本篇文章给大家谈谈日本买车怎么保养，以及日本车维修保养贵吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
看看日本本田多少公里保养的
一般情况下日本买车怎么保养，本田、丰田、日产等日系车都是5000KM为一个保养周期。日本买车怎么保养你可以把空气滤经常清理下,这样可以延长换机油日本买车怎么保养的公里数,主要是日本买车怎么保养你拔出机油尺,看下机油日本买车怎么保养的清洁状况,再做决定,别长时间的老超过公里数换油,因为机油中有一些成分是随着公里数和时间,慢慢消失的,对发动机的磨损会加大,那样得不偿失的,汽油滤最好15000换一个,
日产车一般多少公里保养一次？
一般3000公里首保日本买车怎么保养，8000到10000公里或一年才二保日本买车怎么保养，或者半年保养一次。开得少的车要半年保养一次。时间长了机油会变质的。
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
扩展资料日本买车怎么保养：
保养禁忌
一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。
如在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。即便露天作业，也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。
二、忌用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆，而且有毒。特别是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外，汽油中还含有高浓度的硫化物，由于硫化氢也有一定的毒性，若将汽油吸入肚里，会导致中毒或死亡。万一吸入，应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。
三、忌沾上化油器清洗剂。大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇，这些物质都有一定的毒性，因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上，都是很危险的。
参考资料来源：
凤凰网-东风日产三个月保养一次日本买车怎么保养？ 汽车售后乱象多
日本本土的丰田车多少公里保养一次
在日本就是在中国本土车厂家建议11万公里做一次保养，5000公里做一回就是常规检查，但是4s店一般都建议5000公里更换一回机油机滤，2500到3000做一次常规检查。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
日产送的十次保养规则是什么?
赠送的保养规则比较常见的是免除基础保养的材料费，也就是机油、机滤。具体规则还需咨询当地4S店或厂家。
买车送10次保养主要是为了推广相应的车型，提升销量而给出的促销手段。这种活动一般会有两种，一种由厂家做的，一种是由4S店做的。如果在购车的时候签订保养合同，那么送的10次保养就有了相应的凭证，但如果购车时没签订相应的保养合同，只是一个口头合同，那么就很难保证了。
汽车保养注意事项
在常规保养中，4S店的工作人员会帮车主检查底盘的一些部件，如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、避震器等等，这些都要靠专业人员来做，但车主日常行驶时，也要注意车子开动时是否有异样的声音。
车辆行驶过程中，由于颠簸震动，天长日久，许多部件会松掉。有一个车主在行驶的过程中，听到“哒啦哒啦”的声音，停下车检查，竟然发现车子底盘的护板耷拉下来，赶紧将车子开去维修点紧固。
日产逍客机油多久换一次，五千还是一万？
很多人买车之后，对于保养方面的问题都是完全没有概念。对于一些厚道一点的4S店来说还好，那些售后表现得非常专业，让车主按保养手册上的说明去保养就好了。但也有些4S店看着车主似乎不怎么明白这些知道，也会说得夸张一些。所以像变速箱油或者刹车片也会让三万公里左右就去更换。
看起来这样的说法也不是没有道理的，但对于售后来说不知道车主究竟是什么样的驾驶类型就直接下结论多少公里换刹车片，还是觉得职业素养有些不足。显然对于激进的刹车狂人来说可能三万公里真有可能需要更换刹车片，但对于一般驾驶来说可能四万到五万更换也没有多大的关系。
很多人觉得刹车片出问题会造成很严重的后果，但其实说起来当它磨损得差不多的时候，在低速行驶的时候也会听到一阵阵刺耳的声音，所以这时候更换也还是可以的。所以在这方面来看也不是非得要听售后这样安排。刹车片相对来说还好一点，大家可以通过判断知道它的寿命大约在什么时候，那么机油一般需要在什么时候换掉是正确的时间呢，可能说出来你都不会相信？
更换机油其实是每次保养都会做的常规项目，有些人也会觉得糊涂，究竟我们的保养需要在5000公里还是在10000公里呢？有些人会说一万公里就可以了，也有些人说在五千公里就要保养。后来总结了一下似乎日本车型的保养周期差不多是在五千公里，而德系的车型往往一万公里保养一次就够了。这其中还是有原因的，我们就一起来看看吧。
这里其实也涉及到机油的概念问题，以及机油它是起什么样的作用。对于这些可能有些人也不太明白，其实说起来机油有好几种，比如说有矿物油或者是合成油。这两者之间的区别还是有的，虽然看起来两者的作用是一样的。正确的机油它在工作周期里可以起到非常好的润滑作用，还有冷却以及清洁各种功能。
机油是五千公里更换一次，还是一万公里？这不同的机油它的更换周期也是不一样的，像矿物油它的工作寿命大约是5000公里，而半合成油在7000到8000公里之间，全合成机油的更换周期在10000公里。知道了这几个概念之后，只需要知道我们的机油属于哪一种就大约知道，需要什么时候更换机油了。
看到这里之后，是不是觉得还是有道理的，很多欧洲车它们用的机油是全合成的机油，所以它的保养周期也一般是一万公里一次。而日本车型有不少是矿物油和半合成油，所以更换也一般会在五千公里。这样大家就知道自己的车因为是全合成机油，就没必要跟别人一样五千公里就换掉了。
很多人觉得机油变黑就是要变质了，这样的说法是不太正确的。因为对于正常的机油来说，只能行驶超过500公里之后，就会变成黑色，这时候还是可以正常使用的。而这时候它刚刚过了磨合期正是发挥最好功效的时候，马上更换掉也会对发动机有些小损伤的。看来机油也并不是换得越勤快越好
日本买车怎么保养的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于日本车维修保养贵吗、日本买车怎么保养的信息别忘了在本站进行查找喔。