本篇文章给大家谈谈疫情区间买车好吗，以及疫情期间买车是不是会更便宜对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
疫情还没过去，到底该不该买车？
文：西西
疫情还没有结束，很多人跃跃欲试——准备报复性消费。
但也有人开始报复性存款，毕竟手里有钱心不慌，买车与否，远低于生存和生活。
所以我们的建议，要针对不同的人群。
对于高净值人群：该买就买，祖国现在需要你！
这类人群，大家都懂，所谓“高净值”，手里至少有几百万元现金，其他资产不算。如果您没有，这部分可以略过。
对于这类人群，现在汽车消费低迷，祖国的需要你们啊——高级韭菜们。
有多低迷，我们看组数据吧。
“据外网报道，英国4月份汽车销售大跌97%，至1946年以来最低水平。”——你没看错，是大跌了97%，几乎跌成渣渣，虽然大不列颠脱欧不具有代表性，但作为传统欧洲汽车消费强国，做个参考也好。
“据央视财经报道，5月初，德国的宝马、大众和奔驰发布业绩展望，宝马第一季度收入同比下滑6.4%，第二季度预计将出现亏损，同时大众汽车和奔驰汽车（戴姆勒公司）也表示，第二季度或陷入亏损。”——一向以汽车强国示人的德国，目前汽车业对第二季度并不乐观。
“中国汽车工业协会数据，4月份我国汽车产销环比增长46.6%和43.5%，同比增长2.3%和4.4%。”——重要的是后一组数据，即同比增长，相较去年而言，2到4个点的增长对于疫情期间绝对算是“惊喜”。再深挖数据，“乘用车的产销同比下降4.6%和2.6%，商用车的产销同比增长31.3%和31.6%。”——换句话说，是商用车的增长，拉了“乘用车”和“新能源车”们一把。
我们再看下累计数据，“1-4月汽车的产销下降33.4%和31.1%，而乘用车的产销同比下降37.8%和35.3%。”——这个连续累计值，或许准确说明在“疫情”影响期间，整个市场的反馈结果。
结果就是不容乐观，而且超过了预期。虽然2019年相比2018年汽车产销同比降低了7.5%，但没有人预期到2020年会这么低！开局不利。
所以，为了保增长、保民生、保就业，高净值的韭菜们，抓紧买车吧。
手里有号的抓紧增购，准备置换的赶紧新购，而且这时候厂家的优惠都很大，力度都给力，重要是能走一波抄底！
对于中产白领：努力存钱，好好享受汽车生活！
前阵子人社部发布了全国各地的“最低月工资”标准：上海2480元，北京2200元，湖北1750元——其他地区就不列举了，以此参考，广大的基层群众的月收入，不过如此。
能几倍或N倍于此的中产白领们，收入或许要高很多，当然是汽车消费的主力。
所谓“年收入买车，月收入买表”，都是在论的。
如果现金充足，且是购车刚需，建议还是买个车，疫情期间开车出行显着更安全，心里更踏实。
如果现金不够充足，且兼有房贷车贷啥的，建议您好好存钱——报复性存钱，有车的就继续享受有车生活，没车的就别添买车的乱了，保有现金会让你心里更踏实。
这期就聊这么多，不废话了。
“对车敢爱敢恨，有情怀又不被情怀所困”——欢迎留言/互动，关注公号“直男说车三分半”或微博“直男说车”。
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疫情期间油价上涨适合年轻人买车吗求见解
疫情期间油价上涨不适合年轻人买车
其实现在买不买车，不外乎两个因素：（1）用车紧迫性；（2）降价可能性。
前一个好理解，就是看自己用车是否急切、刚需。是刚需，怎么涨都得买；不是刚需，再优惠也是浪费钱。
复杂的是第二个问题，电动车还能不能降回原来的价格，这就要看看『涨价因素』能不能在短期内解决了。
涨价因素与缓解时间
据EV Sales的统计数据显示：2020年，全球汽车销量下降14%，而全球电动车销量达到312.5万辆，同比增长41%；2021年，全球汽车销量增长仅4%，但全球电动车销量达到650万辆，同比增长109%。
逆势增长本是一个好消息，但是供需关系平衡被打破，也带来了一系列问题。
疫情是十几万贷款买新车好还是全款几万买二手车好
疫情期间无论是十几万贷款买新车还是全款几万买二手车都不好。因疫情及当前经济萧条形式除日常必须品外疫情区间买车好吗的消费都不要支出。
疫情期间去4s店买车，能拿到最大优惠么？
在抗疫期间，我们听得最多的就是少出门少出门，能不出门尽量不出门，最大可能的避免与外界接触，那么对于正常人们出行的话，坐公交地铁等交通工具肯定就要接触很多人，这时候有一辆私家车就显得尤为重要了。这个时候4S肯定很冷清，去买车的话是不是能够捡到便宜，比平时买车肯定优惠更多一些。
这里面小编就来分析下目前的汽车市场。目前从理论上来讲这个时候去买车，看起来确实是个不错的选择，因为受疫情的影响，没人敢坐公共交通，这时候没车一族一定会考虑买一辆车。4S店肯定也着急，销售好不容易等到一个顾客进来了，肯定大家都想开个单，你去了之后基本上绝对是超级VIP。但问题是你确定现在买车能拿到很大的优惠么？实际情况我问了下我一个做销售的朋友他跟我说“这个时候来看车的要不都是特别需要车的，要不就是想图便宜也以为会给回本的最低价的，销售人员现在给他任何一个价格他也会认为是最低价了，所以这样的顾客只要稍微跟踪一下就会定金签合同……个人观点，买的永远没有卖的精，你想的那些主意，销售早就想好面对购买者招数。
随着近期各大4S店开始到店营业。很多人也开始着手这段时间去买车捡个大便宜。当然了你想捡到这个便宜，你要知道你这么想估计别人也这么想，而且这么想的人还不少。最关键是通过这次疫情之后，很多人都意识到了车子它就像什么武器一样，平时可以不用，但是不能没有。
等疫情过了车的行情也不会好哪去。受疫情影响，想换车的老板也要过几个月再说。剩下那些打工仔，两个月不开工，生活都成问题，你还想他们去买车？换句话说，就是这次疫情伤了所有人的原气，要养好了伤才行！不会涨价，经济影响消费，今年一线豪车肯定会降价，部分东风武汉车厂开工晚，国产车便会降价抢占日系市场，你是愿意加价等车还是更愿意降价买现车。而且以目前的情况来看，现在现车也很少基本上都是去年年底的库存车，但由于疫情影响很多工厂开工比较晚，新车生产可能会跟不上，就算现在你买过来的车有优惠也可能是库存车了。
疫情结束后，销量上升是必然的，但是4s店，汽车行业这段时间得固定资本支出，企业怎么办，一个多月账上无现金流，刚刚开工时，难道不慌，不开启抢钱行动。最终结果就看产能是否能满足市场需求，能满足，那就是各大厂商价格抢钱战，无法满足，那降价是不可能的。
最后总结一下，疫情还没结束，待在家里减少外出才是目前最需要做的。疫情结束后，很多人的工作和生活都需要重新梳理，你的各种贷款和信用卡花呗不会因为你不上班收入少而减免的，把今年上半年好好规划下，车今年肯定越往后越便宜，库存多了，新车又在上市，但是老百姓的经济受到影响，最迟年中，大幅度降价促销。所以目前买车能不能拿到最大优惠还是看目前的行情，自己需要多考察了解下。
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瘦情期间有二十万该不该买车
题主是否想询问“疫情期间有二十万该不该买车”。该。因为疫情期间大多数人都待在家里，4s店车的销售量就会下降，此时4s店就会通过降价来吸引客户，此时拿二十万买车是绝对可以买到划算的车。
疫情期间可以去市里买车吗
可以。
1、因为疫情已经逐渐稳定了，可以去市里买车。
2、疫情期间可以购车，但临时无法办理上牌等业务，疫情结束以后，汽车市场应该会呈现出相对稳定的态势，建议先观察一段时间，到店问价后再进行购买。
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