今天给各位分享奔驰买车记的知识，其中也会对买了奔驰的说说进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
人生中第一台车，迟来的奔驰GLC 260 L提车作业和用车改车分享
家人们好，首先自我介绍下，我是90后山地车男，法律民工，坐标云南昆明，GLC是我的第一台车，思来想去还是有必要记录一下第一次买车都艰辛历程！?[嘻嘻]小时候对车其实没啥感觉，老爸是电力系统驾驶员，所以我从小就陪他跑各个工地，老爸可以说是一个老司机，但是这一方面我从小受他影响较小，除了觉得汽油味有点好闻外，别无他恋。 ?开始关注汽车还是读大学都时候，总有位讲师整天在感慨他的“发现梦”，仅凭好奇，我在检索了“发现4”后，从此开始去真正的关注汽车......
先上一张我都“启蒙车”，心心念念的发现4
毕业后我顺利进入律师事务所工作，紧接着也顺利找到人生另一半，日益增长的用车需求再加上个人经济基本独立，买车终于提上了日程。[嘻嘻]媳妇有个观点我比较赞同：在承受范围内买东西一定要买超前一点并且自己喜欢的。如果买个将就凑合的，总想着换，那后期成本就大了。
预算40开始看车。媳妇中意ES，但总感觉我们还没到开雷克萨斯都年龄，于是pass；新3系各方面不错，只是当时刚上市没优惠，而且开惯了SUV有点不习惯，先纳入备选；二手发现4，最爱，就是觉得本地价格续虚高，还担心网传的各种质量问题，无缘只能说再见；X3 25i，操控、底盘回馈完美，内饰也还行，加上M套件和真排气，接近目标，就是没加长后排空间一般，第二爱，备选；GLC 260 L，内饰豪华后排空间充裕，但主驾坐姿低，后视镜较小，避震太硬，而且还有国产减配增重的负面新闻，比较纠结，一般爱。中意的车型奔驰比宝马落地贵了近5万，对于刚入职场的年轻人还是不小的压力。经再三权衡，跟媳妇达成一致：有钱选X3，没钱等等买新3系。
2020年元旦，拉着父母和媳妇去宝马订车，想赶在2月婚期前提车。刚开始谈就被通知因跨年，大客户政策没有了，选定的车型没现车，而且贷款手续费、强制装潢这些条件都比较难谈，比预想差距大一些[撇嘴]，对X3本来就没好感的父母一听，直接出门补贴我点说去订奔驰得了，好歹人家价格透明。要是当初奔驰女去宝马机盖上坐着哭一场该多好啊，真的。 奔驰订车也非一帆风顺，购车合同上写明是黑外黑内，年前交车。订车没几天销售就说可以提车了。满怀喜悦去4S店才发现是台黑外棕内的车，销售解释说因他们的原因合同签错了，虽然约定是黑内黑外，但是购车合同上标明的车架号那台车是黑外棕内的，黑内黑外的没现车要延期交车，所以要么提现车，要么重新签合同继续等。看了一下棕内的现车不太喜欢，协商退定金也无果，这不店大欺人吗？幸好职业习惯，销售在撤回发给我的对他们不利的信息前我就截了图，略微透露下职业信息后，销售马上“变”了台黑外黑内的现车出来，套路深啊。[流泪][流泪][流泪]
第一眼
验车偶遇大G和发现5，发现5没还意思过去照
提车第一晚，车库比较乱只能停门外
提车几百公里就跑了一千多公里的高速，慢慢跑，开车不累，平路转速到2000就收到拨片升一下档，亲测平路90就能自动挂上9档。打算买两个迈巴赫的头枕和腰枕试试。[嘻嘻]
大年初二（还没封路，也没隔离消息）去怒江转了一圈，原本打算去媳妇家接媳妇回昆隔离的，结果半路封路只能无功而返
国泰民安，就好
疫情期间，自己洗个车
认证一下，钥匙套还没买，老妈就给我栓了个吊饰
GLC目前已经2000公里了，大概总结一下用车体验： 1、品控差。提车当天做PDA时发现中控呼暗呼明，因提车心切，经授权4S店拆开中控发现是接头接触不良，更换即可。虽然问题不大，但心里多了个坎。网传的刹车中控异响暂未遇到。
中控接头接触不良
2、冷启动发动机声音大。试车时因紧闭车窗，未曾注意过。提车后才发现，每天刚启动的时候，声音真的很难听，真的很像柴油机，热一下车稍微好一点。 3、初段较肉，速度上来动力还是够用的，比家里2.0自吸的CRV好太多。城区高速大约三七开，最低表显油耗7.2，综合8.5（身处西南城市，高速不是爬坡就是下坡），遇疫情街上还不堵，感觉后续综合油耗要再高一些。
最低油耗，表显续航有点假哈哈哈哈
4、避震硬，原来CRV糊里糊涂就过的减速带，现在要特别特别注意，全神贯注，提前减速，否则车难受（避震器打底），人也难受（后排真有颠起来的感觉），还有断轴的风险。不过现在也好了，被车逼的学会了佛系，挺好。
其他暂时没有了，车无完车，虽然有这些问题，但还是逃不过“真香”定理[嘻嘻]，既买之则安之，购车时买了6年的保养和3年的延保，这车应该是能开好一阵的！
分享下最近的小改动，每次停完车都会回头多看几眼
20款glc尺寸从视觉上已经跟隔壁的老X5了相当了
行李架黑化成本太高就没弄，后来想想与侧裙银色脚踏正好上下呼应，嗯，就这样安慰自己吧，18寸轮毂烤黑，视觉上是要大一点的[偷笑]
尾灯也贴了类似深色抹茶绿的膜
虽然是假排气，但也不能漏，同样烤黑，一黑到底，尾标贴车衣的时候取了，还没粘上
我也就这样稀里糊涂开上了奔驰，等父母退休后家里的CRV也该换了，当时候我再把GLC半卖半送的给他们（其实当初选奔驰也有考虑到他们喜爱的因素），我再去弄辆X3玩玩，或者像媳妇说的要换就换X5或者硬派越野车吧。好了，不做白日梦了，该去继续努力了，也欢迎大家讨论下： 1、万元左右的隐形车衣有推荐的吗？威固、XPEL这些好是好，就是太贵了 2、有没有想过买的下一辆车是啥？
2020款改款奔驰C260l运动版，贫民提车记
坐标济南，5月6号提车，2020款 改款 c260l 运动版（800+050）
本人油腻小青年一枚，车粉，尤其奔驰粉，闲来潜水各大汽车平台，三年前媳妇怀孕的时候，迫于经济条件（刚买了房，一万块都没有），银行贷款15w，去4S店不到10w全款买了辆红色哈弗H2S，从此开始了有车生活。 虽然她是手动也没有天幕（购车预算10w限额）， 虽然她味道有点大（媳妇坐着老是晕车恶心）， 虽然她加速有点肉（尤其是开着空调的时候）， 虽然她底盘硬的要命、噪音大的要命...... 但她确确实实在那个时间点改变了我们的生活（有车和没车完全是两种生活状态）。 三年跑了8万公里，她下了多少力可见一斑了，后期要换车的时候，以为值不了几个钱了，就开始挑小毛病了（喜新厌旧的心理作祟）。不过自从二手车商给估了4.8w，我开着她在高速上感觉又稳又安静的，回头想想，在同等价位下，她也是很优秀的，空间可以，配置可以（最实用的要数Autohold了），动力嘛也可以吧，没出过任何毛病！！！
得不到的永远如玫瑰花般精致，得到了也就成了习以为常的装饰
眼看我家米乐小朋友要三岁了，三年的时间，贫农不再那么贫了，稍微翻了点身（一点点而已），于是买车之初，跟老婆许下的宏愿----三年换奔驰，五年学区房又开始不断回响耳边了。于是紧赶慢赶，将卖车买车提上日程。 目标30w以上，35w以内，从稳定性最高，销量最高的BBA里选（不是内行的话，能力范围内买最贵的，销量最高的准没错） 个人认为A4L降价太猛，内饰太丑；新3系上市以后一度动摇了我的想法，毕竟动力好，内饰和舒适性也还可以（比起上一代）。造化捉弄，陪老婆孩子一起去看车的时候，新3系的门居然先后把老婆和孩子的头都给撞了一下，这可不是个好兆头......外加想买的34.69w的325li M套件版办下来比同价格的C级要贵点，选装还多，尤其是上代末期的降价让我印象极深，细思极恐！！！综合下来决定还是大奔吧！
贴在办公电脑上面的标签，奋斗ing！
其实看车得有将近3年的时间，贫农出身，腰包有限，只有眼馋的份儿！真正鼓起勇气去试驾还是到了2020年的4月底（名义上说是等着改款，实际还是钱没凑够）。去年家门口新开了一家4S店，跟销售也是加了半年多的好友了（我的微信好友里有四个不同店的奔驰销售）。约好试驾，唯一的最大的感受就是--哇塞，这就是我的Dream Car！就是她了！价格早已谈好，啥都没送，啥也没要，立马签购车意向书，交定金。4.30号把我的哈弗送走（4S店给4.6w，找了个二手车朋友多卖2千），五一交了尾款，签了合同，等待着5月6号提车！！！
去了不同的店，给的报价（只是初始报价，还能便宜不少[嘻嘻]）
试驾完，立马签了认购书，还是冲动了，应该多要几次保养的
人到中年，总免不了油腻，可是怎么说咱也是90后，必须稍带点浪漫主义色彩，想象中提车的样子应该是：捂着老婆眼睛走出门，睁开眼睛，掀开车布，一辆吊炸天的车伴随着欣喜与感动呈现在众人面前......奈何想象终归是想象，老婆跟着一块看的车，交的钱，连名字都是老婆的。于是planB：找了个理由提前一天去济南（因疫情放假在老家长达四个月）选购礼物，结果买了五支口红，一盒SK-Ⅱ，一条项链，凑了个520，（超了预算好几千，导致最后交购置税的时候发现钱不够了，找朋友借了几千），做成了礼盒，假借4S店抽奖之名，让媳妇抽中了特等奖，真相揭晓时，已是热泪盈眶，4S店的市场部人员还给做了视频，甚是满意！
跟我哥一天提的车，双喜临门！
奈何刚提车第二天就开始下雨，而且下了四五天
真帅气
好看的仔
修长的线条
忽略泥
后边看显得秀气多了
作为一名新晋C级车主，我想说：人红是非多！同级别中C级的销量有目共睹，黑子多很正常，混杂在真实用户中，难以分辨。作为资深车粉，从交钱那一刻起，我就已经准备好迎接她的惊喜与惊吓！ 闲话少说，上干货 目前行车1600公里，油耗9L/100km，多数济南市区通勤，但愿后来能保持在8个以内！？ 行车感受（不专业，勿喷，欢迎纠错）： 1.肉吗？真的一点都不肉，只要给油门，加速还是很快的！不过也有可能是油门踏板比较沉，给人的感受需要比较用力踩油门......，但是我是真的认同了奔驰的优雅的理念，有了奔驰再也不爱开快车（不代表快不了，而是喜欢那种稳稳地很从容的感觉）。 2.顿挫吗？真的可以忽略不计！！！作为从手动挡过来的人，没有感受过太好的自动挡的变速箱，可能没有发言权。建议走走停停的路段，不要用eco模式，尽量切换成comfort模式，并且把自动启停关闭，那样走起来更舒服一些。 3.油耗高吗？纯城市路况，长期早晚高峰的话，确实不低，目前10个油保底，一般在9-12个之间，偶尔跑个长途的顺畅点的路，油耗立马就降下来了（建议在长途，或者短途红绿灯时间明显较长的路段用eco模式，并打开启停，发动机关了的感觉真的挺好，尤其是滑行状态！）
小问题及解决方案 1.刚提车上路的时候，就发现刹车的时候，有些拖拽感（据说comfort模式要比eco模式下拖拽感更强一些），可接受----据说是刹车时反充电的缘故，轻混必备 2.启停开启后，红绿灯时间长的话，发动机总是自己突然就启动了（开着空调的话可能自启动频率更高一点），有时会吓一跳----慢慢习惯点可能就好了，不习惯就关起停（如果感觉启停的时候车抖动厉害，那就试试缓踩油门吧） 3.无线充电处会时常传出滋滋的声音，尤其是不开音乐，发动机关闭，开着挡板的时候，可承受范围内----据说是无线充电模块的风扇声，高于一定温度就会运转起来----彻底解决的话，那就拆了，据说不能单独拆风扇，要一起就义，不想拆的，就听听音乐，盖挡板吧。 4.长时间行车后，从引擎盖底下传来咔哒声，持续最长几分钟----据说是机身冷却时有些螺丝之类的热胀冷缩，降温过程中正常声响。 5.发动机声音大----据说奔驰车都这样，目前来看，只要不是开着窗户，都可以接受，用我哥的话说：声音大意味着机器壮实啊！ 6.发动机很热，行车过后，连引擎盖都烫手----问了问售后说都这样，但愿如此。 7.滑行体验不错，不过好像只有在eco模式并且开着启停功能的时候才会出现！ 8.标配有氛围灯，不过没有涡轮等，后续再说，感觉挺好 9.后排隐私玻璃挺好，但是前档不贴膜的话真的挺热，后续考虑贴个去 10.行车记录仪不建议雨感取电（不走线），可能影响感应雨刷 11.前两天车轮吱吱吱的响，说是进石子了，在店里打磨了下刹车片，建议大家有什么问题一定录好视频，尤其是那些偶发事件！！！ 目前没有其他异响，没有警示灯故障灯等。
钥匙认证
机缘巧合下入手的奔驰S600迈巴赫提车作业，奔驰豪华旗舰典范
S600这个车从我对车有记忆开始，就是旗舰的代名词，那时候国内劳斯莱斯宾利这些还很稀有。 想到一台好车，也就是S600了，V12发动机，庞大的排量，奢华的内饰，超舒适的乘坐体验 构成了我对S600的印象。后来奔驰出了S级迈巴赫，在普通车身上加长得到舒适的后排乘坐体验。更长的轴距提供更好的平稳性，四座独立设计，目前S600迈巴赫依然是量产车里乘坐体验最为舒适的 魔毯悬挂，真的提供了蛮大的区别，相比我的S63,舒适体验高一个档次，这车太抢手了，我买了3天还没捂热 就被人买走了哈哈哈[憨笑]
我这台车也是机缘巧合，奔驰4S店老板的车，因为有小事故记录，他们作为4S不能零售，我就捡便宜买回来了， $205000美元的车窗纸，三分之一不到的价钱，这台车配置我个人认为是十分理想的，除了香槟杯没有选装[撇嘴] 其他配置都选装齐全了，锻造大饼轮毂和S600迈巴赫这台车是绝配，黑车黑内，独立四座，大柏林。 迈巴赫的大柏林在所有奔驰S的变种里效果是最好的，冰箱，木头选择的是跟我的S63一样的带线条钢琴木 非常非常好看，气质优雅奢华雍容华贵，我不喜欢黄色的那个木头，显得廉价，这台车没有选半本氨皮革 国内很多迈巴赫会选，那个真皮的效果会更好，科技配置全满，MAGIC SKY CONTROL也有，这个配置就是 天窗通电会变色，其实对我来说没什么用处，我买过很多奔驰上都有，之前SL65，那台MANSORY S63,都选了 这个配置，新车来说5000刀我觉得是不值得，二手上这些配置不会多值一分钱， 那肯定多多益善，这个车型 选了四座配置和五座配置，在新车上只有1950美金的差价，但是在二手市场，这个配置的区别就会造成很大 的价格差异，喜欢这个车的朋友们一定要选择四座的配置，五座的迈巴赫看起来很裸奔，没有多少人想要，四座版就会比较抢手，价格也更高
我喜欢买车，而且我买车很简单，看几张照片，价格合适，我一般不需要看车，打钱直接派了个拖车就把这车拉回来了[嘻嘻] 拿到车还是很惊喜的，其实奔驰S400迈巴赫我国内家里有一个，但是我一直想要个600,到现在也算是圆梦了 我这个人，其实什么车都想买一下哈哈哈哈哈，现在做的事情也算是十分开心 拿到车车况比我想象的要好很多，除了有一些喷漆，但是颜色匹配的很好，其实这就不是很有所谓，内饰就跟全新的一样，奔驰4S店的老板是个老太太，这台车保养的很好
更长的轴距加上魔毯悬挂，对震动过滤能力无敌，我还有一台选了所有配置的宝马750,这台车的驾驶体验，一下子我就忘记了宝马的舒适，太安静平顺了
整个车长度非常长，看得出来后轴的加长，我一直觉得第一版的迈巴赫车头很平淡不够霸气
这台车最漂亮的地方是他的C柱
闪闪发光的大饼圈，是不是我稍微年纪大点了，对这种设计更加喜爱了，GT63S也有这样的轮毂，但是配那个车就很奇怪不知道奔驰怎么想的
V12依然是实力的象征
前脸不如2018改款之后的霸气，中网是双条幅的
侧面曲线修长
这车买来没有牌照，直接挂车行牌照就可以上路
S600的排气口一直是这个设计 很低调
纯黑内饰，十分商务范，配上流线钢琴木，映衬S级内饰FLOW的设计理念 这车配置比那台S63还要高，所有按钮全满
相比而言我喜欢这个两幅方向盘，更加优雅
门板，这个木头太美了
大柏林是三分频，门上的6.5寸单元
高音单元，我买车对音响要求很高，我所有车都是选配最顶级音响。
发光门槛
完整驾驶辅助功能，我不喜欢这里有空白
才跑了19000英里
再熟悉不过的导航
迈巴赫也是IWC
这里有个迈巴赫LOGO
储物空间，打开是杯架
曲线FLOW,太美了
有柏林之音A柱才显得完整
悬挂这里是ABC,就是选配了魔毯悬挂，没有手动模式，这车也不需要手动模式
洁净如新车
AMG的高配椅子和迈巴赫的高配椅子有一定区别
这一代奔驰S的设计师一定是天才
后座才是重头戏
迈巴赫枕头
中央独立扶手
后排空调
门上的高音单元也会旋转出来
枕头，大家都喜欢
小桌板，奔驰的小桌板是两个，宝马只有一个
其实小桌板面积不大，可以在上面放点吃的
遥控器都是新的，还没有拆封
杯架还带制冷制热功能
后座空间十分宽敞，电视其实有点小
迈巴赫独有的后座高音单元
奔驰6.0T V12发动机 M277,奔驰AMG部门对V12发动机进行舒适调教和升级，这个发动机和S65那个不一样，柔顺很多出力也有所下降，530马力，动力对我来说够用，我不是很在乎这个车多快，但是这个动力 对于这一台车来说是完全够用的，大概5秒不到点的加速，动力源源不断丝般柔软，非常匹配这个车的气质，没有一丝暴躁，开着车没有什么想要开的很快的冲动，心态会很平和
后备箱有个冰箱，其实行李空间不是很大，放不下太多行李和高尔夫球包
其实买过无数豪华车，日常开起来最舒适的还是奔驰S，无论如何奔驰S级和他的各种变种，是我目前对日常代步车而言最喜欢的车型，宾劳更讲究的是气质，但是实际层面 舒适上依然是无法跟这个车相比的，宾利太运动，劳斯莱斯很多古思特和幻影后排居然是不可调的，宝马还需继续努力 我对这台车的喜爱，真的是卖掉了我还会再买一台来开，真的那么多年一直离不开的车就是奔驰S了。其他车像流水一样，对于奔驰S的喜爱不能停[嘻嘻]
买车就是要选择自己喜欢的，奔驰GLB 200提车记！
第一次看到奔驰GLB，一下子就被它硬朗大气的外形吸引住了！对于这个品牌，自己也有一份执念，于是这棵草就在心中种下了，虽然本人拿到驾照已经快10年了，但由于实战经验确实不多，身边的朋友及父母对于我这个“黄司机”一下子入手一台SUV多少还是有点不放心，还好GLB尺寸并不是特别大 买车毕竟也是件大事，于是本人不得不游走在各论坛中，恶补一些车子的知识，特别关注别人对这辆车的评价。入手之后，这个车已经开了一段时间了，这辆车还是大大颠覆了我原来对SUV是油老虎的认识的。9个油多点我完全可以接受，要知道，这可是在每天上下班高峰期通勤用的结果，堵车那叫一个厉害。 至于操控方面，我不是很懂只能谈一点个人的体会感觉。奔驰GLB虽然是一台SUV，但开起来一点都不笨重，方向盘适中。动力马马虎虎，谈不上迅猛，也够用吧。变速箱的反馈也还可以，比较平顺，刹车脚感也不错。 内饰方面，设计比较科技，液晶屏的分辨率很高，看上去就非常有质感。而且功能恒丰富，动画效果也很不错。案件的触感超赞，而且看上去也非常上档次，座椅稍微偏硬了点，感觉舒适度差了些。 奔驰GLB侧面线条还是很讨人喜欢的。感觉尺寸非常适中，很匀称。前脸设计很大气，奔驰的车标显得非常有质感，前大灯也是科技感十足的存在，后备箱在两排的情况下，空间还可以，三排的情况下就不太理想了。不过也能接受，毕竟7座SUV都这个样子，我可以平时不用，但这个功能必须得有。 好了，差不多就说这么多，先上图~
关于奔驰买车记和买了奔驰的说说的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。