本篇文章给大家谈谈交通部买车新规则,以及汽车新交规对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
2022年汽车新政解读 买车人不可不关注的几大改变
易车原创 2021年交通部买车新规则,受芯片短缺、原材料上涨等因素的影响,给国内汽车市场带来了很大的影响。进入2022年,随着新政策的到来,汽车行业也将迎来新变局,而这些变化也与买车人利益息息相关,不可不关注,本文主要解读2022年汽车行业新政策变化,一起来看看哪些变化对消费者有影响。
一,新能源政策变化的关键一年
2022年新能源政策会有一系列变化,主要涉及补贴和免税截止日期等方面。
2022 年非公共领域新能源汽车补贴将在 2021年基础上退坡 30%,退坡幅度与 2020 年政策要求相同,但技术指标门槛与2021 年政策保持不变。
同时2022年政策明确了补贴政策将于 2022 年 12 月 31 日终止,2022 年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。
需要注意的是新能源车免征购置税政策同样延续至2022年末,届时等待新政策指引出台。
另外部分限牌城市 2022 年新能源指标放宽:北京、广州新能源指标有所增加,深圳则进一步放宽新能源小汽车指标申请条件,取消社保条件等限制。所以要买新能源车的用户要抓紧时间享受这最后一年的诸多红利。
二,新版汽车三包政策施行
2022年1月1日起新版《家用汽车产品修理更换退货责任规定》(简称新《汽车三包规定》)就开始施行了。相比上一版《汽车三包规定》主要有六个方面的变化:
一)、要求生产者将家用纯电动、插电式混合动力汽车产品的动力蓄电池在包修期、三包有效期内的容量衰减限值明示在三包凭证上。
二)、将动力蓄电池、行驶驱动电机作为与发动机、变速器并列的家用汽车主要零部件,纳入免费更换总成的规定范围。自销售者开具购车发票(或者交付产品)之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),因发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机的主要零部件出现质量问题的,消费者可以凭三包凭证选择更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机。修理者应当免费更换。
三)、将动力蓄电池、行驶驱动电机与其主要零件反复发生的质量问题纳入退换车条款。自三包有效期起算之日起7日内,因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件的,消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。
四)、在退换车条款中补充了家用电动汽车动力蓄电池起火的故障。自销售者开具购车发票(或者交付产品)之日起60日内或者行驶里程3000km之内(以先到者为准),如果出现动力蓄电池起火的问题,销售者应当负责免费更换或退货。
五)、在三包有效期内,若动力蓄电池、行驶驱动电机累计更换2次后,或者动力蓄电池、行驶驱动电机的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,消费者可以选择退货或者换货。
六)、在三包有效期内,动力蓄电池、行驶驱动电机因质量问题累计修理时间超过30日,或者因同一质量问题累计修理超过4次的,消费者凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货的,销售者应当更换或者退货。
消费者需要关注的几点是:首先三包的起始日期由原来的开票时间变更为交车时间交通部买车新规则;其次退换车条件有据可依;最后针对网约车、皮卡以及不在4S店保养的家用车,经营者也不能拒绝提供三包服务。
三,新交规4月1日起执行
对于买车人而言,最需要关注的还有用车行为准则,例如交规变化。新制定的《道路交通安全违法行为记分管理办法》将在2022年4月1日施行。
新交规主要有扣分调整以及老规定取消等:
1,驾驶与准驾车型不符的机动车,由原来的扣12分降低至扣9分;
2,驾驶机动车不按规则避让校车,由原来的扣6分降低至扣3分;
3,驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线,由原来的扣3分降低至扣1分;
4,高速路以及普通道路超速20%以下不扣分,普通道路超速50%以上扣6分;
5,驾驶机动车遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时,借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的,由扣2分升为扣3分。
6,驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为,由扣2分升为扣3分。
7,代替实际机动车驾驶人接受交通违法行为处罚和记分牟取经济利益的,扣12分;
8,驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法停车的,扣9分;
9,机动车上道路行驶,应当放置检验合格标志、保险标志,并随车携带机动车行驶证、随身携带机动车驾驶证等规定被取消了。
可以看出新交规对行车管理更人性化了,但对妨碍公共交通安全的行为(如加塞、开车打电话、高速违法停车等)处罚力度也更大了,所以大家更应自觉遵守交通规则。
四,“黑匣子”EDR强制上车
根据《机动车运行安全技术条件》相关规定,从2022年1月1日起,国内所有新生产的乘用车都强制要求配备EDR(汽车事件数据记录系统),《汽车事件数据记录系统》标准也将作为EDR的技术国标,正式投入应用。
所谓的“EDR”即民间俗称的“黑匣子”,这套系统主要负责记录车辆碰撞前、碰撞时、碰撞后三个阶段的汽车运行数据,包括速度、ABS状态、方向盘的转向角度、气囊状态、车辆制动状态等,以此分辨事故来自车辆故障还是人为失误。
在当下自动驾驶安全受到高度关注的背景下,汽车“黑匣子”作为“数据铁证”的重要性大家应该都认识到了,在美国新上市的车99%都会配备EDR系统,有EDR可以最大程度避免例如“某品牌车辆刹车失灵”这样的纠纷,对车主和企业双方都有好处。所以买车的时候多问一句有没有EDR也能帮你判断这车是2022年之前还是之后生产的。
五,汽车股权保护政策放开
90年代,我国汽车制造业刚刚起步,但距离自主造车还有较大的差距,想发展本国技术需要一个跳板,即借鉴其他国家成熟的技术。于是我国开始引入外资组建合资品牌,例如上汽大众、一汽奥迪、北京奔驰、华晨宝马等,即外资品牌与国内车企合作,这就是经典的“用市场换技术”。但在1994年出台的《汽车工业产业政策》也明确规定:“生产汽车、摩托车整车和发动机产品的中外合资、合作企业的中方所占股份比例不得低于50%”。这就是所谓的股权保护政策,己方要持有话语权。
而根据《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2021年版)》和《自由贸易试验区外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2021年版)》,自2022年月1日起取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制,也就是说以后的合资企业话语权不一定掌握在己方手中。
可能有人会问这一政策变化与消费者个人有何关系?其实对于大部分合资品牌来说,取消股权保护影响不大,但个别运营不好的国外车企或自主车企都可能退出合资企业,所以这时候再买车就要擦亮眼睛,优先选择大企业大品牌更靠谱。
实际上合资股比放开后,更多外资独资企业会让国内的产品更丰富,技术更先进,同时倒逼自主品牌不断进行技术创新,甚至可能出现大牌降价抢市场,消费者也会有更多更好的新车型可选,这其实是一件乐见其成的好事。
编辑总结:对于买车的人来说,2022年是关键的一年,买新能源车享受补贴这是最后的机会了;新的三包政策和EDR相关规定也有助于购车人合法维护自身权益;最后新交通法规也提醒大家要自觉遵守交通规则,共同营造良好的交通出行环境,开开心心出门,平平安安回家。
(*文中部分图片来自网络)
深圳购车补贴最新规定2022
深圳购车补贴最新规定2022交通部买车新规则:
补贴标准交通部买车新规则:车价3万元(含)到10万元以下,补贴3000元/台;车价10万元(含)到20万元以下车辆,补贴5000元/台;车价20万元(含)到30万元以下车辆,补贴8000元/台;车价30万元(含)以上,补贴1万元/台。
补贴对象:
购买初次登记车辆的个人用户,每个购车人(以身份证号为准)在政策期间只能享受1次购车补贴。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第八条国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶。尚未登记的机动车,需要临时上道路行驶的,应当取得临时通行牌证。
交通部出台过日系车不能能挂牌新政策
2020年之前都没有没有这个政策
有以下四种不能上牌的车:
1、车子的识别代码与引擎盖上的识别码是不一致
不能上牌的车子是识别代码与引擎盖上的识别码是不一致的,往往这种车子就是改造过的,这种车子是不能过户的,也上不了牌
2、没有汽车合格证
以前一部分汽车经销商会将汽车合格证拿去抵押,等到车辆出售了再拿回来。所以一些没有买车经历的消费者,会在买车的同时拿不到汽车合格证,从而造成无法及时上牌的情况。
3、非国V排放标准无法上牌
从2017年7月1日起,为减少车辆污染物排放量,我国将会在全国实行国V排放标准,即第五阶段机动车污染物排放标准。
新标准实施后,原来的90号、93号和97号汽油将替换成89号、92号和95号汽油,原来属于旧排放标准的车辆可以无缝过渡到新标号汽油使用。
另外,自2017年7月1日开始,所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车均必须符合国V排放标准要求,否则买的新车将无法上牌和过户。
4、改装车
这个不仅年检过不了,连上牌都是不能的,这类车基本在二手市场见到的比较多,虽然仙子阿对改装车的管理比较松了,只要没有大的改变,就能上路行驶,但是一旦发现有违规车辆,故意篡改代码等,都是不会被上牌的,而且在车检的时候也会被扣下,所以车主们在买二手车的时候要注意不要买到这类车,不然都时候就比较麻烦了。
扩展资料:
4月5日之后如果要享受不限行优待的,必须在国家新能源车辆目录名单内,而日系不插电的混动并不在目录内,因此就享受不到这项福利了。
公示如下:
此次限行措施调整对象为杭州市(浙A号牌)新能源客车,主要包括2016年4月5日前已经登记上牌的车辆,燃料种类登记不属于单一汽油或柴油的浙A号牌客车和2016年4月5日后登记上牌的符合《杭州市小客车总量调控管理规定》的浙A号牌新能源客车。
限行调整内容主要为2016年4月5日起,上述类型浙A号牌新能源客车不受杭州市区“错峰限行”和西湖景区“单双号”限行措施的限制。
交通部有什么新政策?
交通法规新规定 公安部公布了最新修订的《机动车驾驶证申请和使用规定》,新的交通规则严格管理驾驶员。最新的交通法规扣分细则也比较严格。闯红灯的交通违章分数会从3分提高到6分,不挂号牌或者遮挡号牌的一次扣12分。 最新交通法规中关于校车驾驶员管理的内容自发布之日起实施,其他规定将于2013年1月1日起正式实施。新的交通规则增加了违法成本,分项从38项增加到52项。 具体扣分细节如下: 处理交通违法行为: 闯红灯,记6分。罚款100元。 2、酒后驾驶,扣12分。根据驾驶车辆和是否发生事故等情况 5年内不得申请驾照.10年内不得申请驾照.终身不得申请驾照处罚。 (详见《机车驾驶证申请和使用条例》第十二条、第十六条、第七十二条、第七十七条。 三、不系安全带,记2分,罚100元。 4、副驾驶不系安全带的,罚款5元以上20元以下。 五、开车时拨打手机,记2分。 有意遮挡号牌,记12分。 7、超速行驶,根据超速车辆、行驶道路、超速50%、超速20%等具体情况,分别记录12分.6分.3分(详细说明以下具体扣分规定)。 咨询律师交警的处理是否违法 从2012年7月开始,7种非法录音(非现场处罚)罚款:(是录音罚款) 一、闯红灯,罚款200元。 二、不按导向车道行驶,罚款200元。 三、违反禁止标线行驶,罚款100元。 四、超速行驶,罚款200元。 五、机动车走非机动车道,罚款100元。 六、逆行,罚款200元。 7、违章停车,罚款200元。 机动车驾驶员有下列违法行为之一,一次记12分: (一)驾驶与准驾车型不符的机动车; (二)酒后驾驶机动车; 驾驶营运客车(不含公共汽车).校车载人超过核定人数20%的; 造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的; (路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的,或故意遮挡.污损.未按规定安装机动车号牌的; (六)使用伪造、变更的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证的; 驾驶机动车在高速公路上倒车.逆行.穿过中央分隔带掉头; (八)驾驶营运客车在高速公路车道停车的; (九)驾驶中型以上客车、校车、危险品运输车辆在高速公路上行驶超过规定时速20%或者在高速公路上行驶超过城市高速公路以外的道路机动车驾驶证申领和使用规定
明年起购车有什么新政策?
没买车的人注意交通部买车新规则!4天后,将有这些大变化!不仅是省钱..
随着新一年的临近,国家在2018年也将会推出一系列汽车新政策,这些政策与消费者买车息息相关,买卖车的人注意看。
明年起至2020年底新能源汽车免征车辆购置税
财政部、税务总局、工业和信息化部以及科技部联合发布关于免征新能源汽车车辆购置税的公告,决定自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。对免征车辆购置税的新能源汽车,通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》实施管理。2017年12月31日之前已列入《目录》的新能源汽车,对其免征车辆购置税政策继续有效。
1.6升及以下排量的乘用车购置税将按10%征收
根据以上通知要求,自2018年1月1日起,消费者购买1.6升及以下排量的乘用车购置税将恢复10%的税率。在此之前,购置税仍将维持7.5%的税率,符合国家规定的新能源汽车,将享受免征车辆购置税的政策,不受购置税率调整的影响。
汽车贷款门槛降低
中国人民银行、中国银监会联合发布《关于调整汽车贷款有关政策的通知》,通知宣布自2018年1月1日起,自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%,买车首付最低20%;商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%;
新能源车、二手车贷款比例提高
中国人民银行、中国银监会宣布自2018年1月1日起调整汽车贷款政策,自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%,商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%;二手车贷款最高发放比例为70%。
2018年北京小客车指标总量降低
根据北京市交通委近日发布的2018年北京小客车指标总量和配置比例,2018年小客车指标总量从15万降至10万,其中新能源指标保持6万不变,普通指标由9万个减少至4万个。除去单位指标,北京全年个人普通车指标仅为3.8万个,中签难度或将高于今年。新能源指标数量将首次超过普通车指标。
12月26日,北京举行今年最后一期普通小客车指标摇号,中签率约为0.11%再创新低,相当于883人抢一个指标。
小排量购置税优惠取消
自2018年1月1日起,小排量乘用车购置税将从目前的7.5%,恢复按10%的法定税率征收。伴随购置税减免优惠政策即将落幕,年底小排量轿车或再迎一次购置潮。
为交通部买车新规则了拉动汽车消费,在此前的2015年10月至2016年12月31日,国家曾将1.6L及以下排量乘用车购置税税率由10%下调至5%,一度引发各地购车热潮。
今年,小排量车购置税回升至7.5%,而在即将到来的2018年,小排量车购置税优惠将取消,税率也将恢复至10%。
按照目前我国汽车购置税的计算方法,车辆购置税金额=新车发票价格÷1.17(增值税)*购置税税率,也就是说,按照目前的7.5%税率,一辆1.6L排量、价格15万元的汽车所需要缴纳的购置税为9615元,而按照2018年的标准则需缴纳12820元,中间相差三千余元。
购置税优惠的缩减对车市影响深远。2016年年末,受购置税“减半”倒计时影响,小排量车销售迎来高峰。数据显示,2016年前11个月,小排量乘用车销量达到187.6万辆,同比增长20.5%,占整体乘用车销量的比重超7成。在小排量车型的发力下,2016年全年乘用车销量同比增长14.9%,远超年初预期。虽然此次优惠取消税率恢复常态很难再现当年的车市盛况,但即便只有三千多元的差价,幅度也算可观,对于精打细算的消费者来说,着实是一个让人动心的消息。
逐步推行电子车牌
从2018年开始将会逐步开始使用电子车牌,先从北京、天津、重庆和河北等地方试点运行。电子车牌还可能会跟将来要征收“拥堵费”相关。
在这张电子车牌中包含交通部买车新规则了车辆的全部信息,购车情况、年检、保险、停车卡违章肇事记录等都将用这一张卡所代替,电子车牌将置于前风挡玻璃之上,具有可识别、可读写等功能。
电子车牌具体的实施细节还要等实施之后才能知道,不过电子车牌的推广可以说能够极大的方便交通部买车新规则了车主,以后对于像套牌车这类的违法案件可以极大的避免。我们以后年检、处理违章等都可以省事不少。
交管部门严查严处酒驾醉驾
公安部交通管理局日前召开会议,对全力预防重特大道路交通事故进行部署,并从即日起开展整治行动,严查严处酒驾醉驾违法行为。
公安部交管局强调,以餐饮娱乐场所周边道路、城郊结合部和县乡道路、重要村镇和集市周边道路为重点路段,以农村红白喜事、赶集赶圩、重大民俗活动等为重点时段,以城市小型客车,农村面包车为重点车辆,严查严处酒驾醉驾违法行为。
2022年买车最新政策
在2022年5月1日起,私家车新车上牌免查验,小客车登记全国“一证通办”,车辆信息变更“跨省通办”。此举一定程度上让买车购车更加便利,可以说是惠民生、促发展的便民利企的措施。
一、私家车新车上牌免查验
私家车新车上牌免查验指的是对小型和微型的非营运载客汽车在出厂时查验车辆,生产企业会与公安交管部门共享车辆信息,群众办理注册登记时免予交验机动车,不用再去对机动车查验。
同时积极推行互联网登记服务的新模式,实现在网上售车、选号和登记等过程,让消费群众快捷且方便的购车上牌,足不出户办理登记手续指日可待。此举还有助于汽车行业和经济的发展。
二、小客车登记全国“一证通办”
此项政策是指,对在户籍地以外办理小型和微型的非营运载客汽车注册登记的,申请人可以凭居民身份证“一证通办”,且无需再提交居住证明。
意思就是在户籍地外想要买车购车的群众,提交身份证就可以办理,不用再像以往一样需要再提交居住证明或者暂住证。也是为了更加方便群众的购车流程。
三、车辆信息变更“跨省通办
可以对变更货车加装尾板、残疾人用车加装辅助装置和小客车加装行李架等情形,群众可以直接在车辆所在地申请办理,不需要返回登记地验车和备案。也是考虑到了用车时候的需求,方便群众办理手续。
且车辆改色喷漆和在合法范围内改动外观等应该也是可以享受这项政策的,也是汽车爱好者的福音。
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