本篇文章给大家谈谈客户买车的经历，以及买车的经验对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
为了给客户愉悦的购车体验,汽车销售顾问如何做好商务礼仪？
销售顾问首先要做好一个外观的一个形象，给人一个干净利落的感觉，同时我们在与客户交谈的过程过程中。不要一味的抢客户的话。要给客户一个非常舒适的一个交谈的一个环境，否则的话会给客户非常大的一个压力的，这样不利于客户购车的相信我们。
汽车销售顾问是指为客户提供顾问式的专业汽车消费咨询和导购服务的汽车销售服务人员。其工作范围实际上也就是从事汽车销售的工作，但其立足点是以客户的需求和利益为出发点，向客户提供符合客户需求和利益的产品销售服务。
相关信息
其具体工作包含：客户开发、客户跟踪、销售导购、销售洽谈、销售成交等基本过程，还可能涉及到汽车保险、上牌、装潢、交车、理赔、年检等业务的介绍、成交或代办。在4S店内，其工作范围一般主要定位于销售领域，其他业务领域可与其他相应的业务部门进行衔接。
从事汽车销售顾问的主要从业人员范围包括：汽车销售企业两年以内销售服务经验的相关人员；即将进入汽车行业营销工作岗位者；有志于从事汽车营销工作的优秀社会青年和汽车类专业的在校大中专学生。
你在买车过程中遇见过哪些坑？
陷阱一：抬高消费者的购买预算
消费者买车，首要考虑的问题有两个：1、花多少钱买车；2购买什么品牌的汽车。买车的预算，一般是消费者根据自己的收入和消费来决定的，现在购车很多人采用分期付款的方式，因此每个月的还款额度决定了买车的预算。
消费者的预算，也是汽车销售人员最为关心的问题。同一个汽车品牌，一般而言，汽车的销售价格越高，利润越高，拿到的提成也就越高。汽车销售人员会想方设法提高消费者的预算，比如本来准备买10万的车，结果买了20万。销售人员的理由是“20万的车是中级车，一步到位比较好，买了10万的汽车，过几年还得换更好的”。
销售人员会用“低利息”这样的话语来哄骗消费者，比如贷款10万，利息4个点。实际上随着每个月的还款，贷款的总金额是逐月减少的，实现的利息，远不止4个点。
在买车之前，一定要坚定自己的预算，销售人员会用一些“理由”来提高你的预算，不要相信。随意增加预算的结果就是增加买车的成本和生活负担，甚至还款困难。
陷阱二：千方百计让消费者分期购买
分期付款是一种倍受欢迎的买车方式，受到很多年轻人的喜爱。如果短期内资金有一定困难，那么分期确实是一种好办法。但是现在的分期付款，已经成为了汽车销售环节赚取利润的陷阱。
现在4S店销售人员的做法是，无论顾客是否资金充裕，总之就是千方百计让顾客分期付款。分期带来了两个结果，首先是额外的利息支出，再就是捆绑汽车保险，有一些4S店为了强制消费者在店里购买保险，甚至要求顾客缴纳续保保证金，一千元到两千元不等，赤裸裸地强买强卖。
本来顾客带着10万到店里全款买车，结果10万变成了首付款，提了20万的汽车回家。对于分期付款，销售人员最常说的一句话就是，拿着这些钱做生意，能赚更多的钱，而我这边的利息是非常低的。
很多人咋一听是这么回事，可能就分期买了。实际情况是，消费者不分期，也是把钱存在银行，很少拿去做生意，另外生意也没有100%会盈利的。再者就是实际的利息，远远高于表面利息，分期带来的唯一结果就是增加了买车的成本。
在资金充裕的情况下，能全款就不要分期了。分期只会增加买车成本，还会被强制购买汽车保险。
陷阱三：推荐购买最高配置或者增加装潢
汽车生产厂商，为了面对不同的消费群体，一个车型往往有多种配置，价格从低到高不等，有一些车型跨度非常大，价格可以相差一倍。
大家在试驾的过程中，可能会发现一个有趣的问题，试驾的车型，往往都是最高配或者次高配。这样做的原因，除了让顾客有更好的体验，最重要的就是让顾客购买高配车型，高配车型的利润是远比低配车型要多的。
销售人员会用“面子”、“高级”这样的词语来吸引你购买高配的车型，实际上低配车型和高配车型对于用作日常代步的普通消费者而言相差不大。你需要思考为了一些实际上很少用的配置比如“大灯清洗”、“分区空调”、“后视镜记忆功能”，而多花数千元甚至数万元，购买高配车型或者装潢是否有意义。
陷阱四：让利活动限时优惠的“馅饼”
有的时候经销商会做一些营销活动，吸引消费者购车，很多消费者往往会被巨大的“让利促销”所吸引。销售人员会告诉你，这个活动只在最近几天举行，马上就要结束了，到时候就没有这么大的优惠了。
实际上汽车的利润是不大的，零售环节普遍在5%左右，一年内往往不会有太大的波动，除非出了新款。销售人员告诉你“现在有限时优惠”只是给你带来一点紧迫感，吸引你下单。
大多数时候，所谓让利活动，可能与平时的价格相差不大。没有做过长期价格追踪的普遍消费者，是不可能知道到底有没有真正让利。
你需要做的，就是多问几家经销商，对比一下价格。最好的上门询价，因为网上的报价，都是为了吸引消费者上门给的套路价格，实际生活是是不可能实现或者附带限制条件的。
陷阱五：用低的裸车价来吸引消费者
消费者总有爱贪小便宜的心理，这往往会被商家利用。比如会有一个非常低的报价，来吸引消费者去店内看车。在涉及报价的时候，把裸车价格标得很低，让消费者有“大让利”的错觉，然后在其他费用里面，把这个钱赚回来，比如服务费等等。
第一次买车是怎样一种体验？
第一次买车.说实话.身上就一万块钱，当时只是给老婆说去看看，不买，那时候刚结婚，因为那时候工资很低，3000来块钱，后来再第三次吉利4s店看的时候，看到了2017款新远景，当是只有三款颜色，白色、黑色、云母红。但是有个人正在交车，是辆金色，我问销售，她说就三两，一台卖了，一台这个顾客已经买了，还有一个在仓库。因为颜色特别还加了一千块钱，最后裸车价58900，我说我想要，交定金，销售说即使你交了定金也不一定明天就还在，我说你叫你经理来，哪有交定金还买不来的车，叫来经理，客气多了，说交一万可以留车，就这样刷了一万块，回家还是没钱，找小姨借了3万，丈母娘借了三万。我父母没钱，结婚和三套城中村房子的装修，没钱支援我们，后来为了维持生活和给别人还钱，跳槽两次，目前工资每月到手1万多点。两年时间，现在借的钱都还完了…也有些余钱，想换车了，但是开着真心还行，老婆就是先开，开到八万公里再换吧，目前三万公里，没啥问题，350块一箱油，加满能跑750公里差不多，平均五毛一公里。2017款吉利新远景手动幸福版。
第一次买车，自然是很兴奋、很高兴，晚上睡觉的时候都不相信自己真的买车了。
当时买车前一直挺犹豫的，因为不是到了必须买车的时候，最后那种兴奋感，终于下定决定买车。
那时候去4S店看车的时候，一边摸着车，一点心里不停嘀咕问自己，真的要买车了吗？这么好看的车真的会属于我吗？因为之前自己已经在网上做了多番对比，所以并没有货比三家，去到店里就直接奔着那款车去了。
付款的时候心里终于踏实了，终于成为有车一族了，而且还是自己超级喜欢的SUV。然后就一直盼着提车。
提车那天还特地兜远路跑了一圈，觉得自己特别威风。进到小区的时候，那个看门的大爷还说“哎呀，新车啊，买了一辆啊”，美死自己了。
车买回去了，也新鲜了几天，每天去哪儿不管远近都开车去，门口买菜就二百米也没放过开车的机会。时不时的上赶着问邻居同事朋友需要用车不，免费服务，每天这么乐此不彼的。人就是这么奇怪，等自己能熟练驾驶了，反而不想开了，没车之前以为就加油一件事花钱，有车之后才知道花钱的地方多着呢，车内装饰，保险，洗车，加油，停车费，违章，保养，维修……。以前想去哪儿去哪儿，有车后哪儿有停车位去哪儿！
当然是兴奋啦，我觉得买车这件事对于男人来讲，它除了是件工具，更是一个超级大玩具。
我买车时倒没有什么特别的事发生，之前去看过一次，告诉了父母，就去工作地方上班了。
那之后有天请假陪媳妇儿出来做产检，接到父母的电话，他们已经在看车了，让我过去一下，到了4S店，还有一个叔叔，与我父亲都是好几十年的老司机。直接跳过我，早就跟销售顾问谈上了。嘿，好吧，过程里我基本上没有发言的权利，一番讨价还价，验车刷卡，“给我买的车”就让父母和那位叔叔给开回老家了。
直到半个月后回老家，这辆车才算到了我的手里。这是属于我的第一辆车，坐在里面左摸摸，右看看，说不上为啥，就是亲切，就是喜欢。发动 汽车 ，漫无目的的在村子里转圈圈。听听声音，试试换挡，比家里那辆老车好多啦，那叫一个美呀。
开到 汽车 美容店，换座椅套，方向盘套，一顿捯饬。然后又买CD，自己刻音乐盘，买小挂件，安行车记录仪。眼看着它变得越来越丰富，这感觉其实很棒的。
所以，无论车的档次如何，在自己的爱车身上花些热情去整理是很有意思的一件事情。把它当成自己的朋友吧，路上行驶，它才是保护我们的最大的屏障。
分享帖，给大家分享一下我买车的经历。
到现在为止我一共买过两台 汽车 ，第一次是买的一台二手车，当时也是阴差阳错的买上了。在4S店上班的时候，有次一个客户置换了一台雨燕，车外观不是很好，不过是客户一个人开的，平时都是接孩子用，里程数不多，五年了才跑了六万公里，当时觉得还可以，而且同事一直怂恿，在4S店上班哪有没车的呀，脑子一热就买了。尴尬的是决定买了才发现没有钱，一共三万多块钱，刷了信用卡直接开走完事。
严格意义上来说第一次买车算不上真正的买车，因为没有纠结的心路历程，也没有人参考，完全是冲动型消费。
第二次买车就要纠结的多了。当考虑要换车时我就跟媳妇商量了很久，最后终于下定决心买了。然后就开始选车型，是买轿车呢还是考虑SUV呢，纠结了很久，考虑到第一辆车是轿车，而且后期可能会有孩子，回老家次数频繁等情况，想要一个空间大，底盘高的车，最终选定车型是SUV。然后又开始选择品牌，因为预算是15万以内，当时市面上可选的国产品牌有很多，哈弗H6，吉利博越，荣威RX5等等。但是因为种种原因吧，又不想考虑国产车，可是合资车这个价位空间大的可选性就少多了。每天在 汽车 网站上来回对比， 汽车 的外观尺寸、配置优势、动力匹配等等，真是眼睛都花了。挑来选去，最后在瘸子里面挑将军，终于选定了车型。
车型选定以后就简单多了，直接去店里试驾了一下，感觉还可以，开着还挺好的。然后就是最重要的一步—对比价格了。因为我也是做 汽车 的，价格对比相对简单很多，直接打了几个电话，了解了一下所在城市的大致行情 ，底价基本上就出来了。最终选择了一个比较熟悉的人，以前有过合作，让他提前准备好车，买个裸车，交强险就开走了。当然了，也没送任何礼品。
买车是一个家庭的大事，正如题主所说，也是很心累的一件事。但是无论怎么选择，我们一定不要忘了自己的初衷，为什么买车。能够满足自己需求的车才是好车。一定要切合实际，不要盲目听从别人的建议。
来讲一下我自己买车的经历，不只是第一次，还有第二次。我提车的这个过程，提途观提的我想X（da）人。
首先介绍一下啊，我一共买过两台新车，一台日产的天籁，还有一台是大众的途观。中间相差了3年的时间，我以为我第二次买车的时候能够省点心，其实不然，一样费劲，而且自己操心的事儿多了之后，更加的费劲，并且我身处北方，第二台车买的又是大众，这个糟心程度，比我买天籁的时候还要难受，有人会为什么呢？因为，大众的销售都比较牛B，根本就不鸟你，让你交钱，你就得去交钱，给你车的时候跟你说行了，就跟你说就只有一把钥匙。而且这是我人生第二次买车。
首先是在网上打电话到处问价钱，价格基本都差不多，有一天我接了一个大众丰北路的电话销售的电话，她给我报价就是比别人低500，而且还说送你个1000块的抵用券，结果把我骗过去了，把我交给店里真正的销售，她的任务就算完成了，提成到手不搭理你了。结果，店里的那个销售啥也不跟你介绍，也不客气，你想问价钱，他就跟你拉一大长串的单子，这个那个加一起，结果比我打电话联系过的青塔店和石景山店报价都高。
其实我第一家进店的店是石景山店，一个女销售接待的我，她知道我是 汽车 行业的人，报的价钱算是实在，就是裸车加保险，别的什么钱也没有，后续的手续都是我自己去办，让他办就得要我1500，像我提天籁的店办上牌的手续就只收800块，这方面我们这个日产的亮马店就是比较实在一些。
然后第三家店我跑的是青塔店，为什么去，并不是说销售说价格能多便宜，他只是去了店里能商量，而且让我先交99块，我进店就送我一个记录仪，结果我就相信了，去了之后价格没商量，那也比石景山给的最初的价格便宜1000块，500块的出库费（这钱石景山也有）。而且我感觉被框了啊，就撤了，99是退给我了，结果记录仪没有，给了我一个充电线，这还是因为我早上8点半就去了，还有线。
然后后来我有托人找了一个石景山的销售，我跟他聊了一个礼拜，介绍我的工作，和对 汽车 销售的了解。但是最后还是没能达成信任感，我也不知道怎么才能让他信任我，价格是不便宜，但是在我提车之后，他跟我说，价格降了5000块来恶心我，让我挺生气的。
我最后是托人找的亚市的批发商，就直接去4s店提车（这车我是在国贸那店提的，因为说这里有台出厂时间不到半年的，其实最后提车这个出厂时间为3个月，这就要比别的店的库存车合适多 了），最后提裸车的费用，比我在青塔问的价格只便宜了200，但没有出库费，而且这费用里有3000块是给的亚市的批发商，再有1400块钱是单独转给销售的（但是这个销售当时多收了我300块，最后我朋友跟亚市的人说了，又从销售手里要回来了。）
但要回来的时候销售提出了意见，就是保险要再多买300块的，结果我没细算，这保险我多花了500多，这时候有一把钥匙在这个销售手里，他没给我，而且我买车的时候他也没说这个车钥匙的事儿。还是我从亚市那边问出来的。说是上了保险，钥匙才能给我。
当然了这个保险的价格上我比在4S店上保险便宜了1000多块钱。是因为我找了一个众泰的店的人上的保险，但是这个还是不够便宜，还能再便宜，就是可当初找的人有点出入造成的。是便宜了1000多块，结果我还没贴膜呢，车交给我爹了，他去给我贴了膜，没有前挡要了1200。而且这车我买回去之后，我爹嫌小，而且不止一次说这个，让我感觉十分尴尬。但是这是我在这个价位能买到的最具性价比的车型了。柯迪亚克稍大一些跟途观L一样大，可是他之前还嫌弃这品牌不如大众。
三年前我同事买的高配的1.8T丝绸之路，全落地28万多，我买的这个是低配的1.8T丝绸之路，全落地17万多。欧蓝德2.5的和奇骏2.5的这价格都下不来，至少加2万。当然我不是说差这两万块，主要是我没觉得那两个车能比这个途观好。
但这个大众的销售爱答不理的劲头让我觉得很是尴尬，反正绝对是没有回头客的可能了。不知道我这个买车的故事有啥没说清的地方。有问必答~~
没体验。6年前，一个同事开了五年多的羚羊，准备全款买新车斯柯达。一天中午一起餐厅同桌吃饭，他问我我的车子要卖，你要不要买。我说多少钱，他说21000，我说可以啊，就成交了。然后跟他去付他的车款，我给他21000。然后他就带我去过户，然后车子就归我了。车子开到现在，这两天正在买新车。
人生大事买房买车娶妻生子！说到第一次买车的心情，至今难忘！我就给大家分享一下当时的心情状态。
我第一次买车那是10多年前的事了我今年32岁，那个时候大概20来岁我的车本是17岁学的哈哈未成年，那个年代我们这学本的少提前让我学了不知道校长怎么弄的，刚下本我就去买车了，我第一辆车是一辆天津夏利两箱红色的！是一辆下线车就是出租替，出租车下线车就是出租车一般都是使用6年就强制淘汰，剩下2的手续可以转为非营运，我买的那辆车是三缸1.0的四个档位！是我表姐的一个朋友的车，因为认识没有中间商赚差价，所以6000元卖给我，那个朋友是天津人提前联系好了之后定好日子去天津找他顺便在天津办手续，临近提车的那几天跟亲朋好友一个劲的炫耀我要买车了明天就去提车了，提车的晚上基本难以入睡，早上叫上我一哥们打了个车直奔天津，对方就在车管所等着我们呢，当时看到车了心情非常激动非常开心根本就不考虑看车的那个位置不行啊什么的直接同意交钱办好业务之后钥匙交到我手上哈哈我也是有车的人了绝对嘚瑟，我们哥俩上车把车上的哪些座套啊坐垫啊我说全扔，出发，那个时候年轻素质低在行车的途中还往外扔东西呢！我哥开车，到家放鞭撒酒栓上红布条后视镜轮毂尾部拖车钩全都有哈哈车一刷喜欢的不得了，邻居也都围观，第二天去做装具因为提车那天连办手续什么的到家就天黑了，做装具那个时候太非主流了现在想想都土，把车前机盖子贴图侧面后面，最可气的是过了几天还改了排气直排，不过别说改了直排之后开空调车不高温了！要不车开空调水温会高，整完之后哎～天天几乎都要在车上坐着，真是跟网上的段子是的上厕所也要开车去，各种瞎跑瞎开，速度也是越来越快，安装低音炮还是用MP3连接音频线放歌，每天开到最大声！各种土嗨！想想也是开心每天拉着我的小伙伴们！就说到这里吧其实还有很多有趣的事呢，可以在说几千字没问题，只能说太开心了不次于初恋的感觉！
第一次买车，是我在退伍后的一个月买的，因为从小我就特别想拥有一辆属于自己的车，我在部队即将退伍的时候就一直用手机查找 汽车 ，哪些卖车网站我都会浏览。也不太懂车，只会看空间，外观，内饰，当时手机上看的很喜欢帕萨特，但是退伍回去了逛了一下 汽车 市场，看的我眼花缭乱，感觉好看的太多了，没法选，最后我就看了一个别克威朗，刚好有现车，退伍之后也是太着急买车了，结果就全款买了，当时还没什么优惠，下来花了将近十六万，一直开到现在，现在在逛 汽车 市场总感觉我车买亏了，不过买也买了，一直开着呢，我的车我不讨厌，毕竟风风雨雨跟了我三年。没有功劳有苦劳。现在让我卖我还是舍不得！
一个同事的老公，刚买车很激动，每天回家都要爬窗户上趴着看车，看到楼下有人要倒车停他车旁边，就跑楼下指挥，倒好车人走了他才上来。晚上要搬个小凳子到车旁边坐着看一会，随身带着擦布，没事就擦。半夜要定闹钟两个小时起来看一眼，怕车丢了，给同事气个半死！
不再犹豫，分享20款奔驰GLC豪华型的提车经历
近日在家闲来无事，特开此贴，一是为在这难熬的日子里给大家解个闷儿；二是希望跟各位大神交流用车心得，分享一些个人拙见；还有就是纪念购车心路历程，给自己留个念想。 开贴之前强调两点：①友善评论 ②拒绝杠精 由于本贴主要分享我的个人想法，主观感受很多，如果您不喜欢，可以右上角点击关闭，慢走不送。有写得不好地方，请您斧正，和谐社会，请注意您的言行。 （选车历程属于流水账，可以直接跳过看购车历程和用车心得） 空谈不如实干，来，一起看正文：
首先感谢我的父母，让我大学毕业后挑选一款五十万左右的新车当做第一辆座驾。先讲本人基础信息：男，身高185，体重190，体格大，想挑选一款视野好，座舱空间大的SUV车型。个人还有一些选车硬性条件：①座椅加热；②车灯要亮；③音响要好；④全景影像功能；⑤加速能力不弱；⑥车内空间较大。 在四、五十万的价位里肯定逃不过BBA里选一圈：奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L。除此以外还先后对比过：宝马X5、奔驰GLE450、奥迪Q7、途昂顶配、普拉多、凯迪拉克XT5、雷克萨斯RX 300、路虎星脉，发现5。（说明：之所以备选车会有X5,GLE等超预算车型出现，主要是因为我和父亲一起看车，好车是真的好，所以预算也在水涨船高，就像网上的笑谈：想买辆自行车却成加钱上卡宴！）下面我用做排除法去筛选出最适合我的车： ①宝马X3、X5：大家都说每个男人有一个蓝天白云梦，我虽没这个追求，但还是先去试驾的宝马。 优点：外观帅气；变速箱匹配程度很棒；底盘和悬架趋向运动；X5内饰豪华程度提升不少。 缺点：后排空间太小；路感过于清晰；内饰千篇一律，没有新意。 最后没有选择它是因为：每经过一个井盖，路上的连接处都能精确感受到，这感觉就是你之蜜糖 我之砒霜。对于追求运动感的人来讲这是不可或缺的一部分，对于我来讲，周末带一家人出去玩，家里人后排坐着不舒服（空间较少）还挺颠（路感清晰），不符合我的用车需求，所以排除掉。插一句：有网友讲，开X5的人一定有第二辆车，所以对后排舒适度要求不高。这话虽然没错，但是出门游玩跑高速，一辆车上大概率要坐2-4人，那在这个时候后排能翘二郎腿是不是就成为一种享受？况且奔驰新款GLE后排也加长可以葛优躺，宝马工程师是不是也该研究研究这件事了？个人拙见，请大家轻喷。 ②奥迪Q5L、Q7： 优点：真*全液晶仪表盘；高度可调节的中央扶手箱；按键、挡杆的阻尼与回馈舒适度；试驾起来双离合几乎没有顿挫，加速推背感很爽！BBA性价比最高！ 缺点：后排靠背太立，找不到舒服的坐姿；NVH不符合这个价位：我坐在后排经过泥沙路，车轮卷起来的沙子打在底盘上，后轮轮拱处，是X3，GLC，Q5L三辆车里声音最大的，缺乏豪华感；各种减配：四驱减配我理解，为了油耗而且在城市道路上四驱系统用处不大；变速箱换成双离合也认了，驾驶小白也开不出区别，但把省出来的钱加加配置啊，没有感应尾箱，后排座椅不可调节，后排座椅光秃秃的，周边扶手门板加两块真皮呗，中控台还是A4那一套，向A6靠拢靠拢吧。有人说中期改款就好了，明日复明日，明日何其多，白白把客户推走，有多少真爱粉会等你无限期的改款？ 配置低？被减配？来，了解一下奥迪的打折力度，之前说得缺点在价格面前不值一提！属于真香系列！但个人认为：打折力度大是好事也是坏事，从根本上讲是饮鸠止渴，容易拉低品牌形象。新车上市让更多消费者持币观望，生怕刚买就打折。Q7很棒，是一台属于全家出行的车，但是七座不是刚需，车大不方便停车，而且马上面临改款，所以放弃。 ③路虎星脉、发现5： 优点：星脉帅帅帅！加装外观套件后帅的一匹 缺点：实际乘坐空间较小，正巧没有试驾车所以没有试驾感受。 发现5，优点：外观属于萝卜白菜各有所爱，个人可以接受；内部空间：坐上驾驶位空气悬架升至最高，视野棒；三块液晶屏很有科技感；因为有空气悬架，开起来比较舒适，晃晃悠悠的，有点坐船的感觉，V6的发动机轰鸣声很棒，开这车心里总有种社会大哥出行的感觉。 缺点：后排坐垫又短又薄像小板凳；我看论坛里有大神把第二排座椅导轨加垫片，让坐垫有一个角度可以坐得舒服点，但个人认为这样的做法不安全。还有最重要的一个原因让我最后放弃选择它：质量问题！想看空气悬架降到最低，结果悬架罢工，降不下来......试驾小哥一脸尴尬，各种操作，到离开也没解决这个问题，更别提试驾过程中副驾A柱有异响，空调系统突然关闭走了一个路口又突然开启最大风量（这可能是程序问题），最后回家思前想后也排除了。 ④雷克萨斯RX：（展车，试驾车都没有，无法评论车的好坏，就聊聊服务吧） 优点：写无，雷粉会打我吗？非要夸一句就是：雷车生意真火爆。工作日还有很多人看车，和隔壁的路虎反差很大。 缺点：服务态度差：进门没人迎接，去咨询台有人但没人理。先说明：因为要去试驾所以穿的是休闲装，没有很正式，但一定是干净整洁的，问问题也用的是敬语，没有冒犯。没人理那就先自己看看车，结果展厅还没RX这款车......好不容易拉住一位男性销售，我问展厅里面怎么没有展车？他说卖的太好，展车卖了。我问今天可以试驾吗？他说老板开走了......行吧，问：有优惠吗？答：不加价，旧款平价销售但没车，如果订改款车型（就是加长这次改款）预交五万可以平价提车但时间不确定，接着表示加装饰能优先提车。虽然早有耳闻雷车加价销售，但这次着实被恶心到了。到最后我自己看见外面有辆已出售的RX，车门锁着，就看了看外观。 总结：吃相太难看，服务态度差，消受不起，撤退。 ⑤普拉多、途昂顶配： 只因两款车在预算区间内，不越野，也没有常年满载的情况，仅是了解。就是看途昂的时候有点疑惑：当销售知道我要购买顶配时，都劝我不要买顶配，如果非要买顶配交两万的订金，优惠也不大，等车周期长，这是变相的不让买顶配啊。销售后来悄悄的和我说，如果真想要顶配，建议我去北京订车，那边便宜还有现车。神奇的是我逛了两家上汽大众，销售几乎都是一样的说辞，我有点搞不明白：别人家都是怕客户跑了，拉着客户买车，为啥我要买顶配车型还被推出来呢？有懂得大神帮忙答疑解惑一下吧。 ⑥凯迪拉克XT5、XT6：（XT5还是8AT旧款，XT6没上市，没有试驾车） 试驾的是8AT旧款顶配车型，配置高，折扣大，安吉星的服务给我留下很深的印象，加速较肉，由于试驾路线短，中间还有一个红绿灯，没什么试驾感受。个人感觉XT5比XT6好看，车身比例更协调。最后没有选择凯迪拉克是因为看过奔驰，主观感觉其内饰豪华程度，NVH不及奔驰GLC，排除。 ⑦奔驰GLC-300 豪华： 优点：全液晶仪表盘，大中控屏，柏林之声，360环影，几何多光束大灯，64色氛围灯，后排坐垫加长3cm，隔音很棒，外观也换成AMG满天星中网，很帅气也很霸气。可以说完美符合我的购车需求。 缺点：264新发动机和274老发动机冷车声音一样大，热车以后也是半斤八两；为啥不是大连屏？！为啥不是大连屏？！为啥不是大连屏？！连A、B都是大连屏了，搞啥特立独行呢？！车侧踏板就是累赘；天窗有横梁，不如全景天窗豁亮。 ⑧奔驰GLE： 优点：中控大连屏；驾乘感受舒服（空气悬架）；3.0T+48V的发动机动力充沛，启停无感。 缺点：维修保养更贵；中规性价比不高；等车周期长；太高调（属于我个人原因）。 GLE比GLC大一个级别，无论是舒适度还是驾驶感受都提高了一个级别。最后之所以没买是因为中规性价比不高，期间联系过天津平行进口车商，但碍于呼市已经成为国六地区，国五车型想要上牌流程非常繁琐，质保也是个大问题。其次维修保养贵，以我现在的工资肯定支撑不起。不说别的，开七八年，换一根空气避震，一万多，大概率是四根一起换，那我这一年基本就给这四根空气避震打工了......还有我的工作单位属于政府部门，领导们都是高尔夫，帕萨特等车型，我一个年轻人开这样的车很扎眼。最后现实（穷）战胜了虚荣心，也为自己订下一个小目标[偷笑]。
前面啰嗦半天，先来张高清美照镇个楼
预计年后换车，但天有不测风云。一九年十月下旬我正常行驶，路边停车位突然倒出一辆车撞在我旧车的右前翼子板，万幸没有人员受伤。由于车型老外加马上换车，我就拿了钱，没修。开几天后发现：转向咯咯作响，怕影响安全（就是想换新车）。正好到周日，朋友拉着我看了一天的车，下午五点左右，销售给我打电话，说到月底任务量没完成，有黑外棕内现车，今天订车价格优惠。虽然知道这是营销套路，但我还是直奔4S店砍价看车。现在想想还挺好笑：白天还在纠结，晚上就跑4S店订车，说明是真爱无疑了。 砍价过程不表，直接说大家最喜闻乐见的优惠：指导价减1W，送脚垫，后备箱垫，隐藏式行车记录仪，全车除甲醛（抽奖送的）。由于把老车置换到4S店，抵价首年保险（交强，车损，100万三者，不计免赔，无法找到第三方，在4S店上）外加一次A保。 我的优惠条件有限，主要是因为：一、呼市有限价，比不上北京动辄两三万的优惠；二、我没办任何套餐，直接提裸车，没有上牌等其他杂费，要不是置换老车，保险也会在外面买；三、心里痒痒，想着早买早享受就订车了。（也请大家不要在群里发优惠价了，我怕我看见心痛[流泪]） 新车亮相前，照惯例先致敬老车：04款起亚千里马1.3L MT，从2004年5月进入我们家，近16年跑17万公里多，带着我和家人走过祖国的大江南北，任劳任怨。车小，故障率低再加上省油，真是城市代步的好手。
按照之家惯例，再来一次大鹏展翅！
终于洗好，掀起你的盖头来[色]
感谢内蒙古之星预备隆重的提车典礼
由于快到年底，单位业务多，所以直接提车上铁牌。在车管所验车，上牌照
有人问我怎么不先上临牌，不怕摄像头拍。一是单位忙，不好意思老请假；二是我怂，开一新车怕剐蹭，更别提有闯红灯，超速这种害人害己的行为。在此我也奉劝各位喜提新车的朋友：临牌不是免死金牌，在交规范围内开，准没错！
第一次喝饱，”肚皮“挺大，还是细粮！我的钱包隐隐作痛啊！
给新车上好牌照，赶上天公作美：秋高气爽，云淡风轻。正好给新车“小葡萄”拍摄一组写真：
犹抱琵琶半遮面
在秋日的阳光下印衬着金灿的落叶，她就像颗小葡萄般晶莹剔透。“小葡萄”之名由此得来
秋风起兮白云飞
草木黄落兮雁南归
干净整洁的心脏
AMG满天星中网，帅气
几何多光束LED大灯，灯里写着：84 LED，象征每侧84颗LED独立光源，夜间打开极具仪式感
车灯内，雨刷器上都有这样的小奔驰标，很精致
不得不说奔驰对豪华感营造的很到位
新款的方向盘“双拇指控制”用惯是真的好用
主驾位
副驾位
后排坐垫加长3cm，比老款坐垫的承托感更好，腿部空间大
萌萌哒”机器人“
中控台后视镜区域，在夜晚打开阅读灯，缓缓点亮的灯带极具豪华感！后视镜前就是4S店送的隐藏式行车记录仪
好薄的天窗幕帘，担心夏天会很晒
认证必备动作：大鹏展翅！
呼市共有两家奔驰4S店，选择在内蒙古之星购车是因为服务好，车款更丰富。这不是软广，只是对比后的实话，选择在呼市购车的朋友可以多多对比。 现在购车四个月，近三千公里，平均油耗17.4，平均速度14公里\小时。油耗确实有点高，原因有三：一、上班往返路途较近，二、开车方式比较随性，三、呼市实在是太堵了！（曾经是全国第一堵车城市），除了严寒，没有什么可以阻挡呼市修路，风雨无阻，全市开工[抓狂]。骑自行车二十分钟的路程，堵车要两个半小时（天气一不好就这样）。
看这个油耗肉疼啊！等疫情过去，去高速上撒撒欢，降降油耗
先讲优点： ①、大灯点亮有仪式感，亮度足够，再也不怕远光狗啦！（有专门的夜晚灯光篇，大家可以移步去看） ②、倒车后视镜自动下翻，防止轮毂蹭马路牙子（设置方式：挂P档，选择右后视镜，调整到所需位置，倒 车，挂回P档或D档右后视镜就会自动翻回来了）这个设置带记忆功能，下次挂P档，后视镜直接下翻； ③、Mercedes Me 手机APP是冬天热车神器！注册账号麻烦，建议提车前让销售弄好； ④、柏林之声音响不错，堵车舒缓心情必备。如果想加装就一定要购买“智乐套装”，你在外面花6900元绝对装 不上真柏林！后期加装还容易有异响； ⑤、全景影像，倒车影像清晰； ⑥、预紧式安全带功能很棒！强烈推荐车内所有人，前后排都系安全带！ ⑦、后备箱空间大，由于没有备胎，原备胎一层还有很多空间，可以从某宝购买收纳箱（优点是收放零散物 品，缺点是放后备箱置物帘的地方会被堵住，而且不能一键放平后排，不要强行放展，否则会把后备箱 垫转轴折断，别问我咋知道的[流泪][流泪][流泪]）； ⑧、隔音很棒！超越同级别车型（个人感受）； ⑨、四门无钥匙进入和感应后备箱功能很便捷，谁用谁知道； ⑩、行驶质感好，贴地感强，转弯半径一般，需要三条车道，有开加高版C旅的感觉；S+模式推背感很强。 再讲讲缺点： ①、油耗高（这个还是得看具体情况）； ②、刹车异响（1700公里开始响，前进倒退都会响！年前免费索赔了前刹车片，目前问题已解决，没有再响 过）4S店会帮你录制视频，上传厂家就可以索赔； ③、车侧雷达延迟，错开车后雷达才响，吓人一跳（疫情过后去4S店调一下）； ④、倒车自动刹车很敏感，建议在人多的地方倒车提前关闭该功能，否则无法倒车。（可以设置内关掉，但 有时候还是有用的，看个人情况）； ⑤、挡位顿挫，我看其他朋友都说3、4档有闯动，但我的车是4、5档有闯动； ⑥、所谓的智能语音目前还属于捣乱阶段，仅能执行简单口令，不能识别口语化的口令； ⑦、新发动机（264）与旧发动机（274）冷车噪音一样大，热车以后也是半斤八两（第一次听热车声音我还以 为这是一台柴油车[汗]）得益于整车良好的隔音，噪音基本传不到车内； ⑧、颠簸路面下B柱与中控台下有轻微异响，但在一次大力过坑后竟然奇迹般的好了，现在一点声音也没有 （这是啥原理我也不清楚，大家别瞎试！）； ⑨、天窗有横梁，感官上不敞亮，就安慰自己这是为了安全性的妥协吧； ⑩、城市越野为啥要设计踏板？下雨天踩踏板怕滑倒，不踩会蹭一裤腿泥水。取吧得自费配件还变成低配，不 取吧就老蹭裤腿。这就是个鸡肋！反而GLE车身高不标配踏板，设计师的脑回路真是清奇！唉，权当加强 车侧强度吧。
有人用过优信买车吗？可以分享一下买车感受吗？
个人感觉优信二手车交易平台实现线上和线下相结合客户买车的经历，方便省时不用到处跑客户买车的经历，其交易平台上车辆多，可以供选择与对比客户买车的经历的幅度大，技术员靠谱。因为二手车真正的战争不在于平台上吹得多美好，客户买车，不会关注客户买车的经历你是B2B，c2C还是B2C，汽车不是快消品，车子的质量是直接关系到买车人甚至全家人生命安全的大事，往小了说，动不动抛锚修车也够呛了。因此，关键是车辆的检测，经常看到一些平台的“资深检测师”连试驾都没有，拿着手电筒照照就给出检测报告，这种车辆无论在什么平台都是坑人的货，因此还是要选择一个车辆检测比较靠谱的平台，最好能整车吊起来检测的那种（吊起来能发现的问题肯定比那手电筒照来得多）。
就说这么多，买车最看重的在于技术靠谱与否，是否值得购买，是否给消费者一个安全靠谱的购车体验，优信平台让我有这种感觉。
初次买车的感受是怎样的?
第一次买车，的心累，很多人都感受过。
讲真，第一次，我没有，但是第二次足足纠结了3个月。
第一次买车是几年前花了积攒一年的两万块钱，买了一部近10年的二手乐驰，由于预算有限，选择不多，没有太多犹豫。
而第二部车当时也在卡罗拉，思域，昂克赛拉，凌派，轩逸几款车中选择了很久。
参考外观，内饰，让家人各选择喜欢的造型，对比配置，参考车身尺寸，查看试乘图片，研究动力总成。
为了弄懂各方面专业术语，上至奔驰宝马，下至微信面包车，俨然成了一位业余的汽车大师，无论去到那里，一旦谈及汽车，都能滔滔不绝的说出我的看法！
就是一直没空去4S试驾，所以谈起实操，车辆操控，行驶感觉，乘坐舒适度，我就成了一位假大师了。
所以经历了3个月的网上进修，我去试驾了，几天时间试驾，对比下来，我选择了性价比之王，选择了比较喜欢的本田凌派！
关于客户买车的经历和买车的经验的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。