本篇文章给大家谈谈压力大的人买车，以及买车压力太大后悔了对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
手头紧，生活压力大，还要不要买车？买完会后悔吗
买车是大件消费，要和家人沟通，得到大家的支持才好。1、若用来做生产工具，比如运输、拉客、联系客户，可以使生产效率提高，收入增加，即便手头紧些，还是可以买的。买国产车还是很便宜的，新车三年内还可以有三包，值得信赖。2、仅仅是为了代步，或是为了攀比，就没有必要了。车子是高消费，养车也是要花不少钱的，特别是买二手车，毛病多，效率低，会后悔的。
经济压力大，但是必须买车，有什么建议？
大哥，我一个人月入两万，家里房子拆迁压力大的人买车的，没房贷，我开的一个二手北斗星，包括保险过户全到手两万，拉大件行李，后车座放倒可方便压力大的人买车了，一个城市上下班代步车，10万也是破买菜车，每年折旧就得1万，别的还不算，为啥非得顶着压力买自己买不起的车呢？我那破车让人撞了一次，当时有事儿要忙，我直接就让他走了，因为真不心疼，压力大的人买车你顶着压力买个车，到时候不一定矫情成什么样呢，估计都不舍得踩油门，怕油门线崩了[抠鼻]死要面子活受罪，量力而行吧
量力而行。买车不是你的痛点，经济方便的上班交通才是你的痛点。 10万的车，全下来要12万左右。如果手头没积蓄，首付要两三万，贷点款或者借点款，就是分三年，每月车贷两三千。还有五六千保险，必要的内饰等。停车费，加油费，高速费，偶尔违章罚款，甚至磕碰， 一年下来费用不少。
在经济有限的情况下。
1.确实想买新车，可以买个国产车。十万以内的很多，哈弗，比亚迪，奇瑞。
或者上一些号称零首付，以租代购的平台（网上搜，避免广告之嫌疑就不列举），以及个别款的电动 汽车
2.可以买个开了五六年的车况好的二手车，
三五万块钱搞定。 二手车平台很多很火。
3.看距离多远，如果是公交地铁不方便，开车方便地方。时间可行的话，现在嘀嘀很方便啊。可以地铁，公交，嘀嘀，共享单车自由组合。 现在很多主机厂新起的网约车平台做活动，很便宜。（如祺出行，首汽出行，甚至百度无人驾驶出租等）
4.很多社区有楼巴，接驳车。不是特别偏的话，可以找同事或邻居 付费顺风车。哈罗出行顺风车。 （自己买车后，也可以反向做司机带客，赚点油费）
5. 车的问题是标，短期内治标的方法有很多。
长期治理治本的话， 还是要多赚钱[呲牙]。努力多赚钱，就没有这个烦恼了。
如果这家公司让你为出行问题烦恼太久，那就换家公司吧，哪您能赚个万把块的
你说了必须买，那就买吧。因为你的经济有压力，你现在的情况，跟我一样。我反正就是当时刚参加工作，但是没个车实在不行。我就花了一万多买了个二手车。车况杠杠的，一年的费用也有了。而且我买车买的都是小排量的车，主要是为了生油。我当时也想过 去分期付款买个新车，可一想，分期不仅仅钱花的多。而且现在的新车折旧费太大了。实在是不划算。还有就是咱技术也不行，买个新车，磕磕碰碰的太心疼了。所以就买了个便宜的二手车。这可谓是一箭三貂。一者可以练手。这样有个小磕碰也不心疼。二者也缓解了咋的经济压力。三者解决了咋的燃眉之急。所以你还是去二手市场看一看。定能买到你称心如意的爱车。
如果经济压力大，但是必须要购买一辆车来代步接送家人的话，其实市面上现在有非常多的二手车可以选择的，作为我本人来说，我的经济状况也不是很好，所以在结婚以后也购买了一辆二手车来代步使用，而且这辆二手车在我使用下来一直都没有任何的问题，因为购买的是国产 汽车 保养也比较便宜，而且我在选购二手车的时候，也尽量挑选的年限比较短一点的二手车，这样的话它的维修费用会更少一些，故障率也会更少一些，对于不懂 汽车 的人来说的话，这样可以让我们使用起来更省心
所以对于大家经济条件不好，但是必须要一辆车来代步来接送家人的话，其实我们选择二手车来购买是非常明智的一个选择
但是我们在选择二手车的时候，也需要注意很多问题，只要选择了正确的二手车合适的二手车的话，它的性价比是非常非常高的压力大的人买车！
而且对于经济情况来说，我们选择的性价比比较好的二手车来说，它后面的一个保值率还算比较好！所以我们经常看到有些例子会玩车的朋友的话，买一辆二手车来使用一两年然后再卖掉再购买新车，中间这辆二手车可能也就折损一两万块钱而已，这点钱就相当于我们购买新车的税费了
所以在我们的经济条件有限的情况下，我们可以尽量去选择二手车，但是我们在选择二手车的时候，需要注意二手车的车况以及它的保值率，故障率等等的这些问题，那么这样的话我们就能够用非常低的一个用车费用来获得一辆很便宜的日常家用代步车
二手车是你的首选，经济实惠、物超所值，如果有三到五年换车的计划，建议选择近年限国产车辆，配置不低、问题不多，如果没有暂时没有换车的计划可以选择配置不高但车辆销售十年以上的车型，配件便宜、毛病不多。有条件找一位懂行认陪同，花钱顾一位验车员也是非常有必要的。
很高兴回答你的问题，十分理解你，但必须要付的是保险和购置税啥的，这个是不能贷款的。
目前各大车企基本上都有 汽车 金融贷款，就是说可以在购买 汽车 时直接进行贷款。
一般来说最低要首付30%，期限是1-5年不等，利率也会有一定的折扣。我估算如果你选择三年期的话月供应该在2000元左右。
以你家现在的经济状况看来，你想买的车，应该可以够首付及保险和税。月供也不是什么问题。其他的费用包含保险保养等等一个月应该在1500元左右，比方说我，一个月油钱就要1000.这个要根据你的驾驶情况等综合来看。
自己考虑一下吧，这只是我的一点意见！
针对你的情况，我觉有两个建议:
买辆二手汽油车，比方说丰田/本田这样的日系车。第一非常省油，第二稳定可靠，维护成本低，几乎不用过多保养，其中以卡罗拉/飞度为代表，即使工作不顺利需要卖车，这个车也亏不了多少。
可以买一辆二手新能源车。绝大多数新能源 汽车 特别的不保值，所以如果有好的机会，你可以以很低的价格买到比较好的新能源车啊，比如比亚迪，开新能源车的话，最大的一个优点，就是它的使用成本特别特别低，每公里可以低到一毛钱，这个是汽油车没有办法比拟的。
汽车 不是房产，从买入那一刻开始，就开始飞速贬值，在经济不是特别宽裕的情况下，挑选到合适的二手车，我觉得是最佳的选择。
全额付款不用支付任何的利息，但是会占用消费者的资金，而贷款分期（按揭）买车尽管成本看上去会高些，但是有助于投资理财。
在目前理财方式多样的形式下，找年化收益率高一点的理财产品也不算难。如果自己懒得折腾，一次付清也没什么大错，少付利息也是一种理财手段。全款和分期付款买车的价格差异之处：
1、分期付款买车尽管需要支付额外的利息和手续费用，但是减轻了消费者购车压力，也能帮资金紧张的消费者合理理财。需要提醒的是，一般按揭贷款买车都需要一次性购买3年的全保，车价13万元的新车每年大概5000元，3年保费1.5万元。但是必须一次性缴3年的保险费。这对车主来说，也是个不小的压力。
2、假如消费者因没有房子抵押，或工作单位不固定等因素无法获取银行贷款，可以通过 汽车 金融公司贷款，即通过金融担保公司担保后才能获得贷款。在费用方面，13万元的车，贷款五成，担保费用为3000元左右，再加上3年1.6万元左右的银行利息，显然成本要高出一些。
有些买车分期付款相对于全款买车是更划算的，尤其是在好车e贷，你可以选择0利率、低利率的车贷。如果你要买车分期付款，建议你到好车e贷上看看。好车e贷隶属上汽集团，专门针对贷款买车用户提供0利率、低利率的车贷。他们有个产品神速贷，2分钟快速审批，额度10万，可信度高，申请流程：在线自助申请---坐等预审结果---4S店到店选车---店内签约、极速放款。
全款买车优势:全款买车它最大的特点，是省钱省心；全款买车的话，相对你做按揭省掉了一笔利息的钱。而且不用每个月，“叮”跳了一个短信出来，“某某某你欠了我们好多钱，然后你要还还还还还”，这相对来说心情会好很多，总的费用也会比较低。而且，这买车的愉悦度也会比较好，我花了个钱买了这个东西，这个东西属于我，这个拥有、占有这种感觉都是非常的不错的。
全款买车的劣势：一旦有急需，缺少资金周转。钱变成了车，直接走入贬值周期。
贷款买车的优势：首先，按揭它最大的特点，是灵活机动。另一方面就是一模一样的预算，用按揭买的话，省下来的这60%、70%的钱，基本上可以拿去炒股票、投资、开店、做生意。如果这些资金它所产生的收益，能够超过你按揭贷款的利息的话，那是一个非常划算的行为。特别是做一些生意的朋友们，说要进货、要周转啊，这个周转起来你有时候也要去做贷款的。那银行的贷款没那么好批，这利息还比 汽车 的要来得贵，我何不在买 汽车 的时候，腾一点资金出来，进进货做做生意呢。
贷款买车的劣势:多了一道贷款手续，还要多交手续费；有一定的月供压力；提车比一次性付款慢几天。
具体的服务费和利息因品牌和4S店而异。在厂家或4S店搞活动时，有的会免去服务费或者利息，两项全都免掉。首付比例也各有不同，一般是和房贷类似，首付30%,也有的首付50%,而且也有零首付的。
能提供贷款的机构也很多，有各大银行，有 汽车 厂家的金融公司，也有其他第三方金融机构。总之，各个品牌各个4S店所提供的金融服务存在较大的差异，具体需要到店了解。而且有些 汽车 厂家层面宣传的金融政策，到了4S店也是五花八门。不过无论如何，各个品牌的金融政策都是差不了太多的，你可以找销售算下自己会额外付出多少钱。如果要贷款买车，那么一定要计算落地的总费用，千万不要单纯的计算裸车费用，那样很划不来。
经济压力大的生活状况下买车可以先考虑国产合资便宜车。比如宝骏，奇瑞等车非常的符合平民价位。而且车的质量也是相比以前不断的提高。目前卖车的店里都推出分期购车活动，所以可以分期买车。
我觉得，如果你的职业需要用车
那就去买吧，毕竟可以帮助到你
不管负载多少压力，都不能放弃最求！
生活压力大，资金不够，但还是想买车，到底该怎么选择？
经常开车的朋友们，一定能深刻的感受到，现在路上的车真是越来越多压力大的人买车了，经常堵车，有的堵车让人发狂，车越来越多，那是因为买车的人越来越多，虽说现在人们的收入和生活水平都大幅度的提高压力大的人买车了，并且现在汽车价格也不算贵，便宜的国产车，比如哈弗和宝骏最低四五万就能拿下，但是，这社会上收入高的家庭毕竟还是少入，大部分家庭面临着房子孩子之类的生活压力就很大了，可为什么有人明明没有钱，并且面临着巨大的生活压力，却还一定要买哈弗和宝骏之类的汽车呢？哈弗和宝骏价格便宜只是其中一个原因，最主要的原因是以下三个方面。
第一个方面：实用型
有些人买车是为了方便，比如说，家离工作的地方比较近，在三百公里以下，在星期五下班后，还能回家一趟，在喧嚣的城市里活的太累了，回家让脚步等等灵魂，回家的目的可能是与家人团聚，可能是与热恋的异地女友共度美妙的时光，可能是因为在上班的地方找不到什么好的去处，所以，还不如回家，至少，还能听听鸡鸣鸟叫，还能享受下缝合日丽，还能看看青山绿水。
第二个方面：爱面子型
传统观念依然根深蒂固，在农村，尤其是老一辈的人，看到谁家子女开着车回来了，总会在背后默默的议论，哪家哪家子女真有出息，再经过这些人的口口相传，整个村子里面的人都知道了，谁家养了个有出息的孩子，从此，这家人的父母在村里的地位明显会有提高，平时相处并不多的人，突然出现了，在村头村尾，与压力大的人买车你父母寒暄的人突然多了起来，仅仅是因为他家的子女买了一辆车，这就是所谓的人情冷暖吧，其实吧，有些事，看在眼里就行，总有些势利眼，总有些老好人，在善意与恶意交并的生活里，对自己最真的人好一点就是极好的！
第三个方面：工作需要
现在有很多工作，经常出差，坐火车坐飞机比较麻烦，没有太多的私人空间，这时候，私家车出现了，虽然可能是贷款买的，但这车也为工作带来了极大的方便，或者就在买车之后，业务跑的更加顺利，不到一年就把车贷还清了呢
如果你打算买辆车，琳琅满目的汽车品牌足以让你挑花眼，许多人都不可避免的遇上选择困难。那今天就让慧眼实车的老司机教教大家，如何选购一台适合自己的车
1、颜值很重要，车也有气质
汽车最先吸引人的是什么？压力大的人买车我想10个人里面能有一半以上的人会说外观。就好像谈朋友，第一印象一定是对方颜值带给你的直观感受。汽车，也和衣服一样，要和驾驶它的人，配得上。而汽车也是人的面子。实在拿不定主意，把你看上的车拿去问问朋友、家人，你适合开什么样的车。
2、不要太看重汽车配置，但是该有的还是要有
外观看好了，接着就是配置需要。比如全景天窗、手动或自动变速箱、中控大屏尺寸，以及各个方面的驾驶辅助作用。建议大家在选择配置时，一定考虑实用。胎压监测、倒车雷达，都是很实用的配置，一些必要的安全辅助功能也是必不可少，毕竟你开的是一辆时速轻松上60的车子。
3、三大件要看好，但是真不用带着听诊器去听发动机的轰鸣
发动机、底盘、变速箱被称为汽车三大件，也是我们买车的时候一定要注意的一个方面
什么心脏、骨骼、大脑的比喻就不用说了
发动机挑选，不用担心动力不够，动力不够的车肯定销量差，所以这类车一般都不会入你的眼，太高的动力输出势必会降低燃油经济性。有趣的是，小编曾亲眼见证带着听诊器在4S店展厅里面听发动机怠速的声音。
都是普通工薪阶层或者做小生意的，买车都是几年积攒的血汗钱，都想买自己预算内最好的车，所以才会纠结，土豪换车像换衣服，任性就好。言归正传，我把选车的各项指标做了一个排序，按照顺序逐层筛选。
需求——预算——安全性——耐用性——舒适性
1、很多朋友都是根据预算来选，suv和轿车放一起选，紧凑级和中级车放一起选，这样是不合理的。车本身是工具，我们首先要考虑这个工具用来坐什么，是日常代步还是为了生意撑门面？日常代步就要选择经济实用的，维修保养便宜，小毛病少的。日常行驶路况好，轿车；路况不好，就要考虑suv。有些朋友跟风5、6万的预算，上下班代个步，非要买个suv。论舒适性，suv不如轿车，论做工、配置，同样价钱suv肯定不如轿车，油耗随便要高出一两个油，连洗车费用都要高。14、15万可以买个一线品牌的紧凑级轿车中高配，为了面子非要买个二三线品牌的中级车入门级，要动力没动力，要配置没配置，保值率也差，就为换个大壳子。
2、预算。以自己收入的多少买车合适呢，国外很多人的观点是家庭半年的收入，人家车比咱便宜，工资也高，作为普通工薪阶层用自己家庭一年的收入或者一年半的就可以了，不要用自己五六年的积蓄或者举债买个车，车本身是个消费品，落地就开始贬值，并伴随维护、使用费用，可以说一直在花钱。买车的初衷是提升生活质量，而有些人买了车以后反而要节衣缩食。锁定自己需求之后，合理制订自己的预算，至少已经选对了一半。
3、安全性。这个不是说谁铁皮厚，是车身结构合理，主动安全配置如刹车辅助、esp、坡道辅助等必须的最好都有，车的动力比较充沛（动力好坏和安全性真的有关系，这个多说无益，自己慢慢体会），刹车距离短，地盘稳定性好。
4、耐用性。工薪家庭，经济账要算，况且谁也不想隔三差五去修理厂报到，所以车辆质量稳定、毛病少，省钱省心。不要因为价格而买小众车型和口碑比较差的车型，维修困难，配件贵。
5、舒适性。舒适性不是单指多媒体、天窗、座椅加热通风这样的配置，而是地盘的舒适性，车内噪音的控制，座椅的厚度、包裹性，电子设备的易用等等，是个系统的工程。为什么把舒适性放最后，十万左右的代步车舒适性只能说聊胜于无，二十万左右的可以讲点舒适性了，但一般都是中低配车型，舒适性一般。在满足需求，不超预算，安全有保证的情况下，舒适性好最好，差点也可以接受。
我们说一下国产车，是因为不同国家造的车子真的有很大的不同，造车的理念都可以说完全不一样，这一点在小编看来也是最重要的。同一个国家的车子有很多相似的地方，可以说是一个类型的。按今年的销量来看，在国内卖的最好的大众车（不是按单款车型来说的），大众属于德国车，德国车是最早进入中国的，也是作为官车使用的，按先入为主的思想，德国车给人的印像是驾驶质感好，操控好，外观大气，开上去好像很有豪华。但也有缺点，缺点就是小毛病多，比如烧机油，油耗大，发动机小毛突出。很多人为了面子也会去选德国车，我们身边就有很多
有人很想选一辆德国车，走亲访友时会很有面子，这也不算错，我有个朋友买的就是奥迪Q5，他自己也说了，这车开着有面子，但就怕不耐用。其实怎么说呢，只要平时正常保养，不出事故，开个十年也是没有问题。对于资金充足，又想有拥有一辆豪车的人来说这是完全可以的。
日系车省油，耐用。可以说非常皮实，不容易坏，油耗也很低，像本田飞度一公里才3毛多，比摩托车高一点点，这对于资金不是很宽裕，但又想买一车好车的朋友来说是再好不过了。
美系车宽大结实，豪华霸气，可以说完全不输于德系车，但缺点就是油耗太高了，因为美国的马路非常的宽，同时油价又很便宜，所以美国人喜欢造肌肉车，这与日本车正好相反，美国车给人的感觉是小毛病是有的，但不会把你丢路上。其实再说一下级别，是选SUV还是选轿车？这也是很多人纠结的问题，SUV底盘通过性好，车身宽大，视野好，去农村走烂路是非常必要的。但缺点也是很明显的，就是操作和舒适性比不上轿车，油耗上也要比轿车要高，如果你是在城市里面生活工作，平时上下班代步，买轿车是最好的选择
生活压力大，要不要买车
买了增加车贷车险压力大的人买车，每个月还要保养维修护理。每年还要车检压力大的人买车，还要交税。估计没买过车压力大的人买车的人头一次买压力大的人买车的头一年，压力更大，琐碎的麻烦事又多了。然后油费，停车费，停车位也是各种问题。生活不是太充裕，不是太游刃有余的话，买了增加烦恼。当然如果很有需要，那看情况斟酌选购吧。
为什么有些没有钱的人，生活压力很大却还要买辆车？
汽车作为家庭出行的重要交通工具压力大的人买车，在日常生活中扮演着非常重要的角色，能够让您享受说走就走的自在惬意，无论是上下班出行还是出门旅游，一踩油门，即刻出发，生活从此开辟出新的天地。发个朋友圈不再是挤地铁赶公交，而是逼格满满。
但不可否认的是，一辆汽车还是占据着家庭支出非常重要的一部分。生活中压力大的人买车我们能看到，很多人手头并不宽裕但还是要买台车。这是为什么呢？为什么有人明明没有钱，生活压力很大还要买辆车呢？
马斯洛需求层次理论是人本主义科学的理论之一，由美国心理学家亚伯拉罕·马斯洛在1943年在《人类激励理论》论文中所提出。书中将人类需求像阶梯一样从低到高按层次分为五种，分别是：生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求和自我实现需求。
汽车并不仅仅是交通工具，而是你的人身安全需求和社交需求的工具，如果你买的是豪车，还能帮你提升尊重需求，如果你能买到顶级车型，那么它还发挥压力大的人买车了自我实现需求。现在的年轻人也会对汽车有一种执念，买下一辆汽车开启两三年的“奴役”生涯，也许会增添压力，但是这么一个大件也是对你的奋斗做了一个完好的证明。
同时，拥有一辆座驾，在这个压力山大的社会中，适逢假期，来上一次说走就走的旅行，也是对日常工作压力的舒缓。
关于压力大的人买车和买车压力太大后悔了的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。