本篇文章给大家谈谈买车回来后,以及买新车回来对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
新车买回来应该注意些什么?
1、检查随车资料是否齐全完备。
2、确定是否是新到4S店的新车, 不少4S店因为车主急于提车,而又没有现车,往往会从别的4S店调拨一台车过来应付,调拨来的车往往是别的店挑剩下的,虽然不见得有问题,但往往心中不爽。
3、仔细确认是否是样车、库存车、试驾车、故障车、事故车。
4、合格证、产品说明书、发票、保修卡等,尤其是查验合格证,一一对照。
5、检查合格证上的出厂日期和发动机铭牌,4S店的入库单(有的4S店会找出各种理由不让看),看生产日期和到货日期,确定是否属于库存车。正常情况下,三个月以内的车基本没问题,超过三个月甚至半年的,要费点工夫检查了。
6、转动钥匙检查行车电脑行车里程,一汽的存车场地相当大,部分新车进入存车场地需要七拐八绕才能存放到指点位置,50公里以内属于正常,最好挑选20公里以内的,有些车是厂家抽检车,可能会超过100公里。
7、观察轮胎胎毛,如果胎面(轮胎与地面的接触面)保留较多胎毛,说明基本未行驶;如果有部分胎毛,但侧面胎毛较多,也是新车;如果接触面完全没有胎毛甚至胎毛根都没了,侧面也基本无胎毛,说明该车已行驶较多里程,不要。
8、听发动机声音是否低沉,有无异响,震动抖动是否大,这要有一定的经验,一般人看不出来,如有可能,挑车时最好带有经验的人去。检查怠速状态,正常情况下,速腾的怠速在700转左右,坐在车内感觉整车的抖动性。另外让4S店把车提升起来,检查底盘是否有油迹和水分,观察发动机周围是否有油迹,防止漏油渗油。
9、检查整车外观和油漆,划痕、凹陷、色差。不要在同一个地点看外观,需要变换地点,例如室内和室外,因为光线对检查漆面是有影响的,并且要变换不同角度检查,如顺光和逆光检查。
10、检查门、窗、发动机舱、后备箱、玻璃缝隙状态,开启关闭柔顺悦耳,关闭后在应该在同一水平线上,玻璃升降有无异响,包括天窗。
11、打开引擎检查发动机舱,可能会有打叉和画圈现象,画圈的没问题,但是打叉的可能是第一次检测未通过的。检查电瓶连接线,有标记注明锁定位置,防止使用一段时间后电瓶打糊。
12、检查音响的各喇叭是否有声音,检查空调开启状态和各出风口,这些只要能正常启动,一般不会有问题。
13、检验避震器和悬挂,可用手按压车头和车尾,注意是按住,不是猛力敲,松开后,看其弹动次数,正常会有2~3次的震颤。
14、检查灯光,大灯、转向灯、刹车灯、仪表灯故障灯、车内阅读照明灯、倒车灯、雾灯等是否正常。
15、电脑检测整车电控状态,这一点,一般车主不要求4S店也会照做。
16、有可能的话最好试驾一下,油门、离合、刹车、换档平顺、发动机行驶声音等。
买车后要做哪些后续的事?
买车后要做后续的事:
1、除异味:
有些新车买回来之后气味相对来说比较大,所以买了新车之后首先要做好的就是汽车的除味工作,如果不能及时的去除车内的异味,时间长了可能会影响身体健康,尤其是新车内的甲醛比较多,所以在买车的时候需要注意,在去除车内异味的时候可以用竹炭去除,这是一种比较常见的车内除异味的方式,还可以买个空气净化器除异味,也是比较方便的。
2、加装行车记录仪:
行车记录仪是每辆车基本上都有的,行车记录仪可以避免很多的麻烦,尤其是在汽车发生交通事故的时候,行车记录仪可以提供一个有效的证据,可以节省很多的时间,让事故处理的更快速,不会影响交通,同时还可以预防碰瓷,在选择行车记录仪的时候可以选择一个分辨率高的,这样更有保障。
3、汽车磨合:
新车从生产线上下来之后,各个部件之间还没有得到充分的磨合,所以需要车主进行磨合,不然很容易会出现汽车的异常磨损,影响正常的使用寿命,在磨合期内汽车的油耗可能会有些高,所以在汽车的磨合期内要注意发动机的转速,不要出现地板油以及高转速开车,如果是手动挡的话,可以增加换挡的频率,让变速箱进行充分的磨合。
4、脚垫和后备箱垫:
这是很多人会做的汽车防护,这两个配饰可以有效的避免汽车漆面磨损,如果是在雨天开车的时候,很容易会弄脏车子,有了脚垫之后可以随时拿下来清洗,比较方便,不过在选择汽车脚垫的时候尽量选择专用的脚垫,避免在开车的途中出现油门卡死的现象。
5、做首保
新车买回来后的第一次保养一定要准时做,许多厂家是免费提供第一次保养,超过规定行使里程或时间,不仅失去免费保养的机会而且影响质保相关条例,务必准时做首保。
买车后要做哪些后续的事?
买车后要做的后续的事有:
1、首先应该为车贴一层车膜,如果觉得车灯不够亮的话,还可以换装一组氙气大灯。
2、新车买回来之后车内异味比较大,可以喷点香水在车里,或者直接买一个车载香水放在里面,从而去除车内异味。
3、给爱车安装行车记录仪,这是必须要做的。行车记录仪不仅可以防碰瓷,还可以在出现交通事故后保存证据。
买车后的注意事项还有:
1、500公里为初期磨合,此时速度不宜过快,一般为70-80公里以下。
2、不要长时间怠速,会导致发动机大量积碳。
3、不要频繁变换车辆加减速,会导致变速箱无法正确进行自学习。
4、不要让发动机转速处于高转状态下运转,避免过度磨损。
5、所有车子在低速行驶时,实际负担比中速行驶要大,因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时,如果一直在80公里时速下跑完磨合期后,陡然增加时速,反而会使新车不适应,因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。
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