今天给各位分享威马买车送电的知识，其中也会对威马汽车有人买吗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
威马e5电动车随车要送充电枪吗
没有送的。
威马e5没有送随车充电枪。威马ex5汽车可以使用公共充电桩充电、家用充电桩充电、便携充电。公用充电桩是最快的方式，一般半小时可以充80%左右，一小时全部充满。如果在家中用220V插座充电，大约需8-10小时可以充满。
威马便携式充电器怎么防雨
现在有一种电动车充电器防雨罩威马买车送电，用于保护充电器威马买车送电，避免充电器淋雨威马买车送电的电动车充电器防雨罩。使用时将充电器放置在托板上威马买车送电，同时用支架撑起防水布遮盖在充电器上方，有效避免了雨或水洒在充电器上，同时利用支撑脚将托板抬高，使得水流能从托板下方流过，避免水流过大时，淹没托板。
威马便携式充电器使用说明
使用家用便携式充电器，插220V插座充电时，充电器上面威马买车送电的故障灯亮，大部分是因为插座没有接地线。如果插座没有接地线，使用买车时赠送的这个便携式充电器，是没法冲进去电的。而且威马ex5这款车不能使用接地宝。
如果插座不方便接地线，建议购买免接地充电器。免接地充电器自带漏电保护功能，不接地线的插座也可以正常充电。直接插220V 16A空调插座充电，充电功率3.3KW左右，也就是一小时充3.3度电左右。
买车新招数，威马直购新零售方式半价就能提车？
不能去公司上班展现我热爱工作的日子里，我躺在被窝里看了一场威马直购的线上说明会。
其实威马的直购新零售在今年1月份就已经正式推出了，但是很显然，新鲜的事物没有办法让人一下子就接受，特别是我们潜意识里早就接受了传统买车的法子，新鲜一点也就是在网上下个单罢了。也正是因为大家都对威马的直购新零售了解得不多，才有了这场线上说明会。
让我们简单粗暴一点：这是一种新的卖车方式，对消费者来说也能用极低的门槛把车开回家。而直购政策包含三个方面：买车、用车、换车。
买车可半价：消费者可以在3月31日前在线支付666元意向金，并于4月30日前完成大定支付，即可使用9.49万元拥有威马EX6 Plus 400轻享版车型（正常补贴后售价18.99万元），并可获得1年免费4G流量。3月31日后，裸车价格恢复9.99万元。
用车按套餐：可以根据你每个月行驶里程的需要来选择套餐，就好像你的手机套餐，你把手机买了，然后根据你每个月用到的流量、通话时长、短信的情况来选择套餐，只是在威马的直购上，这些套餐的流量和通话时长变成了行驶里程。
威马的套餐有两种，1500公里/月和不限里程两档出行套餐，两者的月费分别为1599元和1999元。套餐至少需要缴纳两年以上，两年后出行套餐费用逐年递减，每两年期满后你可以续约也可以买断动力电池，套餐合同期满6年后，你只要花1元即可拥有动力电池所有权，并完整拥有车辆的所有权。
换车官方回购：每两年的出行合约到期，通过“直购”模式购车的消费者还拥有裸车最高6折的官方保值回购权益。
简单来说，威马的直购新零售就是车电分离卖，你可以用一个远低于正常售价的价格把车子买下来 ，然后根据你实际的用车情况来选择接下来的用车套餐。?这种方式与我们传统上的购车方式完全不同，前期的购车和用车已经大力拉低了购车门槛，后期的官方回购也解决了当前电动车保值率不佳的问题。
而与传统的分期贷款买车不一样，威马直购的方式对于用户来说，会有更加灵活和贴近实际所需的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
威马直购上线，半价买车免费充电，这笔账该怎么算？
文/张一
今天威马买车送电，威马正式上线“威马直购”新零售模式。简单说威马买车送电，用户只需半价就可购买综合补贴后售价18.99万元的中型纯电动SUV威马EX6 Plus 400轻享版车型，每月只需为租用电池支付一笔租金，租约每两年一期，但每一期租约到期之后用户均可选择买断电池、续租或由威马进行回购三个选项。通过与威马工作人员沟通，还得知即便是9.99万的五折车价，在符合金融政策后也可进行分期贷款支付。
我们算了一笔账，通过威马今天发布的直购政策计算，假如你在每日上班通勤不超过50公里，每月通勤距离在1500km以内，那么你在今天支付定金9.99万半价买下威马EX6 Plus 400轻享版车身，每月只需支付1599元，在两年租期已满时，再支付39900元的电池买断费，此时你花费的总额仅为17.8275万元，比18.99万原车价还要便宜了一万多元，而且这两年充电还免费。
因为每月电池租金是包含充电费用的，目前威马App内可选择的充电商涵盖了国家电网、特来电、星星充电等12家主流运营商，覆盖全国约43%的公共充电桩，只要是在这些充电桩充电即可免费。当然，如果你想要使用家用充电桩充电，那么就需另行付费了。
另外，如果选择1999元月租套餐（即每月行驶里程不限），那么同样来计算的话，在两年租期已满时再支付39900元的电池买断费，此时的花费总额也比18.99万的原车价还要便宜一千多元。在今年3月份之前支付意向金，还能再享受5000元的购车优惠。一番计算下来，威马今天发布的直购模式，对于威马意向车主来说简直是重大利好。
这里悄悄插一句，如果每天不是固定行驶路线的话，最好还是选择1999元的月租套餐，因为通过咨询威马客服得知，如果你选择的是1599元月租套餐，但是月行驶里程超标了，那么不仅仅是帮你自动升级到1999元（即每月行驶里程不限）的月租套餐类型，还会额外多收两百元服务费…
不过，这个直购模式还是好处太多了，不能把它看成仅仅是传统的优惠力度大，针对纯电动车或者电池的无息贷款政策。因为对于半价购买车身的车主来说，在一定的租期结束后，除了选择买断电池所有权，还可以选择继续续租或者由威马官方进行回收，而两年租期到期后的官方回收价是60900元（约车身购车价的六折）起。原先的9.99万购车价加上两年的电池租赁费用，再减去官方的回收价，大概相当于在这两年中你花费了8万元左右长租了一台威马EX6 Plus，每天租金一百左右，但是充电免费。
其实综合几种使用模式计算下来，我认为对于车主来说，最划算的方式就是两年之后买断电池所有权，其次是选择威马官方的六折回购，长租是最不划算的。虽然月租金每隔两年会有一个200元的下调，且长租六年之后仅需1元钱就可买断电池所有权。因为假如你的租期已经年满六年，此时9.99万元的五折购车价加上长达六年的电池租金，你所花费的总额已经大大超过了18.99万的原车价，即便1元钱就买断电池所有权，其实也不算什么优惠了。
所以，对于车主来说在两年或四年的期限上，选择买断电池或者折旧给威马官方才是比较划算的。而且对于现在的消费群体来说，两年之后换车的几率其实很大。半价买了车，两年免费充电，除了租金费其他方面几乎不花钱，然后还能六万多再卖给威马，那么两年后换台新车也不是没有可能。
更重要的是，目前的二手车市场，除了特斯拉之外，其余的电动车几乎没有人愿意收购，威马此举，相当于是为客户设定了一个固定保值率。
其实，威马这种销售模式很符合未来出行的理念，把需要出行的人和交通工具不用捆绑的那么紧密。通过以租代售，车主和车企的选择权都会更灵活。对于造车新势力来说，通过这种直购模式，首先带来的好处就是销量数据会上去，每月定期收取的租金也能减轻现金流的压力，而且威马旗下是有自己的出行平台，未来这些回购来的车子也可以放到出行平台上继续使用。对于消费者来说，这种新的销售模式也能大大减轻自己拥有一辆汽车的成本包袱，两全齐美。
不过，租赁电池的做法，其实相当于一种变相的金融服务，威马不是第一家吃螃蟹的车企。最早提出这个概念的是蔚来。但是目前来看，此举对于蔚来提升销量的作用有限，既然如此，威马为啥步蔚来后尘威马买车送电？
在电话采访中，一位威马经销商告诉小编，威马的消费群的价格敏感度要比蔚来高，对于蔚来这样的自主高端品牌来说，其消费群对租赁电池方案或许不感冒，但对于威马来说不一样。毕竟从一个换车周期来看，此举相当于让消费者仅仅承担购车、车险以及保养的费用，充电费用根本不用考虑。总之，由于提车还是走线下渠道，所以经销商对此持欢迎态度。
然而有一个问题，是这项政策没有解释清楚的。那就是这种销售模式下，电池产权归威马所有，如果以6年租期来看，假设在第3年或第4年电池出现严重衰减之后——这绝不是小概率事件——车主是否有权要求更换威马买车送电？威马又该如何面对这个问题？
对于这个问题，截至发稿之时，威马官方和经销商尚未作出回应，AutoLab对此将持续关注。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
家里220V的电压可以给威马EX5充电吗
威马ex5可以直接插220V家用插座充电的。买车的时候会送一个便携式随车充电器。但是送的这个随车充电器比较差，需要插接了地线的插座才能正常充电。但是现实中，很多插座都是没有接地线的。这种情况下，使用买车送的随车充电器就比较麻烦。
我们普诺得充电器自带漏电保护功能，不接地线的插座也可以正常充电。直接插220V 16A空调插座就可以充电，实测一小时可以充3度电左右。非常方便实用。威马车友会都是买的普诺得充电器
威马买车送电的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于威马汽车有人买吗、威马买车送电的信息别忘了在本站进行查找喔。