今天给各位分享买车排量低于20的知识，其中也会对20万以内买啥车好进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
汽车排量高好还是低好
汽车的排量高要更好一点。其优点是动力强劲，扭矩与输出功率远远强于小排量发动机，所以在急加速与极速上面表现良好；排量大发动机就大，车辆更稳重，整体性与稳定性优于小排量车型；大排量发动机车型一般空间表现更优秀，乘坐舒适性相交于小排量车型也有所提高。
缺点是排量大，发动机油耗会明显比小排量高出许多，燃油经济性要差一些；相对于小排量而言车辆噪音要明显一些，不过都是可控范围之内；维修保养费用较高，单单机油用量就多很多，而且全合成机油的几率更大。
排量识别
大部分国产轿车尾部都有一个由拼音字母和阿拉伯数字组成的汽车型号，其内容包括如下三部分：首部由2个或3个拼音字母组成，是识别企业名称的代号。如红旗轿车后面的CA代表一汽，福莱尔轿车的QC代表秦川。
拼音字母的后面一般跟有4位阿拉伯数字，轿车左起首位数字为“7”，中间两位数字就是该型号轿车的发动机排量，比如“08”就表示发动机排量为0.8升，“20”就表示2.0升，“16”则是1.6升；在表示排量的数字后面还有一位数字表示企业自定的产品序号。
汽车到底买多大排量的最好？建议别低于这个数
作为家用车买多大排量才合适买车排量低于20，这个问题可能很多朋友都在纠结，尤其是在目前排放标准越来越严格买车排量低于20的情况下，我们会发现市面上的车子排量是越来越低，前几年都是1.6的黄金排量，现在都变成买车排量低于20了1.4 1.2 1.0现在是0.8。
厂商为买车排量低于20了适应排放标准，只有想方设法去降低排量压榨车子的动力，但是车子的动力不论怎么压榨，总是有一个极限值的。
就算厂家不论怎么去压榨发动机，如何去提升它的热效率，现在到了百分之四十几就算是非常高了，所以说在买车的时候，选择合适的排量其实是很重要的。
如果当时买车的时候排量选得比较小，最后在用车的时候就会发现越用到后面会越郁闷，尤其是在高速上，比如说超车的时候，买车排量低于20你车子油门踩下去车子干叫步不走很急人，甚至到最后都不敢超车，所以今天喵哥跟大家讲一下，买车的时候作为家用车，选择多大的排量合适。
由于在买车上的时候，同一款车型有多种发动机配置，低的有到1.2T的高的可能有到1.8~2.0的层次拉得比较大，而且不同的配置价格差距也很大，当然要说性价比肯定是越便宜越好，因为价格最便宜的什么都有了。
虽然说发动机功率小一点加速慢一点，但是好歹是台车有4个轮子和几张沙发，跟高配的发动机差别不大，唯一差别就是可能一些软性配置，包括发动机功率更大一点，所以就需要在性价比用车舒适性以及动力方面，做出一个合适的妥协。
比如按照喵哥的经验，如果是轿车建议大家自吸的不要低于1.5，低于了1.5自吸再往下面走的话，发动机即使它再怎么效率高，车子还是感觉会比较肉，涡轮增压的车子最低也不要低于1.2T，如果再低的话，也会感觉车子用起来没那么舒服。
如果是买SUV的话，喵哥个人建议自吸的不能低于2.0，低于2.0车就已经开始是很肉了，因为SUV本身车体会比较重一点，而且车子开起来风阻系数会更大，如果是涡轮增压的最低不能低于1.8T，低于这个排量的话开起来之后，在高速连超车都不敢超。
当然了喵哥给大家的排量数据，并不是我认为最舒适的一个数据，而这个数据只不过说在动力性价比各方面综合起来，还算可以的一个数据，当然再往下面走它就会你在用车的时候，尤其是越到后面对这个车越了解之后，会感觉到有动力不足的情况。
因为买车的时候，排量对于用车最直接的体验肯定是越大越好，但是大家也要知道一点排量越大油耗越高，每年交的车船使用税也越高，用车成本也越高，所以对于家用车而言，并不是说排量越大越好，而是需要在经济性舒适性动力方面去找到一个比较折中的。
作为家用车买多大排量才合适，这个问题可能很多朋友都在纠结，尤其是在目前排放标准越来越严格的情况下，我们会发现市面上的车子排量是越来越低，前几年都是1.6的黄金排量，现在都变成了1.4 1.2 1.0现在是0.8。
厂商为了适应排放标准，只有想方设法去降低排量压榨车子的动力，但是车子的动力不论怎么压榨，总是有一个极限值的。
就算厂家不论怎么去压榨发动机，如何去提升它的热效率，现在到了百分之四十几就算是非常高了，所以说在买车的时候，选择合适的排量其实是很重要的。
如果当时买车的时候排量选得比较小，最后在用车的时候就会发现越用到后面会越郁闷，尤其是在高速上，比如说超车的时候，你车子油门踩下去车子干叫步不走很急人，甚至到最后都不敢超车，所以今天喵哥跟大家讲一下，买车的时候作为家用车，选择多大的排量合适。
由于在买车上的时候，同一款车型有多种发动机配置，低的有到1.2T的高的可能有到1.8~2.0的层次拉得比较大，而且不同的配置价格差距也很大，当然要说性价比肯定是越便宜越好，因为价格最便宜的什么都有了。
虽然说发动机功率小一点加速慢一点，但是好歹是台车有4个轮子和几张沙发，跟高配的发动机差别不大，唯一差别就是可能一些软性配置，包括发动机功率更大一点，所以就需要在性价比用车舒适性以及动力方面，做出一个合适的妥协。
比如按照喵哥的经验，如果是轿车建议大家自吸的不要低于1.5，低于了1.5自吸再往下面走的话，发动机即使它再怎么效率高，车子还是感觉会比较肉，涡轮增压的车子最低也不要低于1.2T，如果再低的话，也会感觉车子用起来没那么舒服。
如果是买SUV的话，喵哥个人建议自吸的不能低于2.0，低于2.0车就已经开始是很肉了，因为SUV本身车体会比较重一点，而且车子开起来风阻系数会更大，如果是涡轮增压的最低不能低于1.8T，低于这个排量的话开起来之后，在高速连超车都不敢超。
当然了喵哥给大家的排量数据，并不是我认为最舒适的一个数据，而这个数据只不过说在动力性价比各方面综合起来，还算可以的一个数据，当然再往下面走它就会你在用车的时候，尤其是越到后面对这个车越了解之后，会感觉到有动力不足的情况。
因为买车的时候，排量对于用车最直接的体验肯定是越大越好，但是大家也要知道一点排量越大油耗越高，每年交的车船使用税也越高，用车成本也越高，所以对于家用车而言，并不是说排量越大越好，而是需要在经济性舒适性动力方面去找到一个比较折中的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
买车时的几升是什么意思?
买车时的几升是指发动机的排量。1.6L是指汽车发动机排量为1.6L买车排量低于20， 1.2升是指汽车发动机排量为 1.2L。
排量液压传动专用术语买车排量低于20，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。指汽车每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。还有一部分国产轿车买车排量低于20，其尾部并没有上面这种汽车型号，不过其排量一般也写在车身或车尾。
通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。
活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积称为气缸排量买车排量低于20；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。
扩展资料：
下列因素可以作为比较大的权重作为油耗参考：排量；整备质量；满载质量；发动机实际工况（转速、输出扭矩）；路况可以通过发动机的实时参数反映出来。其它还有很多，像风阻（速度很大时有影响）、轮胎等。
但最难以量化的除人为驾驶因素外，还有装配工艺，这是考验制造商综合实力的关键所在。学过工科的朋友都知道，同样的轴承同样的配合不一样的装配方式其结果是大不相同的，过程控制导致最后的结果也大相径庭。品牌与非主流产品的差距也就在这里。
参考资料来源：百度百科-排量
买车选择排量低的车子，真的就更好吗？
车辆的排量是由发动机的功率决定的。由于发动机种类繁多买车排量低于20，排量也不同买车排量低于20，大排量汽车具有动力性好等优点，但其耗油量就会非常的高，它的发动机一般配置得非常高，相较于小排量的车子来说，价格会更高一些。但是现在小排量汽车越来越猛烈，这是由于国家政策的变化，环境保护已经成为一个非常严肃的话题。小排量汽车受到国家的高度重视。许多小型排量汽车就会被优先考虑，因为国家支持，所以有一定的优惠政策。
具有较低排量的汽车，它的最大优点是消耗更少的燃料和更少的油。当我们购买一辆日用车时，排量为1.4L，这样就已经足够在城市行驶买车排量低于20了。在金钱上不允许的条件下，就没有必要购买大排量的汽车，但如果条件允许的话，是可以进行购买的。
如果买车排量低于20你想要更多的空间，那就可以买SUV车型，所以这个时候你就不需要选择小排量的买车排量低于20了，因为SUV车子在排量上至少为1.8左右，不同的车排量也是不同的，在选择1.4到1.6的排量时是比较合适的，在选择时千万不要混淆了。
排量低适合一般代步使用，节能而且使用费用低，大排量车适合货运，运动，越野等较特殊使用，油耗较高，维护费用也多点，两者只是两方面不同需求的差异，没有说谁比较好，买车要注意自己对车的需要和经济能力，选择某个价格段车型，然后对比车的配置性能，重点在引擎，悬挂，密封性，舒适性。
买车排量低于20的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于20万以内买啥车好、买车排量低于20的信息别忘了在本站进行查找喔。