本篇文章给大家谈谈买车suv十大傻，以及什么人买suv对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
很多人买车前被劝买SUV车型，为什么买到手就后悔了
这个看个人需求和用途吧，如果就是简单代步，考虑舒适性，尤其女性开，就直接考虑轿车，舒适性好，车身小，比较好操控，如果是经常跑乡路坑坑洼洼的，或者经常随车友会外出游玩儿，那就选择SUV ，毕竟路况复杂一些，SUV 底盘高一些，SUV车身比较大，盲点也多，离地间距高，跟轿车比肯定是操纵性没那么好，看个人需求吧，但是有一点儿必须说明，SUV 并不代表越野，即使很多SUV 是四驱也一样，比如CRV还有汉兰达。也仅仅是城市SUV而已。
suv质量的排行榜，前十名都有哪些？
1、丰田汉兰达
指导价：23.98-33.08万
“一白遮百丑”拿来形容汉兰达最好不过了，当然不是说汉兰达有很多缺点，而是凭借质量高可靠性这个特点，汉兰达几乎征服了对它感兴趣的消费者。除此之外，汉兰达还有非常多优点，比如灵活的车内空间、舒适的乘坐体验等等。
优点：灵活的空间、舒适的乘坐体验、高可靠性、高保值；缺点：外观和配置不够豪华。
2、丰田普拉多
指导价：44.38-61.58万
作为典型的硬派越野SUV，普拉多同样拥有皮实耐操、高可靠性、高保值等特点。外观造型霸气，配置也足够豪华，除了低配车型以外，其他车型均配备了电动调节和座椅加热，另外全系均配备分时四驱系统，提供标准、ECO、舒适、运动和运动+这五种驾驶模式可选。
优点：造型霸气、皮实耐操、配置豪华；缺点：价格较高，油耗偏高。
3、奥迪Q5L
指导价：39.28-51.70万
奥迪Q5L是Q5的长轴距版，轴距相比加长了101毫米，加长后甚至越级达到了宝马X5的水平。另外奥迪Q5L基于MLBEvo平台，同平台车型有奥迪Q7、保时捷卡宴、兰博基尼Urus等豪车，足以表明其平台的豪华程度之高。
优点：造型时尚、后排空间宽敞、底盘扎实；缺点：标配配置不够丰富、胎噪较大。
4、大众途观L
指导价：22.38-35.98万
老途观沉稳低调的外表，扎实严谨的口碑深入民心，而加长轴距版的途观L基本是全新升级，不仅轴距加长了，外形和海外车保持高度相似，虽然还是我们熟悉的大众，不过横向贯通的进气格栅与大灯组相连，给人一种美系肌肉车的感觉。
优点：空间大、造型大气、油耗不错；缺点：价格偏高、内饰简单、悬挂偏硬。
5、雷克萨斯NX
指导价：29.80-56.90万
雷克萨斯的质量不用多说，曾连续多年获得国外媒体评选为质量可靠性最好的品牌，关键是国内雷克萨斯也是进口，完美保持了原汁原味。今天推荐的是雷克萨斯目前价格最低的SUV车型雷克萨斯NX，外形采用非常犀利激进的风格，立体感强烈。
优点：造型前卫、油耗不错、空间充裕；缺点：悬架偏硬、后备箱空间较小、起步稍显肉
6、比亚迪唐
指导价：12.99-16.99万
作为比亚迪家族的旗舰SUV，唐的设计耗费了大量心血，如今看实车，颜值绝对是国产车的顶级水准，很难和比亚迪过去低廉的形象搭上关系。除此之外，内饰设计也极具现代感，12.3英寸全液晶数字仪表再加上12.8英寸1080P智能自动旋转悬浮中控屏都极大提升档次。
优点：外观美、空间宽敞、转向精准、隔音优秀；缺点：油耗偏高、新车内饰有异味。
7、领克01
指导价：15.88-22.08万
领克作为吉利与沃尔沃共同打造的新时代高端品牌，首款车型领克01没上市就已经备受关注。当初讨论最多的就是领克01的造型，和传统SUV不同，领克01采用分体式大灯设计，配上非常残暴的横向大嘴进气格栅，车头不仅饱满而且显得非常宽，不过整体造型还是比较时尚运动。
优点：造型动感、安全配置丰富、油耗不错；缺点：储物空间紧凑、悬挂偏硬、胎噪偏大。
8、瑞虎8
指导价：9.88-14.28万
相比其他自主品牌在不断摩拳擦掌提升自身竞争力，而奇瑞看似却不紧不慢，旗舰SUV瑞虎8表现比较均衡，质量也不错，动力也比较成熟，在瑞虎7、艾瑞泽7、艾瑞泽5等车型上都有搭载，但是销量始终是叫好不叫座。或许瑞虎8要找到自己一个突出点来表现才能提高竞争优势。
优点：宽敞的乘坐空间、油耗不错、造型时尚；缺点：胎噪偏大、悬挂偏硬、起步肉。
9、启辰T70
指导价：8.98-12.78万
得益于过去合资自主的身份，如今东风汽车的产品质量算是自主品牌中名列前茅的，而主力车型启辰T70同样表现平平淡淡，很难找到其一个发光点。
优点：造型时尚、价格适中；缺点：配置较少、离地间隙小。
10、捷途X70
指导价：6.99-12.09万
一辆车融入了中国元素到底是怎么样的？捷途X70来告诉你吧，前脸六边形格栅造型来源于徽派建筑独有的“飞檐翘楚”，“张灯结彩”之意的尾灯等等，整体造型年轻且时尚。如果你对乘坐有特别需求，那么可以加价2000块升级为六座车型或七座车型。
优点：外形中国风、空间充裕、油耗不错；缺点：安全气囊较少、内饰塑料感强烈。
十大suv车型排名
第一名：奔驰G级
无可否认而且是实至名归的越野车型佼佼者。奔驰G级是典型越野车的代表，也是硬派SUV的代表。面对不同的消费者需求推出不同的版本，包括经过AMG改装下的性能版G63和G65还有提高悬挂的4x4，以及本来只为澳大利亚军方而生产的6x6。不管是豪华感还是越野性能方面都是当之无悔的第一名。
第二名：悍马H2
悍马H2是人们非常熟悉的车型，硬派的造型是经典美式力量车型的代表。作为军方用车的汽车品牌，悍马在通过性还有越野性能上无可否认，但遗憾的是民用版的悍马H2已经停产了。
第三名：路虎卫士
进入前三甲，路虎卫士并不被人们所认识。因为推出的柴油版与我国节能减排的环保政策不相符。但是确确实实是路虎家族最强劲的越野车。同样是以方正的盒子造型获得人们的认可。
第四名：JEEP 牧马人
牧马人作为硬派SUV的代表在越野性能上有着出色的表现，也是道路上比较常见的硬派SUV之一。JEEP本来就是吉普车的意思，牧马人的发展也相对比较早，与奔驰G级一样凭借非承载式的车身还有复古的造型获得人们的认可。
第五位：路虎揽胜
路虎揽胜是路虎最经典的车型也是路虎旗舰车型，虽然近年来走的是城市SUV路线，对于豪华内饰有一定的追求，但是揽胜是路虎的代表。即使是追求豪华质感，其越野性能一点也不弱。V8的发动机5．0T的排量最大功率为525马力，峰值扭矩达625N·m。
第六位：路虎发现者
路虎发现虽然是承载式的车身，但是路虎作为一个传统的越野品牌本来就是为越野而生，而且全时四驱系统，开放式差速器，面对越野路况一点也不虚。V6版的发现最大功率为340马力，峰值扭矩为450N·m。
第七位：福特F150猛禽
严格来说F150猛禽并不是越野车，只能算是皮卡。但是有着超强的越野性能。能看作是一辆新型的越野车型。F150猛禽有着超强大的动力即使是采用3．5T的V6发动机也能发挥峰值扭矩为678N·m，在越野性能方面有着强劲的表现。
第八位：日产途乐
途乐对于大家来说可能比较陌生，也确实，途乐进入国内市场的时间并不长不能被大家所了解。但是近年来途乐的崛起直接捍卫到了陆巡的地位。首先是大型车的定位，其次作为联合国维和部队的专用车辆，在越野性能方面无可置疑。顶配版的途乐采用V8发动机，5．6L发动机最大功率398马力，峰值扭矩为555N·m。
第九位：丰田陆巡
陆巡有着世界上最好的越野车之一的称号，作为中大型车的陆巡有着不错的车身设计，加上挺拔的身材使得其通过性有着不错的表现。顶配版车型采用的是V8发动机4．6L的排量，最大功率310马力，峰值扭矩453N·m。
第十位：丰田霸道
霸道就是丰田的普拉多，售价相对比较便宜为44万元左右，但是霸道凭借着其非承载式的车身还有分时四驱系统，在越野道路上有着不错的表现。标配3．5L自然吸气发动机，最大功率为280马力，峰值扭矩为365N·m。
SUV心寒了！懂车的人为什么不买SUV？
首先就是SUV车型的操控性相对较弱。我们都知道SUV车型的底盘高，通过性也要好于轿车。但是也正是由于这种特性，让SUV的悬挂行程比较长，在高速行驶的时候操控性不如轿车来的稳，会给人一种不安全感。
其次就是价格原因。我们都知道商人是逐利的，既然SUV市场这么火热，那么价格自然也就水涨船高，这一点在合资品牌身上表现的较为明显。基本上如果是同样的价格，买SUV的钱，可以买到轿车更高一级别的车型。
还有一个问题就是油耗了。刚刚我们也提到了，SUV车型的底盘高，视野开阔，但其风阻比较大。而且，SUV车型的车重也要比轿车大很多，而为了行车的稳定性，SUV还要换上尺寸更大的轮胎，那么这些在无形中就增加了车辆的负荷，从而导致SUV车型的耗油增多。
这些就是SUV车型的一些缺点，而不买SUV车型的消费者也大抵如此。但既然SUV车型能在中国的汽车市场中火爆，其也有自己的优势所在。比如空间上的优势，对于SUV车型来说，不论是乘坐空间还是后备箱空间，其相对于轿车来说优势都是十分明显的，可以装载更多的东西。而且SUV车型适合全家出游，带的东西多，底盘高，能够去轿车不能去的地方。】现在路上女司机越来越多，也越来越多的人买车的时候会选择suv，因为不管在外观和行驶视觉上，suv都更受女性的欢迎。但你知道，真正懂车的人却很少买suv吗？
贵到300多万的宾利添越，便宜到5万多的小型SUV宝骏510。是个SUV货，加价、排队等车很正常，简直火的一塌涂地。今天我们聊聊：为什么SUV这玩意儿这么火，我却不建议大家买？
首先，SUV根本越不了野，相比轿车更差的操控、更高的油耗、更烂的舒适性。大部分朋友买个家用车要花好几年的积蓄，得开个7、8年才换车吧？而买SUV的朋友，多少在为情怀买单。这些城市SUV在稍微泥泞的路面都够喝一壶的了...
你买SUV就等于放弃更高级别的轿车，换来一部高底盘没法越野、操控更差、油耗更高、舒适性很烂的东西。
第二个，SUV安全性能特差。SUV翻车率是轿车9倍以上，发生事故时乘员死伤机会远高于轿车。这个报告实锤于美国NHTSA(美国高速公路交通安全管理局)之前的一项统计...
这也非常容易理解，因为底盘高，SUV重心比轿车高。重心越高，越容易失控，这也是为什么赛车都爱设计成低趴的道理。
好好开车，永远不超速
和气生财，不加塞别道
安全驾驶，别闯红灯....
都被打脸了，好惨！（当然，那是多年以前）
在国内道路上，由于各种复杂的原因，不是你在一脚油门，就是别人在一脚牢门。安全驾驶在国内这种平行宇宙里，基本上不存在的，所以家人的安全您打算给几分？买SUV您真想清楚了吗？
第三点，多少朋友全年走城区，不自驾，不拖、拉、拽、载。但是，再三而思，并经过以下的心路历程。SUV看着大气高档次！要是哪天单位门口修路？碰巧哪天下雨水深？万一想去越越野呢？最后同样的预算，放弃更高级别的轿车，选择了低一级别的乞版SUV。
多少SUV车主一直到换车，单位门前的路口很不争气，一次没修过。老天爷也不给力，下雨老没能把马路淹到膝盖。至于越野，下雨天连老家村口小沙坡都跨不过去。好，要四驱SUV走更烂的路，问题是轿车也可以过。轿车过不去的烂路，越不了的野，城市SUV这种采用离合片锁止的假越野同样过不去。
现在很多的家庭买车都是直奔SUV去，都是人云亦云，别人说SUV好，他们就觉得SUV好，功能方面，SUV和普通的小轿车相比，SUV车是不错，不管是越野能力，还是什么空间，都是极好的，但是我们要知道自己买车的目的，并不是所有家庭买车都要选SUV，别人都说好的，不一定代表适合你，买车还是得选适合自己的。
SUV的全称是Sport Utility Vehicle，它的中文意思就是运动型多用途汽车的意思，这种车用途比较多，但是如果只是想要，选择一款家用车的话，我不建议选择这款，因为它的耗油量大，同排量的发动机，它的百公里油耗至少比普通的高出半个，所以从油耗这方面讲，一下子就比轿车差好多，所以只是单纯的要买家用车的话，要买个SUV真的既没必要，还费钱。
而且SUV的价格都比较高，用料差不多的情况下，价格高出个三万，五万的都不足为奇，所以说如果只是选择一款家用车，就因为别人都说SUV好，就去选择的话，未免也太盲目了一些，要知道适合自己的才是最好的，而不是说的好才是好，不是每个家庭，买车SUV都是首选。
1操控性差
相比轿车，SUV的车身尺度更大，以至于车身的重心，以及底盘的灵活性和稳定性都变弱了。例如：过弯时车身晃动的幅度就会比轿车大很多。
你知道为什么懂车的老司机不买suv么
1操控性差
相比轿车，SUV的车身尺度更大，以至于车身的重心，以及底盘的灵活性和稳定性都变弱了。例如：过弯时车身晃动的幅度就会比轿车大很多。
2油耗比较高
这个非常好理解，同样的动力和级别，因为SUV的车型比轿车更高、更大，那么自然整个车身就会比轿车重很多，那么需要的东西就要越大，但动力不变，那么就是传说的小马拉大车，耗油量自然上去了。
3代替性差
喜欢suv的人一般都是有一颗越野的心，但实际上suv和越野压根不是一回事。无论从通过性、脱困能力和和动力输出都差了很多。
虽然行业内SUV车型利润高出轿车数倍就不是秘密，像长城就靠着SUV，利润率比保时捷还高。所以啊，买SUV意味着厂家从你身上赚更多钱。
SUV跟轿车比起来，日常的使用油耗高的的多。同价位的SUV跟轿车百公里油耗会差2~3L左右，越大级别的SUV差别越大。10万公里下来恐怕是要多万把块油费，认真想想SUV给您带来实惠了吗？不见得?
明明SUV的舒适性不高，但为何买的人还那么多
要说现在什么样的车型最火？毋容置疑那肯定是SUV了，但在大家的普遍认知中，轿车的舒适性是要好于SUV的，那为什么买的人还那么多呢？今天我们就来看看大多数人选择SUV的原因。
一、面子
能被人高看一眼或者是得到别人的尊重在我们心里面都是非常重要的，而在很多朋友心中都有这样一个理念：越大的车往往都是越贵的车型，于是在这个消费理念下，人们往往都会倾向于尺寸更大、车身更高的SUV！
二、空间
在节假日，和亲人、朋友们一起出门旅游是一件相当惬意的事情，而自驾也成为了有车一族小伙伴日常重要的休闲内容。那么这个时候SUV的用处就完全彰显出来了，无论是后备箱放一些自驾装备，还是带上全家人，无疑都是更好的选择！另外，如今的二胎政策也相应开放了，一些车企又看准市场推出了七座SUV！
三、通过性
虽说现在我国的路越修越好，但由于道路状况比较复杂，所以经常会有一些坑洼路段之类的，那么这个时候底盘高，通过型好的SUV优势就显露出来了，它们在轿车地盘上进行开发，最小离地间隙更高，在接近角、离去角等影响通过性的因素上更优于轿车。
其实并没有什么关于不能买7座SUV的言论，但如果要买SUV还是建议买5座的，为什么。
SUV后排舒适性不强
相对于轿车，SUV的后排舒适性是不强的，轿车后排座椅坐姿较低，座垫较长，后排乘客相对舒服。而SUV虽然视野好，通过性强，但后排座椅座垫都很短，坐姿高，乘坐时间长了并不舒服。而如果是五座SUV，后排腿部空间还有保障，但如果是7座SUV，第二排座椅腿部空间也舒展不开，第三排更坐不下，简直是鸡肋。
好七座都在MPV里
SUV的七座只能应付不时之需，短暂的乘坐一些，长途使用，7座车还得用MPV，MPV的七座更宽敞，第二排和第三排空间都很舒展，座椅座垫也舒服，内部空间多变，且底盘舒适度更高，视野和通过性也不差。
今年开始流行大五座
从冠道上市以后，相信未来一段时间都会流行大五座SUV了，毕竟第三排座椅既增加车重，又减小了后排和后备箱空间，乘坐还不舒服，7座SUV将仅仅是心理安慰的车型，主销SUV还是5座版。而本田冠道和URV因为后排空间足够大，所以第二排座椅座垫足够长，腿部支撑比轿车好舒适，自然会加价出售。
国产汽车十大排名suv
国产汽车十大排名suv：风光500、捷达VS5、马自达CX-4、吉利博越、三菱劲炫ASX、吉利星越L、远景X6、长安CS55 PLUS、欧尚X5、吉利星越。
1、风光500
排在第一的是来自东风汽车的风光500，作为一款定价不高的SUV，风光500拥有时尚的外形以及不错的内饰造型，对于消费者有着较高的吸引力。此外，风光500无论是自吸动力还是涡轮动力，所使用的发动机都非常成熟。
2、捷达VS5
捷达VS5自然不必多说，得益于大众技术的引入，让它的质量稳定性得到应有的保障。1.4T发动机+爱信6AT变速箱，无论怎么看都是属于皮实耐用的组合。
3、马自达CX-4
虽然CX-4是国内特供车，但得益于马自达创驰蓝天技术的引入和加持，在质量稳定性层面已经相当靠得住了。2.0L自然吸气发动机+6AT变速箱，这套动力沿用了很长一段时间，不仅毛病极少，而且养护成本也非常低。
4、吉利博越
博越除了产品力层面出色以外，质量也是非常可靠。
5、三菱劲炫ASX
虽然三菱汽车在国内的份额不断减少，但品牌一贯以来的稳定的技术特征还是没有变化。三菱的技术比较老旧，结构简单才能做到这样的成绩，但相对于新技术，这部分的消费者还是会以稳定成熟为主。
6、吉利星越L
自从星越L上市之后，其市场表现一直都非常火爆，等车时间都比较长。星越L基于最新的CMA架构打造，各方面的产品力表现都是对应价位的佼佼者。足以说明星越L的优秀。
7、远景X6
远景X6也是有着很长的历史，虽然技术比较老旧，但还是那句话，对于这部分消费者来说，稳定就是最重要的买车前提。
8、长安CS55 PLUS
长安CS55 PLUS上市之后销量表现非常亮眼，成为除CS75 PLUS之外又一款爆款新品。CS55 PLUS采用蓝鲸系列最新的1.5T发动机，无论是性能还是燃油经济性方面都非常出色。
9、欧尚X5
得益于长安的技术输入，欧尚X5时尚的外形以及合理的定价让欧尚X5在市面上得到一定认可。
10、吉利星越
星越同样是基于CMA架构打造因此质量表现也不会差。
对于普通家庭来说，suv有哪些优缺点？
现在家里的车一年才跑多少公里买车suv十大傻，大部分都在一万以下。如果是长途旅行买车suv十大傻，其他费用比汽油费要高。但是，维修和保养都得操心，血泪教训是不能买小车的，否则就操碎买车suv十大傻了心，花的钱比油钱还不知道高到哪里去。与轿车相比，越野车有太多的优点。首先，它们更安全。
轿车的事故死亡率是SUV的7.6倍，所以结构优势不大。轿车在未来几年会被边缘化，因为随着SUV的技术进步，轿车的舒适性会消失，而且随着人们生活水平的提高，SUV的高油耗对人们的选择影响会越来越小。过去，道路上最常见的SUV是丰田、本田isuzu和猎豹。那时候没有SUV，只觉得OFF-road车特别难看，但那时候真的是TN实用，村里都是烂路、水路、山路。
那时候买suV就是为了越野用的。我还记得一个亲戚在山上养猪买了一辆三菱（什么牌子忘了）他说发动机是纯进口的。现在还在运行。后座都被搞得可以放三四头猪了。相反，现在不仅很多人跟风买SUV，各车厂也拼命用低价制造竞争，这不是跟风吗。城市SUV的视野更好，盲区更大。同级别的SUV和轿车的舒适性也较差，与我相比，轿车的感觉更好。
与SUV和轿车相比油耗和价格SUV是值得的。到目前为止，我只发现SUV更大，在停车场更容易找到。买车，首先要给自己一个定位，买车的目的、用途、用车环境和自己的经济环境。如果是普通家庭，长期在城市道路上行驶，经济效益好，1.6L紧凑型车首选。如果是商务和家庭使用，可以考虑中型轿车。如果是在小城市，经常在农村的非铺装路面上跑，可以考虑买一辆SUV。如果买车suv十大傻你是建筑承包商，经常去工地，辛苦驾驶必须放弃。
关于买车suv十大傻和什么人买suv的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。