本篇文章给大家谈谈花多少万买车好，以及一般花多少钱买车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
买车有什么费用啊 比如买个22万左右的呢 办下来要多少钱啊 还有车贷款划算吗
办下来大概25W左右！
1、购车款，银行贷款购车首付20%以上，一般4s店或车贷机构首付款30%以上。
2、购置税，10万元的车，标准购置费是8540元，是发票价格处以1.17，在除去商家增值税后，乘以10%就是购置税。
3、保险，需要根据实际情况选择险种，6座以下轿车交强险首年950元，险种收费是根据车型而定，具体可咨询保险公司。
4、手续费/服务费，部分车贷机构贷款是需要收取手续费的，而银行贷款则不存在手续费。
5、上牌的其他费用，一般4s店上牌收取350元左右。
有人说千万不要贷款买车，主要是因为到一些不正规机构可能存在套路和陷阱，以往也报道过一些关于车贷被骗的案例，如隐瞒收费并且没有发票。
也有的是高额利息/手续费，还有的是捆绑销售（装潢、贴膜、gps、内饰件等），当然遇到不合理收费情况可以向工商部门或消费者协会投诉。
10万块预算，到底是买二手车还是新车呢？
现在普通家庭的标准配置是两件套花多少万买车好，一个是房子花多少万买车好，另一个是汽车。所有这些都是非常宝贵的资产。我们在购买时仍然需要非常小心。很多人在第一次买车时把预算定在10万元左右。所以会跟大家谈谈10万元的预算。买新车好还是买二手车好。花10万元买车是普通家庭的预算。在过去，大多数人可能会选择新车，因为他们有购买新车而不是旧车的想法。以前，消费者的观念也比较传统，但到目前为止，二手车市场的整体形势非常好，人们逐渐接受二手车。
让我们来看看我们在新车市场和二手车市场可以买到100000元的车型。如果一款新车的落地价是10万元，那么它的裸车价格一般在8万到8.5万元之间。在这个价格范围内，花多少万买车好你可以购买些入门级紧凑型轿车。合资SUV基本上不是一种选择。对于国产品牌，你可以购买一些SUV车型。目前，在二手车市场，以10万元的价格，你可以买到性价比更高的车型。它通常是一辆大约8年的中型车，比如Honda Accord和Camry。
如果纯粹家用汽车，建议你还是需要买一辆新车。这辆新车看起来干净舒适。新车免检6年，维修保养费用相对较小，使用也相对方便。当然，如果一些车主既想做生意，而他们的事业才刚刚起步，想要一些面子，他们可以买一辆B级车。它属于过渡期，所以即使你买花多少万买车好了它，几年后也可以卖掉。它的价格不会跌得太快。两者都考虑到了家庭。给车主带来面子。但是如果你想选择二手车，我认为你应该仔细考虑。首先，二手车市场的水很深。如果你对车辆了解不多，很难判断这辆车是浸水了还是出了事故。一旦你买了一辆二手车，如果出了问题，你的权利就很难得到保护。
买车要花多少钱?
购买裸车十万出头的车，加上其他费用全部办下来费用大概11.4万左右。
新车购置费用有：车款、购置税、保险、上牌费。
车辆购置税税率为10%，购买10万新车去掉增值税部分后按10%纳税10万÷1.13×10%=8849元。
保险的费用总体下来大约是4000－5000元。
上牌费300－500元。
裸车价和落地价
裸车价：即是购买的汽车整车的价格，不包含其他任何费用的价格，一般情况下，厂家标的市场建议零售价格（或者零售价减去市场优惠后的价格，有时热门车型还需要加价）就是裸车价。
落地价：即是购买汽车后到真正有合法手续可以把车开上马路的所有费用加起来（如果是贷款，利息部分另算）的总费用。这其中包括很多费用，会有购置税、保险、车船税、上牌等等费用。
买车花多少钱最合适
首先要明确一点,车的使用寿命,即使你保养的非常好,许多部件都是有生命周期的,即使部件不坏但会影响性能---油耗\故障率\维修费用\尾气质量等等, 综合的讲当车使用到一定年限,其使用费用会逐渐增高,同时其能否通过年检也是一个问题,按当前汽车普遍使用的时间看的话可以大致按十年计算, 跑的多的不足十年,爱惜且跑的少的超十年. 那么你算一下,买辆十万元的车,一年费用一万多,加之车费就是一年两万多, 你算一下一年用于出行的费用两万多是否适合,对于人均工资的人来讲是要拿出一半工资来极不合算.
个人建议用车费用不超个人收入的十分之一较宜,这样基本不影响生活质量且这才是正真的提升了生活质量. 月入10000, 你可以拿出六七万买辆车,每月用车费用轻松应对.不要认为买辆几十万的车就体面,体面的背后那是需要实力或者是省吃检用的.再者谁会为你开辆高价车成天夸你呢?最多也只是自己认为开辆好车感觉好而已,只是心态摆了.
10万到15万的车，哪些比较好？
15万以内买SUV建议国产，买轿车建议合资，也是大多数的选择，这个问题太宽泛，没有具体的，以销量靠前的几款车举例，多以紧凑级车为主
如SUV的哈弗H6,长安CS75PLUS，吉利博越，比亚迪宋PRO，广汽传祺GS4以及尺寸更大的中型SUV瑞虎8，喜欢合资的可以选择韩系车，性价比高一点，例如现代IX35,起亚智跑，本田的缤智，XRV等，轿车这个价位基本是被合资占着在，毕竟在国内市场扎根时间长，例如大众宝来，速腾，朗逸，日产轩逸，丰田卡罗拉，雷凌，本田思域，别克威朗，英朗等车型，在轿车领域，国产品牌几乎占不到一点便宜
国内轿车起步发展比较早，大多依靠模仿套娃走的都是低端路线，起初的产品质量也颇受争议，市场潜在消费群提后期换车基本都直接考虑合资了，在15万档，基本都是以大众为代表的德系，以及丰田，本田，日产为代表的日系品牌车型为主，涡轮车型多以1.0T-1.5T小排量为主，变速箱分为CVT，AT跟干式双离合，仅日常家用要省心的话，还是买CVT或者AT的车型耐久度好点，像日系轿车大多都是自吸发动机配CVT或者AT组合，排量从1.2L-1.6L为主，动力偏弱，但油耗，故障率相对于搭载涡轮发动机及干式双离合的德系美系车要好上不少
法系车跟韩系车的可靠性上其实也很不错，我老爸开的就是悦动，自动挡入门目前才6万多，喜欢的朋友可以考虑，而且很多合资轿车都进入十万档以内的，国产品牌除了为数不多的几个老车系还有市场，其它都不好过，合资轿车的配置，颜值，空间上都不比国产车差，买轿车直接考虑合资吧
SUV领域建议你大概率考虑国产，合资可选范围除了日系跟韩系高性价比车系真不多，大众的途岳，探歌虽然也可以买，但配置上都很低，而且尺寸也偏小，韩系车除了IX35跟智跑也没啥高性价比可选的了，外观内饰又太普通，日系车本田的缤智，XRV，日产逍客是位数不多的精品车系，可以看下，但以上车型相对国产SUV还是要差上不少，别一说买国产就不行，近几年国产厂商也是抓准时机瞅中了这一细分领域，无论是车型的更新换代，外观内饰设计还是三大件的可靠性上都有了长足的进步，像哈弗的H6，博越等更是积累了上百万的用户群，相对的可靠性上毋庸置疑，而且设计更是足够出彩，很多消费者喜欢的诸多配置也尽量安排上了，动力大多以小排量涡轮增压车型为主，从1.5T-1.8T不等，变速箱多以双离合跟AT的为主，值得注意的是，即便是国产某些品牌的高端SUV性价比也相当给力，像长城魏派的VV6系列，中配的2.0T配湿式双离合版本，无论外观，内饰，尺寸等方面都是合资车无法相媲美的，配置上更是超越一众合资甚至国产车，一句话，销量不会撒谎，具体选择哪个看你自己了，我心目中15万档以内首选SUV还是国产品牌，自己去对比不仅意外还会让你格外惊喜的
以上为个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助
10到15万这个价位还是很多车型购买的，也是主流的 汽车 价格销售区间，如果买轿车的话可以考虑下速腾、威朗、昂克赛拉、名图和思域这几款车，如果是选SUV的话，个人不是特别的建议，因为这个级别的suv合资的买不到太好的，国产的油耗普遍的又不低。
首先速腾这个车在这个级别来说是非常不错的选择，速腾现在降级优惠也是比较大的，有1.4T的车型和1.6的车型，如果是在乎动力的话，选择1.4T的车型，至于双离合的问题，大可不必担心，现在速腾的双离合比以前好多了。
思域即使是在机油增多的阴影下也能很不错的销量，可见大家对这款车是多么的喜爱，因为思域的外观比较好看， 时尚 动感，油耗又低，再加上本田的品牌价值，确实也是不错的选择，尤其是在南方地区的朋友，可以放心的购买，如果是北方天气比较寒冷的地区，还是建议过了这个冬季，观望一下再买。
至于昂克赛拉威朗和名图，这三个车就是第二梯队的选择吧，，威朗和名图现在优惠都比较大，威朗变速箱一般般不是太好，名图的话开起来典型的韩系车风格，谈不上什么操控。昂克赛拉空间小点操控好，总之各有各的优缺点吧，建议上面这些车都去开开试试再做决定。
引言：最近几年自主品牌在销量上的表现非常的不错，这不单单是价格低的原因，从另外一个方面也能看出车子的口碑，还有品控方面做得也非常的好。尤其是在SUV市场上，自主品牌每个月起码都有5到6款不同的车型能够挤进销量排行榜的前十名，而且很多款的车型一直都是能够连续好几个月占据销量排行榜，这恰恰也说明了消费者对自主品牌的信任，当然也更能说明自主品牌在质量把控上面做的也越来越好了。今天我就给大家聊聊国内口碑最好的4款SUV，品质不输合资车，质量上完全可以媲美合资品牌，最后一款公认最值得购买。
第一款：吉利博越
不得不说吉利 汽车 在营销方面做的还是非常棒的，当年吉利博越还未上市的时候这款车让很多的消费者都有了热切的期待。有着“三好”SUV之称的吉利博越在上个月的销量达到了两万多台的销量，位居销量排行榜的第四名。这也说明消费者对这款车的认可度还是非常非常高的，当然，这和吉利博越自身高质量的品质性能也有很大的关系。吉利博越的定位是一台紧凑型的suv，它的整个车身尺寸的设计还是非常高大的，并且设计师在设计这款车的时候，还用了很多中国的传统元素，比如雾灯上面采用了一个如意的造型设计，这些都能够看得出设计师的用心之处。吉利博越前脸采用的是吉利的家族式设计风格，水滴涟漪式的进气格珊辨识度非常的高，开在大街上的时候，消费者一眼就能够认出来这是吉利的车型。
除此之外，它的整体内饰设计也是非常 时尚 运动的，比较符合当下年轻消费者的审美趋势，整个中控台的上方采用了大面积的软性材料进行覆盖，细节上的处理也都非常的好，此外，三辐式多功能方向盘的实用性也很强，座椅的包裹性和支撑性的表现都非常不错。
第二款：哈弗H6
哈弗h6这款车在国内的知名度是非常非常高的，所以线下的门店包括经销商从来不会缺买车的客户，哈佛h6的成功和自身有着很大的关系，哈弗h6有红标和蓝标之分在售的车型多达60多款，也就是说它的细分市场做得特别的棒，可以满足不同消费者的不同需求。哈弗h6的整体外观设计还是非常漂亮的， 时尚 运动的造型非常的符合当下年轻消费者的审美趋势，而且也非常适合每个年龄层次的人。这台车的侧面线条设计比较流畅，而且看起来也比较高大，因为当下的消费者都喜欢花比较低的钱买到一台车型大，配置高的车，所以哈弗h6自身也有着非常强的优势。
再来看一下它的整体内饰设计，哈弗h6的整体内饰设计还是非常漂亮的，不过不同车型的配置和内饰稍稍是有些区别的。我个人是比较喜欢哈弗H6全新的内饰设计的，因为看起来档次感比较高，整个中控台的上方使用了大面积的软性材料进行覆盖，手感和细节的处理都非常的不错。三辐式多功能方向盘握感不错，左右两边的多功能按键，实用性也很强，除此之外，座椅的包裹性和第二排的后排空间表现都非常的好，这也是更多消费者看重他的地方之一。
第三款：传祺GS4
广汽传祺gs4是广汽传祺旗下的一款明星车型，这台车也刚刚上市有几年的时间，作为后起之秀传祺GS4的表现还是非常不错的，他上个月的销量达到了17000多台，不仅如此几乎每个月销量排行榜的前十名都能看到传祺GS4的身影，这也说明，消费者对这款车的认可度还是非常高的。传祺gs4的整体外观设计还是非常漂亮的，前进气格珊采用了分体式设计，再搭配横向的镀铬装饰，使整个车头看起来非常的精致，另外，它的侧面它使用了当下非常流行的悬浮式车顶设计，非常的符合当下年轻消费者的审美趋势。
这款车的整体内饰设计也非常的漂亮，他给我最大的感觉就是档次感比较高。整个中控台的上方使用了大面积的软性材料，进行覆盖，手感和细节上的处理都非常的到位。此外，这台车的内饰配置表现也很好，像多功能方向盘，倒车雷达，倒车影像，车身稳定等等除最低配车型之外，其余的车型都有配备。而且这台车的座椅包裹性和支撑性的表现也很好，在同级别的车型中属于比较有竞争力的，此外，这台车还推出了一款1.3T的车型，在兼顾动力的同时还能兼顾燃油经济性，此外，这台车的后排空间表现也很好，即使是坐三个成年人，也不会显得很拥挤。
第四款：荣威RX5
荣威RX5是上汽荣威推出的第一款互联网suv，这也是RX5和以上三款suv不同的地方。智能人机交互系统是这款车最大的一个卖点，搭载了斑马语音的荣威RX5让他有着很强的产品力，现在的消费者也很容易去接受最新的 科技 ，也想要去享受 科技 带来的便利性。荣威RX5在上个月的销量达到了2万多台，这也说明消费者对这款车的认可度还是非常高的。荣威RX5的整体外观设计还是比较不错的，展翼式的进气格栅，搭配横向的镀铬装饰条，让它的整个前脸看起来非常的有质感，侧面的线条设计非常流畅，视觉效果上看起来很协调，银色的车顶行李架是全系的标配，不仅能够提升车辆的美观度，而且还具有一定的实用性。
这台车的整体内饰设计走的是简约 时尚 的路线，能够满足不同年龄段消费者的审美，整个中控台的上方使用大面积的软性材料进行覆盖，中央面板使用了皮质材料进行包裹，整个车内的档次感显得就比较高。中央这款10.4英寸的大屏功能性也特别的强，它可以实现语音开启天窗，语音导航，语音播放，蓝牙音乐等功能，日常驾驶的时候，实用性是非常强的。除此之外，它2700毫米的轴距，也让它拥有了非常宽敞的后排空间，第二排的座椅还支持三级靠背可调，即使是坐三个成年人，也不会显得很拥挤。
总结：以上的四款suv在国内的口碑销量的表现都非常的好，对于当下的消费者来说，买一台车也是比较不容易的，买车的时候也是要考虑到车子的稳定性和后期保养所需要的费用。如果是你，你愿意买这四款SUV的其中一款吗？
中国品牌，中国品牌，中国品牌！吉利 长城 比亚迪 都可以
首先来说10到15万的车型，建议选择合资车。虽然说现在国产车的质量，也是越来越好。但是花个15万买辆车也不是个小数目，还是谨慎一点。
如果是家用注重舒适，推荐选择轩逸和朗逸。
两逸可以说是近几年来最火的两辆轿车车型。一直是销量前两名。质量这方面就不用多说了，这么多的车主就是最好的验证。其次来说轩逸跟朗逸这一次改款都有了很大的改变。其中最大的就是外观的改变。轩逸这次改款偏向于年轻化。朗逸的改款更加偏商务化。居家使用来说油耗低空间也算还可以，颜值也不低。关键是全款落地价格都还在15万以下。轩逸推荐2020款1.6L舒享版，朗逸推荐19款1.5Ll自动风尚版。
如果是注重性能，注重颜值。推荐思域，菲斯塔。
这两款车可谓是最近爆火的两款网红车。充足的动力，年轻 时尚 的外观。赢得了无数年轻人的追捧。外观线条感十足充满运动性，动力充足，同价位车型中鲜有对手。换一套进排气刷一套ECU，可以越级挑战。这两款车相对来说更推荐思域。本田车质量还是很过关的。韩国车的质量真的是不敢恭维。而且菲斯塔的售价相对更高一些。
SUV推荐XR-V 逍客
这两款SUV相对来说质量还是比较可靠的，而且日系车相对来说比较省油。居家过日子最适合不过。而且内部空间相对宽敞。一家三口日常用车完全足够。价格来说也在15万以下，还比较符合要求。个人感觉唯一的不足之处就是这两款SUV的外形中规中矩。年轻人的话应该不会太中意。
以上就是我的个人观点，如果有其他观点意见欢迎在下方评论区留言评论，我们相互探讨。
领克03。不服来怼！
这个价位的还是买新卡罗拉吧，卡罗拉是这个价位中最出色的，还很省油，性能也不错，楼主裸车预算15万差不多可以买卡罗拉的顶配了。
以15万价格看如果选择国产绝大多数车型都在这个范围内，而且15万左右的国产车在配置上极其丰富多样；但买车怎能只看配置我认为全面性比侧重点更重要，在合资车里许多人认为性价比最高的是雪佛兰品牌如迈锐宝、探界者等也确实凭着不错的性价比一直销量不错。我认为还有一款车将性价比、丰富的配置、扎实可靠的地盘/发动机集于一身那就是雪铁龙C5一款一直被忽视的车型。
现款C5是系列的第三代属于中期改款车型贯穿式前脸设计比老款更加精致搭配全新的矩阵式LED车灯我认为雪铁龙在外观造型上把以前只是超前卫的设计风格变成了切合实际不再单一的设计。另外C5在配置上算是合资同级车型绝无仅有的诚意如 12.3寸全液晶仪表盘+悬浮8寸中控屏幕、车载wifl、安全辅助配置全景泊车、偏离预警、盲点监测等， 另外C5针对舒适性进行了一系列升级包括前后座椅加装了众多舒适性配置。
C5的 AMCS大师级地盘 一直广受好评扎实、韧性对于坑洼过滤性相当不错；特殊的悬架结构让C5的舒适性更加优秀。C5这台发动机是PSA与宝马联合研制的获得2014年 沃德十佳发动机， THP系列主要有1.6T、1.8T两个排量广泛用于PSA集团下两个品牌标致和雪铁龙其主力车型均搭载THP系列发动机；虽然这款发动机宝马已经弃用但对于PSA来说由于标致雪铁龙售价都不高；这样的一款发动机很适合旗下车型。
雪铁龙C5目前已经停产处于销库存状态所以现在来说买到就是赚到；C5目前依旧没有换代的消息鉴于C6的存在雪铁龙有可能会砍掉C5这款车；这对于消费者来说显然不是什么好消息毕竟又少了一个选择。
对于车我不太懂。
不过按照一般市场思维， 价格越高，价值越大；价值越大，其价格必然越高 。
但只要配置能满足要求，5万差价以内配置与性能差别不大话，还是根据自身经济能力做决定。
俗话说的好：合适的才是最好的。
谢悟空君邀。10-15万的价格区间可选择性太多了，有合资，有国产，可以选轿车，也可以选suv。今天介绍一下我比较钟意的一款车:本田思域。
本田的发动机毋庸置疑，曾经号称“买发动机送车”足以说明本田发动机的能力。只是老款思域的1.0T版本和基本上可以忽略的配置让思域的销量少的可怜。新款思域的“1.5T CVT无极变速”完全闪瞎了世人的眼球。轴距增加至2700mm，同时1.5T发动机最大功率输出为177马力，最大扭矩200牛/米，最高车速204 km/h，动力系统领先同级对手。
思域的外观一直被人称道，充满了青春活力。其年轻酷炫的外形和动力澎湃的动力系统，满足了部分年轻人对跑车的想象。
配置方面，新一代思域做出了一定的让步，不再单纯的追求动力，现在的思域更加的舒适。基本上的配置都有，只是作为一款追求运动的 汽车 ，在内部空间上略显不足。
总之，新一代思域集合了动力 舒适性 外观，是当下紧凑型轿车里比较均衡全面的车型。
是花五六万买个二手车好，还是花五六万买个新车好？
这就看自己花多少万买车好的想法花多少万买车好了花多少万买车好，花五六万买二手车的话花多少万买车好，可能买个不错的合资车，但如果是买新车的话，基本上就可以确定是国产，最好是根据自己的需求决定买什么车。
先说说二手车吧，虽然我不是专业倒腾二手车的，但朋友就是开车行的，平时也收一些车，如果有买二手车的打算，就先了解下二手车的知识，二手车的水太深了，如果自己是门外汉，再没有认识的朋友，是很容易被坑的。我家有个亲戚，当时要买一辆货车，然后在网上看到的消息，于是就去看了车，付了款提回来，然后发现这车是拼接车，而且这车是黑车，花了十多万提回来，最后什么都办不了，甚至连上道都不敢，而原来的车主和卖给他车的人也跑路了，找都找不到人。
而且很多二手车都是事故车，如果是大修过的车，或者是泡水的车，不管外观怎么漂亮，年限有多么的接近，都是存在一定隐患的，而且很多卖二手车的，都有没有原车手续，虽然买的是车，但实际上这个车的车主已经不知道换了多少手了，而手续可能还在第一任车主手里。早些年还有一些抵押公司偷卖车主抵押车辆的事情。如果决定购买二手车的话，一定要找个熟悉的、懂车的人帮忙看看。
如果是买新车的话，那就没那么多顾虑了，但五六万的价格也就只能买国产车，车型倒是有很多款，但贬值较快，新车买到手再卖就跌30%以上，如果开个1~3年，可能连一半的价格都卖不上。如果价钱能够提到10万左右，那么选择的余地就会多一些，我倒不是说国产车不好，只是从保值上讲，国产车的保值率真的太低了，买有些不太划算，除非是自己喜欢某一款车，有特殊用途除外。
如果是我的话，我不会看价格，其实新车、二手车都差不多，主要是看我用来干什么用，如果是代步的话，新车、二手车没区别，只要有靠谱的车源，车况好一些，新旧无所谓。但如果是特殊用途，比如跑滴滴、拉货等，那就要尽量选择新车了，毕竟新车出问题的几率低，干这些活也不耽误事，起码前几年不用担心出大问题，但如果贪便宜买个二手车，那可就不一定了，我舅舅买的那台，三天以小修，五天一大修，本来贪便宜花个几万块钱买个二手车，三年内修车花进去3万多，花多少万买车好你说当初直接买个低配捷达不香么？
不过也别听我瞎说，一切还是看个人经济实力，新车肯定是要比二手车省心，如果用来代步的话，且不在意是否是国产车，最好是买新车。
关于花多少万买车好和一般花多少钱买车的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。