车大买车小卖(家用车买大买小)

时间:2022-10-08 阅读:14 评论:0 作者:悠悠

本篇文章给大家谈谈车大买车小卖,以及家用车买大买小对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

换车的时候 先卖车还是先买车比较好?

没卖车之前要是自己心中决定明确了要换什么车的话,而且已各方面都打听到了。那大可先卖然后在再买(当然要在充资金足的情况下罗)

买车在那里买便宜 大城市还是小城市

大城市便宜 ,越是大城市,越是消费水平高的地区和城市,买车却更加的便宜;而对比之下,一些三四线城市或者县城里面,同一款车,可能会比一些大城市贵个1-2万左右。

原因有以下几点:

1、经销商多,卖车压力大

一线城市消费能力高,所以,汽车品牌的经销商的数量也就会越多,同一个品牌,一线城市可以能有100家4s店,而三四线城市可能只有20家4s店,这就存在一个卖车的与卖车的之间的竞争的问题,所以,为了提高销量,大家相互之间都打价格战,4s店越多,当然竞争压力就越大。

相比之下,三四线城市的竞争压力小,顾客买车只有这几个4s店,所以,不愁没有客源,所以,这就导致同一款车,一线城市的价格比三四线城市低很多。

2、区域定价策略

为了国内汽车行业的健康发展,国内颁布了《中华人民共和国反垄断法》,所以,汽车在出厂的的时候会给出一个官方指导价,这样可以保证市场的定价的一致性,但是,汽车品牌会对全国划分成不同的区域,不同区域内,经销商有自主决定自己汽车价格的权力,也就是平常所说的经销商的定价。

一般经销商的定价会低于官方报价,这就导致了不同区域内的经销商之间的价格存在不同的现象;而且,这也与汽车的运输成本等问题相关,同时为了保护各个区域都有钱赚,也禁止跨区销售,一旦被发现,经销商将面临高额罚款。

3、某个品牌汽车的所在地

一般一些汽车品牌的制造基地都会在一些一线城市周边,例如:上汽在上海、一汽在吉利,这对于周边的经销商来说,优势就是拿车的时候成本低,或者是某一款车型的生产基地在某个省会城市,那么,这款车肯定在这个区域的售价肯定是要低于其它地方的,转化为价格优势,自然可以吸引更多的消费者。

4、不同的利润来源

汽车厂家为了达到一定的市场份额,所以会鼓励4s店多买车来拿返点利润,达到了既定的月销量任务才能拿到相应的返点提成,而且,在大城市,卖一台车赚的差价的利润大概在2%-4%之间,这个利润除去人工日常非常,生下来的利润是非常少的,所以,很多一线大城市的4s店并不是靠卖车的差价来赚钱的。

他们赚的是汽车厂家的返点以及卖出车之后以后的维修和保养赚钱,而三四线城市以及县城销量没有一线城市多,所以,只能靠卖车的差价来赚钱,所以,价格自然也会比一线城市要高一些。

买车注意事项:

1、选择品牌

对于大多数人,一个合适的品牌非常关键,例如有人喜欢日系车、有人喜欢德系车、有人喜欢国产车,而有的人却喜欢冷门的韩系、法系车。每一种车系都有它独特的亮点,我们需要找到自己最喜欢的一个汽车品牌。

2、选择车型

车型可以分为轿车、SUV、MPV、跨界车、两厢车等等,我们需要根据个人需求和喜好来选择最合适自己的车型。例如个人代步可以选小巧灵活的两厢车,家庭用户则选择空间大的SUV,二胎家庭则可以选MPV这样的奶爸车型。

3、选择价位

汽车属于消耗品,我们在选车的时候一定要量力而行,选择一款价格在自己经济实力以内的车型。此外,我们买车往往还要缴纳购置税、车船税、买保险、上牌等等,所以买车的时候一定要考虑到车辆的落地价,以免出现预算不足的情况。

4、做好功课

在如今的大数据时代下,大家都能够轻易地从网络上找到自己想要看的内容,那么买车前一定要提前做好功课,包括了解该车型的优缺点、油耗、保养成本、指导价,也可以找一些评测来看,看看别人对该车的评价,再权衡是否选择这款车。

5、理性交流

买车其实和买别的物品都差不多,所以我们来到4s店并不用觉得紧张,只需要冷静地听取销售讲解即可,即使销售员过度热情,我们也需要坚守住自己内心的想法,避免被销售带到坑里去。

6、警惕优惠

大多数人买车都是希望优惠大一点,但是如果遇到了优惠大得离谱的、购车价比原本想象中要低很多的这种,那么这时就要打起十二分精神了,因为商家是不会做亏本生意的,这种情况谨防落入不良商家设下的陷阱。

7、选择配置

如果已经有了心仪车型,这时就需要考虑车型的配置了,一般来说“买车买中配”,因为低配太寒酸,高配又太贵,只有中配车型的性价比最高。当然具体选哪款还是需要根据自己需求而定,明确自己要什么,选择最实用的一款。

8、砍价

因为几乎所有汽车的售价都存在着较大的议价空间,所以大家买车时一定要记得砍价,毕竟没有人原意当多花钱的冤大头。需要注意的是,如果在价格上让不了步,我们就要从其他方面入手,比如送装饰、送加油卡、送保养工时卡、送礼包等等。

9、注意合同

在签署订车合同时,包括其他合同材料时,都要注意合同每一项细节,尤其是“定金”与“订金”,一字之差,就有可能导致订车费用退不了,注意订金是他们必须退还的,定金如果你不买了,人家是有理由不退的。

我家门前车流量大,开了一个小卖部还适合做点什么好,做什么才吸引过路车?

主要是你家门前的空间车大买车小卖,空间足够大的话,快餐饭店是不错的选择。还有就是车辆维修,或者是修车加水车大买车小卖

为什么农村小伙喜欢买车,然后又卖掉车?原因是什么呢?

可能是失去了利用的价值,炫耀完了,就是没有用处了,又不想开。

在买车的时候,应该选择大车身还是小车身?

汽车按照尺寸来划分,可以简单分为微型车、小型车、紧凑型车、中大型车和大型车,对于家用车来说,大小重要吗?是的,非常重要,那么,家用车是买“大”好还是买“小”好呢?大尺寸,不一定代表着好;小尺寸,不一定就不实用。我们总结了16条优缺点,看完以后再做决定吧。

小车

优点

燃油经济性。较小的汽车具有更小的发动机,并且发动机牵引的重量更轻,因此更省油。有些小车的油耗甚至比较大的汽车低1倍以上,从长远来看,这将节省出非常可观的费用。

易停车。城市的汽车保有量越来越多,出门停车都成了难题,小尺寸汽车可以轻松进入那些大尺寸车难以进入的狭窄空间,这就是优势。

较小的汽车在公共区域停车时,也不太容易被其他车门或电瓶车撞到,因为它们能在车与车、车与人之间留出更多安全距离。

越是拥堵,越占优势。在拥堵的市区驾驶小车,相对大车来说是一种“享受”,灵活的机动性和见缝插针的能力,能够让小车更快摆脱拥堵。

便宜。对于一般家用车来说,较小的车往往比较大的车便宜,毕竟省钱才是硬道理。

操控更好。小车的操控感往往比大车更好,当然,这并不是运动和赛车,小车的核心优势是灵活机动,在过弯时的表现也更出色。

缺点

空间紧张。小尺寸家用车大多采用5座布局,并且由于轴距较短,内部空间也比较紧张。对于坐车的人来说,并不特别友好。如果再加上儿童安全座椅,或者大量行李,那就只能用“拥挤”来形容。

高速稳定性欠佳。常规情况下,小车也拥有很好的高速稳定性,但是在大风天、高速桥面以及超大货车时,能明显感觉到稳定性欠佳。

碰撞安全性不如大尺寸汽车。这是无法避免的客观规律,在任何事故碰撞中,永远都是尺寸更小的车吃亏。

大车

充裕的空间。尺寸更大的车必然拥有更大的空间,能够运载更多的乘客和行李,6、7座的SUV或MPV就不用说了,就算是5座的SUV或者轿车,只要尺寸更大,也能带来更充裕的空间。

档次感更强。汽车行业有句俗话叫“一大遮百丑”,车的尺寸大了,看起来档次感就很强,当然这是一种外在印象,决定不了什么实质性的东西。

事故中可能更安全。从理论上来说,大尺寸的车与小尺寸的车相比,在相同条件下的碰撞事故中更加安全,当然,这只是理论,因为事故的情况和原因瞬息万变,并没有绝对。

面向未来。现在可能还没有孩子,或者不需要这么大的行李空间,但最好事先考虑一下,对于大多数人来说,“用不上”总比“想用的时候没有”要好。

燃油效率低。无论怎么对比,小尺寸的汽车总会比大尺寸的汽车省油。

停车困难。尺寸越大的汽车,越会面临这样的问题,小车能够轻松进入的车位,大车要反复进退打方向,到最后发现刚好能停下,还要担心“左邻右舍”碰到自己。

拥堵期间驾驶更棘手。所有汽车在拥堵期间有序排队,这几乎是一个“伪命题”,这个时候大尺寸汽车往往寸步难行,而灵活的小车则更具优势。

这16条优缺点几乎涵盖了“大车”和“小车”面临的所有情况,小编的建议是,如果不是对大空间有刚需,完全可以优先考虑小车,毕竟后排并不是任何时候都要使用,而更低的价格、更低的油耗和更灵活的驾驶,不仅能省钱,还能带来很好的体验。

车子大就是面子大吗? 为什么很多时候推荐越级购车

大家在看车的时候车大买车小卖,经常会看到A级车、B级车、C级车、D级车或者微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车等等各种车型的级别。买大还是买小本来是一个萝卜白菜各有所爱的事车大买车小卖,但是很多朋友都推荐越级购车车大买车小卖,就是在差不多的价位的时候能买更高一级别的时候最好能够购买高一级别的车型。那仅仅是大车面子更大吗车大买车小卖?车谈君就和大家一起来聊聊这个事。

01.级别越高空间越大

因为各个车型的级别大部分时候都是根据车身尺寸以及轴距来分的,所以级别越高的车型其空间自然也就越大。很多朋友都对相差个几十mm的尺寸不以为然,认为不过是一个拳头的宽裕度而已,然而如果是增加车大买车小卖了两个拳头的宽裕度呢?甚至是增加了三个拳头的宽裕度呢?高级别的车型至少最直观的能够带来更大的乘坐空间,短距离日常使用可能并不明显,长时间跑长途这个乘坐舒适性就差别比较明显了。

02.级别越高一般动力越充沛

一般级别越高的车型,由于其车身尺寸要大,车身重量自然也更高,这个时候一般都会采用动力更强的发动机。所以很多朋友都会发现在一些大型车上发现六缸发动机甚至更多缸数的发动机,目的就是为了提供更充沛的动力。当然这个也并不是绝对的,某些少数车型出于各种目的仍然采用的是“小马拉大车”的动力,并不是说这个动力就开不动了,日常使用还是问题不大,只不过起步加速一般就会弱很多,“佛性”开车就好。实际上之前车谈君跟大家介绍过一个简单计算车辆“推重比”的方法,大家可以将不同目标车型的发动机马力除以车的整备质量,从而简单的对比其动力情况。

03.级别越高配置越丰富

对于同品牌来说,一般级别越高的车型售价也越高。为了支撑更高的售价,其操纵稳定性、乘坐舒适性必然要大大的增强,所以必然会增加更多的配置,尤其是更多新技术的应用,能够带来更好的驾乘体验。比如说一般中型车以下级别的车型后悬架大多能采用多连杆独立悬架就不错了,很多使用麦弗逊独立悬架甚至少数车型还有使用非独立悬架的,这个乘坐舒适性就会相差不少。此外中型车以上级别的车型有不少还采用了电控悬架的,就是能够在路面情况发生变化的时候主动的去改变悬架的阻尼或刚度,以适应新的路况。比如说不少朋友看过某某车型在过减速带的时候就光轮胎动了一下车身几乎未发生上下起伏的视频,就是因为这个原因。

04.级别越高工艺越精致

总的来说,作为一款高级别的车售价也更高的车,总不能还跟普通的车型一样吧?自然需要做得更精细才能有足够的产品力卖出去。其实并不是说车辆做得越大就能够做得越好,不是随便一个厂商就能做好一款级别更高的车,因为更高级别的车需要更好的工艺以及更好的质量控制,这也成了自主品牌一直想要突破的方面。

05.写到最后

实际上对于不少品牌来说也有做得比较精致的小车,比如说Smart一向都做得比较精致。但对于不少品牌来说,更高级别的车型往往意味着更大的空间、更充沛的动力、更全面的配置以及更精致的工艺,如果大家在几款车型之间选择的时候,可以更多考虑一下越级的车型,总会给你带来不一样的体验的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

关于车大买车小卖和家用车买大买小的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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