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买车的人都是有钱的吗？
买车的人大概有两种类型：1、首先是有钱人买，他们有的是买享受，有的是买人情；2、一般有钱的买，或不怎么有钱的创造条件也要买，他们中有的是买工作方便，有的是买心理平衡，而有的是买面子。
社会上超多人买宝马、奔驰、奥迪等豪车，都是有钱人吗？
不是，因为真正的有钱人不会买这种车，富豪会买劳斯莱斯，法拉利等高级车。三十万至五十万的车主，他们大部分都是中产者，家庭年收入基本都在五十万以上，他们养的起这个档次的车，不会计较保险费，维修费高低。
大街上那些开宝马、奔驰的，表面看起来是很风光，但是这其中也有那么一小部分人，可能连日常油钱都加不起的。而且现在能买车的人很多了，也很普遍，所以有的人买车就要买与别人不一样的车以显示有钱，合资车和三十多万左右的奔驰，宝马，奥迪就是首选了。
并非我仇富，我身边就有这样的例子。大伯家的堂哥，去年的时候问我借5万块钱，说要买车。他说手里就十来万块钱，再借五万，凑个首付，买个奔驰C级。当时家里人都在劝他，买个十多万的普通国产车就可以了。没必要花几十万，买奔驰。本来就有房贷，每个月还3000多。再加上车贷，一个月要还五六千了。
他夫妻两口子，一个月的工资收入加起来也才一万出头。一个月挣的钱，大部分都用来还房贷、车贷，生活质量会严重下降的。但是堂哥不听劝，就是要买奔驰。他说身边好几个同事，都买了宝马、奔驰，他也必须要买。这不马上就要过年了，打电话问他，啥时候还钱。
堂哥就很不好意思的说，暂时没办法还钱。他说自从买了车子，每个月房贷、车贷，再加上油钱、车位、违章，一家人只能勒紧裤腰带过生活。现在一般情况下，他都不敢轻易的去开车，因为连油钱都加不起了。估计堂哥心里也很后悔，如果他当初买辆国产车，怎么也不会沦落到油钱都加不起的地步。
很多真正有钱人，都很低调，平日里可能就喜欢骑小电驴
像我在银行上班，也算认识很多有钱的客户。有些客户存款过千万，偏偏出门喜欢骑小电驴。你不知道的，还以为就是一普通的工薪阶层。
有些有钱的客户，开的车比较高调。都是奔驰S级，或者是宝马X6。这种豪车一看就知道，必须是有钱人。而那些大街上，随处可见的宝马3系，或者奔驰C级的，可能他就是只付了一个首付，然后每个月还高昂的车贷。这种就是假精致的生活，表面上看起来很光鲜，实际上生活质量连普通人都不如。
我家族里最有钱的，应该属我叔叔。他在河南有个鞋厂，每年的收入至少都在七位数以上。他的座驾，就是普通二十多万的SUV，看起来也很朴实无华。几个小辈，也问他为啥不换一辆好一点的车。他说，已经过了那个炫耀攀比的年龄，车子对他来说就是一个代步工具而已。
单位一个同事买了一辆宝马3系，几年过去，肠子都快悔青了。
16年的时候，我和单位的一个同事，手里都有一笔钱。我考虑以后要结婚，坚决选择买房。他想着有车方便生活，选择买车。我们两个觉得自己正确，是谁也说服不了谁。刚开始的时候，那个同事确实是舒服。每天下班后，开车着带着妹子，到处玩，到处溜达。
但是他去年的时候，要结婚买房，就开始后悔了。16年的时候，我这边三环内的房价才9000多。我买的那个楼盘，也才9100一平。可是现在，三环内的房价，最差的也在1.6万以上。
他买的那个楼盘，100平，首付60万，贷款100万，每个月要还5000块钱。如果他16年的时候买套100平的房子，不但位置好，而且要少花将近一半的钱。如果把这钱剩下来，都够买好几辆3系了。
车子只是代步工具
现在的车子，已经失去了原本的意义，变成了一个炫耀的工具。不管有没有钱，不管会不会影响生活，哪怕贷款，也要买好车。那些大街上开保时捷、阿斯顿马丁、兰博基尼的，肯定是有钱人。这种豪车，普通人是装不起来的。但是随处可见的奔驰C级，宝马3系，真不一定了。可能他的车子，就是付了一个首付，然后每个月苦哈哈的还车贷。
有车的人都是有钱的吗？
相信一直有关注我们买车都是有钱人吗的朋友一定记得年前我们策划采访关于出租车司机的纪录片《对不起！过年我又不能回家买车都是有钱人吗了……》；这是绝大部分出租车司机或者职业司机的真实写照。当上有车一族是很多人的梦想，也有很多人认为有车是身份的象征，有车代表家庭富裕，有车就代表生活无忧；事实上，有车就一定是有钱人吗买车都是有钱人吗？
1我的父亲是一位出租车司机
网络上面流程着这样的一篇文章特别感动我，“我的父亲是一位出租车司机，从小听母亲对父亲叮嘱最多的就是：路上慢点，到点吃饭！三餐问题和厕所问题导致出租司机不少职业病，父亲就有较为严重的胃病。泡面和路边盒饭是他最熟悉的两个伙伴，冬天天气转冷，一般窝在车里就解决。父亲回忆，有一年冬天，中午买盒饭在车里吃，旁边有一女士敲玻璃，问他走吗？他赶紧放下盒饭，拧钥匙发动，女士说：师傅，不着急，您慢点吃！我先打个电话，一会咱们再走。等他吃晚饭，女士上车递了一瓶水说：怕您吃的着急，先喝口水顺顺。在此，我替父亲对那位女士由衷的说一声感谢！感谢您对于他们工作的理解。良言一句三冬暖，或许您一个简单的举动，能给短暂的行程带来无限的温暖！”
2货车司机一边骂一边开 快要哭出来了！
不久以前，网络上流传着一条视频，货车司机边开车边破口大骂，激动得哭了出来，什么粗言谓语都用上，内容大致就是痛斥“油耗子”没有良心。凌晨1点多才睡觉，5点种就醒来，谁知道油箱已经被掏空，不足4个小时的休息时间里损失了好几千。这两大卡车就是他全部的家当，贷款4、50万买的，每个月光是还款就要一万多。“我连家都舍不得回，只休息几个小时就是为了多跑一些挣钱给孩子上学、父母治病。”很多网友都表示看哭了，是什么把一个中年男人逼得嚎啕大哭、呼天抢地？真的是因为“油耗子”？还是生活？
3为什么公交公司招不到司机？离职公交车司机的回答太心酸！
作为公交车司机，好歹是一个相对稳定的工作，但是为什么难招到人呢？一个干了2个月的年轻公交车司机说出了一个原因：公交车司机每天干活12个小时，到手的工资普遍不高，低于5000元。如果按照国家规定8小时的工作制度来说还不如社会最底层的工作。此外，开车的司机除了要让自己一直保持着安全，同时也系着一车人的安全，开车时一点小差都不能开，需要长时间的精力集中，太累了。
有一些路线运行时间比较长，从4:50~23:15，得分早班和中班两班司机。早班司机在三点多就得起床了，坐车到车库取车并开到路线的终点站，就开始一天的工作了。晚班的司机开完最后班车，坐车回家，家里住得远一些的人回到家都凌晨2点了。
4滴滴司机因被罚2万 情绪激动自杀身亡
1月7日，一名滴滴司机在襄阳市火车站附近拉客，被当地客运执法部门逮住，车子被扣，被罚款2万元。事后车主多次跑到执法部门进行协商，但都没有结果，由于情绪低落，精神状态不好，2月7日上午跑到交通局喝下敌敌畏自杀。
可能有人会说，不就是两万块钱嘛，车都买了，还在乎两万？所谓站着说话不腰疼，买车都是有钱人吗你永远无法理解这两万块钱对他有多么的重要，有可能他的唯一筹码就剩这条命，如果还有选择的余地，谁会愿意以生命作为代价？
5小媳妇边哭边唱《司机苦司机难》，网友大喊很感动
11:55
有车不一定就是有钱人，可能是职业司机，车对于他们来说有可能是唯一的谋生工具。多一分尊重，多一些理解，愿所有在路上的人一帆风顺、四季平安。
买三菱车的都是有钱人吗
不一定的，现在买车都是很便宜的
三菱汽车（MitsubishiMotors），是日本的一家跨国汽车制造商，总部在东京港区，在1970年从三菱重工业的自动车制造部门独立。从产量上来看，在2009年是第五大日本汽车制造业者，全球排名第十五大汽车制造业者。
三菱汽车生产私家车及轻型商用车辆，隶属于三菱集团旗下企业。
三菱汽车公司于1970年从三菱重工业公司独立出来，是日本汽车行业中最年轻的汽车制造公司。另一方面，三菱集团有着生产汽车的悠久历史。早在1917年就在日本首次推出了成批生产的[三菱A型]轿车。
三菱汽车公司继承上述的优良业绩和传统，全力以赴，再接再厉，不断研制出各种优质且富有个性的轿车、商用汽车。三菱汽车公司以先进的技术和丰富的经验生产出的各种汽车，在外观、性能、安全性方面均获得了各方的高度评价。
此外，三菱汽车公司在海外也荣获了多种权威性奖项，其产品的优良性能得到国内外客户的一致好评。三菱汽车公司将凭借过去的成功和拥有的先进技术，制造更先进的车辆并使其成为顾客日常生活中的瑰宝。
开30多万豪车的人，算是有钱人吗？
不算，具体如下细说：
目前30万的车也就属于中低端豪车，并非高高在上，通过按揭贷款很多人都可以买得起。
大家不要以为开30万豪车的人都是有钱人，实际上这里面很多都是按揭贷款买的，毕竟现在按揭贷款很方便，比如30万的车，有些地方甚至只需要首付3万块钱，也就是10%就可以提车，再加上其他购置税以及费用，6、7万块钱就可以拿下来了。
首付拿出六七万块钱，然后每个月大概还4000多块钱，这并不是什么难事，对那些有一定的积蓄，而且月收入能够达到六七千块钱以上的人来说，完全能够开得起30万的豪车。
类似这种情况，我身边接触人太多了，比如有一些朋友做生意，他为了一个面子，即便没钱也要贷款买一个豪车，但买太贵的又买不起，所以就只能买些中低端的豪车，也就是30万块钱左右，这样看起来有面子又在自己承受范围之内。
其实这种情况在现实当中并不少见，比如在深圳，目前满大街都是奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯，这些车大多都是30万左右，那么是不是每一个人开着奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯都是有钱人呢，未必见得。
另外除了那些没钱的人开豪车之外，有一些有钱人也未必会买很贵的车，比如有些人年入几十万甚至上百万，但他们也只开30万左右的车。
对于这些人来说，买30万的车显得低调，另一方面车辆对于他们来说只不过是一个代步而已，所以没有必要买那么贵的。
比如我身边认识不少朋友，他们家庭一年的收入都可以达到五六十万块钱以上，但是这些家庭也只买二三十万的代步车，都是一些宝马、奥迪、雷克萨斯的中低端车型。
对这个家庭来说，他们完全可以买得起六七十万以上的中端豪车，但是他们并没有拿钱去买，更多的人都是攒钱拿去买房或者投资理财。
对聪明的人来说，其实很多人不会花大把的钱放在车辆上，毕竟车辆是一种消耗品，每一年都在不断贬值，有可能你现在买一部30万的车，5年之后就只剩下20万了。
但假如将30万拿去首付买个房子或者放在银行里面投资理财，就算按照每年5%的收益率计算，通过复利投资，5年之后30万将会变成38万左右，这难道不比20万的车更香吗？
因此真正聪明的人不会把大把的钱放在那些消耗品上面，而是会放在那些可以增值的物品上面。
除非是那些自己做生意的，确实需要一部豪车来装点门面，那样买个几十万甚至上百万的车也可以理解，比如有些人在跟你谈生意的时候，首先就看你的外表看你的车辆，如果你开的是豪车，那么把生意谈下来的可能性就要比你开一部十几万的车更大。
但对于普通工薪族来说，如果大家本身的收入并不高，不需要用车辆来炫耀自己，如果收入低于1万块钱，我建议大家买个十几二十万的就行了，如果收入在20万块钱以上，买个30万左右的中低品牌豪车也可以。
买轿车的人家都是有钱的吗？好像不是吧。
不一定，汽车只是一个交通工具，而且汽车品牌车型不同价格也不同，而车辆品牌能区分出到底是家庭条件好还是不好。
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