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在美国买车能运回中国吗
可以。美国买车运到中国的步骤和方法。
1、国内的海关计算关税时把4万公里以内的都按新车计算美国4买车，唯一不同的是，旧车一般不需要原来的发票，所以可以随便说个价（当然得比较合理就行了，只要不太离谱一般海关不会深究），这样就把关税的基础降下来了。记住，无论如何千万不要提供原始的发票。另外，最好是买国内已经允许进口的车型，否则海关没有记录，会比较麻烦。 买好车后，就可以安排运输的问题了。在美国一般比较简单，在黄页上就有许多专门作国际货运的公司，打电话询问一下是不是有专门作车辆运输、价格就行了。
2、运输费用应该已经包括保险、码头的杂项费用等等。一般你可以要求到达港。还有记得盯嘱运输公司车上船后一定要把蓄电池的连线拔掉，否则车到港后电池会没电的，而中国海关车一到就要检查车的里程数以及其他参数，如果打不着火，会耽误时间。除此之外就没什么特别需要注意的了，专业的运车公司知道怎么运车的。如果可能，把机油换了也行。海上运输一般不会花太久，正常情况下20天至一个月就能到，尤其是像从美国的长滩（Los Angeles）、旧金山、纽约出发到上海港、大连、新港这些大港会较快。 同时一旦车装上船，在中国你就可以向当地（你打算把车注册的地方）海关申请进口手续。提交的文件有你的护照、当地的居留证、原车的证明文件等等，如果一切文件齐全，一周后海关会交给你一个封好的信封，叫关封。然后立即去到达港口找一个报关行。这是十分重要的一步，选好一个报关行，你可以节约好多银两。因为中国的报关行的收费标准是基于报关物品的价值，所以他们有把你的车辆往高里报的倾向。你要告诉报关行你的打算，同时可以事成之后给具体办事的人一点报酬，这是在中国，没人会见怪的。一旦报关行跟你站到同一边，事就好办了，他们会帮助你选一个合适的车价，还有许多应付海关检查的事。可能你得去两趟海关，第一倘是伙同海关人员验车，然后海关会根据报关行的上报计算关税、增值税和消费税，这样就把一个一两万美金的车变成了天价。不要心疼，想一想有那么多的国民不是还在花一倍以上的钱来买一辆进口车吗美国4买车？然后你可以当场就去某个海关指定的银行交款，凭发票就可以把车开走了。对了，海关会再交给你一个信封，里面是办理车辆注册的文件，所以千万要放好。
3、 注册手续就与在国内买车一样、不过如果你的车国内目录没有，麻烦就多一点，得作废气检测和其他什么手续，而且这些事都可以委托代办。还没完，最后得再去趟当地的海关报到，这就开始漫长的海关监管了，一般车是五年，也就是说在这五年间你不能卖，而且每年都得去趟海关。麻烦！ 最新的政策：所有完税的车辆不再实行5年监管了，也就是说你可以自由地买卖车辆，但是必须得去海关的物品监管中心办理一个过户。
从美国买车可以运回国内吗？？？
可以的。
主要分运输、清关两个流程：
1. 在国内找一个大一点的货代公司，让其在美国的分公司或代理去指定地点提货、报关，安排海运运回到国内；
2. 货物入境后，货代会安排报检报关，由于是汽车，清关手续会比较繁琐，耗时较长。清关结束后依次缴纳关税、消费税、增值税，就能去提车了。
在美国留学路虎发现4新车大概多少钱
。。。妹妹你好有钱美国4买车，我在澳洲一个二手奥迪a4 3万美国4买车，其实你不用这么浪费啊。。中国路虎60--120来万，美国美国4买车的话最少也得40万吧。 我买车就是为了安全，国外人少。。。所以没办法，你弄个新车到时候卖不出去，拿又那不会来。。。很亏的。
其次 中国的钱留着到中国花
在美国买车需要缴纳的各种税费问题
有美国车辆购置税属于地方税各州收取比例同多州也只有6%左右
目前美国市场上销售经济型车占总销量60%左右虽美国没有针对排放量税收政策美国鼓励柴油车和混合动力车消费比联邦税务局对混合动力车用户提供高达3500美元税务减免此外还有州政府税费优惠此抵消部分因使用混合动力车带来费用增加比丰田混合动力车普锐斯自2000年开始引入美国市场销售并于2006年开始获得美国政府相关税收减免2006年1月1日至9月30日期间购买普锐斯消费者减免3,150美元相关税收2006年10月1日至2007年3月31日优惠减至1,575美元而从2007年4月1日至9月39日优惠仅剩787美元2007年10月1日购买普锐斯消费者能享受优惠。
比如：美国的力狮2.5标准配置车型售价约为25000美元。在购买这样一台“光车”后，我们首先要缴纳注册费用13.5美元，然后是消费税，按8%征收，就是2000美元。接下来还有一个车船税，这个税的计算方法有点复杂，是按车价的60%计算，每100美元收2.8美元的税。比如25000美元的力狮，就要按15000计费，15000除以100乘以2.8等于420美元。车船税是往后几年都要缴纳的，但是费用是逐年递减的，算法是计税金额每年递减16.25%，如第二年是按车价的43.75%计税，第三年按27.5%计税，依此类推。也就是说，买下这台力狮，我们总共要缴纳13.5+2000+420=2433.5美元的税费，约合人民币16127元，这个数字接近车价（约16.57万元人民币）的10%。
除此以外，新车保险当然必不可少。美国的保险费率计算较为复杂，会考虑到驾驶员的驾龄、信用记录、车辆安全性、车辆维修费用等方面，一般信用等级较低的新手一年保险费约为1000美元。
在燃油税方面，每个州也不太一样，全美国平均水平为每加仑汽油47美分（约为每升12.4美分）。在燃油税率最高的加利福尼亚州，油费中约有30%是燃油税 费，这个费率在发达资本主义国家中仍是偏低的。目前美国平均汽油含税零售价格约为78.7美分（人民币5.22元)。
在美国买车能运回中国吗？
可以的，国外购车有以下四种合法途径：
1.
以旅客等身份，自行前往国外当地办理买车手续。此途径难度较大，购买者需对当地的市场与行情十分了解。
2.
请国外的亲朋好友代为购买。对国外有熟人的购买者来说，这种方法最佳。
3.
委托在国外的代理公司办理。这比较适合对国外市场不太了解的人。
4.
找国内的专业买手或直接向保税区贸易公司订车是最方便的一种。省去之后找运输公司、委托代理公司办理报关手续等步骤，直接可在家坐等汽车到港，但优惠幅度有限。
从美国带车流程简介如下：
1、车辆来源：在加拿大美国购车或者自己的车。车辆要求：最好是3年以上的2手车，4万公里以上的里程数，否则中国海关估价会很贵!(认为你是新车的税率高达200%)
2、运费：东海岸大概1万5人民币，西海岸大约1万。包含保险。
3、运货需时
1-3个月
4、天津或广州黄埔清关。理论上数天到1月不等。有的车是过不来的，中国海关真的很乱，乱罚乱估价，乱扣车!也可以给几万黑钱直接拿过来，那就没正规手续了无法上真牌了。当然要想办法估价后拿到发票等资料。
5、海关收费：消费税，关税等，非常复杂而且海关很主观，没一个确定的数据!我都没搞明白!大致是2003年的宝马X5顶级配置，大概要收25-30万人民币的税。
6、清关公司收费：万把块人民币。
这种车就是中国国内所谓的“小贸车”，定义为：为鼓励投资，国家对投资额达一定数量的三资企业，每年有一定的免关税购车配额，这样的车业内称为“小贸车”，正规进口车则是“大贸车”。
如果我在美国买车,运回中国,要办什么证件啊?大概要花多少钱!
从国外买车运回来比较麻烦，进口手续很繁琐，而且各项费用恐怕比在国内买车还要贵。目前国内在路上行驶的车辆型号都在工信部和公安部的车辆准予上路行驶的目录中，不知道你买的车是否在目录中。
从美国带车流程简介如下：
1、车辆来源：在加拿大美国购车或者自己的车。车辆要求：最好是3年以上的2手车，4万公里以上的里程数，否则中国海关估价会很贵!(认为你是新车的税率高达200%)
2、运费：东海岸大概1万5人民币，西海岸大约1万。包含保险。
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