本篇文章给大家谈谈自贸区买车靠谱吗，以及自贸区汽车会便宜吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
买车时，是应该在天津港购车还是4S店购车？
一些平行进口车自贸区买车靠谱吗的豪车自贸区买车靠谱吗，在这里的售价，相比国内4S店的价格，随时能省出一台国产车，但是便宜归便宜，天津港也是出自贸区买车靠谱吗了名的乱，乱报价，手续乱，车乱，有时候人也乱，但是就是很多靠谱的车说真便宜。新款车型上市的时候基本上都是加价销售的，最出名的就是丰田的埃尔法，一台加个好几十万的。
都说国家在改革进口税率这一块的问题，消费者也同样期待，可事后4S店的车型价格还是那么高，天津港内80%的本家都不会做直户（C端）生意，那些反复跟自贸区买车靠谱吗你强调他是本家，并且展厅面积在200平以上的，90%都是拼缝的（即赚差价的中间商）。没有售后的车辆出了问题找谁？平行进口车是没有主机厂负责售后质保的，可能部分的车商会提供质保，但是实际上怎么样呢，恐怕你交过学费才能明白。
这就要说到车型和经销商了，大家所认为买车就是去4S店，因为这种店铺的车型是厂家直接授予销售，而天津港的车是跨过经销商销售，少了一个中间商所以价格会有一定的优势。平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，省去了不少中间环节。
且平行进口车经销商定价不受厂商限制，比较自由，因此在价格上有较大优惠，通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。但是天津港买车就不提供这个待遇，所以很多用户再买了平行进口车，回去之后去当地该品牌的专营店做维修保养都会被另收取费用。这个费用是因不同的品牌而定。虽然天津港买车或者其它港口自贸区买车要比4S店要便宜不少，特别是买百万级别豪车，优惠更加大，但是所有东西都是风险与收益并存的。
上海买车为什么会便宜些？
上海的车因为量大确实是全国比较便宜的地方，但再便宜也有个限度，大多数车便宜个一千两千的，可以理解，但一些超低价并非正规4s店的报价，实质是“中介”，甚至是虚假宣传，专门通过低价来骗取外地消费者来购车。
如果打算上海买车，一定要到汽车品牌的官方网站查询，看报价很便宜的经销商是否是厂家授权的正规经销商，一定要到正规4s店购车，不要尝试所谓的超低价新车。
异地购车注意事项：
成本问题：如果到另一个城市购车，距离近的不说，如果距离遥远，这其中耗费的时间和金钱成本都不能忽视，还有餐饮费、过路费、住宿费等等、所以准备去上海买车的朋友，一定要算好两地的优惠差距真的值得这么麻烦跑一趟吗？
上牌问题：这个应该是异地购车最关心的问题，确认上牌地的车管所，是否允许异地购车，回来交税上牌；提车时确认拿到了正规发票和车辆合格证，否则无法上牌。
临保临牌问题：如果提车后驾车离开上海，必须在上海车管所办理临时牌照，否则没有临牌上路要被罚款并扣12分。建议驾车离开上海前给车子买好商业险，比如车损险、三者险等。
天津港保税港区进口车便宜吗？
天津港保税区的进口车价格对比指定经销商的价格要便宜一些，具体便宜多少得看是什么车型；现如今天津港保税区的进口车销量占所有自贸区进口车总销量的70%左右，这足以证明其便宜、足够大的份额也证明其是靠谱的（相对），只是天津港的车便宜、并不是便宜在税上，更多是在流通环节、配置门槛方面！
首先要把这保税弄清楚、保税是什么意思？保税不等于免税（实际上该上的税一分钱都不会少上），保税的意思简单点说国外进口的商品进入保税区后、可以占时不交税，之后按照卖出的数量缴税；简单点说就是卖出一个、补一个的税，所以保税区进口车上的税、不会比4s店的进口车少上一分钱的税；只是保税对做外贸的朋友而言、可以缓解资金压力，或可能导致商品价格低些、但幅度不大；所以天津港进口车便宜的原因不在税上！
保税区的进口车为什么便宜？去中间环节：国内的进口车都是有指定经销商及代理的，以及车辆从港口往内陆运输、各种环节也会增加成本，重点还是在于经销商定价偏高，天津港的进口车少了很多流程、所以就有了一定价格优势！有丐中丐版：我们在4s店见到的进口车、往往与美规车的定位不同，换句话说在4s店购买任何一款进口车、它的配置都不低；拿鄙人自己的Q50做比较，3.7L丐版标配倒车影像、座椅通风、天窗、全真皮等等（当然天津港是不是有这款车咱也不知道，只是举例子），也就是说4s店卖的进口车（中规）基础配置很高；而美规进口车有丐中丐的低门槛优势，简单点说就是除了ESP、气囊等安全配置齐全，其它啥玩意没有，所以能不便宜么？您自己陆续加装一些也就不便宜了（还有强制加装的）；再简单点说就是天津港您能买到超低配置的进口车所以便宜、这种超低配置进口车您在4s店是买不到的！
上述就是天津港车便宜的原因，有的时候总说中规的进口车贵、实际上只是车子的定位被改变了而已；像普拉多、像埃尔法、像坦途在国外就是工具车的定位，除了有个排量超大的机器（对工业发达的地区而言、大排量机器并不值钱，甚至赶不上一张手工揉制的牛皮），其它配置很素、也与豪华不搭边，所以这些车在国外便宜，因为定位就低！而成为中规进口车后定位变了，配置高了、怎么奢华怎么去做设计，杂七杂八、用得上用不上的配置都给弄上来，这车还便宜得了？举一个简单的例子，给中规宝马七系配手动挡、去掉大品牌音响、取消真皮内饰、取消大屏幕影像，价格也得降个小十万！
所以您现在明白天津港的进口车为什么便宜了吧？便宜其实是有道理的，去掉了中间多个环节、又有丐中丐的低门槛优势，价格自然就便宜了很多！至于购车、还是要小心谨慎，千万别着急、一定要提前多研究下；比如购车时要分清本家、对缝，本家就是真正倒腾车的、对缝您明白啥意思对吧？不过现在几乎所有对缝的都说自己是本家，所以您还是要提前多做做功课；就一般而言有展厅的大部分是对缝？而本家一般不会碰展厅，具体的就需要您亲自去辨别了（友情提示那种啥车都有的、必然是对缝）！
自贸区买车跟4s买车有什么区别
1、价格上的区别
由于汽贸店的车是来自沿海或发达城市（浙江、上海及山东等省）外调的自贸区买车靠谱吗，因沿海城市经济发达，当地4S店提车任务重，为自贸区买车靠谱吗了获取厂家返利且不冲击本地市场，消化长库龄车型，所以许多沿海城市4S店把内地市场做为冲量的战场之一。说白了也就是中间赚个差价。
2、“0”公里新车落地
每个4S店都是由厂家发运输板车直接送车到店，因为成本的缘故，大约为4-7元/公里，而汽贸店在外提车绝不可能采用板车将自贸区买车靠谱吗你要买的爱车运输到店。
3、库存车、伤病车
（1）汽贸店以低价从外地购入库存车辆，虽然车辆在配置上问题不大，但由于汽贸店对车辆的保养不多，可能出现电瓶馈电、油路故障等问题，最终吃亏的还是消费者。
（2）部分汽贸店会从港口低价购入一些伤病车，维修后以较低的价格卖出。
4、售后保障上的区别
汽贸店卖出的车都是来自4S店，因此其三包上写的也是4S店。
但汽贸店的调货渠道较多，一些准车主在问过4S店没车的情况下汽贸店提车，其实那辆车有可能是从其他地方运过来的，正常的维修保养自然还是可以选择4S店进行，但涉及到质保期内的三包索赔服务可就难了，根据国家汽车三包法规定，实施谁销售谁负责原则，外调的车辆如需三包索赔服务，必须回到销售地进行。所以，在售后保障上，4S店绝对是有保障的。
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