买车位后续(买车位后续还需要交什么费用)

时间:2022-09-23 阅读:15 评论:0 作者:悠悠

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买完车位后需要办的手续

【法律分析】买车位后续:买完车位后需要办买车位后续的手续有:

1、明确车位的产权。看车位是否归开发商所有买车位后续,即开发商是否拥有所有权。若购买的车位、车库不能办理产权证买车位后续,则说明该车位或车库是不能销售的。如果车位是公共设施,开发商就不对其享有所有权,更不能将车位进行市场交易。

2、应将车位相关细则写进合同。购房者在签订购房预售合同时,如果车位是随房屋一起预购的,购房者应与开发商就车位的位置、车位号、预售面积、预售价款等情况在预售合同的补充条款中约定清楚,最好附有平面图,并约定好出现差异的解决方式。

3、预售车位必须取得预售许可证。和开发商卖房要取得预售许可证一样,预售的车位也须取得预售许可证。

4、买车位需缴纳契税、维修基金。地下停车位的最长产权年限为50年;一些商业办公立项的项目,停车位产权年限为40年甚至更短。此外,购买停车位像购房一样,也需要缴纳契税和公共维修基金。

5、买车位不能用公积金贷款。购买车位、车库的时候不能使用公积金贷款。考虑到小区车位租售问题不完善性和未来相关政策的变化,购房者在买下车位之前也要多留心眼,对于车位的产权、使用权及期限,买卖时候是否有相应条件和限制都要买车位后续了解清楚。再比如地上车位不能售卖、小区绿化不应挤占等问题,购房者也要有所关注。

【法律依据】:《中华人民共和国民法典》 第二百五十六条 国家举办的事业单位对其直接支配的不动产和动产,享有占有、使用以及依照法律和国务院的有关规定收益、处分的权利。

买车位要注意哪些事项

法律分析:一、通过正规渠道进行车位的购买,正规渠道价格透明,而且车位的证件齐全,后续维护维权渠道也比较畅通。二、明确车位的产权所属,看车位是否归开发商所有,若购买的车位不能办理产权证,则该车位的销售就是违规的,后续所做的一切交易都是无意义的,所以首先要明确车位产权所属。三、将车位相关信息写进合同,购房者在签订购房预售合同时,若顺便一起购买了车位,购房者应与开发商就该车位的相关细则都写进合同中。四、买车位需缴纳契税、维修基金。

法律依据:《中华人民共和国物权法》 第七十四条 建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库的归属,由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位,属于业主共有。

2022年地下车位有新规,地下停车位有必要买吗

根据“还有人买车,停车到位,停车交钱,违章停车被处罚”管理方法,意思是车可以买,但是你需要先考虑一个车位。尤其是在一二线城市买车后,车位成了新问题。比如今年地下车位有新规定,有些车位不用购买就可以直接使用。我们来看看今年地下停车位的新规定。

1.酒店停车位

开发 商 拥有的地下车位可用于出售、出租或赠与,产权期限为70年。根据《物权法》第一百四十二条规定,建设用地所有权人建造的建筑物、构筑物及其附属设施的所有权属于建设用地所有权人,但有相反证据的除外。

2.共享停车位

(1)根据《物权法》规定,建筑区划内规划用于停放汽车的车位、车库应首先满足业主的需求。

(2)如果根据国家法律或地方政府规定应免费交付业主使用,则车库作为公共配套设施的功能在小区规划中已有明确规定,建设车库是开发商的法定义务。业主共有的道路或者其他场地上用于停放汽车的车位属于业主所有。

(3)或者开发商在计算公摊面积时已经将地下车库的建筑面积考虑在内。这部分车位是属于业主的,不需要支付车位费用。

(4)再者,建地下车库的费用计入住宅开发成本。这时候买房时车位的费用已经包含在内,同样属于业主,开发商无权出售。

(5)这部分车位在满足小区业主车位需求的情况下,经业主大会同意可以出售,产生的利润由小区业主和建设方共享。

3.人防停车位

国家人防工程建设的车位属于人防车位,根据物权法和人防法空法“谁投资谁受益”原则:在不影响人防功能和满足业主车位需求的条件下,投资建设方享有人防车位使用权,使用年限不超过20年,战时可用于出租获取收益,由国家无条件征用。

地下车位有必要买吗?

上述三类车位中的共享车位无需购买,业主拥有使用权。车位的产权一直是一个有争议的话题。到底是买车位好还是租车位好,我们可以算一下:

汽车停放30年成本:10万(停车费)+100(管理费)*360(月)= 13.6万元。

停车30年收费:(400+500+600+700+800+900)* 12 * 5 = 23.4万元

注:出租车位每月400元,100元车位每五年递增。

可见,如果车位使用30年或以上,买车位的成本比租车位低很多,但如果使用时间短,租车位会更划算。需要明确的是,车位的产权是70年,而车位的使用年限最长只有20年。到期后,只有续租才能使用。

综上所述,根据我国现状,大城市汽车与停车位的平均比例为1: 0.8,中小城市约为1: 0.5,停车位缺口已超过5000万。在业内人士看来,汽车只是贬值的商品,而车位可能会升值。况且你买车位不仅方便,还可以用来出租获取收益,还是值得考虑的。

@2019

武汉一女子花6000万买556个车位,转手14万一个卖出,结果如何?

我们中国有句话说得非常好,叫“无奸不商”。现实生活中也是一样,很多商人只要是能够挣钱,完全不顾及会不会给别人带来什么损失。

在武汉就发生了这样一件事情,一名女子一次性买了小区内556个车位,共计花了6000万,然后再转手以14万的高价卖出。这样的做法看似没有什么不妥,却让人有种被掐着脖子必须消费的那种感觉。在引发了一系列的争论之后,终于这名女子将没有卖出的剩下的车位以出租的形式进行赚钱。

瞄准商机一次性购入小区内556个车位

我们不得不说,这名女子的经商头脑还是非常灵活的。

我们在购买房子的时候,小区内的生活环境,配套设施都是我们在买房子的时候需要考虑的事情,而现在每家每户几乎都有一个车辆,所以要想生活的方便,小区内的停车位几乎是住户们的首要选择。

这名女子也是意识到,这些居民只要是居住在这个小区内,车位是他们的必须要买的。否则住户们不可能每天将车停在别处,然后再走着回到小区。

这样的生意虽然看似投资巨大,但是回报却是板上钉钉的事情,不可能有任何差头。

既然看到了这样的商机,这名女子怎么可能错过这样的挣钱机会,所以她一出手便是6000万,豪爽的买下了556个小区车位,这些住户们如果需要车位,就必须在她手中购买,这样她适当的提价,这些住户们也是没有其他办法,只能花钱认倒霉。

一人购入556个车位看似合理却不合情

现在的生活越来越好,每家每户几乎都不是一个车位的事情,所以很多时候,住户们购买了一栋房子,但是很可能购买多个车位,这种在销售房子的时候都是非常常见的事情。

这名女子一下子买了556个车位,没有任何规定不允许双方这样买卖,所以不管是她的做法还是开发商的做法,都似乎没有什么不妥当。

只是我们从常理想一下,一个家庭需要556个车位,这种情况实在是太过罕见了,所以这名女子买了这么多车位的目的性,明眼人一下子就能看出来。

所以说,这种买卖虽然合理,却没有考虑到这个小区其他的购房者,也的的确确让其他住户以高价去购买这个停车位,实际上如果是正常的销售,不可能有买不到车位的情况。也正因为这样,这件事情才会引发了这么大的争议。

剩余150车位不再出售,以出租形式解决住户们停车问题

这样的买卖,很多住户感到不满,最终引发了这样的争议,相信也是在大家的意料之中的。

经过协商,这名女子剩余150个车位不再出售,以出租的形式来解决住户们的停车问题。

相信这名女子应该也是收回了投资的本钱,所以才能够让出这一步,否则这剩下的车位的所有权都是这名女子所有,怎么样处理都是这名女子的权利。

这名女子可以一直不出售,等不起的是这些住户们,毕竟大家买房子都是为了安心的居住,最终妥协的还是这些真正需要停车位的这些住户们。

结语

这件事情没有触犯任何法规,但是却触犯了人文底线。我甚至不知道是应该夸这名女子有经商的头脑,还是要说她为了挣钱不择手段。

只是这样的最终结局,还是解决了这些住户们的问题,但是我们也要从这件事情中得到一些启示,至少对于开发商来说,对于购房者我们还是要按照正常的方式销售,千万不要再出现这样一人买556个车位的事情了。

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