美国小伙去买车(美国帮朋友卖车)

时间:2022-09-21 阅读:12 评论:0 作者:悠悠

今天给各位分享美国小伙去买车的知识,其中也会对美国帮朋友卖车进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

对美国人来说买车是多大的一件事情?

作为世界上最重要的两个汽车生产国和消费国美国小伙去买车,中美两国在本质上有着相似之处。不过,毕竟两国汽车进入家庭的起始时间有很大不同。美国很多家庭从二战前后开始拥有汽车,但直到本世纪初,汽车才开始大规模进入中国家庭,以世界银行给出的汽车拥有量计算,美国每千人拥有汽车的数量为837辆,几乎达到每人一辆;而在中国,每千人的汽车拥有量只有173辆,也就是说,6个人可以拥有一辆汽车。因此,从这个角度看,美国1000人的汽车拥有量大约是中国的5倍。

从美国人和中国人的购车态度来看,美国人购车相对随意。换言之,为美国小伙去买车他们买车和买更贵的包没什么区别。美国小伙去买车我们也看到,很多中国留学生到美国后,通过打零工和奖学金可以买到一辆好车。在中国,很多年轻人工作几年就买不到车,也买不到车,这对一个人和家庭意义重大。美国小伙去买车我们甚至看到有人买车后摆起香炉,跪在地上磕头。他们觉得买车就像欢迎祖先归来。那么,为什么美国人买车难和态度跟中国有这么大的不同吗?

首先,价格自然就是价格。美国许多汽车产品的价格比中国低一半甚至更低,尤其是那些更受欢迎的车型。因此,事实上,美国人在买车上的花费更少。你知道,从平均收入的角度看,不管你有多固执,都不能说美国的人均收入低于中国!数据统计局世界数据.info它显示,2018年美国人均收入约6万美元,按现行汇率折合人民币42万余元!例如,保时捷官方网站上的售价为580000美元。不过,国内官方渠道的进口报价为91.8万-185.8万元。因此,从最低报价来看,中美价差约44万元。基本上,美国的价格是中国的一半。另外,美国的人均收入比较高,所以中国落地后买车一年的收入一个美国人就能买到一辆低成本的卡宴,更别说像凯美瑞这样的普通车了!想想看。美国小伙去买车我国一个辍学的年轻人能买几年的卡宴?那么想想,谁会更容易买车呢?

留学生在美国的买车攻略

访谈时间:2016年5月27日

高杰,今年19岁,2015年高中毕业,现在美国宾夕法尼亚州立大学法耶特分校(Penn State Fayette)学工商管理,正在考虑加修一个心理学专业。

“农村”,这个词用来描述宾州州立大学的这所小分校,最贴切不过了。但高杰却在这个不繁华、不疯狂的地方,静下了本是浮躁的心,发现了自己的渺小,开阔了自己的心怀,找到了自己的那一份坚持。正如他最喜欢的那句话“定高处尤不胜寒,然勇者心中无惧”。

高杰

访谈实录:高杰的故事

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2014年,也就是高二下半学期的时候,我从普通高中班转到了国际班。当时,我们还没有考会考,而只有通过会考才可以拿出高中毕业证,所以高二的国际班采取的是半托管制,就是一边上着高中的课程,一边用自习课的时间来学习托福。我们一周有三次自习课是拿来学习托福的,其余课程和普通班没有太大的区别,唯独到了高二暑假,别人狂补各门学科,而我们进行的是托福的集训。

那个暑假,是我印象深刻的一个暑假。因为我本身的英语基础并不好,所以想用十二万分的努力来弥补,比如我每天很早就起床背单词。就这样,我努力了一个暑假,并报了8月份的托福考试,当时我就想着“终于可以在第一次托福考试中证明自己了!”我信心满满的去了,结果却连考场都没法进,因为进考场需要身份证,而我忘带身份证了。当时我站在考场外面,觉得自己都快哭瞎了,觉得自己一个暑假的努力都白费了,那是一种功亏一篑的无助感。

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那段时间算是我的黑暗史,本着“早日和大世界打打招呼,开阔眼界,接受更好教育”的想法,我转到国际班,却被自己的粗心(没带身份证,错过了托福考试)绊了一跤。虽然我很快把这次托福打击的郁结转化成了一股拼劲,真的把全身心都投入到了托福准备中,每天第一个到教室,最后一个走。但那时候,别人已经都在申请学校、准备SAT了,而我还在考托福,最后我就只剩下两个多星期的时间,用来准备SAT的考试。

我这个国际班的教学质量还是不错的,从培训机构派过来的老师也是优秀的,但我觉得课程时间的安排是不尽人意的。SAT虽然不是申校必须的,但对申请名校是十分有利的。我和我们班上的同学都觉得,我们高二、高三学习和考试的时间可以被规划的更好,可以把更多的时间放在SAT的学习上面。像我们班这样,到最后一个阶段才开始准备考SAT,实在是太迟了。

我还学了AP课程,考试结束于五一假期。考AP是因为AP能够换学分,可以成为我本科毕业路上的助力。我报了5门AP课程,有宏观经济、微观经济、统计、心理、微积分。最后除了心理学的学分(因为我们学校要求考到五分才能转心理学分,而AP心理得到五分的几率低的可怕,好像只有百分之十几,)其他4门AP课的学分都转成了,虽然学习AP花了蛮多的钱,报名费好像就要好几千,但比在美国大学里拿这些课要便宜,而且还节约了在美国上这些课的时间。

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2015年的7月底,我开始做出国的准备了,购置了一些日常用品,比如充电插头、衣物,也买了一些本子和笔,反正到那边第一个礼拜要用的东西都是要准备好的,还有就是换一些现金、visa卡、手机跨国业务等。临行前,我也好好地和亲人告别,和朋友一起聚会,毕竟要一整个年头都见不到了。8月10日,我登上了去美国宾州的飞机,那时心里充满了忐忑和期待。

和我一起的,还有我同高中的一个同学,现在也和我在同一所大学读书。我们学校没有住的地方,当时我们为这个犯了愁。幸好学校知道了我们的难处,给了我们出租房的官网,然后我们自己上去写邮件与房东联系,当时我们写邮件的时候就写明了“最好要中国人一起”。我那同学贴吧玩的比较厉害,他在“宾州州立吧”上面发个求室友的帖子,我们就找到了现在的室友,并交换了联系方式,所以在真正见面之前,我们在微信上已经联系过了。

我们租到的地方是类似于一个套房的宿舍,四个人分享同一个套房,每个人都有自己独立的房间,两人共用一个卫生间,还有一个公共的厨房。第一学期的时候,我们四个中国人住一起,开火还比较频繁的,但过了一段时间之后就少了,因为要买菜、洗菜、洗碗、洗锅、搞卫生太麻烦了。要是真的想打打牙祭,我们要跑到匹兹堡那边,才能享受到很好很正宗的中餐,而我们学校附近的中餐是美式中餐。我们学校虽然有食堂,但一般就是汉堡或者披萨,不习惯,也吃厌了。有一段时间,我每天的早饭基本都来自汉堡王。

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我现在是大一,再读一年就要转学到主校(美国的分校和主校是各自独立的学校),分校修的学分也一起转过去。当初没有直接去主校区,一是因为中介和我说主校的中国学生录取率相当低,让我先去分校打基础;二是爸妈希望我在分校磨练一下自己的心性,不能太浮躁。我说小分校不怎么繁华,是真的,比如去匹兹堡吃一顿饭需要一小时车程,去沃尔玛都要开15分钟车。

在这个公共交通不怎么发达的国度,车是必要的,为了生计,我决定买一辆车。国内驾照能在宾州用一年,虽不用换这边的驾照,但只能用一年,明年我就要去重新考美国的驾照了。之前我是车盲,就是那种连车的牌子都分不清楚的人,所以买车的时候做了好多功课。

我是2016年春学期买的车,因为是车盲,买车看了很多参考和朋友介绍。我还看了一些北美买车攻略,然后在Google dealership(谷歌代理商)的网站上看车。在美国,一般买二手车就可以了,许多二手车保养的很好,开起来也挺舒服的。其实如果经济充裕的话,推荐买贵点的,因为便宜的车,里程太多了,日后贬值会贬的太狠。

买车的时候不要急,不能一下子就买,要和代理商用邮件各种熬,各种砍价,就有机会拿到折扣,能省一点就是一点。我的车是二手车,里程一万多点英里(大概16093公里),车身十分开展,我开着挺舒服的,必要时刻还能装装逼,不过,最重要的还是应急,不用老是去拜托人。我现在开车次数,越来越频繁了,估计下学期,开车技巧就能更高,越来越熟练了。另外在美国,一定要给车买保险,不然出了意外,需要赔偿或修理车的金额数目会很庞大。

我总结出买车的建议就是,一定要找一个美国人和你一起去,然后上车前一定要检查好车子。如果车盲的话,叫一个对车敏感的人去,让他开半程,你开半程,这样基本上就试出车的好坏了。要注意一下车的性价比、基本的车型、折旧率等,折旧率会随着车的使用率而增加,就是说你的车开多久,车的本身就贬值多少。因为国际学生肯定还要把车卖出去的,买车的时候就要为日后考虑一下。

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另外,在美国的这一年我交了一个美国朋友,他对我蛮好的,还带我去他家的农场里玩耍。当时他是学校学生会(Student Government,SGA)的主席,他邀请我参加了学生会,我也想提高一下我的英语能力。于是我把大部分的课余时间都花在了学生会上面,我在学生会里面担任的是student affair(学生事务处)的成员,这个部门的工作就是关心学生的日常生活,并且开展活动。

我在这个小分校读了一年,真的感觉心静了不少。我以前比较浮躁,对别人不够尊重,对自己评价过高,说话有点不过脑子。但现在我会静下心来看看书,愿意多去接受一点知识,希望多出去走走。我发现了自己的渺小,世界上比你有钱、有权、有思想的人太多了,我有足够的野心,但还没有足够的知识和才华,所以要加倍的努力学习。这些道理,之前我也懂,不过在这宁静的小分校呆了这么一段时间后,才真正在行动和思想上发生了转变。当然啦,这也不代表我不想去繁华一些的地方体验,繁华的地方应该会有更多的新奇事物吧。

我来美国最主要的还是为了获得更高层次的教育,寻找一群志同道合的人。在开阔自己的视野的同时,实现自己的梦想。作为发达国家,美国有着先进的理念,有着不同的文化冲击,对我以后铁定有帮助,这是一种国际能力的培养。然后我也能认识很多人,国内的、国外的,能获取很多有利的信息,毕竟信息不平等造成财富不平均嘛。

我很喜欢那句“定高处尤不胜寒,然勇者心中无惧。” 来美国,一定还会有孤独感,学会忍受孤独,也是一种成长。这也算是我给其他同路人的建议吧。

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请问怎样在美国买车带回中国?

归国留学人员在美国买车带回中国,首先需办理购买免税车手续

办理购买国产汽车免税手续,须由本人事先确认需购的汽车的牌名型号,再到户口所在地(回国后长期居留或工作地,下称备案地)海关提出申请。

填写《自用物品申请表》(下称《申请表》),一式四份,并由本人签字后,交海关注册备案,经海关核准,签发《回国人员,购买国产车准购证单》,即可购买免税国产汽车。

申请人在填写《自用物品申请表》时,应向海关交验下列证明文件(正本):

1、本人有效护照

2、我驻外使(领)馆出具的《留学人员证明》

3、公安部门出具的境内居留证明

4、聘用单位上级主管部门出具的证明

5、进境时经海关签署的有效申报单证

6、备案地海关要求提供的其他证明文件

其次,得到海关准许后购买免税车 

准予购车的留学人员应由本人持海关核发的《回国人员购买汽车准购单》直接到指定的汽车生产厂家(或到生产厂家设在备案海关所在地的销售部门)办理购车手续。

如果汽车生厂家在外地,购车人应持有海关签发的《准购单》第三、四联和《申请表》第四联的关封。并主动将海关关封交付生产厂家销售部门报当地海关拆验,并在办理购买手续之后,索回海关签发《准购单》并《申请表》第四联妥善收存。

如生产厂家与备案海关同处一地,可在备案时一并办理有关手续。

购买国产免税车后应注意事项

供回国工作留学人员自用的免税国产汽车,视同免税进口车辆,不得非法倒卖,在海关监管年限内不得私自转让。海关对其管理按照对外商常驻机构及非居民长期旅客进口机动车辆的有关规定执行。

按现行规定,对个人自用免税汽车,海关监管年限为六年。从提货之日起两年内不得过户转让。如果海关监管年限内(超过两年)过户转让;车辆所有人须事先报请备案地海关批准过户转让的车辆。

交通部门凭海关出具的证明办理车辆购置附加费。已满六年的免税车辆,车辆所有人应到备案地海关办理解除海关监管手续。免税汽车在海关监管年限内因意外事故报损,应按现行有关规定报海关办理手续。

扩展资料:

国外买车带回国税款

从国外买车带回国需要缴纳三笔税款,分别是关税、进口消费税、进口增值税。

关税=完税价×关税%

进口消费税=[(完税价+关税)÷(1-消费税%) ]×消费税%

进口增值税=[(完税价+关税)÷(1-消费税%) ]×17%

举例:

假定花50000元在国外买了辆车,完税价就是50000。

关税=50000*25%=12500

进口消费税=[(50000+12500)/(1-25%)]*0.25=20833

进口增值税=[(50000+12500)/(1-17%)]*0.17=12801

实际支出(不含运费、港口杂费、通关费)=轿车进口税费总额=完税价+基本关税(25%)+消费税(排气量在3.0L-4.0L为25%)+增值(17%)=50000+12500+20833+12801=96134

参考资料来源:百度百科-海关法

参考资料来源:广西大学-归国留学人员购车详细问题

留学生在美国如何买车

首先要考驾照。

各州各county要求不一,但是F1签证和护照是必须。 其次的补充材料是银行账单,水电费用单,来证明地址和住所。

考完笔试考路考,考完路考拿到驾照就可以去dealer或者个人买车了。

dealer很多要求有ssn因为要办贷款,尽量找个人买最方便,直接做gift可以省去不少的sales tax。当然很多dealer也可以cash payment直接付款买车,不需要ssn等资料。

买车前自己找好保险公司,如果是dealer买的话直接fax给保险公司车的vin号,dealer一般给上牌照。如果是个人买,先去把车检验了,然后上保险。 最后去DMV上牌子。

但是注意上牌子前车不能在路上,一定要停到车库或者后院不然又可能开罚单。

基本一切顺利的话dealer买车一天就完事, 个人买车一周内上好牌照

美国留学生买车需要注意什么

首先要考驾照。

各州各county要求不一美国小伙去买车,但是F1签证和护照是必须。 其次美国小伙去买车的补充材料是银行账单美国小伙去买车,水电费用单美国小伙去买车,来证明地址和住所。

考完笔试考路考,考完路考拿到驾照就可以去dealer或者个人买车美国小伙去买车了。

dealer很多要求有ssn因为要办贷款,尽量找个人买最方便,直接做gift可以省去不少的sales tax。当然很多dealer也可以cash payment直接付款买车,不需要ssn等资料。

买车前自己找好保险公司,如果是dealer买的话直接fax给保险公司车的vin号,dealer一般给上牌照。如果是个人买,先去把车检验了,然后上保险。 最后去DMV上牌子。

但是注意上牌子前车不能在路上,一定要停到车库或者后院不然又可能开罚单。

基本一切顺利的话dealer买车一天就完事, 个人买车一周内上好牌照

请问美国人买车是不是很方便和便宜?

本人在美国留学两年 希望能够满意美国小伙去买车的回答您的问题

您所以说的基本上属实 但是也有一些不一样的地方

的确 美国人买车比中国人便宜 那是因为美国的二手车市场十分发达 这些车大都是在网站 或者杂志上拍卖 可以找到上世纪的甚至80年代的二手车 (这些旧车便宜的不过几千美元)这些二手车在BLUE BOOK的网站上有比较透明的价格定位 (网站:) 这样买车的人可以根据车的品牌 里程数 等各个参数 从BLUE BOOK中查出所要买的车辆的参考价格

由于新车到价格很贵 (普通车和中国的价格差不多 )所以说 美国人大都开的是旧车 甚至是破破烂烂的车 要比我们的想象中的要差

美国人除美国小伙去买车了付现买车和贷款买车外 还有一种"租车"的方式 这种方式是指 买家以月租的方式"租下"新车 在开美国小伙去买车了一般是1年/3年之后还给卖车方 卖车方再把这车以二手车的方式卖出.

与楼主说的不同的是 美国17岁以下的小孩是不允许单独开车的(并且要得到父母的同意才允许申请笔考) 而17-21岁的人在开车时要受到某种限制 靠驾照的时候考官会更加的严格

最后推荐一个美国在线的二手车网站

关于美国小伙去买车和美国帮朋友卖车的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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