本篇文章给大家谈谈买车问售后,以及买车后,售后有问题联系谁对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
异地买车,售后、保养、维修等问题怎么解决?
具体要看具体的售车单位,有的单位支持异地购车,异地购车之后,也可以在当地享受免费的检测、维修和保养服务;有的单位则不支持异地购车,异地购车之后,就不能在当地享受免费的检测、保养及维修服务,而只能回到购买地区享受检测、保养及维修服务。因此,在买车之前购买者必须详细询问好售车单位的具体售后服务政策,再下单买车。
异地购车利弊:
利端:
可以和本地的车进行比价选择,择优录取选择优惠方案。
购车回到本地可以自己上牌,以免去4S店的代上牌的费用。
通常购买价格比本地便宜。
弊端:
若车辆发生问题,涉及到退换车,只能回购买地,但退换车所需时间长,增加了维权的难度和成本。
有些商家用低价位车做幌子,诱骗消费者上门,价格虽然便宜,却暗藏附加条件,消费者到异地购车往往会被告知买车后必须加高档装潢,否则就不能优惠。
随车不一定能拿到合格证,有些优惠价格的前提就是要过几个月才能提供合格证,导致不能及时上牌,影响客户使用。
汽车售后投诉应该找什么部门
汽车售后投诉首先应该找消费者权益保护委员会,让其介入,事半功倍。还可以投诉工商局,让其调查。
都说买车也要注意售后,哪些牌子的售后比较好?
一个成熟的汽车品牌买车问售后,不会只关注到产品本身买车问售后,更会关注到用户的感受。产品本身是死的买车问售后,而用户的感受是活的。当然,产品质量等因素会影响用户的感受,但售后服务的态度会更直接地影响用户的满意度。
事实上,不少汽车品牌都能做到在产品的设计、生产、营销等方面坚持以用户为中心,且关注大家的需求与感受。但当产品交付到用户手中之后,真正能把售后服务持续做到位的企业,并没有想象中多。甚至可以说,如何通过改善售后服务的态度与效率,来提升用户满意度,就是每个品牌的必修课。
岭南舆情数据分析研究院整理的一份关于中国汽车市场售后服务满意度的排名榜单,引起不少人的关注,让售后服务满意度再度掀起了浪潮。
从榜单中能看出,售后服务满意度最高的车企是一汽红旗,以79.15%的满意度列居首位,紧跟其后的是东风悦达起亚和比亚迪。事实上,售后服务满意度虽是一个数值,却能反映一个车企是否“得人心”。
新能源品牌车企中,理想汽车售后满意度脱颖而出
而小编这次则把关注点集中在了新能源汽车品牌上,尤其是造车新势力。因为造车新势力无论是设计、还是营销,甚至是售后模式都与传统企业不尽相同。所以,第一梯度的这批新能源车企售后服务满意度到底表现如何,是非常值得期待的。
从图表可见,理想汽车以60.60%满意度的“成绩”,排在第一梯度新能源车企的首位。反而一向以服务作为卖点的蔚来汽车却以60.57%的满意度紧跟随后,排在了第二,而特斯拉、小鹏汽车、威马汽车分别排在第三、四、五位。
但是整体来看,这几个新能源汽车品牌满意度的百分比相差并不算很大。从整个服务售后满意度排行榜来看,即便是在第一梯度新能源车企中排名第一的理想汽车,在总榜单中也只不过排在了第17名,而威马汽车则排到了28名。
也就是说,以造车新势力为主的新能源汽车品牌售后服务方面的满意度,在整个汽车行业中的表现只能算中规中矩。倘若造车新势力要实现弯道超车,在售后服务方面还是要花一些心思,更加真诚地对待用户以及更全面地考虑用户的感受。
售后服务反映的是企业对用户的一种态度
与其说售后服务是每个品牌对用户的一种保障,还不如说是企业对用户的一种态度,一种快速反应、积极解决、为保障用户最大利益化的态度。倘若能够始终保持着这种态度,用户对品牌的满意度又怎能不高呢买车问售后?
当然了,每一份售后服务满意度成绩的背后,都是用户的一份反馈。无论是用户满意或不满意都值得尊重,但每一次选择都并非毫无依据。事实上,理想汽车能在第一梯度的新能源车企中脱颖而出,正是有着快速反应、积极解决问题、为保障用户最大利益化的态度。
这不是说理想汽车就没有问题,去年理想ONE的自燃引起了群众的关注,但出现问题后理想汽车积极地去解决,并且找到问题根源,第一时间给予用户支持与解决方案。值得一提的是,那位车主也对理想汽车的态度给予了肯定。当然,那次的自燃并非产品本身,而是有异物留在了前舱盖下方。不可否认,其处理问题的速度、积极性以及对用户的关怀是到位的。可想而知,当用户车辆出现问题时,理想汽车的反应速度、解决率也是毋庸置疑的。
满意度,不只是售后服务的范畴
不过,满意度的背后,不应该只是售后服务的范畴。任何一个品牌,如果想要获得消费者广义的满意度,其实不仅仅售后服务需要努力,在产品质量、品牌,乃至真诚度方面,都应该付出努力。说白了,就是多些真诚,少些套路。
一个简单的例子,尽管特斯拉采用直销模式,通过线下看车、线上下订的模式,简化了购车流程,也有可能减低客户的购买成本。但羊毛出在羊身上,特斯拉随时一招“韭菜大法”便能让用户痛苦不已。加上去年的“减配门”、自燃以及多起的驾驶失控等等,都足以令部分特斯拉车主“自我怀疑”。
但这些已经不再重要,重要的是思考如何提升用户对自身品牌的满意度。这并不只是造车新势力的目标,其实也是汽车行业各大车企的目标。如果一个企业始终无法令用户满意,那么又能凭什么吸引更多的客户呢?持续提升产品质量、改善售后服务,出现问题及时且积极解决,这是对用户的尊重,更是对自己品牌负责的另一体现。
汽车网评:将心比心,提升售后服务态度,必然是长久之道
一份小小的排行榜单,足以看出一个车企对“以用户为中心”的理解深度,也足以反映一个企业在售后服务方面的坚持程度。正如开篇所说的,一个企业把产品做好,交到消费者手中并不难,难的是交到用户手中之后是否长久保持一种将心比心以及负责任的态度。
这方面对造车新势力而言,是一次考验。毕竟作为造车新势力,无论是造车底蕴,还是管理模式,与传统车企相比都不尽相同。从售后服务的满意度来看,与主流的传统车企相比稍逊一筹。不过,这份满意度的成绩单,只是暂时的,我们期待更多的车企提高这个成绩的那个高光时刻的到来。
买汽车要向销售人员问什么问题,
1、问详细的售后服务,服务地点,是否免费;2、买车的时候,车辆出厂合格证是否能马上拿到,因为蛮多卖车的会找各种理由让买家把车开走,合格证留下、迟一段时间再给,具体做什么用,自己可以到网上搜搜;3、售后免费的保养有几次,分别能享受哪些免费的保养服务。我觉得至少应该知道这些。希望能帮到你。
如果去外地购车保修怎么解决
异地购车售后的解决方法:
1、现在车辆都是全国联保的,只要是生产厂家指定的4S店维修点,都可以保修和办理索赔,这个是不受地域限制的。不过最值得注意的是,有些异地购买的车享受不到首次保养的服务,这个一定要问清楚。
2、购车后除了各种票据,一定要认真检查是否有国家统一的正规发票和车辆合格证,这两个单据对于异地上牌非常重要。同时,最好检查一下售后服务手册上是否盖有PDI章,以免影响车的售后服务。
3、总结:异地购车的注意事项非常多,稍有不慎就会被异地购车很便宜的假象迷惑了双眼。汽车是大件损耗商品,日后的服务保障非常重要,需要在异地购车的伙伴们一定要提前做好功课,知己知彼才能百战不殆。
异地购车需要注意如下2点重要事项:
1、车辆的各种手续和资料无疑是一辆车最重要因素之一,因为手续中包含有正规发票和车辆合格证,没有这些就是提到新车也无法上牌,这就意味着无法正常上路行驶。
之前记者就接到不少投诉电话,说新车没有给车辆合格证,所以这点很重要,要保证购车店是正规的、有资金实力的,这样车辆的合格证也会更有保证。
2、每个地方的排放标准不一样,如果跨区域买车的话,最好先了解一下车辆要上牌的地方所需要的排放标准。比如郑州现在实行的是国五排放标准,但如果在外地购买的是一辆国四排放标准的车辆,那么将无法在郑州上牌。
买车前需要咨询哪些问题
1、确定购置汽车的预算
买车,首先要确定自己的预算范围,对自己的财力有一个合理的估计。不要盲目地选择价格昂贵的汽车,那超出了你的经济能力。购买汽车再加上保险、日常维护等等都是一大笔开支,别让汽车成为你的负担。若不急着买车,最好选择一个价格便宜且市场稳定的时间,通常是三月至八月的淡季。
2、购车发票是否是本地发票
这点可能会被消费者忽略,往往车主在付款后,大多都只核对了票面上的金额,但是发票地址却被忽略,如果不是本地的发票,很可能是外地4S店或者其他渠道的车辆,尤其是在北上广地区购车,这样很有可能导致上不了牌,即便可以,也需要办理过户。
3、降价补偿
很多4S点都会给顾客这样的承诺:如果该车在一段时期内降价了,会如数返款给车主。其实经销商之所以敢拍胸膛,是因为他们知道厂商降价的机会不大,而实际的车价还是4S店说了算。所以,当销售人员在跟你承诺降价补偿时,千万别轻易相信他的口头承诺。
4、验车上牌
当然市面上不少专门做验车上牌的行业,收费标准也都大不相同,合理价格应该为300元左右,市场普遍报价为500元,如果是自己去办理的话,基本200元可以搞定,如果消费者知道实情可以适当还价。
5、赠送礼品
4S店会口头承诺顾客可赠送多少礼品,而真正埋单之时,却又暗中加价,反悔当初所承诺的应该是“赠送”,而这些都是为吸引顾客,往往会打出买车送礼包的促销方式,这些看似品种繁多的大礼包,其实稍不注意就容易掉入陷阱。所以,这里提醒车主,4S店的口头承诺一定要注意取证。
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