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在农村拥有多少存款才叫有钱人?
在过去农村,如果谁家是万元户那么就是有钱人,后来随着经济条件越来越好,收入越来越高,能买得起车就叫有钱人。现如今在农村拥有多少存款才叫有钱人呢?
先给大家讲一个小故事吧,我家有一位亲戚,也是农村的,在给儿子找对象的时候特别挑剔,因为他觉得自己家在农村算得上是条件好的,也就是“有钱人”,所以在给儿子找对象的时候挑挑拣拣。她们家在农村干点小买卖,以前一直住着小破土房,最近几年,随着儿子年龄越来越大,到了娶媳妇的年纪了,于是就把小破土房给翻新了,盖起了大新房子,花了大概有十多万,儿子也算争气,专科毕业后找了一份还算稳定的工作,家里又花了二十多万元的首付,为儿子在城里贷款买了套房子,至此,家里不欠外债,但也没有一分存款了。亲戚两口子今年60岁了,照这样算下来,到现在家里存了一共30多万全都盖房买房了,这种条件在农村就算是比较不错的了。
其实农村也并不像大家想象的那么穷,住在农村的,户口是农村的这些人也有可能通过种点经济作物,或者是做点小买卖挣钱。我觉得到底算不算得上,有钱人也要根据年龄来区分。年轻一点的,如果拥有了三十万二十万的存款,已经算是比较有钱了。岁数较大的,由于他们的劳动能力有限,而且大多数是没有退休金的,能拥有十万八万的存款,也绝对算得上是农村的“土豪”了吧。
其实,住在农村真的花不了太多钱,也不需要拥有太多的存款,只要健 健康 康,有吃有喝,儿孙满堂,家人平安就是最大的财富了。
这个标准很难确定,中国区域这么大,各个不同的地方差别太大了。
或许在东部地区的农村,家里有个50万的存款也只能算个穷人,而在中部地区的农村或许就是小康水平,到了西部地区的农村,50万的存款说不定就是个富人了 。
我老家属于中部地区,东西不靠,如果非要严格的划分的话,应该更靠近西部地区的水平,离东部沿海农村的水平还差得远。
农村长期以来的收入渠道都很单一, 种庄稼、搞养殖、外出打工、在家做生意、当村干部 。(对,你没看错,当村干部在农村绝对是致富的好渠道)。
种田自不用说,成本高、人辛苦,靠天吃饭,关键是还卖不出好价钱。
搞养殖成功的概率有,但是在农村,除了天灾,还有人祸(人红眼病一犯,往你的鱼塘撒药,你一年的心血就白费)。
那些生意做的好的人,有个几十万的存款应该很正常。
旱涝保收的自然是那些村干部了,几十万,几百万的存款都不是大事。
对于普通的农民来说,光是儿子结婚,前后至少要出去30~50万(彩礼20万左右,车10万左右,房子至少出20万),这么算来,儿子没有结婚之前50万的存款充其量只是个数字,跟财富无关。
如果有幸家里有两个或者三个儿子,那至少得准备150万才行,如果还能多出个几十万,那应该算是个富人了。
前提要先设定好,是哪儿的农村。
是东北的农村,还是西北的农村,还是东南的农村,这之间差别很大的。其他地方不太知道,就随便说说自己所熟悉的农村。
说的是东南沿海一个偏远农村,辖区的县级在整个省里,属于排名非常靠后的一个县。但就在我们村庄,如果你说有几百万存款就算很牛了,抱歉,真的不算。
简单说一个小时侯的玩伴,初中没有毕业的那样,也没有外出做生意,就是早期淘了一艘旧船,然后一年就买新船,第二年(算是第三年)就买更大的新船,花落1000多万。现在究竟有多少钱就不清楚,但几千万身家还是有点。请注意,这些旧船新船,没有一分钱贷款,都是自有资金,当然包括兄弟姐妹亲朋好友之间凑有一点股份。
这是单纯在农村生活、在农村做事业、在农村发财的一个。
还有一个,做养殖的,最早是做浮箱养殖,运气不错赚了一些钱。然后围海养殖,水面有70亩左右,规模更大,现在什么事儿也不管,就是靠这个每年都收入不菲。
更奇迹的还有。一位老同志在1989年就开始做生意。做生意赚了一点钱,然后就开厂子。早期开厂子差点破产,因为没钱赚,很多原始股东都退股,他就全部吃下来,后来环境好转,爆赚。最高峰时候,一个人拥有9个厂子。在农村别墅盖楼可能有六七栋,银行3年期定存至少1千万,不包括外面给予朋友的民间借贷。现在“退休”在家,天天忙着种地。
还有一个早期的哥们,职业技术学校毕业的,跑外地做贸易,然后在省会城市买了两套别墅(多年以前),当时买两套别墅花了1600万,现金支付,不搞房贷。
还有一个赚钱之后,在省会城市买了1000多平方米的写字楼,用于出租,买了有10多年了。
有一个做工程的,有做几十年来,十年前就有几千万。不过他基本上很少会回农村,就不算在内的。
而有劳务出国的,因为做的好,然后自己在国外承包工程,准确点说,是转包工程,一年也是几百万收入。
所以,不要问农村存款多少算有钱人,现在农村有钱人不会太少。反正一两百万的,肯定是排不上号。千万级别的那是真有钱人。因为他们赚的钱,除了在生产之外,没有炒股,不做互金,不追热点,都搁在银行账户上呐。
二三十年前,万元户成为 社会 追求的目标。当时的农村别说有一万,只要顿顿有米饭吃,过年有猪杀,那就是过的地主逍遥生活。
时过境迁,如今吃米吃肉不再成为向往, 大家开始规划饭菜,吃什么白菜果蔬才能减肥,吃什么五谷杂粮能够延年益寿。 以前的万元户,如今却见怪不怪。
可以这样说,别说一万元,哪怕一百万,现在在农村也是很正常的。 我一位陇南的朋友,他老家在离县城不远的农村,前年年底他跟我说他们村里有十几千万富翁,大家都在做物流运输的生意,前些年狠狠赚了一笔。
所以,农村到底有多少存款才算有钱人,关键得看你们村是什么情况。如果在天下第一村--华西村,那就人人都是有钱人,换个角度来说没有谁是有钱人,因为都有钱。 中国进入了新时代,赚不赚钱已经不分城市和农村,只要抓住 社会 某一个需求,做点生意就能让你富起来。
农村也分地方,比如全国千强镇排名第一的昆山市玉山镇,2018年一个镇子就创造了650亿的GDP,是整个昆山收入的五分之一,而且玉山镇的人均GDP更是可怕,达到17万之多,甚至碾压了上海,可以说玉山镇直接秒杀了我国最少一半的县城,因此在玉山镇没有个三五百万的存款不能算有钱人,而如果你在西部地区很多贫困县里的城镇,有个三五十万的存款,甚至都可以称之为有钱人。所以这个农村首先要看你定位是哪里。
在农村要被称之为有钱人,第一点,一幢小别墅或者三层的小洋楼肯定是需要的,没有房子都不用说有钱了,以我们当地为例(福建省东部沿海地区),建一套三层小洋房,内外中档装修+家具电器设备等,需要小一百万。
第二点,作为一个有钱人,最少要有一辆代步车,不要求你要奔驰宝马,但是档次也不能太差,以合资车中的中档B级车为例,全部落地大概需要25万元左右。其实一辆还不够,一个有钱人的家庭,一般需要2辆车,这就是50万元。
第三点,作为一个有钱人,身边不能没有一点点存款,最少要做到别人找你募捐时,随便都能拿出几千元甚至上万的资金;要做到,自己想要出去 旅游 一趟,不用犹豫个三天三夜,因此我认为最少还要有50万元的存款或者理财产品。
综上所述,在东部沿海的乡镇上,要被称之为有钱人,你最少需要拥有:100万(房子)+50万(车子)+50万(存款或者理财),且没有任何负债。 而且这个只是暂时的有钱人,如果你没有其他的收入来源,你会慢慢的沦为没钱的人, 所以200万元是基础,除此之外你还要有一个处于全镇前20%水平的收入 (正常年纯收入不低于15万元),这样在福建东部沿海,你差不多算是一个别人眼中的有钱人。
农村人,并不单单只有种田的,还有其他干各种各样营生的。
如果大家都是一样种田的,大概10万元就算富裕家庭了。
但是,就个人感受,在我们鄂东地区这块,资产过亿的也不少。
①房子。很多家庭在武汉、县城、本村(镇)都至少各一套房子。这起码得300万以上:180w+80w+40w
②车子。很多家庭有两台甚至两台以上车子。估计在40w以上吧。
③存款。马太效应,越是有钱的家庭,银行存款越多。
④收入。N多所谓的农村人,收入根本不在种田。各种不能说的收入,恐怕其他人种一万辈子田也抵不上他一天的收入。
所以综合考虑,一个家庭要说有钱,起码得有个几百万才能谈“有钱”两个字吧。
放在40年前,有1万元存款存款可以说是有钱人。这么多年过去了,货币总量翻着跟头上涨,当年的一万元,几乎相当于今天的一百多万元。
今天在农村有100万元存款,似乎还是可以说是有钱人的,但是百万存款作为有钱人的衡量标准似乎还是有点低了。
财智成功认为,如果在当地县城全款买了一套房子,精装修后再全款买一辆十几万的 汽车 ,最后还能剩下50万元存款,就可以说是有钱人了,保守点说起码要有150万元存款。
用这个标准,放到全国也都说得过去。
众所周知,如今国民80%的财富都集中在房产上,为了买一套房就要掏空家庭全部积蓄,还要背负上二十年以上的房贷。买房,成为家庭返贫的主要原因。
如今的农村,高房价下婚姻观念也大幅改变。起码我的老家这边,如果县城没有一套房子,儿子结婚是非常困难的。有房有车,还要有个年轻的婆婆好到时候给带孩子,这是我们这边的结婚条件。
如果有一个儿子,结婚彩礼15万元左右,买房起码付个首付。县城房价已经接近6000元一平米,还都是大户型,一套房子七八十万元,买下来装修也要十几万,加上家具电器,20万元轻轻松松就出去了。再买一辆10万元左右的车,几万元摆摆婚宴,100万元存款也不够折腾的,仅这些就要125万以上,结完婚手里存款耗尽显然不行。
如果是更富裕的地区,显然结婚的标准会更高。
所以综合来说,在农村有150万元以上的存款,基本就可以说是有钱人了。存款三五十万元就说是有钱人,显然这个标准太低了,有儿子的家庭还不够娶媳妇的。
符合这种条件的,无非几种人,一种是村里负责人,一种是拆迁户,一种是做生意赚到钱的,还有靠种植养殖发财的。
这个还是要区分区域,我个人觉得,中国农村分发达农村、一般农村和欠发达农村,毫无疑问,沿海边上的江南经济带如苏锡常农村和浙江一带的农村,为中国最发达的农村。
在湖北、河北、河南、山东、东北、广东、江西等一些农村,算是经济发展一般的农村,在西南的云贵川渝及湖南、广西等地,以及西北五省区农村,则是欠发达农村,每个区域农村经济发展不一样,存款不一样,是否有钱人,或者有多少钱,才算是有钱人的标准也不一样。
在江南经济带和浙江经济带农村,一家存款普遍在三五十万或者七八十万,所以,在这些区域的农村,要算得上有钱人,存款需要达到200万+,如果存款能够达到五百万,那就是真正的有钱人了。在存款达到500万的话,至少有豪车、豪宅,以及一些实体的经济,大多数是开厂子的,经济条件不错,总资产应该是上千万或者过亿元了。这些地方的村委会书记、主任,基本是有钱人,存款普遍能够达到200万+
第二个区域,即经济一般发达的农村,中南一带、东北一带,存款一般在十几二十万,50万以上的,是不错了,如果存款达到80万到100万+,可以说,是有钱人了。他们的存款能够达到八十万或者一百万,一般也同样有实体经济,资产差不多超过500万,在当地农村,算是有钱人、富豪。
第三类,西南山区或者西北的甘肃、新疆南部(北部农村经济还算不错)、宁夏、青海一带的农村,整个经济欠发达,农村收入比较低,存款少,有个十万块,就不错了,所以,这些地方,存款达到50万,算是有钱人了。
近年来,随着中国经济的迅猛发展,广大农村人的钱包越来越鼓起来,现在农村有大房子住,有轿车出行的家庭不在少数。而且,还有富裕起来的农村家庭都在附近的县城里买上一二套商品房,过着富足的生活。难怪一些城里人也羡慕,农村人小日子过得越来越红火。这也是更多农村人口不愿意进入大城市的原因。
对此,一些专家认为,大城市的居民的财产都集中在房产上,为了一套房就要掏空家庭全部积蓄,还要背负上二十年以上的房贷,城里人存不起钱,都是高房价惹的祸。而在农村自家宅基地上盖幢楼房三十万就能敲定,所以农村人口不用把太多的资金用在买房上,所以,农村富裕起来的人会有更多的资金存在银行里面。
而我们认为,各地农村的情况不同,差异也很大,可能对于西北、东北地区的农村来说,在县城里有套房,出行有小车,若能有100万存款,就算是有钱人了。但是对于东南沿海地区,要说拥有100万就是有钱人,这个标准太低了,保守点说起码在县城里有房有车,还要有150万存款以上,那才能叫有钱人。
其实,近年来农村人口致富的速度要比城里人快,因为城里人要还房贷,而且致富的机会没有农村里多。当然,农村人口要想成为“有钱人”,如果光靠打工,或种地那肯定是不行的。现在问题是,很多农村为啥近年来越来越有钱了呢?在农村致富是哪些群体呢?
首先,村里的负责人。一个村子管着千把号人,负责人当然不会很差钱。因为村里负责人往往就是村办企业的主要领导,下面职工收入不高,但负责人的收入还是不低的。现在就连村委书记出行,也要坐上价格几十万的高档小车,以示身价和排场。所以,村里的负责人,这些年来越来越有钱。
再者,城中村的拆迁户,反正市政动迁到他们家,他们就可以坐享其成。像深圳这样的大城市搞城中村拆迁,往往给拆迁户数百万的补偿金。这些人自己也不用太努力,就拿着补偿款,安享太平日子。所以,大城市周边的农村要是遇到拆迁这样的好事,几乎家家户户都能成为“有钱人”。
再次,通过做生意赚到钱的家庭。一些人在家乡开厂办企业,哪怕办个手工作坊,几年下来也成为了“有钱人”。还有就是包工头,就是组织当地一批农民工外出接工程。这些年,包工头们也都发家致富了,有房有车有几百万存款不稀奇。还有的人就拿家乡的特产拿到全国各地去卖,创业虽然不易,但也有人获得了成功。
最后,还有一部分农村人口搞种植养殖业发了财的。本来种植和养殖是农村人的“老本行”。如果是单打独斗,肯定发不了财,但是一些农民承包了当地大片果园、茶园、菜园等,搞现代化农业经营,还有一些农民擅长养殖业,养鱼养鸡鸭、养牛等,这些人都走上了致富的道路。所以,农村人口比城里人的机会更多一些。
在中国农村到底有多少钱才算是有钱人?这个判断标准真的不太好说,总体来说,有房有车,外加一百万以上存款,在农村就算是有钱人了。而这样的有钱人占农村人口比重是很低的。一般都是村干部、拆迁户、开厂的中小老板、农村种植和养殖户。如果纯粹靠在家乡附近打打工,或者种种地,那肯定是不可能成为有钱人的,能填饱肚皮就不错了。
现在,农村买车的也多起来了,那这样算不算有钱呢?有多少存款才算有钱呢?
农村大大小小的事都需要用到钱,所以农民也会有自己的变现方式以获得收入。那如何才能判断出一个农村家庭到底算不算有钱呢?刺楸以为光看存款已不足以作为一个判定标准,因为存款可能只是多年来为办某件事(比如修房)而慢慢存起来的,所以必须从多方面来衡量。
(1)卖粮食 。在农村,一年种的粮食除了吃之外,最多的就是喂畜禽了,在此之外也剩下不了多少拿去卖了。
(2)卖畜禽。 农民一般会养几头生猪,除了留一两头做年猪外,能卖的也就一两头吧。按照生猪市价,出去喂养成本,一头猪估计也赚不了一千元吧。而平时的土鸡土鸭几个月就可售卖,目前刺楸这里的土鸡在二十元左右,一只鸡可卖一百元左右。
(3)卖鸡蛋鸭蛋。 鸡蛋鸭蛋这个可以当成纯收入了,因为剩蛋的鸡鸭也没比其他鸡鸭多吃多少粮食,但鸡蛋鸭蛋卖的钱也就够平时的油盐酱醋钱吧。
虽然有收入的渠道,但在农村生活也有许多支出,最常见的就是人情钱(份子钱),特别是腊月和正月那一大堆酒席,也许就是一个普通农民全家一年的收入。除了份子钱,日常的生活用品、农资购入以及其他不可遇见的支出也是不小一个数目,如果用本子真专门记账,一年的总支出甚至有点吓人。
减去一年的支出,能结余存起来的才算农民真正的收入,毛收入再多也是空欢喜一场。以刺楸所在的家乡农村为例,一个农业家庭如果仅靠种庄稼,再养点土鸡土鸭,一年能存一两万就算不错了。
(1)房子。 在农村,有价值的财产多了去了,除了少数外出务工而疏于管理老家农村的自建房外,绝大多数农民应该都是有房子住的。既然房子是农村的标配,那也就不再讨论范围之内。
(2)畜禽。 农民常说「家里财产看着多,然而带腿的和长毛的都不算」,也就是家里养的畜禽在变现前都不算财产,毕竟要是哪天来一场突如其来的遭遇也不好说。家里的畜禽每天都要吃粮食,一年的粮食也没多少结余。
(2)车子。 当然,现在农村买车的农民也多了起来,虽然可能只是普通的车,但好歹也算是车了。除了轿车,三轮车、摩托车也算是车吧。
农村人买车,买十几万的有必要吗?
其实这个问题问的就有一些歧义,农村人买车为什么就不能买十几万的?如果说农村人真的有经济实力的话,他们买几十万甚至几百万的车我们都无权干涉,那是他们的财富自由,他们如何支配是他们的事情。
其实现在的农村人经济收入来源并不完全只靠种地,他们可能会在乡村创业,创办自己的工厂,去发展种植业或者是畜牧业,甚至是通过电商平台将自己的产品推广,可能一个在农村的人收入要比城市的人高好几倍,而在这种经济情况下,买十几万的车完全是在自己的经济可承受范围之内的。
再者就算说这个农村人并不是很有钱,但是如果他的子女赚钱之后想要孝敬父母,于是给父母买了几十万的车,也是无可厚非的,毕竟花的都是他们自己的钱,我们外人又何必要干涉呢?
其实每个人在消费上的行为都是自己的事情,如果说一些人是为了爱慕虚荣好面子,而不顾自己的家庭条件盲目的购买,那么我们可以去控诉他的消费观不对。但是如果一个人勤俭节约,终于攒够了钱想买一辆自己心仪已久的十几万的车,那这可能是他的一个愿望,如果他可以实现这个愿望,自己会很开心,根本不是说为了炫耀还是其他什么原因。
所以说消费是为了取悦自己的,不管说是家庭条件比较好,买一辆十几万的车不在话下,还是节约很久,然后攒钱买了一辆自己心仪的车,都是可以理解的。
买车推荐,预算办完不要超过17万
荣威550外观不错农村17万买车,内饰做工稍微差一些。配置挺高农村17万买车,但是质量上不是很稳定。
K5是现在销量不错农村17万买车的一款中型车,外观上虎啸式前脸很大气,内饰也很时尚。配置丰富性价比很高,缺点是品牌比较弱,内饰塑料感强。
这个价位人气最高的车型就是新福克斯和GOLF、速腾、朗逸、英朗GT。
先说大众系三款,采用农村17万买车了1.4T涡轮增压发动机,配合6速自动变速箱,百公里都是在9秒左右。外观上是大众家族脸。城市综合路况油耗也在8升左右。大众做工品质都是同级别中的一流水准。空间上还算可以。
新福克斯有1.6L和2.0L两种发动机,配合6速双离合变速器,百公里也在9秒多。外观上比较时尚,高配采用了SYNC与微软合作开发的人机交互系,油耗在9-11个。采用了独立后悬挂,所以空间比宝来、朗逸差点。
英朗GT,内饰外观都很动感。空间也不错。油耗得10个左右。
综合推荐速腾1.4T和新福克斯。建议买两厢福克斯更动感,英朗还是买GT吧,空间大外观更大气。
日系车不推荐。
17万买车的选择的困惑
选车第一步:从所有车型中筛选符合要求的目标车型
15-20万是一个竞争非常激烈的市场,在这个价格区间里,欧系车、日系车、美系车各占一部,家用车、商用车各分半壁江山。全部具体车型如下表:
派系类别 家用车 商务用车
欧系车 一汽大众速腾;上海大众斯柯达明锐
长安福特福克斯; 上海大众帕萨特领域;长安福特蒙迪欧;
东风雪铁龙凯旋
日系车 一汽丰田卡罗拉;东风本田思域
长安马自达3; 一汽奔腾;一汽马自达6;
美系车 上海通用雪佛兰景程; 上海通用别克君威
注:由于福克斯和蒙迪欧完全是在欧洲研发,非常欧化的车型,所以将其归为欧系车;由于奔腾完全是在马6基础上改型而来的产品,所以归为日系车。
了解了这一区间内的所有车型之后,下一步的任务就是从这些车型中选择符合我们需求的产品,选择的过程分同时进行的两个部分,一是从家用车中选出可以商务使用的车型,二是从商务用车中选出适合家用的车型。在左边家用车一栏中,速腾、福克斯和马3都过于追求运动,车内空间太小,不适合商务用,景程和思域的外形过于前卫和独特,同样不适合商务使用,剩下也只有明锐和卡罗拉,这两款车不管外形还是空间,商务使用也都说得过去;在右边商务用车一栏中,凯旋的外形决定了他很难成为真正的商务车,帕萨特和君威太过商务,臃肿庞大的身躯和较高的油耗使它基本不适合家用,马6时尚的外观和硬邦邦的悬挂使它也不适合家、商两用,如此算下来,这些商务车中适合家用的也就剩下蒙迪欧和奔腾。
选车第二步:明锐和卡罗拉、蒙迪欧和奔腾两两对决
一、 明锐和卡罗拉:稳重内敛的明锐比亮丽时尚的卡罗拉更富商务感
两者最高配车型的价格分别是:明锐1.8TSI自动18.59万元和卡罗拉1.8自动17.98万元。选择谁更符合商务使用,关键要看外形是否稳重,内饰是否内敛,内部空间是否宽敞。
外形:卡罗拉时尚、明锐稳重,明锐占据上风
卡罗拉外形
与第九代花冠稳重大方的造型截然不同,卡罗拉的整体造型在大方之外融入了更多的饱满与时尚感。前脸造型被全新设计,正中间“牛头”车标的隆起向后慢慢隐去,向两边拉伸的进气格栅采用镀铬装饰条,装饰线条比上一代车型更简化了,两旁大角度向后延伸、变窄的前大灯看上去非常欧化,外凸的设计显得更加硬朗。卡罗拉的前脸最大的特点是立体感较强,车标、前隔栅、车顶、保险杆都无法形成一个面,而是一种三维的感觉。卡罗拉的车身侧面线条显得比较流畅,A柱与发动机舱盖过渡很自然,但侧面线条在尾部收得过快,就像一部好的电影在最后时段匆匆收尾,影响了车身侧面的整体效果,这样的设计更多是考虑了车内的后部头部空间,为了实用而适当牺牲美观,这是丰田乃至日系车一贯的特点。
外形时尚,是卡罗拉最大的特点,因为这是它给人的第一感觉。只不过这种时尚对卡罗拉的商务性减分不少。
明锐
虽然斯柯达是捷克的一个汽车品牌,但是它的产品已经完全德化了,尤其是国产斯柯达在上海大众生产,源于大众的PQ35平台,而且外形非常稳重,完全是大众的风格。传统的进气格栅造型、拉长了的前大灯、朴实的车身线条,中庸的造型,明锐的车身外观几乎没有任何突出之处,车头的表情很严肃,大灯、中网和发动机舱的棱线都是斯柯达的典型设计。稳重有余、时尚不足,这就是明锐外形最大的特点。唯一能让人感觉到一点生气的是环绕车身一周的镀铬饰条。虽然外观没有让人眼前一辆的地方,但明锐的外形设计非常实用,掀背式的后备厢我们在奇瑞、马自达轿跑等车上已经见识过,装卸一些货物十分方便。明锐的后门开度也非常大,这样的设计使乘员上下车较为方便。稳重大气、朴实无华的风格正是斯柯达明锐的外形特点,这样的设计适合中国消费者的审美,适合商务用途。
内饰:同样精细的做工,依然是时尚与稳重不同风格的比较
卡罗拉内饰
坐进卡罗拉的车内,体会到的第一感觉便是日式的舒适与精细,这从来都是丰田的强项。和外形的设计理念相同,卡罗拉在内饰处理上也坚持了时尚的特点,内饰颜色上深下浅的搭配有些突然,缺乏一条铝质饰条的连接。不知道是不是丰田把铝材都省下来用在了中控面板上。中控板两侧和底部大面积的镀铝装饰与三副方向盘上的铝饰车标相配和,卡罗大试图体现出一种运动气质。卡罗拉中控台各功能按钮的布局已圆形为中心,在中心圆形按钮的引导下组成空调系统。
卡罗拉的配置较高,这一点也将是其占领市场的重要砝码。在其高配车型上,包括北京、上海、广州等众多城市地图的DVD导航系统、可视倒车影像系统、真皮座椅、自动空调、电动天窗以及定速巡航都是标准配置。安全性配置包括双气囊、ABS+EBD以及VSC动态稳定系统。
明锐内饰图片
汽车的内饰设计应该和外形设计保持风格一致,卡罗拉如此,明锐同样如此,与稳重朴实的外表一样,明锐内饰坚持了朴实的作风,“简洁干练”是它给人的第一感觉。
与卡罗拉类似,明锐的内饰颜色也选择了黑色和米色的搭配组合,但明锐比卡罗拉的成功之处就是它用饰条将上深与下浅连在一起,还能起到点缀的作用。明锐有两套不同风格的内饰,2.0L排量上采用的亮银色金属面板,而1.8T车型上使用的深色桃木风格。但不管是那种风格,明锐的内饰都显得中规中矩,四辐式方向盘,中控台都采用梯形造型,与老帕萨特差不多,一看便知是典型的大众风格。内饰整体做工非常精致,手感也很细腻,各种按键分布规则,操作十分便捷,看来在对斯柯达品牌的改造中,大众的确下了一番工夫,尤其是内饰设计,因为中国消费者很看重这一点,车做的细才能让人觉得有档次。明锐的驾乘舒适性也不错,宽大的座椅设置了电动方向调节功能,座椅对身体的包裹性不错,只是侧向支撑力稍显不足。
配置方面,除了大多数同级车上标准配置,明锐还提供了一些奢侈配置,比如6碟CD、6气囊、氙气大灯、电动天窗、电动真皮座椅、倒车雷达、双区自动空调、后排空调出风口、前排座椅加热、无骨式雨刷、蓝牙手机系统等一应俱全,但要拥有这些配置必须购买1.8TFSI的顶配车型。但是令人遗憾的是,明锐没有配备定速巡航和ESP电子稳定系统,而同样或类似的配置在卡罗拉高配车型上确是标配。
空间:相近的空间大小,卡罗拉的细节空间设计更有特点
卡罗拉内部空间
与上一代花冠相比,卡罗拉车长增加了10毫米,宽度则增加了55毫米,虽然卡罗拉的车身长度和宽度都有所增加,但2600毫米的轴距没有变化。所以这种变化只是让其车内横向空间有了一定改善,并排坐下三个成年人也并不会觉得拥挤,但是腿部空间基本没有什么变化。
明锐内部空间
相比之下,明锐的空间与卡罗拉差别不大,2.578米的轴距、4.572米的车长和1.769米的车宽也都与卡罗拉相当。无论是前排还是后排乘客,都有比较充裕的活动空间,而且身体各部位的空间比较均衡,没有哪一项指标显得特别局促。明锐的后排座椅放倒后,车后部的储物空间则可由560升增加到1350升。
由此可见,明锐和卡罗拉在内部空间一项上基本持平,但是明锐的外形和内饰明显更加稳重、内敛。所以说,两者相比之下,明锐更适合商务使用。
二、 蒙迪欧和奔腾:奔腾的商务融合了更多的家用性
一汽奔腾的价格区间是15.18万到20.88万,蒙迪欧价格区间为16.98万到24.98万,在20万一下的车款中,价格最为接近的是18.88万的奔腾2.3手自一体尊贵型和蒙迪欧2.0自动精英型(由于是商务使用,我们只在自动挡车型中选择)。
外形及空间:蒙迪欧车身尺寸及空间稍大
蒙迪欧外形
奔腾外形
车型 蒙迪欧 奔腾
车长(mm) 4810 4705
车宽(mm) 1800 1782
车高(mm) 1450 1465
轴距(mm) 2754 2675
从外形上看,蒙迪欧更显稳重,简洁、规则的线条透出一种符合东方传统审美的气息,从前脸、前大灯到车身侧面,再到尾部尾灯,蒙迪欧的整体车身没有一处让人惊艳的地方,这样的设计无疑是最适合商务,但的确不是很适合家用。瞄准后商务时代的奔腾则相对更显私人化,它的定位就是商务带家用,比马6更加敢于突破的外形设计运动圆润,且稍稍有些怪异。
两者在车身大小上也有较大区别,蒙迪欧在车身长度和轴距方面都占有优势,但在实际体验中,奔腾的车内空间并不比蒙迪欧小,这主要来源与日系车在车内空间设计上的独到优势。
内饰和配置:奔腾在舒适和便利方面胜出一筹
奔腾内饰
就如同它的外形风格一样,奔腾的内饰则比较偏重于商务设计却不失运动的天性。许多人性化的舒适装备富有灵动的气息:八方向电动调节加热真皮座椅配合腰部支撑、驾驶员信息显示系统(显示瞬时油耗、平均油耗、续航里程、行驶里程等信息)、全自动空调带车外温度显示、新型亮度可调节组合式仪表,奔腾前排坐椅有腰部支撑,其中驾驶员的坐椅可以八向电动调节,副驾驶坐椅可以四向电动调节,而蒙迪欧的前排坐椅都只能手动调节并且没有腰部支撑;奔腾具备6碟CD,而蒙迪欧是单碟。这些都显示着个性商务的特点。
蒙迪欧的整个内饰稳重平实,多少还有点老气横秋。这是一辆完全侧重商务取向的轿车。规规矩矩的布局倒像是90年代轿车的风格,严谨守旧的风格体现在蒙迪欧的内饰上。综合蒙迪欧2.0的中庸稳重表现,它是彻头彻尾的行政商务轿车,适合的是西装革履的商务人士,斯文淡定的驾驭风格,从容不迫的务实作风。
所以说,在奔腾和蒙迪欧两款商务用车的对比中,奔腾显然具有更多的家用气息。
第三步:最终决定自己的选择
经过前两步的筛选,我们的目标最后聚焦在上海大众斯柯达明锐和一汽奔腾两款车上,至于这两款车怎么选,恐怕就需要购买者自己抉择了,它们之间不具备绝对的可比性。如果您买车更多是为了家用,偶尔用作商务,那明锐将会是非常不错的选择;如果您买车主要是商务使用,有时用于家私,那奔腾更能满足需求。
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