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关于北京奥运
今年是我国"十一五"规划的起步之年。然而，资源、能源的相对紧缺和治理环境恶化状况已成为现阶段我们必须面对的重大问题。对此，王玉科董事长深有体会地说："发展循环经济是落实科学发展观
，转变经济增长方式的最佳选择。正是因为青钢近些年来，致力于发展循环经济，实现了由高物耗、高污染的粗放型经营向节约生产、清洁生产的集约型经营转变，增强了可持续发展的能力"。
1997年以来，青钢自主创新，从生产普钢迈向精钢基地成功转型，提高了经济增长的质量和效益，年生产能力由70来万吨增长到400多万吨；逐年淘汰了能耗高、污染严重的落后设备，采用先进的节能技术、节能设备，改变了老企业在工艺、技术、装备的多层次性及企业流程、结构的不合理；进行资源、能源回收利用，取得了显著的经济效益、环保效益和社会效益。青钢成为青岛市首批资源节约型、环境友好型企业，荣获清洁工厂称号。
青钢是一个有着40多年发展史的老企业，在传统经济模式下，在过去30多年的时间里一直处于"设备陈旧落后--高物耗--高成本--高污染--低效益"的恶性循环当中，二次能源回收利用率特别低。据统计，按照钢铁企业"高炉--转炉--轧钢"工艺流程进行测算，生产过程能源的有效利用率不到27%，其余约73%以上的热能表现为生产过程的余热。在73%的余热中，44%为生产过程外排气体（可燃煤气）的化学热，29%为生产过程固体物质的高温物理热。过去青钢生产过程产生的化学热、物理热不回收利用，工业用水及固体废弃物无限制外排，是造成能耗高、污染源点多面广的主要原因，也是1995年和1996年巨额亏损的重要原因之一。1997年以来，青钢"从行动到战略"，由单纯地追求数量的增长转移到以提高品种质量、提高资源利用率和更加注重发展质量的轨道上来。并按此要求制定和完善企业的短、中、长期发展战略和规划。青钢按照钢铁企业"产品生产、能源转换、消纳社会废弃物"三大功能的要求，强化了企业的经济责任、社会责任和环保责任。2005年，青钢与市政府签订了建设资源节约型和环境友好型企业自愿协议书，王玉科董事长在大会上发言，向全市企业发出了倡议，决心率先为建设文明城市、迎奥运做出贡献。
青钢继2005年第二炼钢厂实现可燃煤气回收负能生产后，又于2006年5月完成的第一炼钢厂煤气回收工程，标志着实现了以"零"排放为目标、建设钢铁生产过程循环链的基本框架：
建立生产过程可燃气体回收利用循环链。从煤炭、焦炭等能源的投入到高炉、转炉、焦炉煤气的全面回收利用，基本实现可燃气体"零"排放。自1996年5月和1997年2月1#、2#高炉相继投产以来，青钢高炉煤气除热风炉用掉部分外，剩余煤气全部高空放散，造成了能源的极大浪费，同时又污染了大气环境。1998年开始，青钢共投资4000万元，先后完成了6台燃煤锅炉和第一小型厂燃油加热炉、第二小型厂燃油加热炉、第一线材厂燃油加热炉和第二线材厂燃油加热炉改烧煤气工程，采用国内先进的全燃高炉煤气的双预热余热全自回收蓄热式加热炉实现100%利用高炉煤气，利用废气余热回收将煤气加热后进入炉膛燃烧，使热效率大大提高，缩短了钢坯入炉加热时间，吨材成本降低30元。2004年新建的两座500高炉的热风炉，公司投资50万美元引进俄罗斯卡路金专利技术，使用煤气预热使热风温度大幅度提高，高炉焦比下降26公斤/吨，年增效益4500万元。以上项目的开展，使高炉煤气的回收利用率由1997年的45%提高到2004年的90%以上，年节约标准煤130736吨，年减少烟尘排放量578吨、SO2排放量1170吨，年可产生综合效益近9000万元。
2005年3月第二炼钢厂80吨转炉煤气回收工程投入使用，目前吨钢回收煤气超过70标立方米。回收的煤气除第二炼钢厂自用外，全部用于石灰回转窑。2006年，青钢建立了第二座转炉煤气回收柜及第一炼钢厂二次除尘煤气回收工程于5月完成。同年竣工投产的焦炉可燃气发电工程，两个机组开始发电，每天发电40多万千瓦时，每天的经济效益20多万元。至此，标志着实现了生产过程化学热的全面回收利用。
基本实现工业用水的闭路循环。从企业补充新水到生产过程用水、工业污水处理、替代新水，实现水资源利用循环链。全公司8个重点用水工序全部配套污水处理设施，在轧钢水实现闭路循环的基础上，2000年对转炉除尘水处理系统进行了改造，恢复了2座设备冷却用净环水冷却塔和2座除尘浊环水冷却塔，新增一座氧枪净环水冷却塔，使氧枪冷却水实现了全闭路循环，从而使除尘水基本达到了全闭路循环，减少了除尘水外排；另外经过大量的技术改造到2000年底全公司空压机冷却水实现了全闭路循环，降低了新水的消耗量，提高了水的重复利用率。2004年全公司水的重复利用率达到97%，吨钢耗新水3.27 m3，居冶金行业领先水平。
固体废物的闭路循环。从铁矿石等原料的投入，到钢铁产品的生产，固体废弃物全部回收利用。2005年铁、钢、材实现了3个300万吨，2005年 产生各种固体废物量180万吨（其中高炉水渣105万吨、转炉钢渣48万吨、除尘污泥7万吨、氧化铁皮5万吨、除尘灰15万吨）。高炉水渣全部外销；除尘污泥、氧化铁皮、石灰面、除尘灰等全部回用于烧结；钢渣综合利用，部分分别用于炼钢、炼铁和烧结的原料，部分外销用于市政建设和水泥厂作原料，既减少了污染又增加了社会效益，从而使钢渣的综合利用率超过了100%的目标，做到了当月产渣当月处理并逐步削减往年堆放量。
发挥钢铁企业功能，建设与相关企业之间的循环链，解决青岛市20多年来没有解决的铬渣毒害污染源。青岛红星化工厂累计堆存铬渣20万吨，成为青岛市一大危险源，如何安全有效地处置这些危险废物一直是青岛市多年来、老百姓极为关注的问题。为尽快消除铬渣对青岛市环境及人体的危害，在聘请资深专家多方论证的基础上，青岛市环保局和青钢研究，决定通过在烧结公司配料室配加一定数量的铬渣，替代部分溶剂，通过烧结工艺把铬渣中的六价铬还原成三价铬，基本消除了铬渣对环境和人体的危害。为做好铬渣的消化工作，新建输送皮带一条、汽车受料槽一处，岗位职工配备了完善的劳保用品。2005年四月份开始消化铬渣，至今累计消化铬渣4万吨，现在，每天消化铬渣400吨，预计2007年初完成铬渣的消化工作。
另外，青钢还实现了预热的循环利用。2000年借转炉除尘系统改造之机，对余热锅炉系统进行了改造，在原有一台蓄热器的基础上，新增一台蓄热器，转炉所产蒸汽进行汽水分离后经蓄热器送入厂区外网，送汽压力0.4Mpa；在轧钢系统，自1999年实现钢坯热送热装后，当年热装率达到44%，以后经不断改进和加强管理，至2004年热装率已达到67.03%，钢坯入炉温度达到500-6000摄氏度，吨材消耗燃料折标煤由热装前（1998年）的65kg降到2004年的58kg，提高了加热炉的加热能力和钢材产量，每年由此而产生的经济效益达1700万元，同时也减少了工业废气和二氧化硫排放量。
王玉科董事长向记者介绍说："循环经济包括了'循环'和'经济'两个方面的内容，'循环'是指在资源投入、生产产品、消费使用的全过程中，实现资源回收利用的全面循环；'经济'是指在资源循环的过程中，依靠科技进步和技术创新实现效益的最大化。"近几年来，青钢的资源利用率100%，环保设施完好率和同步运行率均达100%，污染物综合排放合格率100%。青钢发展循环经济每年的经济效益都达几个亿，2005年钢铁原料大幅涨价71.3%，钢材价格大幅下降800至1000多元，青钢消化了与2004年相比减少的11亿元减利因素，仍保持了旺盛的发展势头，为把青钢建设成新型工业化的一流精钢基地奠定了坚实的基础。
可循环经济：
建设更高层次的可循环经济及和谐社会的宏伟目标体现了中国领导人的真知灼见。还没有其它任何一个像中国这样的大国能这样有勇气和决心将国家的可持续发展提升至如此的战略高度。普华永道是世界可持续发展工商理事会（WBCSD）的成员之一。而身为该理事会的副会长，我对中国所作的努力鼓掌助威。就今天看来，我们未来的世界有赖于一个能够持续发展的中国。中国的成功将促使全球经济的竞争上升到一个新的层次，将不仅造福于我们这一代人并还将造福于我们的后代子孙。
回顾中国几千年悠远的发展史，无论过去还是现在，中国都是一个注重长远发展的国家。中国人民无数次地展示了他们远大的志向；不断地进行自我提升和改造。北京能够引领中国乃至全球发展更高层次的可循环经济。这种新型的工业化模式旨在尽可能减少耗费，重点发展自然资源耗费低、环境污染少、能够有效利用人力资源实现较高经济回报的产业。北京有能力为全世界作出成功的典范，在2008年奥林匹克运动会期间向全国和全世界传播其经验及成果。
北京国民经济和社会发展十一五规划提纲中提出，北京的主要目标包括：1）GDP年均增长9%，到2010年实现人均GDP比2000年翻一番； 2）地方财政收入年均增长12%；3）城市居民人均可支配收入和农民人均纯收入年均分别实际增长6%以上； 4）城镇登记失业率控制在3.5%以内； 5）每创造10,000元的GDP，能耗、水耗分别降低15%和20%。根据上述能耗和水耗的目标，下文的重点是环保和节能。北京市政府领导可借鉴国际先进的节约能源和减少污染的做法，着力采用那些符合中国特点和实际的措施并进一步深化。
市长先生可以身作则，从在北京市政府内部实施节能措施出发。其中包括1）制定北京城市能源管理计划；2）设立能源协调员以及团队，成立由全球顶尖的持续性发展专家组成的咨询小组；以及3）实施和推进节能产品政府采购制度。例如，纽约在2000年宣布将改造建设全球最清洁的公交车队。迄今为止，纽约对清洁能源公交计划的资金投入超过3亿美元。纽约取得的一个关键成果是在美国公交系统中第一次实现用超低硫燃料全面替换柴油。超低硫燃料中的硫含量较传统燃料低了90%，硫排放大大降低。纽约拥有将近500台安装了高科技电动机及中型柴油引擎的混合电力公交车；在此过程中，纽约市大力支持创新科技的开发，成效斐然。
普通大众如何参与进来呢？北京可在市政领导可发挥影响力的三个领域内借鉴其他城市如何推进节能和减少污染，这三个领域包括：交通、建筑施工及废物管理。
交通 为将汽车产生的空气污染降至最低，很多城市通过制定交管政策来控制机动车数量以及污染物排放。
交通工具比例直接影响着车流速度的变动率，是排放量的主要决定因素之一。在阿姆斯特丹，超过三分之一的市民把自行车作为主要的交通工具，机动车辆和非机动车辆合理和安全地分享道路资源，从而维护了环境。荷兰交通部在1990年制定颁布了《自行车总计划》，在此基础上交通规划者和政治家们明确了提倡使用自行车和公共交通和减少使用机动车的方针政策。其中一个主要的目标是在修建更多的自行车道和停车设施的同时，完善自行车/公共交通的衔接。并通过考虑周详的道路建筑结构和自行车道，以及向骑车人和汽车司机进行广泛的道路规则宣传教育，来保障自行车的行车安全。甚至卡车和公共汽车司机也要学习如何与骑车人共享道路，并且还向外国人提供相关指导。
公交优先制度改变了公共汽车和小汽车的相对行车时间，尤其有泊车限制时，更是大力鼓励市民使用更能有效利用空间的公共交通，旨在减少交通阻塞。更重要的是，这提高了公共汽车的平均行车速度，降低了行车速度的变动率。在伦敦，优先措施使得公共汽车废气排放减少了7%到60%。
出于缓解交通阻塞和保护环境的考虑，一些城市实施了车辆使用限制措施，如马尼拉、圣保罗和首尔。最常用的措施是在特定日期限制某些牌号的汽车上路。尽管持反对观点的人士认为这些政策会导致增加车辆拥有数量，导致更多地使用准许牌号的汽车，或导致人们继续适用本应报废的老化、高污染的车辆，但是相关数据显示这些措施在短期内收到了良好的效果。多年以来，新加坡一直对车辆拥有征收高额税费，并对驶入市中心的汽车征缴费用。现在新加坡的关注重点从车辆拥有限制转移到车辆使用的限制。另外，这些政策显示出政府缓解交通阻塞和减少空气污染的决心，得到广大民众的赞同，并且执行过程也较事先预想的容易。
为鼓励市民使用公共交通，减少车流量，除确保公共交通安全、便捷、四通八达而且相对便宜外，很多城市还采取了各种奖励措施。纽约为乘坐公共交通的本地工人提供了税费优惠，伦敦对驶入指定限制地区内的驾车人征收拥堵费（标志牌和街道上有红色的C作为标识）。洛杉矶则要求车辆每年进行严格的排放控制检测。
建筑施工 新的科技和建材使人们能较以往以更低的成本实现节能、可持续方案设计和施工的目标。“绿色”建筑减少耗能达30%到70%，且长期保养成本也较低。今年春天，纽约的第一所真正的绿色办公楼将正式对外开放。世贸中心七号和赫斯特大厦也已经取得美国绿色建筑委员会的认证。能源与环境保护领导委员会（LEED）认证从能耗、水耗、室内质量以及可再生材料的使用等方面对建筑物进行评分。而这些大厦已经达到了该委员会绿色建筑评估系统的黄金级标准。
由于奥林匹克运动会的召开以及未来的增长，中国的建筑施工又在经历一个高峰期。北京应把握这一大好时机，鼓励优化设计和合理开发规划，力争第一次就把事情做到位，尽可能避免以后进行翻修重建。通过制定针对新修建筑及其内部设施以及旧址翻新工程的标准，北京可能实现比“绿色奥运”更高层次的目标，打造绿色都市的典范。去年十月，纽约市规定成本为200万美元或以上的非住宅公用建筑必须符合LEED认证标准。该项法规还适用于使用政府资金达到或超过1000万美元或者工程预算的半数由政府资金提供的私有工程项目。
照明、空调和供暖需要大量的能源。北京可以考虑制定最佳节能产品政策（如日本的空调标准、欧洲的家电标准以及美国的计算机标准）。由于北京还将继续推行房地产开发和所有权的私有化，可考虑对节能型的建筑工程（如为太阳能或替代燃料提供信贷）、翻修工程和设施提供激励措施。另外，在夏季可考虑借鉴日本在这一领域所实行的最佳政策，调高空调温度、制定夏季着装规范以及调整办公时间以平衡用电需求量。
奥林匹克组织者还可借鉴其他诸如日本名古屋2005爱知世博会、美国乔治亚州亚特兰大奥运会及悉尼奥运会等大型国际活动的举办经验。这些活动的场馆设计师摈弃了为数百万国际来访者修建临时住所的传统做法。2005爱知世博会的场馆设计师希望向国际来访者传达世博会可持续性发展的讯息。世博会不仅仅只是在日本濑户的185天，而是在2005年之后仍将继续增长的知识网络和模范社区。在名古屋，环保型多功能建筑物是地区开发规划的组成部分。场馆设计师设计和修建的建筑可为展览、试验和居住创造新的空间。与此类似，亚特兰大奥运会修建的运动员公寓和酒店已转用作人数日益增加的大学学生和教授的公寓。悉尼奥运会尤其得到了世界的广泛赞誉，其环保计划为运动员修建了最大的太阳能临时市郊住宅区，而且悉尼奥运会是一届几乎没有使用汽车的奥运会。
废物管理 废物管理是另一个市政领导可进行正面引导的领域。从源头上减少废物产生，采用环保的废物处理方式不仅有利于环境，而且能够创造大量的就业机会。
例如，英国在《2005英国政府可持续性战略的废物管理政策》中提出了如下目标：“通过减少废物产生及尽可能变废为宝来保护人类的健康和环境。通过更具可持续性的废物管理——减少废物、再利用、循环、制肥以及将废物作为能源的来源——政府力争打破经济增长与经济增长产生的废物破坏环境之间的必然联系” 。
自从英国环境食品与农村事务部（Defra）颁布了《2000废物管理战略（WS2000）》以来，英国在制定可持续的废物管理方法方面取得了重大进展：
· 自2000年以来，废物增长率低于国民生产总值。在主要的废物种类中，城市生活垃圾和商业垃圾增长率低于国民生产总值；2000年以前的城市生活垃圾年均增长率约为3.5%，目前该增长率降至1.5%左右；
· 过去四年中，进行循环和制肥处理的家庭生活垃圾增长了一倍；地方政府正在加紧实现WS2000中制定的2005年全国家庭垃圾循环目标，即25%；
· 减少了填埋的垃圾种类—1998年9月至2003年间城市生活垃圾填埋率从82%降至72%；
· 已经制定了新的制度安排，力争提高地方政府的能力和效率，培育废品市场以及提高公众对废物处理的认识，尤其是通过执行英国环境食品与农村事务部的废物实施计划（WIP）和废物及资源行动计划（WRAP）向地方政府提供额外财务支持（包括民间融资方案）；
· 环保局已采取措施加强有关废物法规的贯彻执行；
· 公众的循环再利用意识大为提高，循环再利用已成为公众意识最强的环保领域。
值得特别注意的是，伦敦奥运会组织者承诺举办一届可持续的零废物奥运会。他们希望通过从源头减少废物产生、尽可能进行循环再生以及将废物作为能源来源等措施来实现上述目标。伦敦奥运会的每个场馆都将提供再循环设施，并且还将会对工作人员和观众开展减少垃圾产生和提倡循环再生的宣传教育。同时还将制订一个可持续的采购政策，要求注明奥运会中使用的包括公平贸易产品在内的材料、服务、食物和商品的来源。
要将上述建议付诸实践，北京现有的资源还不足以满足需求，市长先生及其管理团队必需寻求更多经验丰富的专业技术人员的协助。由于这些专业人才多供职于知识型服务机构，本文以下内容将以实现建设更高层次的循环节能型经济为目标，对第一个主题进行展开，即“建设国际性大都市，发展北京的现代服务业”。
现代服务产业
奥运会和中央政府均提倡建设更高层次的循环节能型经济，这为服务机构提供了新的市场机遇。由于服务机构通常比制造型企业耗费较少的能源，吸引服务机构的参与和发展服务产业也将有助于实现环保和节能目标。
能够吸引高水准服务机构的城市的特征
根据普华永道的城市调查研究发现，以下五个特征是在现代化进程中飞速发展的城市吸引高水准服务机构的要素：
能保持在稳定环境下实现持续的经济增长
具有能顺应国际进步潮流和积极采纳各国新思维的商业文化
具备有如下特征的良好的法律监管环境：
1）公平、诚信；2）严格执法；3）对法制和监管制度的完善性有充分而理性的信心；4）简明性（在确保实现维护城市安全和发展目标之外的不必要的复杂性）
能够确保为人—这一服务经济的核心资源—进行互相联系、共同发展和分享其知识和经验的基础设施
提供能吸引所需海外人才且同时留住本地人才的高质量的生活。
北京的市政领导能够做些什么？
虽然北京的市政领导们无法完全控制上述五大特征（的形成），但以下建议对于一个城市具备上述五大特征能起到积极的影响，值得北京市政领导加以考虑。如前所述，这些具体建议主要针对的是北京当前推进和支持节约型经济的计划。
以建设可循环节能型经济的目标作为北京与众不同的特色，吸引新的人才和商机；
研究哪些服务机构已经落户北京而哪些尚未落户北京，然后制定计划吸引至今尚未落户北京的主要服务机构；
寻求与国内外各行业、地区及各级政府进行合作的机会，激发灵感；
充分利用奥运会的机遇邀请世界各国的企业，让它们带来自己最好且经过验证的节能技术
1. 以建设可循环节能型经济的目标来作为北京与众不同的特色，吸引新的人才和商机
根据普华永道为各种政府机构进行的多项经济评估和可行性研究，我们认为这两年是北京利用目前建设循环节能型经济的大好局面提升城市形象和号召力的良机。曾有多个城市利用“奥运会”成功打造出自己的品牌。2000年夏季奥运会和1988年冬季奥运会的举办城市—悉尼和卡尔加里是开创挖掘奥运会旅游业潜能的先锋。相对于其他国际旅游城市，北京的服务行业还处于起步阶段。悉尼和卡尔加里成功地开展了各项合作，推广市场旅游产品、服务和经验，从而增加了奥运会之前、之中和之后的游客数量，同时创造了大量的就业机会。国际游客很高的满意度和愉快的游览经历以及世界各地媒体的正面报道确保了澳大利亚在未来几年还将是一个热门的旅游去处。
悉尼还利用奥运会成功地为其建筑企业及其环保型设计做了大力宣传。他们通过悉尼奥运会学会了如何使用预制材料和可回收构件来节省工程时间，更重要的是，如何尽可能减少垃圾的产生，如何减少垃圾对环境的不必要的伤害。这以后，澳大利亚的企业获得了世界各地多个大型活动的设计合约，其中包括雅典奥运会及超过三分之一的北京奥运会建筑工程。澳大利亚人证明了他们拥有世界一流的设计技能，能够制造出优质的符合世界各地不同条件的环保型运动场馆。
两个问题1）鉴于目前这些企业中有部分企业正在北京，北京的市政领导如何能够在奥运会之后留住这些企业，以培养本地人才和专业技术？2）北京在奥运会期间可以发掘哪些未被发现的人才和掌握哪些专业技能？北京在建设可循环节能型经济过程中能够掌握什么专业技能？
2. 研究哪些服务机构已经落户北京，哪些尚未落户北京，然后制定计划吸引它们
可实施前述节能建议的服务机构包括可持续性咨询、建筑、工程公司等。了解目前上述哪些服务机构落户北京以及其选择北京的理由十分重要，而了解其他服务机构为何没有进驻北京的原因也同等重要。
问题和解决问题的初步想法
问题
解决问题的初步想法
了解哪些服务机构已经落户北京，哪些没有？
将已在北京落户的国内外企业名单同上海、香港、新加坡、东京、伦敦和纽约的企业名单进行比较。例如，伦敦有哪些律师事务所是北京还没有的？又有哪些设计、建筑和工程公司已在上海落户而尚未来北京的？
了解已落户北京的服务机构为何选择北京？
调查各类在北京开展业务的服务机构。在北京的商业环境中，他们看重什么？会计师事务所、律师事务所和工程设计公司对此看法有否不同？基于广泛而有针对性的调查结果，简明扼要地总结出北京的相对优势。
北京如何向国际市场“推销”自己
将在2008年举办的奥运会为北京在奥运会之前和期间“推销”自己提供了极佳的机遇。最近是否有为参与奥运会的建设工程而落户北京的服务机构？如何能促使这些服务机构在奥运会结束之后继续留在北京？
有哪些国际性，地区性和全国性的行业协会在北京举办活动？
了解哪些以服务为导向的行业协会在北京开设后续教育课程和举办研讨会。北京政府如何来帮助开展这些会务活动？
本地大学和学院是否有吸引新的服务机构和在本地服务业发展中发挥作用？
本地商学院毕业生的去向如何？是留在北京，还是转投其他城市？通过分析毕业生从事的职业和所在地区分布，来决定是否需要颁布和修改有关政策帮助发展本地服务业。对于获得奖学金在北京求学的外地学生，是否要求他们在北京提供一定期限的服务？
找出上述问题的答案将有助于解答关键问题，即：哪些主要机构和商业领域能吸引新的服务机构来北京？他们如何能有效配合以吸引新的服务机构和加快北京服务业的发展？
3. 寻求与国内外各行业、地区及各级政府进行合作的机会，激发灵感
北京已经接洽多家悉尼奥运会的组织单位，并考虑与爱知世博会、上海世博会以及伦敦2012奥运会的组织者进行合作。由于中国将在两年间举办两大国际盛事，北京组织者可以考虑确定哪些产品可以同时适用于两项活动。例如，多种语言标识牌、志愿者指南和培训资料。
爱知世博会希望展示出一个富有创造性的、和谐的循环再生的新型模式，伦敦2012年奥运会组织者也已经承诺要举办一届零废物和低碳的奥运会。伦敦还计划将该市最不发达的地区转变成可持续性城市发展的模范区，打造符合运动、环境和健康宗旨的中心城市社区。北京有没有机会同这两座城市进行学习和交流？
与各级政府—中央、省级和地方政府，以及市政机构、企业和高校之间的合作对知识和专业技能的培育十分重要。当加利福尼亚聘请合作伙伴来协助编写市民宣传材料时，其官方网站()为大众提供了详尽的资料，市民作为个人可以在掌握全面信息的基础上作出最佳决策，为后代子孙创造更美好的生活而努力。
奥运会创造了一个云集各方人士共同造福人类的良机。参与越多，就能与更多的人和组织进行交流和向他们进行宣传，这对实现北京的宏伟目标非常重要。作为在全球大多数主要城市开展业务的一个重要公司，普华永道一直在与其他企业、高校和市政机构紧密合作，共同推进所驻城市的活力和商业发展。
4. 充分利用奥运会的机会邀请世界各国的企业，让它们带来自己最好且经过验证的节能技术
在诸如奥运会这样高水准的国际盛事中启用未经广泛认可的新产品是有风险的，而众多能够提供经过实践检验产品的供应商都十分愿意协助北京实现其节能目标。在两年前的初期规划阶段，北京奥运会组织者曾召集了多个非政府组织进行交流，而现在再次与这些组织进行交流应该会益处良多。世界可持续发展工商理事会（WBCSD）这样的非政府组织很多都有跨国成员机构，这些非政府组织可以帮助北京寻找理想的企业合作伙伴。
北京购车
现在在经销商那买车你不用担心什么奥运村买车，你得找正规点奥运村买车的，公司要有规模的，别找那种全公司就几个人的地方买，那样就真的没保障奥运村买车了奥运村买车！正规的经销商都是代领客户去4S店提车，4S店交车款，4S给你出一切购车手续，都是全国联保的。就和你自己在4S店买车是一样的程序，只不过通过经销商，你买车的价格要比4S店便宜好几千快钱！有那些钱你做点汽车装饰好不好呢！
在4S买车就是价位高了一些！看你自己的选择！
你要是通过经销商买车必须去之前给他打电话说好，问问有没有购车附加条件！学精明点就对了！
现在年底车价变动特别大，你要买车的时候提前多打电话问价吧，现在说价格根本没用！
北京奥运会带动了哪些产业
1、对建筑建材行业的影响
从行业来看，建筑业是奥运工程建设的主力军，是首当其冲受益的行业，基建、城建、地产开发类公司率先受益。根据北京奥申委的报告，对奥运会体育场馆的投入将是170亿元，虽然实行世界范围内的工程招标，但本着“肥水不流外人田”的原则，本国企业占尽天时、地利、人和的优势。
短期而言，受益于2008年奥运会庞大的体育场馆工程、城市基础建设工程以及其他项目的建设，建材行业获益较大。而水泥、钢铁是最基本的建筑材料，受益当然是首当其冲。根据专家预测，奥运会每年对基础设施建设的拉动在1.83个百分点左右。
在后奥运时期对建筑建材行业的影响仍是持续的，中国的城市化、工业化进程尚在继续，远未完成，因此还需要继续进行大规模的基础设施建设、城市化建设等，失去奥运项目作为业务支持，我国基建行业也不会缺乏业务增长点。根据专家预测，奥运会每年对基础设施建设的拉动在1.83个百分点左右。
2、对房地产行业的影响
历届奥运会都对当地的房地产行业产生了重要影响。奥运前，北京城市七年的城市基础设施大规模的建设，让整个城市的价值短期内快速飚升，房地产市场自然大受其益奥运村买车；另一方面，房地产开发商又可借助奥运之概念对北京的房地产市场大炒特炒。住房的快速增长是奥运会最显著的特征，从86年到92年，新建及已建房价分别上升了240％和287%。但是，对房地产行业的分析要和北京的实际情况结合起来。北京亚运会和大学生运动会都建设了供运动员、官员和记者使用的运动员村或者记者村，在运动会结束后以商品房、写字楼、学生宿舍等方式出售或者出租，都产生了比较好的经济效益，这与其概念、规划、设计、位置、环境、配套设施、质量以及得到政策的扶持不无关系。专家预测，对住宅类房地产投资的拉动在0.06个百分点左右。
3、对文化体育产业的影响
奥运会将有力的传播我国特有文化为体育产业带来丰厚回报，同时又非常开放，进入壁垒极低，目前，我国体育产业在总量和结构上都处于一种供不应求的态势。在发达国家，体育产业的产值占GDP的比重已达到1%到3%之间，而我国不到0.5％，体育产业的发展空间是巨大的。
奥运比赛有28个大项，近300个子项，奥运会期间需要装备大量的体育器材，但是目前国内还不能满足其需求。比如2001年大运会有12个奥运项目，但大部分体育器材都靠进口，因为国内很多体育器材没有经过国际认证。应该说，如果在最近几年国内厂家能够研制、生产出高质量的产品，并达到国际认证，在奥运会招标中胜出的机会是很大的，可以利用奥运机会提高自己的品牌和市场占有率。
4、 对能源、环保产业的影响
北京的环境保护是国际奥委会非常关注的问题，绿色奥运是北京2008年奥运会的重要理念，对绿色奥运的强调，使举办奥运会成为环境保护的促进因素，从而产生明显的经济效益。煤改气改造、新能源开发、清洁燃料开发、机动车排气污染防治、工业三废污染的防治、垃圾等固定废物处理、环保新技术和新工艺推广等业务将有很大的空间。
5、对高新技术行业和信息行业的影响
2008年北京奥运会坚持"绿色奥运、科技奥运、人文奥运"的理念，这三个理念均需要高新技术的支持。在“绿色奥运”方面，新型电池和清洁燃料车产业的发展将推动使用清洁能源，防治交通污染。环保新技术的应用将进一步改善生态环境。纳米材料等新材料产业可以为奥运会设施建设提供符合环境保护和生态保护要求的材料。能源新技术将推动奥运村和比赛场地最大限度利用地热、太阳能提供热水，充分利用自然采光，减少能源消耗。在“科技奥运”方面，信息网络技术的发展将使宽带数据接入服务、智能卡技术，电子商务服务将广泛应用奥运会，为其提供最新技术的移动通信系统，并可以保证交通网络的运行效率。高清晰度数字电视系统的建设将为奥运会国际转播传输高清晰度电视信号。生物技术的发展将为奥运会期间的疾病监测、防治、检疫和监督提供新的、更加有效的手段。
6、对煤炭行业的影响
奥运对涉及国际影响的空气质量、安全生产等，进行了多方面的综合治理其对煤炭市场的影响也将逐渐显现。整体上看，“奥运因素”对煤炭市场的运行既有积极影响，也存在消极影响，主要表现在以下几个方面奥运村买车：
对公路煤炭运输产生影响。这一影响主要来自环境治理和道路维护方面的要求，为了有效降低或者治理北京市的空气污染，同时也为了保证经过整修后的道路在奥运会期间的性能延续，北京周边地区的公路运输正在被采取如“绕行”、“停运”等强制性措施
政策要求自7月1日起至9月20日，货运车辆通过相关道路时须按规定绕过北京。事实上，公路煤炭运输现在已经开始遭受冲击，受上述因素影响，在汽车运输煤炭到货比较多的天津港，港口转运和交易的煤炭资源已经呈现偏紧趋势，原有客户的煤炭供应和需求也出现向秦皇岛港、京唐港等其他煤炭中转发运港口转移的倾向，变相加剧了沿海地区煤炭资源紧张局面
影响同样来自包括“空气质量”在内的环境治理方面，奥运期间主赛场和各分赛场的空气质量无疑是国际社会关注的焦点问题之一。为了保证和提高奥运期间的主办和各协办城市区的“空气质量”，主办和各协办城市周边高耗煤的电厂、钢厂、焦化厂、玻璃厂、水泥厂、化工厂等的空气和废水排放将成为重点监控对象，一些不达标企业可能将被暂时减产甚至关停。如此，2008年6至9月份全国主要工业企业的电力和煤炭消费水平可能会有所下降，从而可能对奥运期间的煤炭供求产生消极影响。
7、对旅游酒店相关行业的影响
奥运将带来大量的游客，使得旅游业迅速发展。奥运会是一个动态的、持续的、极具号召力的“人文旅游品牌”，承办国和地区可以利用这一“品牌”使该国和地区在10年左右的时间内成为国际和国内旅游的热点。旅游（包括相关的旅行社、旅游景点、宾馆饭店、商贸等行业）是从奥运会受益最大的行业，奥运会对于这些行业的影响时间长，通常从运动会召开前两年到结束后两年表现得最为明显，在运动会召开当年达到高峰。
北京作为我国的首都和文化历史名城，拥有丰富的旅游资源，奥运会推广活动对国际入境游客的影响，在奥运会召开前后2年的区间内，奥运会对国际入境游客增加有明显的影响，当然，这与主办国的具体情况和推广活动的努力程度是有关的。
中国改革开放以来取得的成就、中国经济在世界上一枝独秀、北京拥有的旅游资源以及中国所处的地理位置，在2006－2010年因为奥运会增加的国际游客应该有10％以上。
奥运对酒店的影响主要是北京奥组委签约饭店。签约酒店有两大好处奥运村买车：一是，锁定价格和客房数量。例如，民族饭店70%的客房已经被奥组委预订用于2008年的奥运会接待（可能有调整）。二是，餐饮会议等收入增加。因为奥运会期间各种新闻发布会和庆祝会比较多，签约酒店将从中受益。北京奥组委签约饭店的售价将比目前的平均水平上涨1.4-1.6倍左右。
8、对商业零售行业的影响
大量的游客可以带动大量的消费,而购物则是消费中一个重要的环节。
零售批发方面，从行业内部看，比照悉尼奥运会经验，预期北京奥运会将给百货商店、手表、珠宝等零售带来更多的惊喜。
最火的要属福娃和一些特许商品旗舰店了。随着2008北京奥运吉祥物的发布，“福娃”专柜一夜间在全国各地亮相，浙商动起了“福娃”这个金娃娃的脑筋奥运村买车：在玩具、服饰、箱包、文具等近300种吉祥物特许商品中，毛绒玩具的包装箱上印着“均瑶集团”的字样，贺卡是万事利的，丝巾产自凯喜雅，文具来自宁波贝发……2008年未至，“浙江制造”已参与分享奥运商机蛋糕，并进入了奥运礼品开发生产的核心领域。奥运特许商品旗舰店，店面总数达2000。北京奥组委市场开发部部长袁斌透露，2007年北京奥组委特许经营计划的重点是大力推进特许零售网络的建设，方便广大消费者购买奥运特许商品服务，“力争在全国省会城市及二级城市都能够建立起特许商品零售店，使店铺数量达到2000家”。今年北京奥组委还将举行市场调研和研讨，重点解决2008年奥运会赛时面向国内外消费者的特许商品计划问题，包括主打产品，产品的主题，形象、色彩、包装等等，力争推出主题鲜明、特色突出，具有收藏和纪念价值的奥运会商品。
9、对交通运输行业的影响
奥运在一定程度上加剧了交通运输的紧张局面，其影响主要体现在物流方面。据了解，北京奥运物流需求达到432亿。目前，北京市年货运总量基本保持在3亿吨左右，约占全国货运总量的2%-3%，其中航空货运量占全国的17%左右。据悉，北京市公路货运站场、装卸点已有6000余个，铁路分局管辖内的铁路货站有122个，铁道专用线连接的工厂货站、货场、仓库有几百个，首都国际机场的航空货运枢纽、丰台的铁路路网编组枢纽已成为现代化水平的结点。公路系统规划了23个一、二级货运枢纽，铁路部门也布置16个主要货站。海运方面，由于朝阳口岸已经实现与天津港的直通，海运已成为北京市发展国际物流的重要补充手段。目前，美国、英国、德国的物流企业都已渗入中国市场。而我国物流企业在与国际知名企业竞争奥运物流中显然处于下风。这完全不能适应现代企业对物流发展的要求。中国的物流产业正以每年30%的速度迅速增长，中国企业利用本土化优势，通过介入奥运物流市场加快成长步伐，树立中国物流业的品牌，是北京奥运给物流业带来的最大财富。
10、对餐饮业的影响
奥运餐饮需要满足来自203个国家和地区的运动员和媒体人士的需要。奥运会和残奥会跨越60天时间，每天24小时不间断地服务，另也包括32个竞赛场馆，43个独立竞赛场所，13个非竞赛场所的餐饮需求，这是国内以前从没经历过的。其中蕴涵巨大的商机。进入奥运餐谱的五大原则是：着力体现绿色奥运、人文奥运、科技奥运的理念；表达对各地各国运动员的群体关爱；确保安全无事故；保证营养的合理性和菜肴的可口性；体现中国特色，本着节俭的原则。
短期内大量游客的增加意味着城市原有的服务业供应格局将被打破,更多的消费者会吸引更多新的商家前来淘金,但是奥运结束后游客减少,相关的服务业也会供大于求,导致住宿与餐饮业迅速衰退。
11、对出版传媒行业的影响
从广告传媒文化行业来看，出于对奥运会注意力经济带来期待，举办国在奥运会当年广告支出都会出现突增，媒体板块在奥运当年表现突出。媒体广告行业兴旺发展的形势对于依托强势媒体经营的上市公司来说无疑是利好。
对传媒行业来说，2008北京奥运会的举办为中国的传媒产业带来难得的历史性发展机遇，传媒行业充分利用这次难得的契机，全力提升传媒产业的竞争力。针对传媒业难得的历史性机遇，传媒企业积极谋划，市场是有行的，商机是无形的，关键是在于传媒行业的创新经营思路，积极探索，加强商业开发，策划出一系列符合企业需求的策略，快速渗透，快速发展，提升传媒企业的竞争能力。现在的中国市场是一个开放的市场，作为国际市场的重要组成部分，国外传媒也在积极利用北京2008奥运会的时机加紧进入中国市场，对于传媒企业来讲，家门口的斗争就要打响了，未来怎么办，如何参与全球市场竞争，将摆在我们传媒企业的面前。
对于印刷企业来说，不管报业印刷、防伪印刷、卷标印刷、特种印刷、环保印刷及包装印刷，因奥运等盛会而产生的新热点或是创造出新的增长点，印刷业毫无疑问已步入盛会经济的大潮，掘出属于自己的一桶金。
对中国广告业来说，奥运会是世界上最大的形象设计活动和信息传播事件，对广告业相关领域的需求无所不在，我国广告业因为奥运会而实现质的飞跃和量的增长，进入中国广告业发展的黄金时期，促进了中国广告业整体水平的提升，提高了中国广告业在世界广告业的地位。
12、对金融保险行业的影响
奥运对金融保险行业是明显的，奥运带动了外币的兑换及资金的流通等，其中较显著的是保险业。奥运会和保险业的关系十分密切。一方面，保险业可以为奥运会场馆建设和整个赛事提供全程的风险管理服务和保险保障，为奥运会的成功举办保驾护航；另一方面，奥运会可以为保险业带来可观的经济利益和极佳的产品创新机会。而更重要的是，若处理得当，社会影响力强大的奥运会可以大幅提高保险企业的社会知名度和美誉度。
13、对IT、电子、家电行业的影响
对IT、电子、家电行业的影响主要体现在：各种电视机和数码产品俏销。对家电行业而言，每年的8月都是传统的销售淡季，但是今年的8月却迎来了家电销售的一个高峰，家电行业淡季不淡。大凡盛大的体育赛事都一定程度上会促进家电的销售。今年的8月与往年不同，因为北京奥-运实现了中国人的百年梦想，很多人都在电视机前见证着那激动人心的时刻。同时，很多新人选择在这个有纪念意义的时间段成婚，一定程度上也带动了家电的销售。对电子行业而言，最重要的莫过于电子安防业了，北京奥运会举办的2008年，各国的运会员、记者、国内外旅游观光者，将会大量涌入北京，安全问题是首要问题。据悉，2008年北京奥运会将是一届科技水平最高的奥运会，奥运场馆建设中将注入数字化的宽带通讯、电子信息技术、安防系统和其他计算机技术的应用。大规模的基建项目和设施，需要大量的安全器材：电视监控、防盗报警、门禁、楼宇对讲、保安警用和停车场管理系统等。北京奥运总投资1800亿元，安防业的份额哪怕仅占1%，就是18亿元。而据行家估计，仅闭路监控器材需求就超过10亿元。据有关统计资料显示，从现在到2008年，北京奥运会将为公共安全事业打造500亿元人民币的市场。按照“科技奥运”的总体要求，安防产品将被广泛应用于北京城市基础设施和专业设施的建设中。2008年前，北京新增的29项大型奥运设施将设置防爆安全检查设备、安全报警器材和出入口控制系统。与此同时，北京市800多家星级酒店还需要大量增加防火和安全监控设备。
14、对通信行业的影响
3G的推广，互联网的火暴都体现奥运的影响。而奥运会的举办，在IPTV平台上的传播，成为IPTV产业发展的助推剂，将IPTV真正的带入用户家中，为用户所认可，接受。IPTV当前对于用户的主要诉求点还在于电视。它所具备的时移、回看、点播等功能彻底改变了原本用户被动接受电视的消费习惯，这是目前最能打动用户的杀手锏之一。可以使更多的增值业务有机会被用户关注并使用，二是传统的模拟和单向数字电视的被动方式会成为昨日黄花。因此，奥运对IPTV的发展将起着莫大的推动作用。成为通信业展示新技术和新业务的平台。在奥运保障工作中，通信成为不可或缺的一部分，从奥运场馆的网络建设到手机电视等新业务推出，以及网络新媒体在此次奥运传播中发挥的重要作用，本届奥运已经名副其实地成为一场盛大的“通信奥运”。
15、对食品饮料和日用品行业的影响
食品饮料和日用品竞争非常激烈，产品的同质化程度较高，因此借助奥运会带来的营销机会，提升品牌地位，对于快速消费品企业也是难得的机会；对于奥运主题，主要是在举办地区占据优势的公司、奥运会赞助商以及代表中国特色的食品饮料上市公司受益。其中农副食品加工业和食品制造业的销售收入和利润总额增速均明显加快，其中前者增速加速度快于后者；饮料制造业销售收入平稳增长的同时利润总额增速有所上升，说明饮料制造业的盈利能力有所上升。
16、对化工行业的影响
对化工行业的影响主要体现在北京市人民政府关于2008年北京奥运会残奥会期间本市空气质量保障措施的通告：奥运期间北京全市工业企业要采取有效措施，实现污染物稳定达标排放；不能稳定达标排放的，原则上停产治理。其中第三条规定重点污染企业停产和限产，北京东方石油化工有限公司东方化工厂暂停生产。北京燕山石化集团采取暂停三蒸馏、丙烷沥青、一热力和二热力、一电站1号至5号锅炉、二电站1号至4号锅炉运行等措施，在确保达标排放的基础上减少污染物排放30%。第五条规定减少有机废气排放，本市行政区域内的加油站、油罐车和储油库，未完成油气回收治理改造或改造后仍不能达标排放的，停止使用。第六条规定了实施极端不利气象条件下的污染控制应急措施。增补规定，如遇到极端不利气象条件，影响空气质量达标时，在采取上述措施的基础上，将进一步采取应急措施控制污染。但这种影响只是短占的，局部的，对整个行业并没多大影响。
17、对汽车行业的影响
奥运对车市的影响不外乎以下几点：今年8月前后，奥运会成为全国人民关注的焦点，对车市的关注度自然会降低，汽车厂家减少营销活动，销量肯定会受到影响；二是“限行说”，奥运会前后，北京等6大城市(图库 论坛)肯定要采取“单双号”等道路限行措施，届时，出行都受到影响，谁会赶在这个节骨眼上买车呢？三是“透支消费说”，为迎接奥运会，6大城市相继进行了公交车、出租车更新，这种透支消费需求之举，会对奥运会后的车市带来不利影响。
汽车厂家也意识到奥运的威力，并将销量提前转移到经销商里。全国乘联会的统计数据显示，在6月底的最后3天，厂家向经销商售出的批发量增加了15.26万辆。这也意味着经销商的库存压力将在7月、8月随之陡增，销售自然会减少。另外，北京等地的汽车厂可能会停产，从而也影响部分销售。
18、对电力行业的影响
主要体现在5点：1.奥运电力工程的规模不大，北京电网投资预算大约220亿元，但是集中在2年使用完毕；2.奥运对电力设备行业的影响分为奥运前和奥运后两个阶段；08年前北京电网建设以主干网为主，08年后主要建设城市配网；3.奥运工程属于精品工程，可参与的企业不多；在主干网领域，国家基本上全部采购合资企业的产品，因此控股/参股合资企业的公司值得关注，奥运后重点关注品牌、质量优秀的电力设备生产企业；4.对个别公司业绩影响无法一概而论，因为“奥运项目招标”是全国统一招标和利益平衡的一部分，在北京奥运项目上未获得项目的企业有可能在其他地区招标中获得补偿；5.我们建议：奥运工程之前，重点关注具有合资子公司的企业，一次设备行业主要是G平高(平高东芝的合并报表贡献)；二次设备主要是行业龙头企业，比如南瑞、G南自。08年之后，重点关注那些重视质量管理、营销手段灵活、重视企业品牌建设的企业。
19、对钢铁行业的影响
奥运对钢铁行业的影响是有限的，主要是奥运要求安全、环保、运输，这将分别影响到铁矿石等钢铁原料的产量、钢铁行业的供求格局，以及企业的运输成本。对此我们做的量化分析表明，奥运期间焦炭价格的上涨空间将大于铁矿石，华北钢产量的减少量将大于需求的减少量，华北内陆钢厂三季度运输成本将有所增加。
20、对机械行业的影响
奥运期间,各地赛场的交通都受到了管制,很多的原材料个产品无法流通,导致了成本的增加。不过，也有人认为,由于钢材的需求压力已经开始显现，再考虑到2009年需求进一步紧缩，而在2007年较大的项目投资有望在2009年形成较大规模产能，钢价届时将面临更大的下行压力，“这意味着机械行业成本压力最坏的时候已经过去，今年下半年开始，成本压力将逐步好转。”
09年3月外地人在北京买车如何享受补贴
买张公交车卡就可以了啊~!
市政交通一卡通公交充值点 IC卡充值点分布图
下列89处充值点每日营业时间为早7点至晚19点。
充值点 线路
德胜门 315
德胜门 5
双泉堡 315
西三旗 371
安定门东 358
安定门西 328
安定门 27
昌平东关 357
昌平北站 345
回龙观 344
北京游乐园 60
东小区 387
北京西站 派出所旁边
大屯 第一客运分公司修理车间
大屯 108
动物园 15
动物园 103
动物园 65
国际展览中心 18
小营 18
和平街北口 13
万源路 343
草桥 300路内环
角门南站 14
木樨园 40
左安路 368
五间楼 12
方庄南口 655
充值点 线路
纪家庙 49
六里桥 六里桥东南角
六里桥南里 323路北行站
丰台西站 349
阜成门 335
阜成门 409
钓鱼台 27
月坛 19路北行站
大峪 336路
中关村 320路北行站
颐和园 346
二里庄 16
清河小营 632
香山 360
北太平庄 16路中途站
东大桥 109
东大桥 28
金台路 9
团结湖 43
大北窑 113
劲松 41
光明楼 352
南菜园 10路
通州北苑 372
公主坟 环岛中心
公主坟北院 57
衙门口 第六客运分公司
牡丹园 22
公交IC卡退换卡网点明细
一、一卡通公司退卡网点：可办理一卡通卡好卡退卡、退资、移资和普通卡、学生卡坏卡损换、退资、移资手续。
1、西城区西单民族宫大剧院东侧
二、公交退换卡网点：可办理一卡通卡好卡退卡、移资，学生卡坏卡退资、移资手续。
1、客一分公司：328路 安定门西站
2、客二分公司：300路 内环草桥站
3、客三分公司：323路 北行六里桥南里站
4、客四分公司：1 5路 动物园站
5、客四分公司：335路 阜城门站
6、客五分公司：2 8路 东大桥站
7、客六分公司：308路 衙门口站
8、客七分公司：403路 北京站东街站
9、电车分公司：103路 展览路站
10、电车分公司：104路 五路居站
三、地铁退换卡网点：复兴门站可办理一卡通卡好卡退卡、移资。
四、中信银行普通卡退换卡网点：可办理一卡通卡好卡退卡、移资、100元以下小额卡退资。
1、中信银行总行营业部 西城区金融大街甲27号投资广场
2、中信银行酒仙桥支行 朝阳区酒仙桥14号兆维大厦
3、中信银行魏公村支行 海淀区中关村南大街6号中电信息大厦一层
4、中信银行中粮广场支行 东城区建国门内大街8号中粮广场A座
5、中信银行朝阳支行 朝阳区农展馆南里12号
6、中信银行阜成门支行 西城区阜成门
7、中信银行上地支行 海淀区上地东里一区4号楼科贸大厦一层西
8、中信银行奥运村支行 朝阳区慧中北里309号天创世缘D1座
9、中信银行西单支行 西城区复兴门内大街45号
城市规划专业大学生职业规划范文
城市规划专业大学生 职业规划 范文 (1)
前言：
巴金说过这样一句话：“奋斗就是生活，人生只有前进”。一个人没有理想，生活就没有重心，就缺少朝气;有些人没有任何目标，他们在世间行走就像河中的一棵小草，他们不是行走，而是随波逐流。为自己建立一个正确的目标，朝向这个目标努力追求，生活自然就会充实而有意义。
一、个人分析
1、个人优点：
做事干脆，效率高，不拖泥带水。待人和善，性格开朗，喜欢与人交流。责任心强。好奇心强，喜欢新鲜事物，关注事物的意义和发展的可能性。不喜欢条条框框的限制和因循守旧的工作方式，习惯便捷的问题解决方法。对新知识的接受能力比较强。
2、个人缺点：
做事粗心大意，但行事缺少稳定的计划和流程，经常依靠临场发挥，可能因为忽视必要的准备工作，而草率地身陷其中。注意力容易游移，对目标的韧性和坚持性不够，缺乏足够的耐心，有时不能贯彻始终。
二、职业取向
我比较喜欢尝试新的事物，不喜欢因循守旧，不习惯单调的生活，所以我认为单调的老式的，几年如一日的工作不适合我。而且我本身存在粗心大意的缺点，因此，一些需要精密计算的工作也不适合我。所以经过我的考虑，我认为，像工程审核、精密建筑的设计一定是不适合我的。目前，我不想把自己限定在哪几种职业上面，但规划师跟房地产策划师一定是我的，这两个职业一方面契合我的专业，学以致用，一方面又能使得我喜欢创新的特长得到化的发挥。
三、目标确立
1、环境分析：
我国正处于城市化大规模发展时期，城市建设如火如荼。对于城市规划设计等建设方面人才需求比较大，十二五规划在接下来的五年仍将以城市建设为主，新一轮的大规模建设，需要进行大量包括城镇住宅、城市商业、市政基础在内的建设，也将带来规划设计相关人才的大量需求。
2、目标计划：
根据自身的条件和优点，以及规划设计这门职业的特点，将目标确定如下：
短期目标：2011-2014，利用3年时间选择适合自己的建筑规划设计相关专业，以学习为主或者继续学习深造。
中期目标：2014-2019，选择一家比较稳定有发展潜力的设计公司，争取独立负责项目，担任项目经理。
长期目标：2019-?，往规划管理方向发展、或争取自主创业。
四、实施方案
短期目标：
1、根据即将参加的2011研究生考试结果，考上则继续学习深造，没有考上的话，则选择就业。
2、根据本校的排名和学位等硬件条件，以选择中小规模的设计公司为宜，从画图做起，以学习为主，一年以后评初级职称。
3、争取早些接触方案设计，注意培养自己对各类型的项目都有所了解、和甲方的方案沟通交流能力，为以后走上管理做准备。
4、并在实际中运用学校所学能力，形成自己的正确价值观、责任感。
5、培养作为职业规划设计师该有的社会责任感和社会伦理观。
6、注重培养拓展人际关系。
7、身体是革命的本钱，形成良好的生活习惯，和兴趣爱好，适当参加体育锻炼。
中期目标：
1、根据2011-公司的实际情况，选择加盟其它更有潜力、适合自己以后发展公司，争取薪酬待遇有所提高。
2、评中级职称，根具实际情况准备考取注册规划师。
3、争取薪酬待遇有所提高。
4、争取独立负责项目，当上项目经理，走上管理岗位。
5、仍然坚持规划师应有的职业道德和社会、文化、科学伦理观，极力避免以下问题，以争取以后有较大发展;(1)不求质量,唯利是图,甚至混钱骗钱。(2)不讲原则,唯权是从。(3)违背科学,不讲理性。(4)不讲公德,迎合业主。(5)浮夸浮燥,不思进取。
6、根据实际情况，有余力的情况下争取考取注册建筑师职称。
7、继续锻炼自己在项目沟通上面的能力，拓展人际关系。
8、根据实际情况和自身能力选择是否自主创业。
长期目标：
1、走上管理岗位，成为一个合格的设计师、管理者。
2、争取在规划设计或相关职业上有较大发展。
3、培养自己的事业心、沟通能力和创造能力，以争取具有以下能力：
(1)认真负责的态度。能令项目相关方满意，保证项目出手的质量，切忌拖拉扯皮。(2)组织协调的能力。能够合理的处理内部同事之间协调，外部与顾客合作单位协调，不推诿。(3)团队协作的精神。既要发挥每个人的专业特长和积极性，形成共识，不推卸责任。(4)灵活的工作方法。有明确的目标，有适宜的实现目标的途径。(5)勇于创新的精神。要有创新的激情，要勇于挖掘创新源泉，寻找创新切入点。
4、根据届时的实际情况和自己的能力特点、财务状况、人际关系等因素，客观选择是否要自主创业。
结束语：
我的成功标准是个人事务与职业生涯的协调发展，只要自己尽心尽力，能力也得到了发挥，每个阶段都有了切实的自我提高。即使目标没有实现，我也不会觉得失败，给自己太多的压力本身就是一件失败的事情。我们应该学会充分的享受生活，使每一天过的充实而有意义。
城市规划专业大学生职业规划范文(2)
前言：
每个人都会有自己的职业理想，但我们要知道理想总是需要个人去不断的努力与坚持，其次需要合理的规划，否则，理想始终只能是理想。职业规划就好比一张设计蓝图，能指导你一步步地向理想迈进。所以，在大学期间做一份详细的未来职业生涯的规划是很有必要的，这能让你的行动变得有计划，为以后走出社会奠定扎实的基础。
一、自我分析
1、人格特点：
根据MBTI性格测试结果：本人为启发者型(ENFP)，ENFP型的人通常具有以下特点：以计划为中心开明并且有能力个性温和，发自内心对他人感兴趣;的人际关系技能极其相信直觉，且对他人的洞察力强能一定程度地适应他人以服务他人为中心;倾向于将他人的需要放在自己的需求之前以将来为中心不喜欢从事重复的工作需要他人的认同和赞赏善于合作，为人友好充满创造力，精力充沛良好的表达、书写能力和沟通技巧天生的领导者，但不喜欢控制他人坚决不愿受他人的控制能有逻辑且理性地工作—-用他们的直觉来理解目标以及工作与目标之间的。
2、专业能力：
在大学中，通过对城市规划专业知识的学习，以及对各类型的方案设计的领悟，明显可以发现有一下一些优点和缺点：总体上讲，在设计能力上，方案细部深化设计能力比较缺乏，不善有始有终，动手能力比较强，计算机绘图能力。
较强，手绘能力较差;方案上，感性不足理性有余，对于需要理性的总规和控规能力较强，但是需要感性的景观和建筑细部设计不足，但是总体上方案讲解沟通能力善可。
二、职业分析
1、社会环境分析：
中国政治稳定，经济持续发展。越来越多地方被开发，2008的奥运选择了北京，2010的世博会花落上海，一时之间，以此为中心的公共建设项目和相关商业项目纷纷上马，巨型体育场馆、奥运村、购物中心、会展中心、豪华公寓、政府大楼拔地而起，中国的建筑设计因此而成为全世界瞩目的焦点!中国国务院发展研究中心近日的一份研究报告称，预计2001年至2010年间，中国经济的潜在增长速度为7%-7.9%;而2011年至2020年，这一速度仍会维持在5.5%-6.6%。中央将城镇化和西部大开发作为面向新世纪的两大战略重点，城镇化意味着大量的农村人口转为城市居民，意味着需要进行大量包括城镇住宅、城市商业、市政基础在内的建设。
2、城市规划专业现状与就业现状：
随着社会的发展，城市规划得当与否，将直接影响到一个城市的发展速度和前景。在人们日渐认识到生存环境的重要性之后，城市规划者的人生价值将得到的体现。城市规划者不但将成为规划大师，还可以成为艺术大师--美丽的城市即是一件珍贵的大艺术品。城市规划专业的毕业生主要到城市规划设计、城市规划管理、决策咨询、房地产开发等部门从事规划设计与管理，开展城市道路交通规划、城市市政工程规划、园林游憩系统规划，参与城市社会与经济发展规划、区域规划、城市开发、房地产筹划以及相关政策法规研究等方面的工作。
三、职业目标：
前期：
1、学历、知识：读十本以上的与专业相关的文献，熟练掌握各种规划制图软件。获得大学本科文凭，英语过四六级，计算机过二级，普通话等级考试，考取驾照。并且努力考取与专业相关的各种证书。
2、个人发展：与同学和老师相处融洽，有良好的人际关系。参加各种社会实践，利用假期的兼职工作积累经验增加阅历。
中期：
1、工作情况：能考上公务员进入行政机构工作，或进入一个效益较好的大型规划设计公司。有稳定的收入。
2、知识结构：为获得规划师资格不断学习不断提高相关专业的知识，不断进修升值自己。获得研究生文凭。
3、个人发展状况：结识一些建筑界的较有经验阅历的人物，提高人际关系网的质量。
后期：
1、工作情况：稳定自己的工作，在工作上已有一定的经验。并且到达一定的职务。
2、生活质量：如果收入可观的话，买车供房。3、个人发展：希望在稳定自己的工作的同时能够出国深造。
四、规划与实施计划
对于个目标，又可分解为把专业课学好和把选修课学好，以便修完足够的学分，顺利毕业。接下来，还可以细分：在专业课程中，如何学好每一门课程(精通一两门自己喜欢的课);在选修课程中，需要选择哪些课程，在通过上选修课的过程中增加自己的知识面。认真学习英语，坚持每日做两篇阅读，一篇完形，为四六级的考试做充分的准备。多阅读与专业相关的文献，提升自己的修养与专业程度。并且了解专业有关的证书有哪些，认真做准备，尽量考取多的证书。对于第二目标，又可分解为接触社会阶段，了解市场阶段、熟悉公司运营阶段。接下来，还可以细分：在接触社会阶段，要采用什么办法，和哪些公司与个人保持联系，如何锻炼自己。这需要在工作中认真积累经验，虚心向前辈学习，有不懂的尽量虚心询问熟知行业工作细节的前辈。不断提升自己的专业知识。对于第三个目标，这时候我认为应该在稳定工作的前提下，通过提升自己而获得一定的职位与成绩，达到这个目标，需要与上级与同事搞好关系，扩大自己的人脉，扩大资讯的得到途经。并且了解出国的相关事宜，出国深造，学习城市规划更深层次的知识。
结束语：
任何目标，只说不做到头来都会是一场空。然而，现实是未知多变的，定出的目标计划随时都可能遭遇问题，要求有清醒的头脑。一个人，若要获得成功，必须拿出勇气，付出努力、拼搏、奋斗。成功，不相信眼泪;未来，要靠自己去打拼!实现目标的历程需要付出艰辛的汗水和不懈的追求，不要因为挫折而畏缩不前，不要因为失败而一蹶不振;要有屡败屡战的精神，要有越挫越勇的气魄;成功终会属于你的。
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