本篇文章给大家谈谈小城市买车贵，以及买车便宜的城市对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
绍兴买车贵吗
是的，绍兴买车贵，绍兴买车很坑，旁边的杭州，宁波都比绍兴便宜。
珠海买车比广州贵吗
贵。珠海的税费比广州高，税费越高车价就越贵，导致珠海买车更贵一些，所以珠海买车比广州贵。
本地买车贵为什么不去相邻的别的城市去买车？
异地提车很麻烦。异地提车的话首先需要你本人去当地办理居住证。。有些地区凭回则就可以在异地上牌。。。过几个月后。。再跑一趟当地办理迁出。。看看找黄牛能不能可以提快档。。一般当天办理。3个工作日才能提档案。。到时就拆下车牌去车管所提取。。。他们会给一张临时牌你。、你可以会你当地上牌、、、找人办费用估计要1000左右。这样大约来要来回4次以上另外有的地方有地域保护政策，就是说，比如我在常州买的车，只能上常州的车牌，因为 汽车 厂商发给常州的货源。还有一个办法，全款订车，你在常州4S付全款，他们不以4S的名义给你订车（具体怎么操作我不清楚，我买车的时候朋友给我说过，我觉得风险由点大没同意）然后你拿到车就可以直接到当地上牌。这个要有关系别人才给弄，因为这个车拿来如果你不要是不能放到4S店里卖的。所以要求全款。
我是 汽车 企业的。。。
汽车 企业对4S店是有指标要求的
举个例子： 4S店一年指标1000台 以10万一台从企业进货 以9万8一台卖出去 卖一台亏2000
别急着反驳 这就是现在的现实 你去搜一下 汽车 价格倒挂 就明白这个有多严重了
然后 这家4S店一年卖了1001台 完成了指标， 厂家就以每台5000元进行返利 这样相当于卖一台赚3000元
但是 如果这家4S店一年买了990台 没完成计划 厂家就不给返利或者少给返利 这样4S店肯定亏钱
很多4S店为了拿到返利，自己垫钱先把车买下，不过户来年再卖
所以你懂了 跨区销售是一件极其拉仇恨的事情 关系到整年的收成 不仅仅是一辆车的问题 4S店轻易不做
厂家控制4S店的手段层出不穷 满意度不达标不给返利 想卖畅销款必须搭配不好卖的款
去年年底好多4S店联合要求补贴
这就是行业现状
汽车 企业对4S店是有指标要求的
举个例子： 4S店一年指标1000台 以10万一台从企业进货 以9万8一台卖出去 卖一台亏2000
别急着反驳 这就是现在的现实 你去搜一下 汽车 价格倒挂 就明白这个有多严重了
然后 这家4S店一年卖了1001台 完成了指标， 厂家就以每台5000元进行返利 这样相当于卖一台赚3000元
但是 如果这家4S店一年买了990台 没完成计划 厂家就不给返利或者少给返利 这样4S店肯定亏钱
很多4S店为了拿到返利，自己垫钱先把车买下，不过户来年再卖
所以你懂了 跨区销售是一件极其拉仇恨的事情 关系到整年的收成 不仅仅是一辆车的问题 4S店轻易不做
厂家控制4S店的手段层出不穷 满意度不达标不给返利 想卖畅销款必须搭配不好卖的款
去年年底好多4S店联合要求补贴
这就是行业现状
买车可以考虑去大点的店里去购买，两点原因：1.大店里的优惠力度大，因为规模大的店里因销售量大，厂家返利多，优惠的力度大，售后服务有保证。2.考虑20万以上的车，优惠力度更大。
虽然相邻城市或外地城市的的价格比本地便宜很多，但同样也有许多的弊端：
1、首先在车上我们就要注意是否为“假车”，车辆的基本信息需要了解清楚（防止买到运损车）
2、外地买车后期有小问题维权上也麻烦就怕经销商之间互相踢皮球。
3、外地买车手续也相当麻烦，外地办理车辆手续临时车辆号牌也是一件繁琐的事情。
其实在本地买车还是去外地买车都是有利有弊的，外地虽然便宜还有很多地方需要检查与防范，如果真要去外地买最好带个专业人士一起是最好的啦！
1.现在网络很发到，车辆的价格信息很透明，应该不会相差太多；
2.后期再办手续来回奔波很不方便同时占用大量时间，得不偿失；
目前来说 汽车 厂商有区域保护政策，别的区域经销商不一定卖给你，正规的4s 店价格都差不多，现在价格很透明，如果是正规店可以购买，汽贸店就谨慎一点，里面的套路很深！
回答1
外地买车会增加费用和时间。
回答2
不了解当地的行情，容易吃亏上当。
回答3
买外地车需要提档迁户等手续，太过于繁琐。
主要是后续办理一些手续比较方便，而且到外地的话，人生地不熟的，又怕被人给忽悠了。
主要入户方便，一些手续4S店可以帮忙办。
大城市和小城市哪里买车合算?
小城市车价能便宜些？
还是推荐大城市，大城市的汽车专卖店、4S店更规范些，所受到的舆论压力也大，一般不会做出什么出格的事。而且优秀的技师都在大城市，车辆的维修和保养也放心些。
买车在那里买便宜 大城市还是小城市
大城市便宜 ，越是大城市，越是消费水平高的地区和城市，买车却更加的便宜；而对比之下，一些三四线城市或者县城里面，同一款车，可能会比一些大城市贵个1-2万左右。
原因有以下几点：
1、经销商多，卖车压力大
一线城市消费能力高，所以，汽车品牌的经销商的数量也就会越多，同一个品牌，一线城市可以能有100家4s店，而三四线城市可能只有20家4s店，这就存在一个卖车的与卖车的之间的竞争的问题，所以，为了提高销量，大家相互之间都打价格战，4s店越多，当然竞争压力就越大。
相比之下，三四线城市的竞争压力小，顾客买车只有这几个4s店，所以，不愁没有客源，所以，这就导致同一款车，一线城市的价格比三四线城市低很多。
2、区域定价策略
为了国内汽车行业的健康发展，国内颁布了《中华人民共和国反垄断法》，所以，汽车在出厂的的时候会给出一个官方指导价，这样可以保证市场的定价的一致性，但是，汽车品牌会对全国划分成不同的区域，不同区域内，经销商有自主决定自己汽车价格的权力，也就是平常所说的经销商的定价。
一般经销商的定价会低于官方报价，这就导致了不同区域内的经销商之间的价格存在不同的现象；而且，这也与汽车的运输成本等问题相关，同时为了保护各个区域都有钱赚，也禁止跨区销售，一旦被发现，经销商将面临高额罚款。
3、某个品牌汽车的所在地
一般一些汽车品牌的制造基地都会在一些一线城市周边，例如：上汽在上海、一汽在吉利，这对于周边的经销商来说，优势就是拿车的时候成本低，或者是某一款车型的生产基地在某个省会城市，那么，这款车肯定在这个区域的售价肯定是要低于其它地方的，转化为价格优势，自然可以吸引更多的消费者。
4、不同的利润来源
汽车厂家为了达到一定的市场份额，所以会鼓励4s店多买车来拿返点利润，达到了既定的月销量任务才能拿到相应的返点提成，而且，在大城市，卖一台车赚的差价的利润大概在2%-4%之间，这个利润除去人工日常非常，生下来的利润是非常少的，所以，很多一线大城市的4s店并不是靠卖车的差价来赚钱的。
他们赚的是汽车厂家的返点以及卖出车之后以后的维修和保养赚钱，而三四线城市以及县城销量没有一线城市多，所以，只能靠卖车的差价来赚钱，所以，价格自然也会比一线城市要高一些。
扩展资料：
在大城市买车回小城市登记一般是可行的，但小城市的车回北京、上海、广州等大城市是不允许的。异地购车并有当地牌照的，可按下列程序办理：
必须满足以下条件：
1、购车后立即投保强制险，可以在4S店办理，也可以到保险公司办理，然后将强制险粘贴、贴在挡风玻璃右侧。
2、4S店提供的临时牌照悬挂在汽车上，前后各有一个挡风玻璃。
3、该司机持有准驾车型的驾驶证。如果你高速去，实习驾照是不允许的。
4、配备灭火器和警告三脚架。
小城市买车贵的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于买车便宜的城市、小城市买车贵的信息别忘了在本站进行查找喔。