今天给各位分享在吉利上班买车的知识，其中也会对在吉利汽车工作怎么样进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
上班族买车，帝豪选对了，说说用车感受
我就是一个上班族在吉利上班买车，可想而知收入也不高，所以买车在吉利上班买车的预算也不多，最后入手的帝豪其实也挺满意的，至于为什么选择在吉利上班买车他，很大一个原因就是因为价格合适，销量好，在同等价位中算是可以的了。其实别的车型我也有考虑过，但是价格这方面没有比这个更合适的，还有就是在相同价位中，不论是质量还是配置都是一等一的，吉利汽车作为国产车的龙头企业，旗下的帝豪更是重要的车型，品质值得信赖。最满意的地方就是帝豪的性价比很高，作为一个打工仔来说，帝豪作为一款家用车是正合适的，而且配置非常的丰富，经常用到的配置都有了，与同级别的车子相比，内饰配置都是更胜一筹。
平时出门游玩，也不会有紧凑型轿车的挤促感，前后排空间都很舒适，包括座椅也很软，坐上去完全不像一个十来万的轿车反馈的感觉。
轻点油门，滚滚动力就随之而来。
底盘方面，帝豪的底盘调教貌似不是特别软的那种，所以该颠还是会颠的，但问题不大，不会让屁股感到不舒服，不激进驾驶就会很舒服。
我们都知道油耗和路况息息相关，提车半个月了，也就上下班，现在油耗7.4，还可以。
说到外观我就兴奋，轿跑范的外观还有什么可说的吗？
如果当初不是外观吸引我，可能我不知道有这么一台车的存在。
吉利帝豪内饰做工精细，座椅宽厚，乘坐舒适。
本人身高172左右吧！也没有具体实测过，反正不是传说中的那种大胖子，体型适中，乘坐和驾驶肯定对空间没有挑剔的。
动力的衔接都特别平顺，基本不会有什么顿挫感。
油门和刹车的踏板我的感受是稍微有些紧，偶尔明明觉得自己只是轻点油门，但车子就“蹿”出去了，不过适应之后就没问题了。
外观时尚大气，并且空间还是可以，配置又是非常的高，有点还有非常多的呢要不然买他干嘛呢！
溜背的造型，鸭尾式的设计，大灯的犀利，都是组成这款车帅气外貌的的重要部分，也是我经常欣赏的地方。
内饰配置以及超高性价比都是它的优势所在。无论是设计、外观、内饰、用料、各方面表现都很不错。
搪塑材质的中控台面，手感柔和且又防紫外线，提高了整车的档次感，彰显时尚！
我身高一米八左右，平常我坐驾驶位开车的时候，没怎么注意头部空间剩余多少，但是还是有很多剩余的空间。
给我的感觉就是很舒适、很安静，安静的像个美男子，又不失阳刚之气。
吉利汽车公司内部员工买车有什么样子的优惠？知道的请讲！谢谢！
你朋友没有欺骗你，吉利优惠没有这么大力度。而且吉利规定，在以优惠价购车以后，一年内不得离职，否则退还优惠款。你朋友帮你买车肯定也废了不少心，所以应该感谢他。
1年工龄九折；3年工龄八五折；五年以上工龄8折；对吉利做出重大贡献的是六折。
楼上的说三折，可能不是新车，而是内部评估车、试制车或者特殊用途的车型，此类车没有毛病的都卖给领导了，小毛病比较多的车，不能出售影响品牌，只能是内部低价销售！
吉利员工为什么不买吉利车？为什么很多人不建议买吉利
; 吉利汽车在今时今日，可谓是自主品牌里的一线，不少消费者在买车的时候都会将吉利(包括领克)纳入到考虑范围之内。不过网上也有很多声音在诋毁吉利，说吉利员工都不买吉利车、吉利车质量很差等等。
吉利员工为什么不买吉利车?
其实恰好相反，网上已经有媒体特意去到吉利的停车场拍照，起码得有90%的车都是吉利或者领克的，也有沃尔沃的。员工购买自己品牌的车是一种荣誉，什么车评人媒体人，他们哪有吉利的员工了解吉利车?为什么很多人不建议买吉利，网上无脑黑的实在是太多了，吉利当然不可能没有缺点，但如果抓着一个缺点不断放大，那肯定是不公平的。所以不吹不黑，如何去评价吉利汽车呢?
吉利是否有好的作品
对于一个车企来说，能够有一款公认好的车型拿得出手，这个品牌至少不会被人遗忘，那吉利是否有好的作品呢?当然，而且不是吉利帝豪，而是吉利博瑞。博瑞这一款车十分优秀，除了国产车一如既往的高性价比之外，这款车将B级车该有的气质发挥得淋漓尽致，由于自主品牌在大家认知里一直低人一等，要做中高端车确实不容易，但博瑞成功了。
国人对于自主车的要求，要比对合资车更严格，所以国产车很难有公认的好车。雅阁失速、凯美瑞机油增多，并不影响这两款车作为最优秀的B级车，倒是博瑞的油耗稍微高了一点，大家就会觉得吉利技术不行、落后，我想油耗高一点总比失速和机油增多强吧。
不过这对于自主品牌来说是件好事，只有经得起更加严格的考验，才能生产出更加好的车，同时也能淘汰掉一些浑水摸鱼，不是真心造车的企业。
收购沃尔沃是吉利的转折点
中国汽车起步晚，而且中国整体的科技水平与国外相比还是存在差距，所以国产车普遍给人技术落后质量差的印象，而且这种印象光靠企业加大研发力度也难以改变，所以收购别人活着与别人合作就成为最简单快捷的方法。
与人合作是风险最低效果最好的方法，而收购则需要冒很大的风险，你所收购的品牌必须要有知名度，而且还要有一定的技术，这样才能在品牌效应和生产制造两个方面起到作用。
吉利收购了宝腾、收购了路特斯，这两个品牌说实话并没有在哪个方面给到吉利很好的帮助，直到吉利收购沃尔沃，才真正发生了变化。
沃尔沃知名度还可以，而且以“安全性能”著称，虽然发动机技术和底盘技术不算一流，但也能够给到吉利很好的援助。这就好比你去组装一台电脑，虽然用的是金河田的机箱，但里面是技嘉主板、英特尔i9处理器、英伟达GTX系列显卡等等;你买一辆吉利，告诉别人是沃尔沃的发动机底盘技术，那别人就不会觉得你很差。
领克的推出是实力的体现
要中国消费者买中国车，说简单其实也非常简单，就是你要给人觉得你是真的有硬实力，包括设计实力、研发实力，而领克品牌就是这两个实力的体现。
“艾玛，真丑!”很多人看到领克的设计风格时都会有这样的想法，但当你看多两眼，看久一点，你会发现其实还不错，非常有个性和时尚气息的设计。再看回吉利的设计，其实也是很符合中国的中庸之道，它或许不是最独特的，但它也不是最丑的。
吉利究竟值不值得买
吉利的车现在各方面其实已经做得很不错，只是包括吉利在内的所有自主品牌，现在最缺少的还是一个记忆点，一个让人愿意伸手掏钱包的记忆点。你可以这么理解:买丰田是因为耐用、买本田是因为发动机好、买马自达是因为操控好、买大众是因为口碑好。
或许你会说吉利的性价比高，但国产车都是那样，不算是吉利的记忆点。买吉利是因为什么?像郑强教授那样支持国货?我们很多人没有那么高的觉悟。
在吉利上班买车的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于在吉利汽车工作怎么样、在吉利上班买车的信息别忘了在本站进行查找喔。