今天给各位分享买车能开多少公里的知识，其中也会对一年开车多少公里才有需要买车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
一辆车最多能开多少公里？
; 一辆车究竟能开多少公里买车能开多少公里，在很多人买车的时候，心里的预期大多是20万、30万公里左右里程就换车了。但放眼全球，100万公里以上的老车比比皆是，下面买车能开多少公里我们就来看看这些“爷爷”辈的老车有多经开。
No.5：1983年 林肯城市
车主：Chet Belisle
里程：130万英里(约210万公里)
Chet Belisle每年都会驾驶这台林肯城市在美国东、西海岸间进行多次往返穿越，这也是它行驶里程如此夸张的原因。
令人欣慰的是，这台车从来没有让ChetBelisle失望，得益于当时林肯推出的“终身质保”和一次发动机再造政策，Chet Belisle平时只需按照说明书上指示的进行保养，偶尔更换一些小零件即可，在这几台“百万公里汽车”中，这台林肯城市可能是最让车主省心的一台车了。
No.4：1963年 大众甲壳虫1200
车主：Albert Klein
里程：160万英里(约260万公里)
Albert Klein曾经是大众汽车经销商。1963年，他花费1897.71美元购买了这台大众甲壳虫汽车，为了方便驾驶，他又额外花费5美元为其加装了外后视镜。从购买之日算起，这台车在Albert Klein手中已经使用了34年，行驶里程超过160万英里(约260万公里)。
这台“大虫子”有着如此顽强的生命力，同样是因为车主对它关怀备至，Albert Klein坚持对这辆车的各项状态做详细笔记，并定期进行维修保养以及更换易损件。
尽管时间已经过去几十年，Albert Klein仍能凭借详细的日志清楚查出这台车换过几条轮胎、几块刹车片甚至加注过多少加仑汽油。
34年间，Albert Klein主要使用它进行上下班通勤及长途旅行，1997年，这台大众甲壳虫累计行驶里程突破260万公里。
突破这个里程后，Albert Klein决定将这台车捐赠给大众博物馆进行展示，而作为回报，大众回赠给他一台全新的FOX轿车。
No.3 ：1963年 普利茅斯 Fury
车主：Joseph Vaillancourt
里程：160万英里(约260万公里)
从1965年开始，Joseph Vaillancourt便开着这台普利茅斯 Fury在钻石出租车公司上班，直到1999年这台车与卡车相撞时，它的行驶里程已经超过160万英里(260万公里)。
在那次事故中，这台普利茅斯 Fury严重损坏，Joseph Vaillancourt本人却并未受伤，此后加拿大魁北克省一位名叫MichelBarette的演员花费3万美元将其买下进行修复，并在修复完成后将它卖给一家博物馆进行展示。
据了解，这台行驶里程超过260万公里的普利茅斯 Fury至少曾经更换过5-6台发动机，车主Joseph Vaillancourt每周为它更换一次机油，每天清洗一遍车身，以至于直到发生重大车祸那天，这台普利茅斯 Fury仍保持着相当完美的成色。
No.2：1976年 奔驰240D
车主：GregoriosSachinidis
里程：286万英里(约460万公里)
Gregorios Sachinidis是一名希腊的出租车司机。他在1981年，从德国购买了这台1976年出厂的二手奔驰240D，购买时这台车已经行驶了13.6万英里(约22万公里)。
从购买之日起至2004年7月，他一直使用它从事24小时的出租车服务，为了保证这台车能够继续正常行驶，Gregorios Sachinidis还额外购买了两台发动机，这三台发动机轮流装车使用，在使用的20多年里，这台车的发动机共计变更了11次。
2004年7月，这台奔驰240D累计行驶里程已经突破了460万公里，成为梅赛德斯-奔驰历史上，行驶里程最多的车。此后奔驰公司与车主协商决定将这台车回收，并作为展品陈列在梅赛德斯-奔驰博物馆中。
与此同时，奔驰返还给Gregorios Sachinidis一台崭新的C200 CDI作为补偿，不知道在这位车主手里，C200的寿命又将会是多少英里呢买车能开多少公里？
No.1：1966年 沃尔沃P1800S
车主：Irv Gordon
里程：300万英里(约480万公里)
据悉，Irv Gordon曾经是美国一所大学的教师，他在1966年他购买了一台沃尔沃P1800S，并在退休后驾驶它开始了自己的环球之旅，而这也引起了沃尔沃的高度关注。
1987年，Irv Gordon驾驶的这台沃尔沃P1800S行驶旅程已经突破100万英里(约160万公里)，为了纪念这一时刻，沃尔沃奖励给了他一台崭新的 Bertone 780。
而在2002年，这台车的里程达到200万英里(约320万公里)时，沃尔沃又奖励给了他一部全新的C70。
2013年9月，这台沃尔沃P1800S的行驶里程已经突破300万英里(约480万公里)，刷新了当时世界上汽车行驶里程的最长纪录。
当然，这一切都离不开车主Irv Gordon对它无微不至的照顾。据车主介绍，他从不忽视车身上的每一个小毛病，异响、异味或者多余的抖动他都不会放过。
据悉，这台P1800S，无论是刹车片、机油还是刹车油、火花塞等等都会按时更换。除此之外，长期保持中等转速行驶以及保持车身清洁同样是它的“长寿”秘诀。
在国外，家用车是没有强制报废年限的，因此在欧美的马路上，这种“古董车”很常见。但随着我国报废政策越来越宽松，相信总有一天，国内的马路上也会渐渐出现车龄几十年的“古董车”了。
而目前我国的机动车报废政策也发生了一些变化，从此前15年强制报废政策取消(15年后每年2次年检，20年后每年4次年检)，变为里程达到60万公里后会引导报废，并发放金额不等的报废补贴。但需要注意的是，连续三年达不到环保标准仍然会强制报废。
当然，无一例外，这些“古董车”的超长里程都得益于其车主在使用过程中对它们爱护有加。所以，想要让一台车尽量长时间服役，买车能开多少公里你也一定要注意及时保养维护。也许有一天，你也能开出一台“古董车”，然后收到某品牌赠送的新车呢买车能开多少公里！
一辆车的正常寿命是多少年，大约可以跑多少公里？
一辆车的正常寿命是多少年买车能开多少公里，大约可以跑多少公里？
理论上来讲，按照规定报废期限已经从15年改为60万公里强制报废，也就是说一辆车最多可以开60万公里，假如车主一年开1万公里，那么最高可以开60年，不过这是在车辆车况处于理想状态下所得出的数据。
一直都在说现在买车实际上只拥有使用权，车辆并不是真正属于车主的，虽然现在汽车已经不是15年强制报废，改为买车能开多少公里了总里程为60万公里才会进行强制报废，但按照普通的家用车来说，实际上根本用不到60万公里。
现在排放标准的更新速度非常快，国六标准已经在2019年7月1日部分城市实施，而国六标准的实施也就意味着国三车辆将会被限制上路甚至强制报废，而国三标准是2007年7月1日实施的，也就是说从国三标准到国六标准只有12年的时间。
换句话说，车辆的使用寿命实际上只有12年左右
车辆的更新换代也是非常地快，有些车主会选择在6年之后将车辆卖掉，也有些车主会继续使用，只要车辆日常正常保养，保持良好的车况，那么使用寿命同样也会大大延长。
汽车是属于消耗品，如果是长时间停放不开的车辆，那基本上3-4年就可以报废买车能开多少公里了，车是放坏的而不是开坏的，普通的家用车有定时做保养的话，开15-20年并且跑个20多万公里是完全没问题的。
总之决定车辆使用年限和行驶里程的，很大程度取决于排放标准的实施时间，另外车辆的日常保养也有很大的影响，比如一辆定时保养的汽车和一辆基本不保养的车辆相比，那肯定是定时保养车况较好的使用时间比较长。
新车行驶多少公里算正常？
正常情况下如果是国内生产的车辆其公里数一般在50公里以内；而如果是进口的车辆考虑到运输、港口装运以及海关等因素其公里数一般在100公里以内。超过这个公里数就可能是二手车或者试驾车。以下是关于新车的相关介绍：1、新车里程表问题：一款新车从生产线上完成拼装以后它所行驶的里程数都会显示为0但一旦离开流水线就会经过工作人员的挪动厂家的统一放置以及发往经销商这一步步过程车子在这期间的移动里程表都会实时记录。但这期间的运输过程不一定所以里程表显示的数据也会有所不同不过只要是显示在0到50公里以内这都算正常。2、买车的注意事项：检查车辆识别码以及车辆铭牌的生产日期、厂家；检查车辆轮胎胎面是否有异常的磨损、轮胎是否有老化现象、轮胎胎毛是否完整以及四条轮胎的生产日期是否差距过大。
轿车一般能开几年或多少万公里？？？
一般来说15年是一个门槛，现在的交通法已经对于汽车使用的年限做出了新的规定，非营运车辆，如果汽车使用年限超过了15年，那么车主每半年就需要去车管所年审一次；同时对里程数也有规定，规定如果小汽车的里程数达到了60万，就要强制报废！这和国外开个一百万公里的老爷车还能上路事情，在国内不会发生的！
对于广大车主，如果可以区分的话，只能分两种，一种是买车就是想开到报废，另外一种则是开个几年年就想着换车。作为车主来说，每一个车主的用车概率不一样，可能有些车主使用的多，几年就跑了七八万公里。
用车频率大，随之而来的就是汽车零部件磨损也家具，也许开十年，里程就达到了报废标准，但是因为年限的规定，不用急着去报废！而有些车主仅仅把汽车当个代步工具，上上班、买买菜等不是经常使用，也许十年还不到几万公里，这个时候如果汽车保养的不错，随着报废新标准的出炉，开个20年是没问题的！
萌妹作为爱车的妹子，虽然只是妹子，但是在爱车人眼里，老车是个宝啊，尤其是车况良好的老车，就像可靠的熟悉的老朋友，兄弟如手足啊，犹如四肢的延伸，各种得心应手，一些不影响使用的小毛病你也懒得去修了，因为这是你们在一起的点滴印记。
而且各种折旧损耗费用低得要命，老婆开，朋友借，孩子拿去练手都不心疼，那真是金不换啊。
一辆车到底能跑多少公里
目前国内的报废年限是60公里，而如果你的车子年限已经超过十五年了，这个时候你每年要年检两次，这样才能够确保它的安全。
买车后一年跑多少公里算合适？
想跑多少跑多少？保养期是三年或10万公里，也就是说每年跑三万差不多（平均的话呢）。当然两年跑十万公里也没哪个说你，但是我觉得一年三万公里都泡不到，我这半年出差加过年也才1.5万，不出差还跑步了这么多，
你好，很高兴回答你的问题。
其实没有特定的说买车之后，一年到底要开多少公里，每个人，用车的需求是不一样的，也许你是公司的高管，基本上在市区内除了上下班用车，周末出去郊游一下，一年来不了多少公里。如果你是出租车司机，那就不一样了，一年可以开十来万公里。所以不必在意，一年开多少公里。
只要不把自己的爱车当成出租车一样常年都在开，不会影响使用寿命，最主要的还是日常保养，水箱和机油，最好定期查看。长时间停车后，启动车子习惯性热车一两分钟，还有保持正确良好的驾驶习惯。
公里数是个参考值，不必太过于在意。 汽车 是拿来使用的，只要合理使用，就没问题。之前听一个朋友说，买了十来万的新车，因为担心新车容易磕磕碰碰心疼，后来索性就把车停在家里，自己开电瓶车上班。这样只会让车老化的更快，车子最忌讳的就是长时间停放，也不定期发动一下车子，老化最快的就是电瓶了，长时间停放不使用，电瓶就开始亏电，对车子极其不利的影响。
最后，如果你一定想知道 汽车 多少公里一年比较合适，那么我个人觉得范围差不多在一两万公里。
车子是用来方便日常生活的，所以买了车子就要开起来，有些地方的人以买车为攀比，买来新车放家里车衣罩着不开了，用新车放着撑门面，这个不靠谱。
买车这个量力而行，至于开多少合适没有具体的要求，有的人在家门口开开，上下班再加上休息出游，一年5千公里，这样也没有不合适，毕竟方便了自己和家人的出行，我之前每天上下班50多公里，一年2W公里不到，也算合理，当然也有一年十几万公里的，那些人更需要车，十几万公里对于他们来说也是合理。
至于买车一年只开两三千公里的，或者更少的就要考虑买车是否真的需要了，毕竟车是消耗品，每年保养、车险、贬值都要考虑进去，这也是一笔不小的开支。
你好 正常家用车来说 每年的公里数大多都在1-2万公里左右
提问这个问题 您是否是打算买车 还没买的状态
大劳提示一下 您要根据您的用车需求 是每天上下班用车能方便一些 或者 家中经常外出及出游这种的 买车能为生活带来便利的 大劳觉得还是值得的。 如果您单位本身离家不远 或者用车需求不多 只是偶尔着急外出 完全可以打车 出游次数不多可以选择租车 有车总体来说是方便一些 但是每年的车辆保养费 保险费 停车费 违章 等等 综合养车费用每年不会低于1万。 这个根据您的综合情况 需求 来决定就好了。
买车能开多少公里的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于一年开车多少公里才有需要买车、买车能开多少公里的信息别忘了在本站进行查找喔。