今天给各位分享买车低配的实用吗的知识，其中也会对买车买低配还是高配合适进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
买车选低配还是高配的好
放眼当今的汽车世界，买车低配的实用吗你可能在车外出差看不到同一辆车，但买车低配的实用吗你可以在车内对比一下，但你经常会发现车内有很多钱。同一款车也分高低配置，那么是好配还是高配？然后，和大家分享一下边肖的观点。
首先来说说低配车型的优势:实用配置:买车的目的是为买车低配的实用吗了方便出行，所以买车最大的目的就是为了出行而不是走路。高配车的功能很多，不可否认有些是有用的，但很大一部分其实是装饰根本没有实际用途，而低配车的功能虽然不多，但很实用。性价比:根据市场上的车价来看，高价车一般比低价车贵2-3万，而额外配置其实没那么贵，所以低价车性价比高。接下来说说高配车型的优势:功能多:高配车型会配置很多功能，比如ESP、变道辅助、主动刹车等。这些功能还是很不错的，可以帮助司机在开车的时候更安全。良好的驾驶体验:高配车的功能多了很多，驾驶体验也不一样。高配车的驾驶体验比低配车好，但是不能太依赖辅助设备。如果价格低于20万，选择高配置更划算。如果价格在40万以上，可以选择低配，因为40万以上都是好车，高配低配的配置也不会差多少。
买车选高配好还是低配好？
各有优势，低配车和高配车的区别
同样一款车，高配版需要20万，低配版可能只需要15万。而中间差的这5万主要体现在高配版的配置上，但这些高配置并不是所有人都用得到，比如座椅加热，车载音响，真皮座椅，自动泊车等功能。很多功能其实存在很多虚高成分。
低配车的优势
1、低配车性价比高
对于大部分人来讲，车只是起一个代步的工具。一般人花费在车上的时间并不多，多花好几万买一辆高配车其实没有太大的必要。
同样的车型，厂商生产一辆高配的车和生产一辆低配的车花费的时间相同，而高配车价格却高出许多，所以说低配车厂商利润最低，性价比也最高。懂车的人如果喜欢改装车，可能会买下一辆低配车后自行组装配置。
2、低配车的适用人群广
低配车适合预算有限，初入社会的年轻人。把有限的资金尽可能地用在提高汽车的档次性价比方面，选择汽车的品牌、安全性、发动机、变速箱等硬件设施上，提高汽车的综合性能。
为什么买车都建议买低配车型？买低配车型有哪些好处呢？
我们在购买新车的过程中，往往纠结于车辆的配置，难以抉择。常听到懂车的人建议车主购买低配的车型，这究竟是为何？高配、中配、低配我们该如何去选择呢？笔者展开和大家聊一聊。
我们买车选择中配、中低配、低配再高一档其实是有理论依据的，厂家在规划汽车配置的时候，一般会根据赫兹伯格-双因素激励理论，把汽车的配置分为“保健配置”和“激励配置”，对于高配车，在配置上可以提升车主的体验感及舒适度。而中低配通常情况下在刚需、安全性等方面都是够用的，同时车主自身还可以选装一些自己需要的配置，相比之下更加灵活、性价比也会更高。所以这里所说低配车型，并不一定是指最低配的车型，更多的是建议考虑相对低配的车型。
购买中低配型车辆有哪些好处呢？ 对于中配及中低配的车型，厂家一般会把一些较为成熟的技术、最具性价比的配置用在这个型号上，虽然利润率没有高配车高，厂家往往以量取胜。高配车存在的意义是提升产品形象的，厂家会把最新、最好的配置运用在高配车上，新车发布及车展时，展厅都会展示高配车型。对于低、中、高的配置他其实有不太相同的“目标”或“使命”。最低配的车型，最主要的目的是拉低入门的价格，也是吸引大众眼球的一个价位，往往低配的车型产量较少，中配的车型才是销售的主力。
有些车主会认为车的配置越高，保值率越高，其实不然，影响车辆保值率的有车况、行驶里程、车龄等。二车的配置对保值率几乎没有影响。大家要根据自己的需求和情况去选择适合自己的车辆。
有人说，买车最好买低配车，理由是什么？低配车有什么优缺点呢？
最主要的理由是低配车的价格相对来说是比较低的，而且具有很好的保值率，整体性价比较高。低配车的优点就是保值率高，性价比高，缺点是车辆缺乏一些基本的配置，车辆整体性能较差。
你现在后悔买车的时候买低配车了吗？
不后悔，目前买了轩逸2019款舒适配置，在自己的经济条件支持下，很多高级功能其实使用也不是很频繁，低配的话，自己也可以加装中控之类的，剩下的钱可以给老婆买更多新衣服
后悔莫及。。。低配不仅仅是配置单上那些阉割，还有你看不到的地方，例如全车底盘橡胶或者树脂盖板，扰流板，发动机舱隔热，隔音橡胶板等等 有人说后期很容易加装，那就大错特错了
1，有些重要功能无法后期加装，例如气囊，主动安全（主动刹车，自适应巡航，车道保持等等）
2，后期加装质量低于原厂，例如倒车影像，原厂的清晰稳定，雷达，原厂报警不会卡顿延迟
3，后期加装走线比不上原厂集成线路，有的要破坏原厂的走线，安全性低，而且拆卸车体容易后期异响
4，有人说加装原厂，首先，你要确定是不是山寨货；其次，原厂加装很贵，高配功能加装一小部分都比直接买贵了；最后，低配有些软硬件配置有区别，高配原厂件根本没法加装，也就是有钱都装不了。
买车的时候心理已经做好心理准备了，绝对不买低配车。
做过很多低配车，最常见的就是某些手动挡出租车。。。。
还有打滴滴遇到的卡罗拉。。。
低配到方向盘都是塑料的。。。
我买的1.5T两驱该型号的最高配，因为车不贵，所以高配也没有座椅通风，去年自适应导航也还没下放到20w以下的车。。。
19年年初，我那车更新换代，同样的钱已经带自适应巡航了。。。
我目前感受到很有用的，高配有，低配没有的：
1、轮胎，18寸，在suv上是真好看
2、后视镜自动折叠
3、天窗，这个说实话，就是好看，但是真心容易出问题，毕竟机械机构。不过天气好的时候打开天窗对后排视野有很大帮助。
4、前后空调分区，后排没有空调的车，前排要冻死，后排要热死
5、座椅加热，热屁股好舒服啊
6、无钥匙进入，无钥匙启动，远程启动，远程开锁。。。真心的方便，那些鼓吹没用的，我又一次钥匙被人家拿走了，可是当时事情很紧急，立马就得开车去的那种。当时还急了一下，瞬间想起来app可以远程启动，不耽误事
7、LED灯，实用性我不说，我就是觉得好看，比卤素的好看多了！前脸看就不是一辆车！
8、前排座椅电动调节，手动机械调节座椅这个也是我不能忍的，虽然用的次数少，但是每次用的时候我都觉得很爽啊
9、定速巡航，开高速别提有多舒服了，前提是不堵车。这也是我最后悔的，晚买半年，我那车型就带ACC了，价格还一样。。。
10、车机大屏幕、液晶仪表盘。这个怎么说，我比较喜欢 科技 感的东西，毕竟年轻人。。。虽然很多操作还是按钮方便，也安全，但是那大屏幕真的是震撼。我已经习惯了开车前就把设置都弄好，然后开车的时候几乎不会点屏幕，很多操作也可以语音助手来帮忙
11、安全气囊，这个低配也有，但是没有高配的多，安全方面，还是希望可以更好的保障。
12、自动驻车、电子驻车。这个是真的好用，等那种时间长的红绿灯，拉一下就行，我一般不会用自动驻车，都是手动拉一下。
13、电动后备箱，这个说实话，用的就回不去的那种，再也不用费力拉后备箱关
14、360度全车影像。。。这个放最后说，是因为这个我也不知道是好还是不好，反正要是没有这个，我估计车能蹭的面目全非，不好的就是我到现在还不会只看后视镜倒车，倒车雷达在距离一米多的时候就开始响了，如果不看360全车影像或者倒车影像，完全不知道什么时候会撞。。。
不后悔，自己简单的改了一点配置，后期用着意义也不大
不后悔，原因：
1.高配置的 汽车 不划算，是对于高配置的介绍，它的功能要比低配置的 汽车 更加的齐全一些，我这些都出来的配置和功能也都是没有什么用的，就比如说像是 汽车 的天窗，还有 汽车 上面的一键启停等这些装置对于 汽车 本身来说也都是不经常用到的，而且现在有一些车主可能看到 汽车 报废也估计不怎么会用吧，而且像是 汽车 的天窗价格都是比较贵的， 汽车 天窗如果要是碰到天气比较好的话，还可能看一下，如果要是碰到那些天气不好的话，还可能会对那些车主造成困扰，如果要是碰到下暴雨的天气，还可能会导致车内漏水，就像是这样的配置，不仅浪费钱，而且还没有什么实用性，所以说有很多的人相对于功能来说更愿意买那些低配置的 汽车 。
2.高配车不保值，如果你要是 汽车 确实市场卖的话，不管是哪些高配置低配置的 汽车 都是会按照同样的价格来收购的，而且像是再去二手市场卖车的时候，会看低配置还是高配置的 汽车 ，像是二手市场里面的人，会比较看重你的整体 汽车 的保养，还有三大件的问题，相对于 汽车 的配置来说也都是并不重要的，所以说在买车的时候高配置的 汽车 要多花出几万块钱，但是在卖的时候却没有任何的优势可言。
3.高配置的 汽车 出现的故障率比较高，而且他在修理的时候费用也要哥家的贵一些，是高配置的 汽车 也是因为他 汽车 里面功能高配置的缘故，所以说在维修的时候，它的成本要比那些低配置的 汽车 要更加的贵一些，而且像是那些高配置的 汽车 配置比较多，说发生故障率也就会比那些低配置的 汽车 要高一点。
4.像那一些 汽车 也都是代步使用的，如果要是再买低配置的 汽车 的时候，在平时开车的时候也不用过于的担心，其实有什么损坏等一些问题，而且在开车的时候也不会有那么多的简单而高品质的 汽车 在开车的时候就会有很多的车主想着自己的 汽车 价格都是比较贵的，而且是高配置的机器，如果要是出现什么问题的话，那么就会心疼大半天而去所花费的费用也都是比较多的，所以说从这几点上来看，很多人也都是买低配置的 汽车 比较多。
谈不上后悔不后悔，买什么车肯定是根据自己的家庭买的，都知道高档车好，也得经济实力允许啊
我是后悔了，当时买的是手动挡，手动和自动悬殊1万的样子，当时想手动自动都能开，出于性价比的考虑还是选择了手动。其实平时还好，山路、县道这些我都喜欢手动挡，换挡带来的乐趣是自动挡给不了你的。但是在堵车的市区我是真的后悔了，有时候踩离合器脚都踩痛，也比较伤鞋，哈哈！后来找了女朋友我也后悔了，她刚学的驾照，要是换做自动挡肯定比驾驭手动挡方便得多！
至于配置这些其实有一些是没必要的，够用就行了，本人建议买车的时候都上中配，一些车低配的配置确实有点可怜，有些配置确实很实用而且我们必须用得到的，当时提车的时候可能为了节约想以后再装，不过有些东西装下来肯定比不上原车自带的划算，而有些东西是装不来的
应该是大部分人后悔了，不过买高配也后悔，不管买啥配置都后悔，你们没看那些吊整天发后悔视频啊
买个便宜二手车，无需保养，开到开不动了，直接奶了
其实买低配也还不错啦，高配车也就多几个功能而已
低配车没关系，重要的是同车型的配置都可以后加上去，天窗除外，切割车顶存在一定的风险，不过也有改的。低配不可怕，可怕的是没钱加装。[呲牙]
买车选高配好还是低配好？高配的价格和低配的价格有多大差距？
我建议选择低配，因为大部分车型的低配和中配就差天窗，导航，皮座椅，和高配就差气囊，电子功能等，低配车上的实用性配置都是有的，不影响驾驶和使用，而且还省钱；每一款车的高配和低一配价格相差幅度也不一样配置高，价格一定贵，而且配置越丰富价格一定会越高，成本上升，消费者就要去买单。
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