本篇文章给大家谈谈探店加价买车，以及探店加价买车违法吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
探店雷克萨斯：被罚8761万后，ES200加价两万，高配车型加的更多
ET恐怕都阻止不了大雷车的加价幅度了，以披荆斩棘之势在国内市场快速扩张，雷克萨斯如此势头着实让所有人都无法接受。
几天前丰田中国被相关单位处罚8761.31万，以此来警醒雷克萨斯经销商切入价格垄断，但也就在相关处罚落定的第二天，我们走访了雷克萨斯经销商，有意思的发现目前多款车型依然加价销售。
因为暂无国六车型，雷克萨斯一部分地区停售了雷克萨斯IS等运动型车辆，目前热销的车型无外乎ES/RX/NX三款车型，其中CT因为尺寸较小并非热门车型，LX则因为售价过高定位小众同样销量不大。
但必须要知道的是，这些车型库存系数深度都不大，其中CT这样的车型库存系数从此前的半个月左右继续缩短，而ES/RX/NX这些车型基本上没有库存系数，也就是说车到店则售。
因为供需仍然处于失衡状态，所以目前ES加价幅度依然比较大，其中ES200车型加价幅度在两万左右，而ES300h需求量较大加上消费群体经济条件较为出色，所以加价幅度在3.5万左右，当然加价之后只会加快提车速度并不会当天提车，等车时间约为两个月左右。
从这里可以很好的看出来，雷克萨斯市场需求量依然较高，同时ES300h这样的高配车型加价更多说明不少消费者对高配车型需求量更大，雷克萨斯销量数据也能够看出，混动车型销量占比达到三成以上。
今年雷克萨斯全系销量突破20万，加价之中仍然销量频频上涨，这意味着雷克萨斯品牌认可度不断提升，而市场比想象中的更大，如果未来放开产能限制进入到供需平衡阶段，那么销量涨幅可能要比想象中的更大。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
加价提车是什么意思
加价提车是直接增加售价。
4S店因车源紧张探店加价买车，或者某款汽车销量很好。会在原报价的基础上再加点额外钱的才能提到车，不想多等时间的人就会再给很多钱，4S店会优先卖给加价的顾客。
这是完全不可取的营销手段，部分车厂极力抑制这种现象。
扩展资料探店加价买车：
买车的注意事项：
1、车的油耗
现在的油价只涨不跌的，虽说每次加油也就几百块钱，但是一年的费用也要几千吧，所以在买车的时候，最好选那些油耗较小的车子。
2、车里的各种高配置
为了省钱去买了一台低配置的车子，然后又去4S店里加装这些装置，对于价格来说，这样装也是不能省钱。
3、保险
在买车的时候，要考虑车子的各种保险，像是交强险和三者险，这是必须要买的，所以这样下来，保险也会是一笔不小的开支，所以在买车之前一定要考虑好。
参考资料来源：百度百科——加价提车
参考资料来源：人民网——买车前要注意这4个问题不要买完车就后悔
年底新车供应紧张，汽车4S店加价卖车成风，肆意加价是否涉嫌违法？
首先，车店的做法肯定是违法的，因为在此前，我们的法律就已经明令禁止购买汽车的时候，只需要根据此前报备的价格购买就可以。如果销售和汽车店需要让你加价购买，那么他们的行为已经违反了我国的物价法。但是这样的情况却一直屡禁不止，之所以会这样，在我看来最根本的一个原因还是消费者的热情度比较高，同时车店受到的处罚非常轻微。今天就跟大家来探讨一下这样的情况，以及应该如何处理。
第一，记者调查的结果。现在又到了年底，又迎来一年一度的购车热潮，但是在购买汽车的时候，有记者就了解到，现在想要购买一些热门的车型，却是需要加钱才能够选车。现在在绝大多数的旗舰店想要买车，非但没有优惠，而且需要加很多钱，甚至一些豪华车型需要加价30~50万不等。
第二，为什么会存在这样的情况？汽车旗舰店给出的解释是因为到了年底，汽车的供应情况比较紧张，所以资源太少，但是买车的人就比较多，这个时候就处于供不应求的局面，自然价格会水涨船高，如果按照之前的价格报备的话，那么是会出现亏损的，因此才选择加价。但是这个理由很明显是难以服众的，毕竟他们跟厂商之间签订的价格是固定的，不可能会出现如此大的波动。
第三，如何看待这样的现象？首先我认为这样的现象之所以发生，一方面是因为我们购车人员实在太过于热情，上赶着把钱送给别人。另一方面则是市场监管部门的缺失，面对这样的加价行为，不仅没有进行大力的处罚，甚至漠不关心，所以才导致汽车旗舰店对于自己的违法行为没有任何的表态。
探店上汽大众4S店，新款帕萨塔加价？其他车型优惠如何？
近日，一则关于上汽大众新款帕萨特购车加价的新闻在车圈非常热闹。从去年的中保研碰撞实验后，帕萨特就成为了彻头彻尾的"网红"，有些风吹草动，就能引起轩然大波。作为一名汽车小编，本着严谨的态度，对于新款帕萨特加价的新闻多半还是有些怀疑，所以为了得到真实的终端价格反馈，小编决定去探一探上汽大众的4S店，看看是否属实。
2019款优惠力度巨大
（以下价格只针对广州部分地区，其他地区仅供参考）
店内的装修风格偏常规化，摆满了上汽大众家族所有车型。疫情期间，店内销售都配有口罩，而且专门提醒小编要先进行体温测量和手部消毒才能进店，而且强制要求带一次性手套才能试车（如果自己没带，店内可提供）。店内看出的顾客并不多，一些销售还拿手机，做起了"直播卖车"。
小编也没有什么废话，直接就问销售："现在店里的帕萨特价格如何？"销售告诉小编："现在店内的帕萨特是2019款车型，走量为330TSI精英型和豪华型，现在精英型优惠2.8万，算上购置税、上牌费等等，落地价差不多21.9万；豪华型优惠2.8万，算上购置税、上牌费等等呢个，落地价差不多23.9万。这些价格都是全款落地价格，如果想按揭，两年之内按揭可以免息而且多2000的优惠，但是要交3000元的按揭服务费。其他车型配置的优惠幅度都在2万-3万之间，最大优惠不会超过3.5万。"通过销售的对话得知，现在帕萨特集中走量车型为2019款精英型和豪华型，优惠力度都在2万-3万之间，如果按揭，最多有1000的价格优惠。
网传的2020款加价是否属实？
当然，大家最关心还是2020款帕萨特是否加价，小编也问了销售几个关于2020款帕萨特的问题：
1、2020款店内是否有实车，如果没有何时能上？
2、2020款相对于2019款，在哪里做了升级？
3、价格方面，2020款是否有优惠？
销售很详细的告诉小编："现在2020款帕萨特店内并未实车，如果需要观看实车，只能等到4月份。2020款帕萨特只是对于330TSI豪华型以上车型配置做了变化，我了解到加了一些无线充电、触控式按钮、手机智联等一些高科技配置。当然，关于2020款帕萨特的优惠，我们这边4S店会有全系1.8万的基础优惠，等实车到店，可能优惠力度更大。
聊到这里，想必大家对比网络上流传关于帕萨特加价买车的新闻，可以定义为"谣言"。但这也只是小编对于广州部分地区终端得出的结论，并不代表全国。
除了帕萨特，上汽大众其他车型优惠又如何？
好不容易来一次上汽大众4S店，小编给给大家了解了一些其他主力车型的大致优惠力度。
现在上汽大众途观L，全系裸车的现金优惠在2.5-3.5万之间。上汽大众朗逸的1.5L车型，裸车优惠在3万左右；1.4T车型也就是280TSI车型，裸车优惠2万多。
Nice车观
当小编第一次看到新款帕萨特加价购车的新闻就已经保持怀疑态度，首先帕萨特在2019年的口碑并不好，再加上加价购车对于大部分消费者都非常抵触，上汽大众不可能错上加错。通过探访，小编也打破了所谓的加价"谣言"。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
探店加价买车的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于探店加价买车违法吗、探店加价买车的信息别忘了在本站进行查找喔。