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不仅仅是一辆车，卡罗拉还承载着我们一家人的希望
卡罗拉我还是很满意给父母买车卡罗拉的给父母买车卡罗拉，物超所值吧，对的起它的价格。
家，是我们温馨的港湾，为我们避风挡雨给父母买车卡罗拉； 小的时候，一直想自己快快长大，走向外面的世界； 长大以后，才发现，来到给父母买车卡罗拉了外面的世界，心里最思念的就是家； 有钱没钱，回家过年，不是为了别的，只是为了一家人能够团团圆圆；
喜欢白色，看起来干净，而且很耐脏。
今年回家，父母第一次见到卡罗拉，就围着它四周转了转，还进去坐了坐，也许他们心里在想，“我们的儿子也出息了，也买车了”，也许对于很多人来说，一辆卡罗拉算不了什么，但对于像我们很多出生在农村的人来说，不论什么车，只要是有车就很不错了。 记得很小的时候，父母看到别人买了彩色大电视，心里很想买，但为了我上学的时候有更多的生活费，父母没有买，那个时候开始，我就决定要努力读书，改变我们一家人的生活状况，虽说现在没有大富大贵，但至少还是算得上吃穿不愁了吧。 我觉得卡罗拉，承担的不只是我的出行而已，它更承载着我们一家人的梦，象征着我们一家人的生活越来越好。 购买卡罗拉两个多月时间，对于它，我还是一无既往的满意，我这人很容易满足，一辆车好看，好开，安全就够了，而卡罗拉都能做到，的确它也有一些不足，有一些缺点，那又有什么关系呢，没有完美的人，也没有完美的车。
正脸超帅气。
大灯造型，我觉得挺好看的，
这里有点像龙的虎须，很特别。
卡罗拉轮毂造型还是挺耐看的。
车头看起来比较矮，挺运动的。
侧面线条很简单，我觉得越简单，越耐看。
内饰的用料我觉得还不错，很多地方是软的材料。
自适应巡航，回家路上必有，的确好用。
一键启动，十分方便。
卡罗拉还有自动大灯。
座椅舒适性还可以，长途也不会腰酸背痛。
卡罗拉的正脸看起来很有辨识度。
这样看，有一点俯冲的感觉。
卡罗拉的车窗挺大的，坐在车内视野不错。
尾部造型好看，尾灯设计的也不错。
座椅包裹性还行吧，反正不怎么激烈驾驶，完全够用了。
后排有USB接口，有空调出风口。
空间还算可以，这个级别正常水平吧。
卡罗拉、雷凌和轩逸这三款车，哪个更适合送给父母开？
A级家用车一直是汽车市场的核心领域。在这个领域站得住脚的车型一般都是大咖啡级别，而Sylphy和卡罗拉则是王者级别。虽然雷凌没有前两者的影响力。但是有了卡罗拉，本来就是一树开两朵花。除了业主之外，在设计和配置上略有不同，核心内容是把这三款超人气的车型放在一起竞争很有意思，主要是因为这三款都很优秀，尤其是这个层次的消费者买了家用的车，更是省心舒适，这是这三款最大的优势。可以说，无论选择哪一个，都不会后悔。所以从销量上来说，这三款车也是这个领域的佼佼者，销量常年占据汽车销量榜榜首。
作为家用车，虽然都比较注重实用性，但在返老还童的大潮下，Sylphy、Corolla、Ralink都很注重年轻消费者的审美。Sylphy采用日产家族最新的V-Motion2.0设计语言，整体风格接近老大哥天竺；卡罗拉和拉林克都采用了丰田的TNGA架构，他们的设计正转向锐利和运动的风格。可以说三辆车的认可度都比较高。在车身尺寸上，Sylphy略优于卡罗拉和Ralink，这也为车内空间表现奠定了基础。先说卡罗拉和雷凌。两辆车的内饰整体布局基本相同，只是有些细节略有不同。从材质来看，三款车性能都很出众，做工也很精良。
在造型风格上，Sylphy更轻松，更有层次感，看起来更时尚；卡罗拉和Ralink简洁实用，体现了家用车的温馨舒适。在配置上，卡罗拉和雷凌在同价位配置上表现更好，特别是在低调车型上，配备了8个安全气囊、AEB主动刹车、ACC自适应巡航、车道偏离辅助等。，而且安全配置相当齐全。三辆车都更换过多次，所以座椅的人体工程学应用的很好。卡罗拉和雷凌，这两款车的座椅和空间性能几乎完全相同。Sylphy座垫厚度和肩部支撑较好；卡罗拉和雷凌的座位更宽更舒适。但在后排空间，Sylphy明显比卡罗拉和雷凌宽敞，日产沙发的名字也不是白给的。而且在腿部空间上，Sylphy也略胜一筹。在动力方面，卡罗拉在组合和性能上都优于雷凌。
Sylphy只有一台1.6L自吸发动机和CVT动力组合；卡罗拉和Ralink有三个动力系：1.5L三缸+CVT，1.2T+CVT，1.8L双引擎混动。用户有更多的选择。得益于TNGA架构的加持，卡罗拉的底盘和重心进一步降低，赋予这款家用车运动感。正面有凯美瑞的韵味，大量采用直锐角设计元素。细长的翅膀装饰条和狭长的大灯增添了许多精致的感觉。布局下的进气格栅与两侧獠牙状的装饰相搭配，突出稳定的氛围和整体的协调性。室内设计依然保持着简约的日式风格，通过空调出风口将中上部分成两部分，营造出层次感。中间部分覆以柔软材料，饰以仿皮革装饰，凸显舒适温馨。空间性能方面，前部空间适中舒适，但后部空间紧凑，尤其是头部空间，对后部乘客不友好。
丰田卡罗拉送父母怎么样？
丰田卡罗拉，如果拿来送父母的话是个非常不错的选择，因为这款车的安全性非常非常高，配备上面可以给人特别多的安全感。值得推荐，我们来聊一聊这款车。
要知道，丰田品牌在中国市场有着良好的口碑，这也是得益于老一辈车型的功劳。进入中国市场以来，一直没有出现大的问题。与上一代相比，新卡罗拉确提升了不少。而且，大部分配置都是全系标配。而且，卡罗拉最吸引消费者的从来都不是优惠。关键是质量稳定可靠。我以前的朋友卡罗拉开了七八年了，只更换过易损件。丰田的质量很让人放心。此外，该车在动力、空间、舒适性、经济性等方面都非常均衡。没有明显硬伤，保值率相当高。这些都是同级车中的竞争点。
卡罗拉的设计方案主推时尚潮流，炫酷简约大方，具有较高的应用型。外形设计风格独特，明亮的灯光和 led 线条的风格也很特别。宽大的中网让整个前脸充满了侵略性。尤其是针对年轻消费者，细节上很好的满足了年轻人的审美观。
这款车的动力系统采用1.2 t 涡轮增压发动机。虽然排量不大，但是丰田的技术可以满足低速节油和高速动力两大需求。还有，缸内直喷技术和低惯量涡轮可输出 85 KW 的最大功率和 185 nm 的最大扭矩。虽然动力在同级别中并不出众，但比真皮和耐用更胜一筹。不过，经济的油耗表现，作为送父母用来家用的话，还是非常不错的选择。油耗比较低，百公里不到 8 个油。在城市拥堵路段行驶时油耗在 6 ~ 8 个油之间，高速行驶时 5 个油以上。不过，它的底盘不是很稳定。速度快的时候可以体验过山车。风噪也很明显，体验不是很好。
为了卡罗拉的安全性，被动安全标配了 8 个安全气囊。主动安全方面，如电子手刹和全套驾驶辅助系统等，也作为全系标配配备了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及 ACC 自适应巡航功能等。这些功能都可以在平时开车时使用，而且特别实用。全系标配前后侧气囊、头部气帘、膝部气囊、车道偏离预警、维修辅助系统以及主动刹车。可以说安全性很高。
这款车老年人开着非常安全。送过去会显的很用心，很推荐这款。
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