今天给各位分享王先生贷款买车的知识,其中也会对张先生2019年购买了一辆新车,向银行贷款20万元进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
为什么贷款买车要比全款买车便宜很多?
如今是个金钱的社会,天上掉馅饼的事根本没有,要是有卖车的人告诉你,一次性付款要四万九千八百,分期提车39800,其实都是骗人的。
这年头不会有不要钱的饭吃,分期付款的三万九千八百肯定不会是你最后用出去的总价,这会是一些。出于分期付款要涉及到贷款,如果出现贷款就证明还有很多不一样的费用,利息、手续费这些还不算,保险、出库费、保证金等里面还有各种“套头儿”,到头来一合计,只是这些附加的价钱就需要用上几万了。
车辆买卖不论是新的车辆还是二手的车辆买车员都乐意来分期付款都客人,汽车只要卖给你,就不管是分期付款或者一次付清,汽车店要挣的费用一块都不会少,用户贷款是银行或金融机构,只需要贷款成立钱就到了,客人的钱不必欠着汽车店,通通是欠钱给了银行还有金融机构。
一次性付清通常是车的价格+购置税+交强险就可以装牌照,然后商业险就看你要买多少了。不过分期付款买车辆,那就不一样了,,要怎样的保险、保险交多少的钱全由不得你是必须你买多少,到头来要买的全部买了,不要买的也出钱了,汽车店还要在保险上捞一笔。
这个道理就是,在买车时,还是需要买豪车时,如果有心理准备,分期付款是行的,因为首付确实没有那么多,而且不会占用大笔资金,只是需要购买日常的车辆,尽量还是选择一次性交钱。分期付款买车,杂七杂八的附带费用会使你头脑发涨,到头来还有多浪费几万块钱,绝对不实惠。
借了十万买车,结果要还二十万!坑我?“教你做人”没商量
满心欢喜想买辆车,一不小心就被“套路贷”——签订虚高合同、制造资金流水、肆意认定违约,扣押车辆外加要挟,一环接一环,防不胜防。
近日,浙江省就开展了全面摸排金融机构资质、严厉打击无牌放贷业务的行动,与此同时,我们普通消费者也应该提高自己的防范意识,避免车财两空。
(数据来自:中国裁判文书网)
进圈套难脱身,及时止损基本不可能
汽车抵押模式是“套路贷”的模式之一,不法商家以零首付、低利息、无抵押为幌子,假借车辆抵押借款之名,诱骗消费者签订明显对自己不利的各种合同,然后再通过制造资金走账流水、肆意认定违约等欺诈手段,以GPS定位异常为理由将车辆扣押,并强行索要高额费用,最终达到谋取非法暴利的目的。
这明显是抓住了那些预算有限,付首付款吃力,但又想早点买车的人的下怀。想想也是,这样一来既能解决资金的不足,又能提前享受有车生活带来的方便,诱惑力不小。
真实案例
2019年10月,李先生计划购买一辆价格为10万元的“XX”牌小轿车。经朋友介绍选择了零首付购车的公司,原本借款10万元就可以提车,然而这家借款公司却以“走账拼业绩”为由与李先生签订了20万元的假合同并表示只需偿还10万元贷款,王先生信以为真。
然而在贷款成功后,李先生却被告知自己需要偿还20万本金贷款,看着银行账单上20万的流水痕迹,李先生觉得自己进了套路。
之后,借贷公司更是通过各种手段故意让李先生违约,比如还款时借故到外地,或者将“逾期还款”的时限按小时或分钟计算,因为这些莫须有的违约,李先生需要偿还“虚高债务”。
在李先生无力偿还下,借贷公司就又介绍了其他假冒的“借贷平台”给他,拟定了新的借款合同。从而垒高债务,最终将车、房产一并抵押了。
做到“三看”,远离套路贷
一看本金数额,看合同约定的本金和实际收到的本金是否一致,是否存在砍头息;二看利息标准,看支付的利息、服务费、管理费等相关费用成本是否大大超出年化24%或36%;三看风控手段,是否存在逾期还款时,车辆有被强行没收、被强行交易和被强行占有的可能。
一旦进入“圈套”就难以脱身了,想及时止损基本不可能,所以就目前的情况来看,我们还是选择常规贷款渠道会靠谱些。下面就给大家简单介绍一下零售汽车金融市场的两大主要参与者,它们分别是商业银行和汽车金融公司。
商业银行与汽车金融公司的对比
商业银行利率低、门槛高
目前,商业银行凭借其资金成本低、先入优势和信誉度,在零售汽车行业依然享有最大份额。商业银行的资金多来源于客户存款,资金成本最低,利率也相对较低,但申请贷款的信用门槛高,手续多,申请和审批的流程都比较长。
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商业银行贷款流程
商业贷款占70%,信用卡分期占30%
商业银行提供的零售汽车金融产品主要是传统汽车贷款和信用卡分期,其中传统商业贷款约占70%,信用卡分期约占30%。
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汽车金融公司渠道优势明显,业务范围受限
根据《汽车金融管理办法》,汽车金融公司的主要出资人须为生产或销售汽车整车的企业或非银行金融机构。截止目前,经银保监会批准设立的汽车金融公司共有25家,其中24家的主要出资人为主机厂,1家主要出资人为经销商。
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(按批准成立时间排序)
持牌的汽车金融公司与主机厂或经销商紧密相连,渠道、营销优势明显,但这类汽车金融公司只为自品牌提供服务,业务范围有一定限制。同时,由于有主机厂贴息和各类营销活动的加持,它们的贷款利率一般也较低。
汽车金融公司贷款流程
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此外,零售汽车金融市场中还有互联网平台和融资租赁公司,两者都降低了汽车金融的门槛,帮助一些“征信白户”也能获得金融服务了。但由于某些平台、公司的业务不规范,存在误导行为,或者消费者对其认知存在偏差,目前产生的消费纠纷也不在少数。
全文小结
必须要承认的是,目前国内车企确实存在一定的产销矛盾,传统的汽车销售模式已经无法发挥市场的活力,只有通过行业转型,运用资本力量发展新的金融产品,才能让更多的中国人更早的开上车,以此促进国内汽车市场的繁荣。但作为普通消费者,我们在面对越来越多的金融产品时,还是应该慎重选择金融服务商,避免贪小便宜吃大亏,车财两空。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
在银行办理分期购车,对后续买车险有其他要求和影响吗?
无论是银行贷款买车,还是汽车金融公司贷款,还是信用卡分期方式,和他们合作的保险公司在买车的时候就已经定好了。比如汽车金融公司贷款,连合同都没有规定所有险种。你只需要在当时的4S商店付款。从银行贷款买车可以换保险公司。但是在新的保险公司交费,会给你看上一年的保单,所以这些单据需要保存好。信用卡分期贷款买的车第一年全保,以后可以根据自己的需求选择。
目前几乎所有保险公司都要求贷款车辆的理赔需要出具贷款银行提供的委托书。这个所谓的“理赔委托书”其实包含两层意思。第一,银行证明贷款车有良好的还款记录。第二,银行作为车辆保险的第一受益人,因车险放弃对保险公司的请求权。之所以需要索赔委托书,是为了减少以后不必要的索赔赔付纠纷。第二年是否购买分期车辆全险,要看4S店和贷款银行的要求。
如果银行和4S的商店都没有要求,车主可以决定是否购买综合险。但如果4S店强制购买全险,收取续保押金,这种情况下最好购买全险,否则4S店不退押金。或者银行的4S店要求车主承担一切风险,一般是因为银行怕车主出了事故后会失去车辆,或者怕车主无力继续还贷。所以要求车主投保一切险,保险的受益人必须是银行,主要是保证银行贷款的安全。
如果车主去年及时还款,车险风险很少或轻微,银行也不会强制客户全险。这是车贷保险的一个特别的地方。在实际操作中,要求贷款人在购买车辆时办理车辆损失险、全车被盗险、自燃损失险、交强险和第三者责任险,以防范车辆本身的风险。如遇盗窃、抢劫,保险公司可向车主赔付相应款项以偿还贷款。不同的保险公司购买的车险种类不同,有的还要求增加免赔额保险。对于这些保险,保险期限至少要与贷款期限相同,并且要一次性支付。比如王先生投保了一份三年车贷险,他需要一次性缴纳三年车贷险和三年车险的保险费。
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