本篇文章给大家谈谈买车选择排量，以及买车怎样选排量对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
在买车时常常都会选择汽车的排量，排量大好还是小好？
在买车时常常都会选择汽车的排量，排量大好还是小好？汽车的排量有很多种，这是一个非常好理解的问题，汽车有几个排量都算是小排量了，其实对于汽车和任何一种东西来说都是一样的，所以要看具体分析。那么这个问题首先就是要看汽车的发动机是怎么来的，什么意思呢？一般发动机分为汽油发动机和柴油发动机两大类。不同类型的发动机所用的不同功率也有所区别。
汽油是目前世界上通用的液体燃料，汽油的燃烧方式为内燃机。汽油机是由一种叫凸轮轴的机构控制，一组凸轮轴上有一个凸轮来控制汽缸的活塞运动，汽油机的输出功率一般都是在120 kw以上，当然了，也有一些非常优秀的机器。
柴油机就是汽油机，柴油机就是我们通常所说的柴油机。柴油的优点是价格便宜，燃烧充分，是汽油机的最好替代品。柴油机比较大，一般能够达到10吨左右的载重。并且柴油机还可以改装成其他类型，比如说越野车用的就是柴油发动机。因此柴油发动机一般都比较大一些。而我们通常所说的一般小排量汽车一般都是柴油发动机，当然，这个也需要根据自己的需要而定。
直列四缸发动机有很多种，比如直列四缸、四排连杆式三缸发动机等，它们通常是在发动机正时皮带上安装有多个气缸，而且在每个气缸上还有一个凸轮轴进行控制，这些都是通过凸轮轴进行转动，将发动机所产生的高压废气输送到各气缸。这种发动机可产生127马力和137牛米的功率。由于发动机采用了两个气缸同时工作，因此在发动机的转速区间内不会产生比较大的振动和噪音。因此这种发动机一般都是用来制造比较小排量的汽车为主时的。对于小型车来说这种发动机具有良好的操控性。
这是最近几年比较流行的一种动力方式，这种方式的动力非常的足，它可以给发动机提供足够的动力，而且还可以同时驱动两个车轮，所以非常节能，并且可以降低油耗。但是混合动力汽车最大的缺点就是太贵，所以很多车主在购买混合动力车的时候都会犹豫一下，这个价格合适吗？你觉得呢？
想要买车，排量大的比较好吗，应该怎么选择呢？
追求汽车高性能的人，大都选用大排量的发动机，重视经济性的人，大都选用小排量的发动机。适中排量：动力、寿命能满足需要，油耗低；小排量：动力差，寿命短，油耗大；大排量：动力足，寿命长，油耗会稍大一点。所以我认为，排量适当大点，比小排量要好。如果是大排量发动机，因为扭矩大，不需要深踩油门踏板，所以消耗的汽油量变化不大。相比之下，小排量发动机很可能更贵。
国内汽车级别的划分是根据排量的大小来确定的。微型汽车的排量小于或等于1。0L；1.普通车的排量0—1．6L范围内；1.中级车排量6—2．5L范围内；中高档车排量在2.5—4.0L范围内；高档车排量大于4.0L。带T和带L是两个概念。T是TURBO缩写意味着涡轮增压。如果车辆型号的后缀带T，说明是涡轮增压装置。一般来说，汽车的排量只显示一个数字，例如2.0等等，也就是2.0上升发动机，后缀加t代表涡轮增压2.0L发动机。
L加长意味着汽车在原标准型号的基础上加长轴距。标准车型只反映车型，如奥迪A4，如果是加长版，会改成A4L。有些人说L它代表排量单位的上升。事实上，这种方法很少。一般来说，添加L后缀是加长，排量只用数字表示，比如上面2.0，极少数会在2.0后加L，如果是这样，就意味着升起，比如奥迪A4L，这只是加长的意思，注意区分。
汽车加长没有特殊意义。最简单直接的变化就是提高舒适度。当然，价格会高于标准车型。如果经济允许，可以选择加L的车。在以前，1.8排量车型还是很多的，现在基本没有了。从现实生活来看，大排量基本上是指2.0以上排量为大排量。小排量一般是指1.6以下自吸发动机型号。这部分群体还是最多的。排量越小，价格就越低。对于大多数人来说，小排量汽车足以满足日常汽车的需求。
排量大好还是小好？汽车排量怎么选择
; ——汽车排量
排量是液压传动的专业术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车的级别可以根据排量的大小来划分，微型汽车的排量小于等于1.0L、普通级别汽车的排量为1.0-1.6L、中级车的排量为1.6-2.5L、中高级车的排量为2.5-4.0L、高级车的排量为4.0L以上。
一般来说，排量越大发动机的工艺要求也就越高，输出的功率也就越高。而输出功率越大的汽车也就越快(前提是不考虑车重等因素)，同一款车，排量越大，功率越大，动力越强，且配置一般也会越高。
排量大好还是小好？
这要看怎么说了，人的需求是不一样的。如果对车的需求仅仅是舒适家用、日常代步，那么排量小的在车价格相对更低，油耗也更低、保养更实惠，无疑小排量是更好的选择。而为满足驾驶欲望、追求驾驶激情与驾驶感受的人群则截然相反。
【最关键的还是个人的经济能力，选择一辆既可以满足自身需求，又在能力承受范围内的车才是最好的】
排量大小并无好坏之分，排量大通常是代表动力强、配置高、更高级、更豪华，不同的人有不同的追求与喜好。有些人倾尽全部财力只为一辆豪车，而有些腰缠万贯的土豪却开着非常便宜的小排量车。
买车，有人仅仅是为了代步，代步工具而已，够用就OK。
但是，有人为了面子、有人为了舒适、有人为了豪华、有人为了速度，也有人为了信仰。
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买车排量应该选多大
【太平洋汽车网】买车排量应该选多大：女性、年长者建议买小排量；对于普通的家用轿车，建议使用经济性的，现在比较注意环保节能；如市区代步、偶尔跑跑高速或者短途旅游的话，排量1.3L或1.4L的车子已经足以应付了。如不差钱的话，就买大排量车，大排量车的动力足。
一般来说，小排量比较省油，大排量动力大。但是排量只是影响耗油的其中一个因素，车身自重、传动率和变速箱的匹配度等都会影响耗油量。比如那些使用碳纤维构造的车型（比如，宝马i系列），就比使用钢板的车型省油得多。所以大家在买车的时候，也要把考虑车身自重等因素考虑进去。
对于普通的家用轿车，建议使用经济性的，现在比较注意环保节能，现在有很多的人购买小排量的汽车。
排量可以看出两个指标：
1、平常使用时的排气量，这个只要可以满足日常的使用就好。
2、加速时的后备功率，表现在提速时间上，一般排量大的，加速时间就短，但油耗会加大。
对于大部分车主来说，瞬间加速性能并不是很重要，因为在实际驾车中很少有迅速加速的情况，况且道路条件也不允许。
由于城市交通拥挤，限号限速的地方增多，车子只要可以满足一家三四口人就行，排量1.3L或1.4L的车子已经足以应付平时市区内的交通，跑跑高速公路、偶尔短途出游也是没有多大问题的。通常这一排量的车型油耗都不会很高。
（图/文/摄：太平洋汽车网黎彩英）
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