本篇文章给大家谈谈买车中配，以及买车中配和低配有什么区别对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
买车是买低配、中配还是高配？有什么区别？
买车选低配，中配还是高配，取决于你的需求以及你的经济能力。低配，中配，高配 之间不只是价格的差距，还是不同配置的差距，车的动力上就存在着差异。
一、买车选配置的考量
每个人买车的时候肯定首先考虑自己的经济状况，如果只打算花10万元，那么我们就选10万元以内最好的车，如果手上只有10万元，但是高配要求20万元，那想要也要不起，根本就没有必要思考这个问题。那关键问题在于如何选择经济可承受的范围内的最好的车，这就需要做一番调查和对比，还得要综合自身的喜好。
二、配置之间的区别
从车辆配置进行考虑的话，低配，中配，高配之间存在着很明显的动力上的差异。毕竟一分钱一分货，越高的配置起步的时候越舒适，动力也更强，速度，手感上也有明显的区别。但如果某一些品牌车辆的高配配置指的是方向盘电动调节，电动座椅记忆之类乱七八糟的要求，那么买车人就可以考虑自己需不需要这些特别的功能，如果不需要的话，那完全就可以直接选低配，没必要选择高配。所以选车的时候还要考虑这些低配，高配，中配到底对应的是什么样的内容。
三、综合自身喜好做决定
有些人开车的时候喜欢听音乐，那么车上就一定要有个蓝牙，有些人喜欢大空间，车上可以带着车载冰箱，那么这辆车就必须比较大。有些新手司机考虑安全性的问题就会想要买带有车身稳定系统的车，这种情况下宁可选择中配或者高配。另外对新手来说，倒车影像和倒车雷达都是必须的，所以选配置的时候注意挑选要有这两样配置的车。
标配和中配有什么区别
【太平洋汽车网】标配比中配的配置少一些。标配就是正常该有的电动控制都有，比如电动门窗、转向助力、空调等等。中配不仅有标配的所有功能，还可能比标配多气囊、天窗、真皮座椅、电动座椅、座椅加热等等功能。中配的配置多一些，价格相应的也贵一些。
外观上低配车与高配车两者差异并不大。目前大多数的低配车会搭载低功率发动机，再加上成本较低的手动变速箱，虽然价格足够低廉，但不可否认的是，无论从动力输出还是操作的便利性，比起顶配车仍有不小的差距。倒车雷达一般是中配及中配以上的车才会配置；倒车雷达对于新手还是很有用的，可以帮助倒车；倒车雷达也可以自己出钱去外面汽配城装；倒车影像一般是高配的配置；可以很方便的倒车，对于没有经验的新手，也能很完美的辅助倒车。一分钱一分货，中配比标配好一些，但是买车的时候要根据自己的实际情况来购买，有些车型标配很多必备配置已经有了，够用了，不必浪费钱买中配。
（图/文/摄：太平洋汽车网李水清）
新手买车是买低配、中配还是高配好呢？为什么？
新手买车的时候最好是买中配比较好，因为后续还存在换车的可能性。其实新手一般在购买车辆的时候都会经过慎重的考虑，然而一部车型它是有着低配、中配和高配的，这些配置指的是在使用车的整体舒适度上，高配的整体舒适度是要比低配更高的，这是毫无疑问，但是也需要根据每个人的需求来。低配和高配之间的价格是有着一定的差距的，而买车是十分看重预算的，如果预算充足的话，完全可以上更好的车型。只是买车也需要看个人的需求，一般是购买轿车，这符合大部分人的出行需求。如果有特殊的需求，比如像工作需求的话，可能就会买面包车一类的车型，这个时候再来谈所谓的低配中配还是高配就无足轻重了。
因此对于新手来说，中配是比较合适的。低配它本身的配置也是完全够用的，不是说非常的低。而中配和高配的话完全是加钱，得到更好的配置。当然这也是非常不错的选择，只是需要根据个人的预算来进行考虑，如果实在是没有足够的预算，那么低配也是可以的。这是一个千人千面的问题，有些人并不看重车内的配置，更多的是看中这个车的品牌价值，那么这个时候所谓的配置对于他来说并不是特别的重要。
所以新手在买车的时候是需要根据自己的需求来进行购买的，所谓的低配、中配还是高配也是需要看自己能够接受什么样的程度。有些车子的低配和高配的价格差距是比较大的，如果购买高配的车型，这个价钱是可以去换其他品牌的车，因此就会发现买车其实是越加价能够获得到越好的体验，这就需要实实在在的根据自身的需求情况来定制。
买新车，应该买低配、中配还是高配？原因是什么？
其实如果你去各种搜索平台搜一下，或者去各种 汽车 类自媒体里面翻翻看看，很多人就教你，买车一定要买低配（或者高配），并且他能讲出来一大堆道理。
选车，我一直坚持的原则：
至于选什么配置，当然是根据自己的需求啊，看看自己的预算是多少，看看高配的配置哪些是自己能够用得着的，哪些是压根儿用不到的。
至于具体怎么选，我自己分为了两大类：
举个简单的例子，拿凯美瑞举例吧，指导价17.98-27.98，低配和高配之间差了10万，如果这时候跑出来一个人，跟你说，买车一定要买低配，或者一定要买高配，那你直接抽他就行了，差了10万，你让我怎么选？
凯美瑞一共提供了2.0L和2.5L两款发动机，其中2.5L发动机还有个油电混动版本，这就相当于分成了三个不同的版本，那你是选择动力稍微弱一点儿的2.0L还是选择稍微强一点儿的2.5L，还是选择油耗稍微低一点儿的油电混动？
OK，经过第一大类的分类，你基本能够知道自己想要什么动力配置了，比如说，如果是我，我可能会选择2.5L的燃油版：价格比混动版低，动力也还不错。
这时候，你再去看看，哎呀，还有三个配置，分别是：
相当于又分为了低配、中配、高配三个版本，三大件来看，都是2.5L发动机，都是8AT变速箱，都是前麦弗逊/后多连杆独悬，而且低配和高配差价4万元，差距还是挺大的，所以这时候怎么选？
当然是看具体配置，看看哪个配置是你最需要的，比如，你是个新手，买车必须要360全景影像，那这三款车，只有指导价25.98万元的高配符合你。
再比如，你像我一样，什么花里胡哨的配置，我都不需要，有个蓝牙能听听歌，有个定速巡航能跑跑高速就够了，那我肯定直接选择指导价21.98万元的低配啊！因为它完全能满足我的需求，我要那些方向盘记忆、方向盘电动调节、电动座椅记忆乱七八糟的干嘛啊，家里就我一个人开车，平时也用不着怎么调整，拿给我这一堆这个记忆、那个记忆，不完全浪费了嘛？
所以，买新车，别信那些人告诉你的：
......
我只告诉你一句：适合自己的就是最好的！
个人觉得其实买新车买个中配的车就可以了。
首先高配车和中配车比起来，有时候可能就多了一个中控大屏，多了几个USB接口多了座椅加热座椅通风，多了几个音响，其实高配车和中配车相比多的只是一些可有可无的东西，高配车一般都偏向于 娱乐 化比较重一些，电子系统比较高级一些，可以有更加多样化的用车体验，但是对于购车成本相对有限的客户群体买高配车其实是不划算的。
而低配车和中配车比起来有时候缺少的是一些安全方面的一些配置，像ESP，ABS，主动刹车，上坡辅助等等这些安全配置，但是这些配置在紧急情况下是可以救命用的，所以这些尽可能的都不要少，而很多车型这些配置只有中配车才有像低配车是没有这些配置的。
在国产车这一方面做的还是比较不错的，一些国产车型中低配的车子完全可以和合资车中配车一样的配置，合资车减配的这种做法已经见怪不怪了。
以上观点纯属个人见解，如有不同意见欢迎留言评论。
买车是一件很纠结的事情，确定好了车系不少人会在车型中纠结，车型从大类上我们分为三种，低配，中配和高配，那么买一辆新车从性价比的角度来说应该买那种配置呢？
所谓性价比就是花更少的钱买到更好的东西，我们就来看看低配、中配和高配那种性价比最高。
首先是低配，价格是便宜的，但是配置一般，一般来说低配车动力都比较低，而且变速箱方面一般都是手动，虽然有人说手动开起来爽，但是作为目前城市家庭用车来说还是自动挡更方便一点尤其是夫妻两人都开车的情况下，女车主还是选一个自动挡吧。
而且低配车很多配置都没有装配，比如胎压监测啊之类的很实用的配置，所以低配车一般来说性价比表较低。如果说销售强推你低配车，那很有可能是库存压力比较大了。
其次是中配，中配车一般动力方面已经和高配差不多了，差的就是一些配置，不过很多都是无用的配置，比如什么大灯清洗之类的，这种配置可有可无，而中配主打的就是两个字——实用。因此配置方面都是实用为主，大家可以去看看一般来说中配车卖的都比较好，就是因为性价比高。
最后看看高配，高配车配置全、功能强，但是价格也高，而且前面说过很多配置并不实用，如果是那种渴望目前所谓的一步到位的购买高配是不错，不过话说过来所谓一步到位这句话是有的，但现实中很难出现，相对来说性价比也不高。
因此，单从性价比来看，中配车性价比最高，低配和高配并不是很高，由此可见如果只是为了代步而且考虑家庭使用的话，中配车才是最好的选择。
在我们买新车的时候，配置是我们最纠结的一个问题，一个配置一个价格，当然配置的不同动力也是不同的，而且很多地方的差距很大，所以大家选配置要这样选择。
据统计现在买新车的用户大多选择中配，为什么要选择中配呢？其实中配的配置不仅实用而且还不浪费钱，很多高配车配置是高但是很多功能到 汽车 报废可能都用不到，一个配置一个价格，多加的这些配置只能说特别浪费物力、财力。
有些品牌配置一样但是动力不一样，选车要选择自己喜欢的配置，首先买车不要买低配，因为很多功能都没有，如果后期添加不仅质量没保障，而且价格也昂贵，这样会更亏。如果选高配，功能多但是 汽车 的耗电量也大，基本添加的这些功能都是电动化的，实用功能跟低配差不多，但是价格至少相差2万左右，这就是选中配的原因。
首先我们买车要考虑到这款车的安全性和动力性能如何，安全看的就是气囊，气囊越多安全性越高，还有 汽车 稳定系统必须要有，最后就是动力方面了，一般中配的动力跟高配差不多，如果这样得情况下，一定要选择中配。
大家觉得我选的对吗，如果大家还有补充，欢迎下方留言评论！
这要分几种情况了；
第一种情况，你如果不缺钱的话尽量选择安全配置丰富的那一款，不管是主动安全还是被动安全配置，一般的话次顶配的安全配置已经够用了。安全第一嘛。
第二种情况，中间价钱差太多超出预算的话可以选择中配车，这个一般是性价比最高的一款车，配置刚好够用，经常用的的配置都还是比较齐全的，其次价位也比较合理，比中高配要低个七八千还不是问题。
综合所述，不管是以上哪一种情况都不太建议考虑最高配，你问一下你身边的朋友就会知道，最高配上的车除非有些配置太过牛叉，不然大部分你多花的钱买来的配置基本就是鸡肋配置，根本用不上。自己斟酌符合自己的最好。
买车烦啊，买过车的都知道买车有多烦。确定好了品牌就要确定车系，确定好了车系还要看车型，怎么车型那么多啊，什么低配、中配还有高配的真是老虎老鼠傻傻分不清楚，究竟选哪个最好呢？
同一款车型买低配和中配区别大吗? 汽车的低配和中配优点和缺点
1、区别不大。如果是低配的话，可能就没有这么多的维修成本，也就是说低配的话，故障率相对来讲会低一些，总体来讲，从实用性的角度来讲，低配还是相当不错的！
2、低配的车跟中配的车相比起来，车子作为代步工具，同一辆车，低配和中配，其实三大件儿各个方面都是一样的，中配车只不过多了一些便利性的功能，如果是买车，经济条件有限的话，从实用的角度来讲，买个低的就行，日后想添加什么配置，根据自己在使用中的需求，然后再进行添加。
关于买车中配和买车中配和低配有什么区别的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。