今天给各位分享领导买车标准的知识，其中也会对买车不能超过领导进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
关于干部配车的标准~~~
各地标准不太一样，给个江苏的新标参考：
厅级及以下官员不配专车
据介绍，根据《（江苏）省委办公厅、省政府办公厅关于印发《省级党政机关小汽车配备和使用管理暂行规定》的通知规定：省级干部、省级离退休干部小汽车的配备和使用，按照中央有关规定执行；厅级以下（含厅级）干部不配专车。省级党政机关部委办厅局（不含二级局）现任正职领导干部，可相对固定用车，其他厅级干部保证工作用车，离退休干部由机关按规定提供用车。
领导干部调动不准带车
省级党政机关和领导干部应配备价格不超过25万元的国产小汽车，不准购买
进口车，不准搞超过原配置标准的
装修。因特殊公务，确需配备价格在25万元以上小汽车的，由省级机关事务管理局会同有关部门批准。领导干部在任职同一职务期间配备的小汽车，5年之内不准更换；使用5年以上，能够使用的要继续使用。领导干部变动岗位一律不准带车，新单位能在现有车辆中调剂使用的，不准配备新车。
机关不得与下级企事业换车
省级党政机关、领导干部不得利用职权向下级机关、企事业单位和其他服务对象借车与换车；不准公车私用，因特殊情况私事用车时，需经批准，并按照实际里程数计费。收费标准：小轿车1.00元/公里，旅行车1.30元/公里，车费由用车人直接向单位交付，收取的费用可用于单位车辆维修。
提倡机关租用社会车辆
鼓励有条件的单位试行公务用车改革，改革方案由省级机关事务管理局会同有关部门批准，并报省纪委、省监察厅备案，提倡各单位租用社会车辆，对节约车辆定额的单位，由省财政安排车辆节约奖励经费，标准为每车每年2万元。
国企领导干部用车标准有什么规定
国企有经营自主权，用车没有标准。但是政府管理或党的组织管理上往往又出现国有企业参照执行的规定。所以国企领导干部的配车标准只是参照标准，参照政府标准执行。
以湖南国企领导干部用车标准为例：
根据《湖南省省属国有企业公务用车制度改革实施意见》
新配备的经营和业务保障用车，轿车型的价格要控制在18万元以内、排量1.8升（含）以下；商务型的价格控制在30万元以内、排量3.0升（含）以下。新购置公务用车，要严格执行购置标准，选用国产汽车，优先选用新能源汽车，不得增加高档配置或豪华内饰。
扩展资料：
央企用车要求：
1、采取配备公务用车方式的，要严格执行中央以及有关部门关于公务用车配备的规定，不得发放任何形式的公务交通补贴。采取发放公务交通补贴方式的，要取消为企业负责人配备的公务用车，每月按标准发放公务交通补贴或者按年度计算的补贴标准内据实报销公务交通费用。
2、公务交通补贴标准上限由有关部门综合考虑所属中央企业负责人履职需要、所在地党政机关公务交通补标准、公务用车改革成本节支及薪酬制度改革情况等因素合理确定，报中央公务用车制度改革领导小组备案后执行。
3、全面推动其他符合条件的人员实行公务用车货币化改革。其他符合条件的人员（如总经理助理等岗位）公务出行全部实行社会化保障，取消配备公务用车方式。
4、中央企业根据岗位特点和生产经营实际，在有关部门核定的公务交通补贴标准上限内，分档确定公务交通补贴标准，每月按标准发放公务交通补贴或者按年度计算的补贴标准内据实报销公务交通费用。
5、有序实施中央企业经营和业务保障等其他公务用车改革。中央企业应当取消与经营和业务保障无关的车辆，可根据生产经营特点和机要通信、应急、特种专业技术服务（生产）、商务接待、执纪等实际需要保留适当的经营和业务保障用车。
6、经营和业务保障用车车型应根据实际用途按照实用节俭的原则合理确定，并严格控制数量。公务用车制度改革过程中，要优先淘汰使用效率低、运行维护成本高、配置标准明显偏高的公务用车。
7、取消为退休、离任或者调离本企业的人员配备的公务用车，不得为中央企业集团总部部门负责人及部门其他员工、非本企业人员等配备公务用车。
8、分级推进中央企业各级子企业（含分支机构，下同）公务用车制度改革。中央企业要统筹协调推进各级子企业公务用车制度改革。根据子企业生产经营实际、所处自然环境等客观因素以及规模、效益等情况合理确定公务交通保障方式。
9、具备公务出行社会化保障条件的子企业负责人及其他符合公务用车配备条件的岗位和人员原则上要以社会化、市场化为方向进行改革，确需配备公务用车的可予以保障。中央企业要从严确定子企业的公务交通补贴标准和参改人员范围，合理控制其经营和业务保障用车的数量和配备标准。
参考资料来源：百度百科--党政机关公务用车管理办法
参考资料来源：百度百科--中央企业公务用车制度改革实施意见
省委书记配车标准
标准如下：
部长级和省长级干部配备排气量3、0升（含3、0升）以下、价格45万元以内的轿车，副部长级和副省长级干部使用3、0（含3、0升）以下、价格35万元以内的轿车。
现职领导干部乘坐的超过规定标准车辆必须换掉，但根据实际情况，1998年底以前购置的超标车，可继续使用，达到使用年限后再更换符合标准的车辆；换下来的超标车经过评估后，要统一由各级财政部门公开向社会拍卖，卖不掉的可暂时作为接待用车，领导干部不准以任何理由重新乘坐。
公务员中处级、厅级的配车标准？
一、《中央国家机关公务用车编制和配备标准的规定》对公务用车的配置有明确的规定：
第四条
公务用车的配备标准：
(一)部长级干部配备排气量3.0升(含3.0升)以下、价格45万元以内的轿车。
(二)副部长级干部使用排气量3.0升(含3.0升)以下、价格35万元以内的轿车。
(三)一般公务用车配备排气量2.0升(含2.0升)以下、价格25万元以内的轿车(客车、越野车等除外)。确需配备排气量2.0升以上、价格25万元以上车辆的，报国管局审批。
二、公车私用、超标购车、挂私人牌照等违法违规行为在各地时有发生，“豪华公务车”更是频频被媒体和网友曝光。最好的制度是：对公务车实行所有车辆集中采购和集中管理。除执法、司法机关的特种车辆外，集中其余所有部门和单位的公车，进行统一管理。
有网友表示，公务车辆都必须张贴“公务用车”标识，接受社会各界监督。应在公务车上安装GPS，对公务车动向进行监控，或者在车身喷涂统一颜色。
领导配车的问题！级别与排量是如何规定的？
厅局级干部 奥迪或者同等价值的车，不过一般都奥迪。排量2.0以下
部级干部 排量一般在3.0以下。
当然有可能有些人超一点。。 如果是受地形的影响，轿车不好使，可以配越野车，就是常见的丰田霸道，帕杰罗之类的了。
处级干部 领驭 雅阁这个价位的车。排量2.0以下
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