今天给各位分享堂主买车的知识，其中也会对怎么找堂主买车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
九代思域换途安手动，给大家分享一下
最近入手了2014年9月上牌的手动1.4t 5座风尚版 8万公里 黑色 。 之前的车是九代思域，2013年4月上牌的 跑了5万多公里，车子是从 二手车知识大讲堂 堂主那里买的，经常关注二手车的朋友应该知道堂主，买的时候是3万公里，带4s店保养记录，这个车是堂主推荐我买的，我原本是想买他的13年的逍客的，因为逍客被他同事卖了，他不知道所以他推荐我买思域，思域开了两年，对于我来说，最大的缺点就是 空间有点小，而且油耗真的不算低，一直都是10个左右，也许和我的驾驶习惯有关吧，这个车操控性很加速向都很好，是一辆好车。 想换途安也是我看了一个二手车介绍途安的视频，最大的点就是途安空间大，而且1.4t搭配5mt很稳定，换挡有吸入感，所以我就想试一下这个车，我在中南和二手车之家上找了一下途安的车源，长沙的车源没有几个，期间去看了其中一辆13年上牌的途安，棕色跑了8万公里，价格很便宜，但是车况真的是差，虽然带4s保养和维修记录，价格也很便宜，但是前挡风拆过，发动机有拆卸，机盖有换过，去看之前老板还说是精品车况，后面我找了一个之前认识的二手车商，让他帮我在他的圈子里找一下这个资源，过了几天他告诉我有一个女士一手，置换的车，黑色，14年9月的车还没过户，问我有没有兴趣，这个车即将批发给外地，如果要的话带我去看一下车，可以的话当天必须过户，不然就给外地同行了，然后我就去看了，当时车子很脏，我试驾了一下，感觉底盘很稳很扎实，第一感觉这个车可以，但是4s店记录只查到首保的，还是有点担心，以防万一我让老板先把车开到中南，上架子去检查一下，然后叫在瓜子上班的朋友带着漆膜仪过来帮我验一下车，朋友验完车说这个车况还比较好，只做过钣金和油漆，其他都没有拆卸，刹车盘和内饰磨损也符合公里数，然后就这样我把这个车买了，当天下午就过户了，从看车到买车应该只有2-3个小时，然后让车商朋友帮我去包了一下真皮，精洗了一下，第二天我把车开走了，到家马上去朋友所在的途虎店换了全车油水，火花塞，然后彻底检查了一下车况，朋友说车子状态还不错，没有漏油痕迹，也没有积碳，应该是前车主刚保养不久。 买完车第三天就是端午节，跑了个小长途，200公里左右，我也说下这个车的一些感受吧，当然了，这些都是基于我个人以及和我上一辆九代思域的对比感受。第一空间大，前排，第二排，和后备箱，都大。第二，加速很快，涡轮动力确实比自然吸气要来得猛一些，思域加速是很线性，就是很稳步，途安就是一脚油门，然后速度一下就窜起来了，第三，油耗低，日常都是7-8个油，高速6个，思域一般是10个上下，高速比较省。第四，这个上车和下车，这个座位感觉离门有点远，侧边要多坐一下。第五，驾驶的感觉底盘很厚重，包括车门的开关，思域是感觉整个车都很轻。 黑色的途安我目前还只看到我这一辆，棕色的和银色的这几天都有碰到，这个车我开回家的时候，爸妈和我老婆都说，你咋换了个面包车啊，轿车开着不好吗，哈哈哈哈，我买车确实有点冲动，包括买九代思域的时候也是一样，现在我又想换了，哈哈哈，想找一辆SUV，我买车第一想法就是SUV，其实从来也没考虑过轿车，我会变找边开，目前想换的是 途观和 ix35，有合适的就把这个途安卖了再换。 有意者可以联系，没人要的话也没关系，开着也挺好，哈哈哈哈。这是我买的第二辆二手车，我也没买过新车，我发现买二手车有点上瘾，老是想着换其他车，平常也是经常看二手车的测评，也学了点皮毛，我有时候还想要不要去做二手车，哈哈哈。
买二手车怎样挑一款性价比比较高的车？
如何买到性价比最高的二手车？忘记捷达和飞度！
直接上干货！
说什么通过车子的缺陷来砍价，等同行挑完毛病再上门检漏，那是堂主那种资深车贩子才干的出来的事情。。。我们凡人一开始就应该选择EASY模式！
其实在选择入手车型的时候就能通过购入本质上差异不大的冷门车型来达到省钱，或者以同样的价格买到年限更近，配置更高的车型的目的，以此大大提高二手车的性价比。
一定要避免选择已经被神化的车型，因为它们的保值率已经与性价比完全无关了，君不见10年的飞度五万五，10年雅阁最低十万起。君不见06年的雨燕两万五，16年新车落地六万五。
这些车型真的那么好吗？的确好，但是没有那么好，至少不是绝对不可替代的。
有些车型口碑也很好，但是由于车型定位，保有量以及品牌溢价不足等等原因，在品质和这些神车不相上下的前提下拥有更低的价格，更高的配置，更近的年限，下面列举几款代表车型：
1，本田飞度——起亚赛拉图欧风
A级别两厢车拿来根A0级别王者田忌马。。。
跟飞度比空间多少大点，比提速是跑不过了。。。 耐用那绝对不输飞度，赛拉图是伊兰特的兄弟车型，欧风是赛拉图的大屁股版本。。。屁股的大小刚刚好，既不像旅行版一般臃肿，又不想两厢版一般寒酸。 有两点飞度是否认不了的，第一是3.5万到4万之间只能买到0809年的飞度，而赛拉图欧风可以买到10年的10款，年限近一些。
还有就是飞度是欧四排放标准，相当于国三国四随机分配，而欧风是国四+OBD，稳稳地国四，排放标准日益严苛的今天，它能在城里蹦哒的比同价位的飞度久一点。
2，本田雅阁——本田思铂睿
2010年上牌的09款雅阁和思铂睿现在市面上的价格都是十万元左右，但思铂睿比雅阁多出了无数的安全配置和高科技配置，09雅阁只有一款，思铂睿全系最低配为豪华版。
相较之下，乞丐版的思铂睿比雅阁多了这些配置： 1，前后悬架原厂横向稳定杆 2，电子转向助力（雅阁为液压助力）3，R17轮毂（雅阁为R16） 4，前后头部安全气帘 5，儿童座椅接口 6，无钥匙启动 7，无钥匙进入 8，方向盘换挡拨片 9，行车电脑显示屏 10，扬声器数量+1 11，大灯高度可调 12，内外后视镜防炫目 13，后排空调出风口 14，花粉过滤
事实上，思铂睿的高配也只是会贵大几千，可以得到更多的实用配置。。。性价比，不用多说了吧？
3，大众捷达——马自达323
06年的1.8L马自达323在市场上也就只需要不到两万元就能买到，比起同年代的捷达，价格便宜，动力不相上下，换挡手感不错，而且由于海马无数次的复刻，配件在市场上很容易找到，是我心中的第二捷达王。
4，本田CRV——进口马自达CX7
其实他们根本不属于一个级别，但是由于保值率太低，让他可以在二手市场的十万左右价位迎击紧凑级SUV的保值王者：二者的市场价都是11万左右。
进口马自达CX7是赶上了SUV大热却没能火起来的少数几款SUV之一，卖得不好的原因有很多，比如空间最小的中型SUV，动力一般，油耗却不是特别友好，外观放在这两年没准还能有人多看几眼，在那个奇骏硬得像帕拉丁一样的年代，它那跨界的外形注定不会好卖。
除了这些，六年中，它还经历了国产化，海外停产国内价格跳水等等一系列惨案。。。所以六年保值率，不到百分之四十。。。三十万出头落地，现在十万出头甩卖。
现在它的价格已经可以跟很多低一级别的很多suv竞争了，这其中的标杆车型就是CRV，对比CRV，CX7胜在个性的外观，胜在进口车型的做工，胜在驾驶质感，悬架和操控都非常马自达。
大众迈腾/帕萨特——斯柯达昊锐
神车在各个级别都有硬通货，尤其是中级的迈腾帕萨特，2012款1.8T顶配的迈腾基本要卖到16~18万，还是市场上的抢手货。。。 当然，同年代的顶配1.8T昊锐，新车差价也差了三万多。。。但是这新车三万多，二手车五万多的差距体现在了哪里呢？
以配置比较丰富的迈腾为例：
变速箱：迈腾为大众著名闹心款7速双离合，昊锐为万年不变六速手自一体，从耐用的角度，我觉得反倒是技术落后的昊锐略胜一筹。 迈腾配置优势： 电子驻车（昊锐为传统手刹） 配备235/45 R17轮胎（昊锐为205/55 R16） 配备电动座椅记忆和后排座椅加热 配备日间行车灯 配备后排独立空调 配备或是记忆和自动折叠 配备倒车影像
昊锐达比较出彩的地方有： 标配自动泊车入位（迈腾需选配，有没有看缘分） 标配车载蓝牙（迈腾需选配，有没有还是看缘分） 标配全尺寸备胎（迈腾配备非全尺寸备胎）
结论是，这五万，我不花。。。
本人小青年一枚想买汽车。钱又不多…七万以下的汽车比较实用性价比高
七万以下要看堂主买车你拿这部车做什么用堂主买车了，以及你堂主买车的身份了。
如果是按照你的说法，其实五菱宏光是最合适的，皮实耐用而且没事还能拉货挣钱，但是如果你是有文化或者说有志向想要从事技术性或者文化性又或者你还正在读书的话，五菱就可能有点不合适了。
如果是预算不高的话，可以考虑一下二手车，但是二手车市场水很深，要做好功课你才好下水（安利一下，B站上面有个叫“堂主撸车”的，堂主买车我个人觉得对购买二手车做了很详细的介绍，可以去看看），如果是有一副好口才的话，估计能杀个很好的价钱呢。
说回正题，我个人是不大推荐十万以下大众的车子的，因为现在的大众已经不再是以前的那个大众了。如果说你还是血气方刚的年轻人，平时就是开车去学校或者说去上班、找工作的，我觉得丰田致炫是个不错的选择，有句话说得好“开不坏的丰田”，丰田车最大的特点就是毛病少而且耐开。同时铃木雨燕以及马自达2也是不错的选择，日系车就像是一个丫鬟，能吃苦，能干活。如果能考虑二手车的话，我建议你是买本田飞度，这部车在车友之间非常火，发动机耐用，耐开，性能好，但是缺点就是空间不怎么大，但是这个价位的轿车，也就那样了。
若是你想顾及家里人或者说需要大点的空间的话，那么就宝骏730，不得不说，几万块的车里面，宝骏的配置很高，而且上汽通用旗下的车子也不需要太过担心品质会太差；二手车的话，我建议是日产骊威，日产的品质大多数情况下都比通用要好，而且它也能拉拉货，后排空间不小，很好用的一款车。
总的来说，十万不到我个人认为买二手车是最好的，但是由于二手车市场的水很深，那么我就提醒你咯；如果要买新车的话，自己开就丰田致炫或者二手飞度吧，如果你能讲价的话，其实二手卡罗拉也是不错的选择，要是有时候要拉上家人一起出去玩的话，当然是买MPV（宝骏、骊威）比较好，虽然飞度卡罗拉也能拉上家人去玩，但是后排空间完全是不一样的，见仁见智了。
黑话一张是多少钱
黑话一张是一百块钱。
买车砍价黑话：
第一句。我已经知道这辆汽车的大概参数是什么了。我们在买车时，准确说是在去4s店时，应该在网上或者是其他地方对自己想要的车型有一个大概的了解。把汽车的各个参数了解一下，这样销售员听到之后就不会漫天要价。
第二句，这种车型我看完了，还有没有其他的车型？说出这句话时，就表明你的局限不在这一辆车上。那么销售员就对你的想法没有一个很准确的判断，那么这样他就不敢漫天要价，你也就可以用更合适的价格买到这辆车。
第三句，这辆车的核价是多少？很多人对核价这个专业名词比较陌生，实际情况上核价表示的是汽车出场之后仅仅计算各个零件维修费以及运送费等一些杂七杂八的必要费用。这些所有的费用加起来就是汽车的核价，当你说出这句话之后，销售员就会以为你是内部人员，他也就不敢漫天要价了。
第四句，这辆车的价格只要合适我就立马提走。这句话表示你购买汽车的决心并不是随便看看，那么销售员就会给出一个较为公道的价格。
黑话，是在中国封建社会时期，民间社会各种集团或群体，特别是秘密社会，自出于各文化习俗与交际需要，而创制的一些以遁辞隐义、谲譬指事为特征的隐语。 当前由于网络的发展，一些网络用语也被称为“网络黑话”。
产生原因：
一是由禁忌、避讳所形成的市井隐语，如在船上说话，讳说「住」、「翻」等，而用其它字语代替。
二是出于回避目的，免使外人知悉而形成的隐语行话。如旧时东北的响马称姓「杨」为「犀角灵蔓」，称姓「何」为「九江八蔓」，称姓「冷」为「西北风蔓」；当代香港黑社会以「四八九」称「大路元帅」，以「四三八」称「二路元帅」亦即「副堂主」等。
为什么身边很多卡车司机都加入卡友地带？
卡车司机堂主买车的生活堂主买车，作为普通人可能根本无法想象这份职业带来的辛苦与心酸。为堂主买车了生计、为了给家人创造更好的生活条件，堂主买车他们选择了这份辛苦的职业。吃在路上、睡在路上、奔波在路上、这就是卡车人的路，这就是他们选择的路。
当我们从甜美的梦乡中醒来，或许卡车司机已经工作了好几个小时。当他们行驶空旷路上的时候，没有人说话没有人陪伴，便只能于发动机咆哮的声音和听了N遍的DJ为伴。不论城市霓虹灯的诱惑还是无人烟的凄凉，都会让他们时常惦记家的温暖，爱人娃娃的身影，然后陷入无尽的孤单当中。
卡友地带是卡车司机专属的线上互动社区，卡车司机可以在平台上交流跑车经验、互帮互助，从此在路上不再孤单。
卡友地带不仅仅是一个线上社区，它在全国各地组建了294个分舵，每个分舵大家庭都有分舵主、堂主、军师，还有千千万万个好兄弟，大家同心同力，共同为遇到困难的卡友提供帮助。
很多卡车司机在卡友地带找到了归属感，卡友地带在这群人心中很有分量，可以说是心灵港湾吧。
车的气现在多少钱？
这期《堂主撸套路》讲的是一个山东大汉买奥德赛的故事。
买完车之后，车主发现抖动特别明显，细查发现原来这车是个改气车，心凉半截。去修理厂N次都没解决，最后实在忍无可忍，怒卖此车，亏了3万多。
故事并不新鲜，只是随着买主抽丝剥茧，各种细节浮出水面的时候，这个庸俗到爆的买车被坑故事，才慢慢体现出它的警示价值。
改气车大家应该都很熟悉，广泛应用在出租车上，因为油耗巨省，深得出租车司机喜爱。
以普通家用1.6L车型自动档车型为例，城区油耗可能在6到8毛，高速4到5毛。而改气车可以做到差不多2毛1公里。
2毛1公里什么概念？跑100公里才花20块钱。
20块钱现在能干什么？只够吃碗兰州拉面，最多加个蛋
堂主买车的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于怎么找堂主买车、堂主买车的信息别忘了在本站进行查找喔。