本篇文章给大家谈谈上层精英穷人买车，以及穷人才买车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
富人跟穷人买车的区别在哪里？
首先要说明的是，富人和穷人并没有什么高低贵贱之分，只不过因为贫富差异的关系，有着不同的三观，看待事物的方法自然有着天壤之别。一个人能否成为富人，当然取决于像家庭、机遇、智力等各种因素，而思维方式的不同能够在很大程度上决定了一个人的命运。因此，就有了所谓的穷人思维和富人思维。
举个简单的例子，在买东西方面，富人因为不差钱，基本上看上什么就买过来试试，穷人想的可能就是试试再买，这就是富人跟穷人思维方式的差别。那么这种思维方式作用在买车上，又有什么不同呢？
01.关于品牌
由于预算的关系，富人买车自然是冲着豪华品牌去的，不仅是要享受豪华品牌更高级的方方面面，更是彰显身份的一个工具。从另一方面来说，这也是一种投资，毕竟豪车是某些圈子的入场券，没有豪车你根本就进不去。而进去了这些圈子，能够带来的收益，又不知道可以买多少辆豪车了。
而穷人买车，绝大多数是为了解决交通出行的需求，汽车对生活的益处不是将同样的钱作用在其它地方就可以得到的。一辆车可能是他们奋斗好几年的成果，有了车生活也将会变得更加美好。
（看清了，是九栋，不是九层！）
当然也有一种例外的，例如在广东的很多富人开个雅阁、凯美瑞，亦或者开个雷克萨斯，最可怕的是他们的副驾还放着一大串收租的钥匙！
02.关于价格
当然，上面的说法有点夸张了，富人的钱也不是大风刮来的，但是某些时候出手的确阔绰一些，越是加价有些时候买到了越是有面子。而他们关心的另一个方面，反而是最快什么时候能提车？毕竟在富人观念，时间是最值钱的。
而穷人买车讲究精打细算，货比三家，毕竟他们的钱更加来之不易，因此对于价格的敏感度会更高一些。在普通品牌的4S店也经常可以听到诸如：你这个车还有没有优惠、精品能不能多送一些、保养能不能送多一些，这些常见的拉扯话术。如果哪个车没有优惠还敢加价，那一定还是不能忍的！
03.关于配置
富人买车，宁愿花大价钱去选购一些看起来性价比不高的配置，例如座椅按摩、真皮内饰、激光大灯这些配置，彰显个性的同时也可以带来更好的享受，在他们看来，这些钱花的值。
穷人更多的是追求性价比，毕竟省下来钱就是赚到的钱，没有的配置实在想要，像倒车影像、行车记录仪、车载音响这些都可以后期加装，去汽配城分分钟搞定了，也花不了几个钱，买高配的真的是人傻钱多。
04.关于服务
的确，对于富人来说，购车过程中的服务他们往往也是非常看重的，因此豪华品牌的4S店对于服务方面的要求标准会偏高一些，从进店到咨询、回访、购车、交车以及后期服务都细致入微，以尊贵的服务满足客人的需求，不仅可以塑造良好的品牌形象，也可以让客人觉得花的钱物有所值；而穷人更多的是看重价格，只要价格低，你这个店破点烂点、服务差点无所谓，只要车是新的就可以了！
05.关于用途
富人买车，除了基本的家用外，也会用来出席一些商务场合，因此会选择一些比较体面而又满足商务需求的车型，尤其是一些行政类的车型非常受他们欢迎，像帕萨特、奥迪A6L、奥迪A8这些车型都是这个级别的热门。
穷人买车，大部分只是家用和上下班通勤，因此价格、空间、油耗、质量是他们需要关注的点。所以，用途的不同也在很大程度是上影响了选择的方向！
本文章纯属调侃，如有雷同肯定是巧合。富人和穷人只是财富的不同，在生活中，我们都是一样辛勤的工作，用自己的双手去赢得属于应有的东西，谁也没有资格去看不起谁。为富而仁，穷且益坚，二者并不是一个对立面。
2020年或许真的很难，疫情的到来使得每个行业都倍加艰辛，但是我们有理由相信一切都会过去的。如果不曾历经磨难，又如何化茧成蝶呢。祝愿我们2020年都能成为有钱人，心有所想，美梦成真！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
为什么说穷人买新车有钱人却喜欢买二手车？
有钱人买的二手车，不是为了开，而是为了收藏。因为很多车子都是限量款，当年如果买不到，就会变成孤品了，所以有钱人喜欢收藏二手车。而穷人买新车，无非就是新车性能会更好，价格也会更便宜，性价比更高啊。
为什么富人总喜欢买二手车，而穷人却要买新车？
现在大多数人买车都是看经济情况，车分三六九等，不同的品牌，不同的级别，价格差别实在不小，少至几万，多至几十万、几百万，甚至是上千万，这些车型价格不一，而且车是属于耐用消费品，少则用三五年、多则用十几年，因此，车在使用过程中，会因为各种情况转手，这就有上层精英穷人买车了二手车。
但是通过数据调查，不少的富人都喜欢买二手车，而不是选择新车上层精英穷人买车？这是为什么呢？有钱人买车主要是为了玩车，其实二手超跑市场上的超跑都是比较新的，原因就是这些超跑保养比较好，还有就是其实这车真的没开多久，有的车甚至也就几百公里就被车主玩腻了，所以这对于有钱人来说买辆二手超跑其实近乎于全新的，但是价格没准会便宜上百万，这样无外乎是超值的。
而且很多跑车都是限量版的，一旦抢不到新车了，去买一辆二手车也很不错，而且开一段时间之后，还能继续换车。
但是对于普通人来说，买车基本上都是考虑10-20万之间的车型，这些人买的车型，基本也都是紧凑级或是中级车，普通品牌，这也是全世界范围内销量最大的价格区间。
但是对于这部分人来讲，买车一般都是自己的血汗钱，攒了一段时间后，才买的车，上层精英穷人买车他们自然是喜欢买新车，尤其是对于首次购车的用户来说，很多人都是非新车不买的。
为什么越是有钱人越是选择分期付款购车，而穷人却要全款买？
现在几乎每家每户都有车，买车也像房子一样，可以先付首付，然后分期付款。但是对于买车这个现象，越有钱的人往往不会全款付完，而选择分期付款。穷人呢？和富人的做法完全相反，他们在准备买车时，会提前将钱准备好，然后一手交钱一手提车，不会选择分期付款。其实说到这里就有人非常不理解。
针对这一问题也具体采访了几个人，首先针对富人做出了一个调查。调查显示，他们不会掏全款买车，并不是他们出不起这个钱，而是利用这些钱用作周转。银行的利率相对低一些，借用银行的钱先买车，后期用那些钱进行周转，既把钱挣了，也把车买了。何乐而不为呢！其实这是一些富人普遍的看法，他们都比较有经商头脑，难怪会出现有钱的人越有钱，穷人越穷。
按照穷人的思维来看，他们认为欠债是件不光荣的事。首先先不说别人怎么看，自己心里的那一关就过不去。他们往往会努力工作几年，把买车的钱攒够，才会考虑买车的事。其实这就是差距，像那些大老板的公司，哪个不是外债几千万。他们根本不会把这看作是丢人的事，而是投资。银行的利率低，用来搞投资再好不过了。然后盈利后将这些漏洞补上，手里还有不少现值，这也可以变相的称为饥饿营销。
其实造成这种现象主要有这两点原因，
第一 穷人和富人的思维模式不同，毕竟他们接触的社会层面有所出入。富人的社交圈比较广，接触的都是商业精英，也懂得投资技巧，反观穷人就不行了。
第二 富人和穷人消费方式不同，穷人的观念里一直是先攒钱后消费的模式，等钱攒够了，再想着买车的事。而富人就会先买车用银行的钱分期还贷，自己手里的钱用来周转。
其实说白了，造成这种现象的还是贫富差距。贫穷会造成人们畏畏缩缩，相闯敢冲的劲早已被社会这个大染缸磨平了棱角。富人在摸爬滚打中积累了经验，所以这就是差距。
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