本篇文章给大家谈谈南北方买车理念，以及北方买车比南方优惠对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
南北差异战，买车难道也分南北派吗？
南北差异战，买车难道也分南北派。中国是一个幅员辽阔的国家，南北方在生活习惯和传统观念上，也有很大的不同。当然，这也反映在一些汽车选择和使用的概念上。
在购买车辆时，南方和北方对车辆的重视程度不同。尽管人们在购买汽车时都考虑到燃油经济性，但南方人似乎对燃油经济性更敏感。从互联网和周围朋友只要确认，汽车的实际油耗确实不高。另外，外观时尚，内饰精致，基本上可以考虑购买。在北方，虽然也考虑了燃油经济性，但北方对这一块并不那么敏感。他们主要考虑发动机的马力和技术。德国汽车的发动机很好，最突出的特点是高速稳定性好，易于高速运行。许多地方的路况也很差，考虑购买SUV车型的车主更多一些。
北方人一般都是大器不拘礼节，选车的习惯也很符合他们的气质。相比之下，他们通常不太在意车内的做工和配置，但只要发动机动力性能强，车辆在高速下的稳定性好，那这车就是好车，德系和美系车在这里最具代表性。南方人的消费观念比较经济，在日常生活中也比较追求细节，就像广州茶餐厅的精致小吃一样，品尝后可以感受到广州早茶的精髓，因此在选择汽车时，更注重汽车的做工和油耗，另外性价比也是他们看重的一部分，这里以日本车为代表。
北方和南方的人对汽车电加热的配置，仍然有不同的看法。对于座椅加热和方向盘加热，南方的车主说，这些加热装置一年使用不到几次，它们肯定是鸡肋。不过，北方的车主并不认为这些加热装置是鸡肋。在冰雪中驾驶，这些加热装置在冬季驾驶时，肯定是雪中送炭。然而，随着汽车制造技术的进步和国际化的发展，这些加热装置之间的差异越来越小，只要它是一辆好车，全国人民都会喜欢它。
为什么说“南方人开车不知谁富，北方人开车不知谁穷”？
由于历史原因，北方地区日系车销量低，他们因此多数选择德系车和国产车，根据目前国产车市场占有率并不高。所以能推测出，北方人买车主要以德系车为主。不选择大众品牌，那么剩下的只能考虑BBA等豪车。因此说，北方人开车，不知道谁穷。
其实这句话不难理解，说来说去还是字面意思，意思就是——南方的人开车看不出谁富裕，而北方的人开车看不出来谁穷。所谓车子的价值可以看出来车主的消费水平，这句话影射的就是这个意思，可以简单地理解为：北方的人喜欢买豪车，南方的人买的车子都不怎么奢侈。
另外还与性格有关，北方人性格比较豪爽，加上 中国 首都在北方，买车风向标有时候向“上级”看齐。以前 奥迪 A6作为政府部门“官车”，北方人买豪车，也会因此受到影响，导致多数人都选择了买豪车，因此看不出北方人哪个没钱，看不出哪个穷。
虽说没有显著的贫富差距，但是造成这种现象的原因，还是要归结于南北方比较大的生活和观念差异上。
北方的豪车遍布大街小巷，这也是人尽皆知的。好像很久之前，这种“北方人颇爱豪车”的做派就已经成为了人们对北方人的一个固定印象。北方的豪车上不封顶，下到最低也是大众这样的，北方人即便手头不是很阔绰，买车的时候最少也要买辆大众撑撑门面。但是上不封顶就比较夸张了，什么跑车超跑应有尽有， 奔驰 奥迪 宝马 司空见惯。
反观南方地区，以 珠三角 为主的 华南 地区，出门买菜穿拖鞋，或者开一款20万元 凯美瑞 、或者开一辆 雅阁 出门“兜风”，可能是身价上亿的“老伯”，也可能是普通人。不管有钱没钱，不管穷人或者富人，基本上都非常低调，这其实也是南方人财富不外露的优良传统。
南方人和北方人，在购买MPV时会注重哪些配置呢？
时光飞逝，不知不觉间，冬至到南北方买车理念了。这一天，南方要吃汤圆，北方会吃饺子。而这样南北方买车理念的差异化，在买车这件事上亦然，正所谓南北方买车理念：“南方人开车不知谁富，北方人开车不知谁穷”。
其实，在中国南北方汽车大厂分布情况也能看出，北方德系多，南方日系多。
这一点很好理解，比如南方人喜欢精打细算，平日里生活追求精致和性价比，对于车辆的做工和油耗比较在意，这里MPV代表，日系车有 广汽本田奥德赛、东风本田艾力绅等。
奥德赛
指导价：22.98万-37.68万元
座椅布局：2+2+3
车身尺寸（mm）：4847*1820*1702/4847*1820*1712
说起这款奶爸首选座驾，现款奥德赛锐·混动最大的亮点就是搭载南北方买车理念了本田第三代i-MMD混动系统，百公里最低油耗只要5.7L，同时拥有足够大的空间，车内静谧性也提高了不少。至于南方消费者比较看重一些配置要求，日常家用或是工作接待使用，可推荐买次低配锐·畅享版，右侧为电动侧滑门，左侧为手动侧滑门，兼顾了成本和档次感，同时比较体面。
作为一台MPV，第二排是关键，奥德赛锐·混动较低的地台高度让腿脚不便的老人上下车特别容易。大家担心的电池问题并不影响第三排空间，目前电池布置在前座下方，第三排座椅可以完全隐藏在地台下。
并且，奥德赛锐·混动入门版本就配有Honda SENSING系统，车主使用起来更加省心和安全。目前，它全系车型优惠幅度大约在1万5千元左右。
艾力绅
指导价：24.98万-32.88万元
座椅布局：2+2+3
车身尺寸（mm）：4950*1842*1711/4940*1845*1710
艾力绅作为奥德赛的同门兄弟，两款车的区别不会很大，动力都是搭载本田第三代i-MMD混动系统，不同的地方是外观，艾力绅车身长度和高度比奥德赛大一些，采用U字形的进气格栅，辨识度很高；此外轮胎规格是225/50 R18，同样比奥德赛大一点。还有一些配置看大家如何取舍，奥德赛为后排乘客提供多媒体影音系统，艾力绅后排车顶设计了不能开启的小天窗，这些配置的区别，最终看自己的需求而选。
艾力绅锐·混动最近优惠幅度比奥德赛锐·混动大，2万6千元左右，比如最低价格29.28万元的艾力绅混动版，优惠后26.88万元左右。
相比南方人，北方人就不拘小节，往往他们对车的做工、配置不会太过在意，比较注重动力性能和驾驶稳定性，以美系的别克GL8为代表。
别克GL8
指导价：23.29万-52.99万元
座椅布局：2+2+3
车身尺寸（mm）：5238*1878*1789/5219*1878*1799
作为商务车，GL8后备箱空间几乎没有对手，车身大小和行驶品质确实会比本田两款MPV有优势，搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，最大功率174kW，最大扭矩350Nm，工信部综合百公里油耗7.9L。简单总结就是GL8开起来更猛，动力响应更快，底盘更厚实，开起来更有自信。
看上7座MPV，空间大小和灵活性也是关注点，座椅的舒服性上GL8更厚实；后备箱空间比奥德赛和艾力绅更加宽敞。但在大家关心的日常用车成本方面，当然还是本田的两款MPV更省一些。目前，GL8全系没有优惠。
除了这几款大家都比较熟悉的MPV之外，还有部分自主品牌的车型也不错，比如五菱凯捷，广汽传祺M8等等。
五菱凯捷
指导价：8.58万-13.48万元
座椅布局：2+2+2
车身尺寸（mm）：4875*1880*1690/4875*1880*1700
今年刚推出不久的五菱凯捷，定位于“大四座”MPV，销量持续提升，11月销量更是达到5511辆，排名第三位。
凯捷以空间灵活性填补了这个级别更多的空白，内饰用料讲究，基本都是皮质或软质材料包裹，车身尺寸超越了很多同级车，2.8米轴距和1.88米车身宽度接近一台中型MPV。空间是凯捷一大亮点，第二排座椅的灵活性非常好，可前后移动、向中间/车门一侧移动、有扶手、靠背可以放倒、有腿托等等，第三排座椅可以完全平整收纳到下方，比很多MPV的后备箱空间还要大。
凯捷搭配1.5T发动机，动力足够使用，油门调校非常灵活，匹配的CVT无级变速箱保证了操控的平顺性，平均油耗在8个左右，在同级来说算是省油的。整体而言，凯捷的性价比确实很高，对于普通老百姓的日常家用或者载货，都非常合适。
传祺M8
指导价：17.98万-26.48万元
座椅布局：2+2+3
车身尺寸（mm）：5089*1884*1822/5149*1884*1822
虽然从品牌来说，GL8是胜过传祺M8的。但如果你更加在乎车辆本身的素质，传祺M8相当不错。
外观有丰田埃尔法的影子，面子身份绝对不缺席。第二排几乎跟GL8差别不大，来到第三排，虽然座椅高度低，但方便第二排移动座椅，空间灵活性不错。配置方面，10.1英寸的中控屏幕可控制包括后视镜、天窗、车窗、前后座椅等全部配置，加上搭载了ADiGO系统，支持在线导航、在线音乐和在线电台，还有智能语音交互控制车内等多种功能。
动力部分，传祺M8采用2.0T发动机匹配8AT变速箱，最大功率185KW，最大扭矩390N·M，属于上乘水准，底盘偏软，保证了车内乘客的舒适性。总体而言，传祺M8的设计、配置、第二排豪华座椅和动力表现等等，都有很大的竞争力，商务接待或者家庭出游，都不错。
无论你是南方人还是北方人，理念和需求不同，选车也就不同，所以不管买什么车，适合自己才是最重要的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
北方人和南方人买车的区别
购买理念的差别
在购买理念上，北方人普遍在乎的是，车辆的通过性能，能否翻山越岭，比较关注车辆的品牌和通过性。而在南方，买车的时候，要求不高，经济适用就行，比较关注车辆的配置以及油耗。究其原因，还是生活环境引起的。笔者尤其要说的是，在我们北方，尤其是河北和山东，几乎满大街都是大众车型。低至几万块的桑塔纳，捷达，高到数十万的途昂，途锐。
购买车型及配置差别
而在购买的车型以及比较关注的配置上面，南方人比较热衷于轿车，当然了在一些稍微偏远的山区，对SUV的需求量有很大，而比较关注的配置就是后排出风口和中控大屏，毕竟南方潮热天气较多，关注后排出风口也是情理之中。而在北方，比较热衷于SUV。这点，笔者深有感触，因为很多北方的农村，对国产SUV喜欢的受不了。至于配置上，他们比较在乎后视镜加热以及四驱系统。因为，冬天北方天气较冷，后视镜加热的作用相对来说较为重要。
对待二手车的差别
关于二手车其实大部分人都比较排斥。但是，对于一些南方人来说，如果确实够便宜，并且性价比不错，完全可以考虑。而对于北方人来说，相当的排斥，一般会首选新车。
南北汽车销量差异巨大，南方人买车都有哪些偏好？
差别一目南北方买车理念了然南北方买车理念，车都是那些车，为什么差别这么大，就是产地的问题，一汽大众在北方就是卖的好，在南方就是不如上汽大众，这两家的车差别真的有那么大吗？朗逸就真的比宝来好那么多吗？就是产地或者近产地优势，或者说是厂家在哪个地区发力大哪个地方销量就大。大家也可以研究一下这些数据，会发现很多有意思的事。
其实，结论这样下应该更贴切，在产品差不多的情况下。南方人北方人都是中国人，在主观上基本没什么差别。差别都在客观上，厂家对哪些地区销售力度大，对哪些地区更重视，很大程度上消费者买车基本上都是跟着厂家走的。
就南北方买车理念我自己所处的城市来说，我感觉没有一个绝对的说法，因为在我们这里也有一些人非常崇尚买越野车，当然，也有人喜欢买轿车。普遍的来说，本地农村来的，或者是村里的拆迁户，南北方买车理念他们很喜欢买越野车，钱少的就买那个哈弗，钱稍微多一点的话就买奥迪Q3大家都知道这个车其实很便宜的，就是为了买四个圈，浙江这边农村有一点小钱的人，很多会选择这个型号的汽车。钱再多一点就买个路虎的极光，有些拆迁的钱多的，或者家里开个小厂子的，就喜欢买玛莎拉蒂，卡宴什么的。不过也有少数农村的，有点小钱的会选择买轿车，数量很小。
并且不像有些人说的南方人就比较务实，其实现在的人只要有点小钱都非常的虚荣，浙江这里也是这样子的，有些人在我看来并没有钱，但他们为了面子就买20几万宝马。来过浙江的人肯定知道浙江遍地都是ABB，不过很多都是20几万的低端款哈哈，不要傻傻的看到宝马奥迪奔驰就说人家是有钱人哦。
当然，低调的也是有的。像有些人可能家产有几千万，但他也就开个十几20万的合资车。这个全中国应该都是一样的啦南北方买车理念！那你是北方的，还是南方的都有那种打肿脸充胖子的人，也有那些低调不喧哗的人
北德系南日系为什么会有如此大区别？
咱们国内的大街上见得最多的就是日系车，比如丰田、本田，其次就是德系车的一些豪车，比如奔驰、宝马、大众之类的车型，这几年使用国产车的人也渐渐多了起来。日本的造车技术在全世界都是鼎鼎有名的，而且进入中国市场比较早，所以很多人都会选择买日系车。但是每个人的喜好不同，选择德系车或美系车和国产车的人也不少，大家都有自己的看法。
一、买车想法不同。南北方人的性格其实有很大差异，在买车这方面也有所不同。南方人比较细腻，选车都会注重经济实用性和舒适性，而日系车的优点就是省油、小问题少而且舒适度高，所以深得南方人的喜爱。
而北方人都比较豪爽，对车的价格、省油这些方面看的不是很重，德系车的外观比较大气、技术成熟这些优点恰好符合北方人的买车标准，所以很多北方人就会更偏爱德系车。
二、用车差异。南北方地区不同，所以经济、交通、环境也存在很大的差异。就拿环境这一点来说，在广东这些地区冬天都不是很冷，他们就比较注重汽车空调的制冷效果。而日系车的制冷效果就比德系车好很多，所以非常适合气候炎热的南方地区。
三、历史原因。大家都知道，曾经日本对中国进行过侵略，尤其是对东北地区的侵略时间最久。很多爱国者坚决抵抗买日系车，甚至很反感日系车，所以很多东北人就会选择买德系车，而不会考虑买日系车。
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