本篇文章给大家谈谈中国人如何买车的，以及你知不知道怎么在中国买车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
一起来看看美国人欧洲人和中国人怎么买车
我们不禁失笑：美国人买车，原来就像吃麦当劳那样随意。 与美国人比起来，欧洲中国人如何买车的的买车族更像从经典油画中走出来中国人如何买车的的贵族。 当欧洲人有了买车的想法后，他们会漫步到经销商那里定购，定购的车将在数个星期之后被送到。整个过程，就像坐在左岸的酒吧里品尝MACANUDO雪茄那般慢条斯理，有些许的诗意和悠闲。 在中国，我们买车就好像读一个MBA，首先要温习功课：排量多少、哪国产的、有啥特点、发动机什么型号什么性能……都了如指掌。在中国想要买车的人好像都要达到博导级别，才不会吃哑巴亏；至于现在不买车但以后想买车的人也都像专家。有一天我竟然听到，一群年轻人在聊吉利美人豹时，谈笑间就分析了中国汽车产业的结构和未来竞争态势。 是的，中国人买车似乎在拍一张全家福，往往拖儿带女去看车。所以车主大多是没有“主权”的，还往往紧张得就像被北大光华管理学院的名教授检验MBA的入学资格一样。渐渐地，中国经销商普及试车，增加了买车的时间成本，但并没有对购买决策有什么实质帮助。事实上，大多数人试完车后，还得回家上网搜索和反复研究报纸周末版的试车报告。 买车真累。于是才发现美国人的潇洒。但回过头来想一想，美国方式的潇洒中，多少还体现着负债民族的消费冲动。 太多的美国人往往驾驶着一辆自己原本不需要的车离开车行。他们希望银色时尚型的，却开走了一辆酷似邮政车的绿色玩意儿。他们被业务员的怂恿所诱惑，买了两千美元的汽车导航系统，而实际需要的只是一副能头顶蓝天的廉价天窗。 而欧洲人通过定购表现出了那块大陆上的悠闲、贵族气质。据《福布斯》杂志报道，60%法国制造的雷诺车是定购的，而通用汽车在德国的Opel品牌有52%过定购销售。 事实上，这种气质并不仅仅在汽车定购上显现其文化印记，即使在成衣工业异常发达成熟的今天，高级时装的定购在时装界仍然意味着最高的特权。很多欧洲人看来，像在超市购物一样选车买车，就像平庸之人没品位的生活方式。为一辆新车等上几个星期，美国人压根就没有过这种概念。在这个讲求实效的国度里，耐心指数比道琼斯股票低得多。《福布斯》的数据显示，通用汽车在北美销售中，定购所占的比例只有10%。 除了美国文化的原因，美国汽车固有的销售模式也令定购在美国大地“火”不起来。在美国汽车产业链的末端，经销商只有在车被开走之后才能拥有制造商的货款，所以只有车卖出去后才能支付销售业务员工资。如果经销商达到月度销售目标，制造商还会给予一定奖励，经销商也把一部分奖金发给销售业务员。于是，在美国的汽车销售公司里，每个销售业务员都是语言的暴走族，英语发音奇快。在这种价值链里自然只生产一种哲学：“快点把这堆钢铁弄走。” 当然，在中国也有定购汽车，但我们的定购更多的是象征和宣传。比如某新型车，从发布价格之时就宣布接受订单无数。可还没过上半年就开始促销降价了，中国人如何买车的你让我们善良的消费者们究竟该相信谁呢？ 记得看过一篇关于差距的文章： “俺刚娶上媳妇你们又独身了；” “俺们刚把青菜上的害虫灭掉你们又爱吃虫啃过的青菜了；” “俺刚嘴角有点油你们就说要吃杂粮了……” 其实，说穿了，美国、欧洲和我们的买车方式存在着差别，但不是差距。那只是适合与不适合的差别，是汽车文化不同造成的差别，是汉堡，雪茄与全家福的差别。不存在可比性。 我们走了一个多世纪，才刚跨入私家车的门槛。累点，但还值。特别是看到家人不受等车之苦，看到旁人羡慕的眼光，总还是理性消费之后最为感性的满足。而这，正是全家福的精髓。
购车的流程和注意事项
买车流程和提车注意事项如下：
一、新手提车流程
1、交付关于车辆的各项材料。2、检查车辆外观。3、检查车辆内饰。4、试车。
二、新手提车注意事项：1、在提车前把相关文件带好，如预付款收据，预定合同，身份证，驾驶证；2、去提车时，最好要求将两辆款式相同的车放并排同时点火，以便对发动机的声音进行比较；3、尽量在阳光充足的时间提车，以便观查外观。在检查外观时注意，当车上的有些污点不敢确认是否是划痕时，最好找一条湿润的布擦拭，切记不要用手指去抠；4、由于很多朋友是第一次提车或同以前的车不是一种类型，这时一定要不厌其烦的去了解与目前驾驶密切相观的问题，如机盖和油箱如何开启，如何使用自动门锁及空调，如何调座椅和后试镜，磨合期的理想时速(88/KM)等等；5、提车时注意看里程表公里读数：一般为8—10公里，及看水箱散热片有无杂物、座位保护包装及车头塑料纸是否完整、车内乘驾位及仪表等是否有污秽物；6、提订货车时要注意看出厂日期和提货日期是否相距太长时间，如相距时间过长此车有可能为展示车（放在展览大厅供客人展览）或翻新车（试驾车）；7、提车时记得索要生产日期和运输日期详细比对所提车辆；8、买车后交车给4S店销售办牌和各种手续，记得抄里程表，不给销售开着车满大街溜车。
中国人怎么在国外贷款买车
你好，一般需要满足以下条件：
1、在中国境内有固定住所、有当地城镇常住户口、18-65周岁的中国公民；
2、遵纪守法，没有违法行为及不良信用记录；
3、有正当且有稳定经济收入的良好职业，具有按期偿还贷款本息的能力；
4、银行规定的其他条件。
中国人买车看重哪几个方面
国人有一个习惯，就是跟风!在购车大军中，汽车小白占的比例太多，买人生第一辆时都是这么想的，看你占了几个?
首次买车没经验,别人买啥我买啥
从众心理是人作为一种社群物种的基本心理诉求，而在中国，从众心理对人们日常行为的影响尤其浓厚。对不了车型的人都会选择从众，反正买路上跑得多的错不到那里。对于这批从众者来说，他们的口头禅都是，“开了这么多车了，还是某某好”，其实是没真正尝试过别的车!当然，多人买的自然有好的道理，但也不至于除了热门车型其他都是烂车吧?要知道，适合自己的才是最好的!
为了面子咬紧牙关也要买豪车
打肿脸充胖子，囊中羞涩却硬要有面子，买车终究还是摆脱不了面子作祟!在中国车市上，豪车作为一种炫耀性消费，越是高调的、限量的，越是不愁卖。梦想是美好的，现实是残酷的!当你买车时应该掂量掂量有多少钱可支配，能买得起、养得起这辆车?有车是出入方便，但没必要为了面子买一辆超越自身经济实力的车。
犹豫不决就等最低优惠价格
买车时犹豫不决，总会问，价格是不是最低?明年会不会更低呢?降价是车市大趋势，一年比一年的售价低，后年买，价格会更低，等到最低价那天，你永远买不到车!最低价不是每时都有，该出手时就出手吧!
这国的好那国的不好,还坚决排除国货
相信你也听过这些话：美系车油耗高做工粗糙、日系车省油不安全等，实际上，现在有很多福特和通用的车型比日本车还省油，宝马、奔驰也会因为质量问题而召回。一辆汽车的零部件都是好几个国家进口，然后在世界各地组装生产，所以现在根本就没有一辆汽车完全是由一个国家独立生产，差别只是设计理念的不同。
还有挑品牌的。奔驰、宝马的，大家都知道是好车，才考虑买。如果预算足够，追求合资品牌、进口车起码不费力，但是如果预算不足呢?小i事觉得没啥必要，咱国产车的性价比更高。再说，超出预算买的车以后养着照样也费劲~
车皮厚就好,这样的车才安全
只有安全的驾驶，没有绝对安全的车!衡量一款车是否安全，不是车皮越厚越好，更不是越薄越好。应该是软硬结合。发生碰撞时，真正能保你命的是防撞梁和ABC柱，它们的强度和硬度才是被动安全层面的重要因素，当然，这些并不是你按一按、敲一敲就能搞明白的。ABC柱这些关键位置一般都是用的高强度钢材，跟铁皮也不是一回事。不过，安全配置太少的车还是不要考虑了，缺少气囊、ABS、ESP等的车也算了吧～
后期维护不考虑
不同的品牌、车型、排量、地区，后期维护保养价格都是不相同的，在决定买车前要了解养车费用支出，要把售后服务、维修与配件价格、油耗费都考虑进去，
别只看车价而不考虑后期使用成本，免得再用车中常抱怨车子的保养费用太贵。工薪族考虑买10万以内、
排量1.6升及以下经济型车，SUV也要选择价格适中、油耗和保养也适当的，别看其他人买什么，自己也盲目追随。
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