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燃油车汽车时代即将结束？日本也加入禁燃油车行列
近日，买车网Buycar获悉，据日本放送协会（NHK）报道，日本将在本世纪30年代中期之前禁止销售新的燃油车，转而支持混合动力或电动汽车。
此举与今年10月日本首相菅义伟(Yoshihide Suga)的承诺一致——到2050年，日本将把净碳排放削减至零，并使日本成为G7成员国中第二个设定逐步淘汰汽油车的最后期限的国家。
12月4日，日本政府首席发言人加藤胜信(Katsunobu Kato)在记者会上表示，日本工业省将在年底前制定计划。由于政府干预降低碳排放，促使汽车制造商之间在生产电动汽车和油电混合动力汽车方面展开了一场技术竞赛，这些汽车将吸引驾驶者放弃汽油车型，尤其是在全球两大汽车市场中国和美国。
日本已经采取的措施意味着，对于日本汽车制造商来说，特别是像丰田这样拥有更多研发资源的大型汽车制造商，可以使用现有已开发的电动汽车技术。
日产首席运营官Ashwani Gupta上月对路透社表示，公司已准备好响应英国的决定，因为这是全球趋势的一部分，英国决定将淘汰新汽油和柴油动力轿车和货车的时间提前5年至2030年。
据NHK早些时候报道，日本工业省正在考虑要求所有新车都必须是电动或混合动力汽车，并补充道，在专家小组讨论之后，日本工业省最早将在年底敲定一个正式目标。
日本汽车制造商丰田汽车、本田汽车、日产汽车及其合作伙伴三菱汽车，目前并未对这些措施可能对其业务造成的影响进行回应。
波士顿咨询公司Boston Consulting Group在一份有关电动汽车前景的报告中称，到2030年，日本电动汽车的份额预计将增至55%。日本、中国和韩国最近都宣布了结束碳净排放的坚定目标，这为企业和银行推动减排以控制全球变暖提供了动力。
实际上，目前全球不少国家和地区已经或计划限制内燃机汽车。英国方面表示，到2030年，英国将推出对汽油、柴油汽车和货车新车禁令，以进一步推动英国实现零排放气候目标；而法国和西班牙的禁令时间是2040年；全世界唯一一个超前于英国的是挪威，挪威的禁令目标是2025年；德国的禁令时间是2030年；加拿大魁北克省宣布到2035年，该省将禁止销售新的汽油动力乘用车；加州宣布计划从2035年开始禁止销售新的汽油驱动的乘用车和卡车，旨在转向电动汽车，减少温室气体排放。
波士顿咨询公司的报告称，从全球范围来看，由于电池价格下跌速度超过此前预期，电动汽车份额的扩张速度将加快。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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意大利
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Maserati（玛莎拉蒂）IVECO（依维柯）Lancia（蓝旗亚）Pagani（帕加尼）
英国
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法国
Citroёn (雪铁龙) Peugeot (标致) Renault (雷诺)Venturi（文图瑞汽车）
捷克
Skoda（斯柯达）
荷兰
Spyker（世爵）
西班牙
Seat（西亚特）、Tramontana（特拉蒙塔纳）
瑞典
Saab (萨博）Koenigsegg(柯尼赛格）Scania（斯堪尼亚）、Volvo （沃尔沃）
美国
Ford（福特）【英】阿斯顿马丁(Aston Martin), 水星(Mercury),林肯(Lincoln),、Buick (别克) Cadillac (凯迪拉克) Chevrolet (雪佛兰)GMC（通用旗下皮卡）Pontiac(庞蒂亚克，已取消) 、Vauxhall（沃克斯豪尔）、Chrysler (克莱斯勒) Dodge (道奇）Jeep（吉普）、Rossion汽车（罗森）
日本
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Isuzu (五十铃)Mazda (马自达) Mitsubishi (三菱) Nissan (日产) 旗下品牌西班牙买车网：Infiniti（英菲尼迪）
Suzuki (铃木) Toyota (丰田)旗下品牌：Lexus (雷克萨斯) Mitsuoka（光冈汽车）scion（赛恩）
韩国
Daewoo (大宇) 、Hyundai (现代) 、Kia (起亚)、Ssangyong (双龙)、Equus（雅科仕）、Rohens（劳恩斯）、斯派朗（Spirra）、欧菲莱斯、coupe（酷派）、雅科仕
台湾省
Luxgen 纳智捷
澳大利亚
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