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为什么马云年赚千亿却拿一元年薪？
在谈论这个问题之前，我们先来简单了解一下什么是年薪制。年薪制就是指，公司按照一定的标准，对于某些员工（大部分是中高管）以年度为单位，支付工资的一种分配制度。但是年薪制不代表，员工每月拿不到薪水，因为国家规定，员工的工资必须按照，月度为单位进行发放，所以年薪制的员工，每月会收到公司的一部分工资预付款，其他部分在年底统一进行结算。
年薪制工资的个人所得税计算起来相对复杂一些，会按照员工，每月基本工资，和奖金分开两部分计算，固定年薪的情况下，奖金发的越多，公司越划算，奖金发的越少，员工越划算。
马云的年薪只有一元，这大多是一个象征性的费用，不具备什么实际的意义。马云做出这样的选择，原因有非常多，我们分开来说。首先，马云的身价非常高，他有很多的资产，所以工资对他来说并没有多大的意义，一元钱和一千万元对他来说是一样的。普通的年薪制，员工是没有底气，只拿一元工资的，因为他的收入还是要靠年薪。
其次，虽然马云的年薪只有一元，但他因为公务的相关支出是要由公司来承担的，而到了马云这一级别，他的相关费用支出也是一个比较庞大的数字，由公司承担之后，对于马云来说，也是非常划算的一件事情。高层管理者和公司本就是一体的，公司盈利，高管就盈利，公司亏损，则高管也很难拿到属于自己的薪金。马云持有很多公司的股份，通过这些，公司的商业运作，可以为马云提供非常多的经济收入。
在此，马云选择只要一元钱的年薪，更多的是为了规避相关的税务。董明珠说，他的年薪大约有500多万，而个人所得税需要缴纳两百多万元。而马云如果，收那年薪的话，他的薪水一定非常的高，这部分税务也是要占很大一部分。但是，他只要一元钱年薪，就可以把工资的税务部分抵消掉，可以节约非常多的钱。
马云只要一元年薪，避免了个人所得税的征收，但是也并不算是一种逃税行为。因为在公司的正常经营过程中，也要向国家缴纳相关的税务，只不过这部分钱没有对其个人所得税征收的钱那么多。
最后，马云是一个营销高手，他只拿一元钱的年薪可以作为一个炒作的噱头，当然这一点所占的比例非常小，不过也是一个进行营销的非常好的点。我们可以想象，如果马云不想让人知道自己的年薪有多少，那么舆论媒体上肯定无法获取这方面的信息，既然这件事情曝光了出来，背后肯定有一些推手，而最大的推手很有可能就是马云自己。
你相信马云说的，再过10年，车的价格会是最便宜的吗？
现在车和房是人们生活的必需品，在人们的心中的地位是比较高的。我们都知道10年前的手机跟现在手机是没法比的，现在人们的手机功能是越来越多，方面人们的各种需求。以前这手机是个别人才有的，但是经过10年的发展以后，我们每个人都有智能手机可以用，现在人工智能的高速发展，我相信在未来10年，肯定车子会越来越不值钱，现在我们想买辆车的话，也是非常轻松的。10年转瞬即逝，10年的发展，可能是我们永远无法想象的，现在汽车已经是我们最普通的交通工具了，现在生产厂家那么多，都在打价格战，相信不会贵到哪里去，在不久的将来。
一，人们关注的重心会发生改变
现在未来的十年，发展肯定会超我们的想象。人们的生活会发生翻天覆地的变化，人类的终极关怀问题，是我们的生存问题是环境问题，还有就是我们的健康问题，这些对于我们来说才是最贵的。我们现在是越来越重视环境的保护了，以前我们光顾着发展，我们所做的对大自然的破坏，大自然都在反馈着我们，现在泥石流，地震灾害无时不刻不在威胁着我们，想想我们经常说的人定胜天的理论是多么的可笑，现在我们去医院里面可以看看，病人是多么的多，到处都是人满为患。人工智能时代马上就到来了，各种新型的技术都在研发，没有做不到的，只有想不到的。
二，人们的出行方式更为高级
有时候我们真的不敢想象未来10年会发生什么样变化，关于汽车方面的现在无人驾驶已经出来了，相信10年以后已经是非常成熟了。肯定还会有另外一种出行的工具的出现，我们出行的方式，可能比轿车更为高级。
所以综上所述，汽车的价格肯定会一落千丈，会非常的便宜。
马云为何建议年轻人别买车
马云曾在撒贝宁吹嘘自己对钱不感兴趣。马云说自己一分钱工资都没拿。但是，对金钱毫无兴趣的马云，现在身价2000多亿人民币。
2000多亿人民币是什么概念？如果每天中500万人民币大奖，从出生到100多岁都要每天中奖，才能赚到2000多亿人民币。
除了说自己对钱不感兴趣之外，马云曾经在接受外媒采访时表示，他这辈子最后悔的事情就是创立了阿里巴巴。他最开心的时候是在教书的时候，那时候他领着几十块钱的工资，但是他知道工作两个月就可以买自行车了。
后悔创办阿里巴巴的马云，煞费苦心地控制阿里巴巴。当时准备在香港上市，但是因为香港不允许同股不同权，最后只好去了美国。马云为什么要搞所谓的合伙人制度？其实是为了他自己，即使他只有很多股份，也能拥有和控制阿里巴巴。
其实马云喜欢吹水很久了。
很多年前，马云曾经说过，银行不改，我们就改。之后马云的支付宝开始在国内大规模推广，收获了不少用户。支付宝曾被视为银行的革命者。
不幸的是，革命者自己成了当时他革命的对象。就像封建王朝一样，每个革命者最后都成了封建独裁者。现在支付宝也给银行各种转账收费和限制。支付宝不改变，迟早会被新的创业者改变。
马云曾经说过，游戏对中国没有任何帮助，阿里巴巴坚决不做游戏。因为阿里不做游戏，对手却通过做游戏赚了很多钱，这也成了马云的一大隐忧。
几年前，马云收购了UC，UC旗下的九游整合进阿里游戏。曾经用义正言辞谴责玩游戏的人的马云，现在也在大张旗鼓地玩游戏。阿里游戏推出了多款产品。
马云也希望在游戏市场中分一杯羹。
早年创业的时候，马云曾经在央视做过广告，阿里巴巴天下没有难做的生意。但是现在在天猫淘宝做生意的人都知道现在阿里的生意有多难做了。阿里的竞价模式和流量体系已经秒杀了很多卖家。
以前这些人都是线下做生意的，每年交多少租金至少是清楚的。现在在阿里上，他们每年交多少广告费能拿到多少生意，还不确定。
马云告诉年轻人不要买房，他却在北京、上海、杭州、广州、深圳、香港买了无数豪宅。在香港，他曾经买过一平米100多万的超级豪宅。
虽然马云很成功，但是他说的话，作为一个独立思考的成年人，不应该盲从。
好多富人都分期付款买车，为什么穷人却选择全款购车呢？
好多富人都分期付款买车，为什么穷人却选择全款购车呢？
现在社会上出现了许多贷款业务，比如说贷款购房、贷款买车、连购置商品都可以分期付款，既然出现就存在一定的合理性，说明如今社会上有许多这种需求的人，但题主所说的一般富人喜欢贷款买车，而穷人却喜欢全款买车，以个人的角度来看，您所说的只是相对而言的。
马云买车不会分期付款买车，一些收入高的老总不会分期付款买车。这要以利益大小为中心来看待。当因分期付款所产生的利益较所付利益大时，就愿意分期付款买车。无论是穷人还是富人。
而利益有直接利益和间接利益。对于开公司、办企业、做大宗商品买卖、做投资项目等的富人，在所从事的事业能产生高于分期付款利益(直接利益)时，会分期付款；因事业短期内资金周转不足，分期付款能缓解资金周转压力，使事业顺行时(间接利益)，而需要买车时，会分期付款；对于有足够资金，没再从事任何事业，只享受生活的富人来说，不会分期付款。
正常而言，购车的人基本都不能算是穷人，当然个别不懂事的年轻人没钱却非要缠着父母给买车现象的毕竟是少数。所以说大部分买车的人不能算穷人，最低也是小康水平了。那么什么样的人是富人呢，买车标准达到一百万以上的人肯定就算是富人了，但不知道您做过调查没有，富人买车都是分期付款吗，肯定不是。
无论是全款购车还是贷款购车，都是根据个人意愿。贷款肯定要比全款麻烦，某些土豪看中某款车，将卡一划，提车走人也方便。从经济角度来说，也是针对不同人群，不能一概而论。
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