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祥子第二次为了买车受了什么哭?
祥子逃回以后,继续在人和车厂租车拉。为了自己的理想再买一辆车!祥子不惜得罪众车友们。按照《骆驼祥子》书中描述的句子,为了抢车坐拉活儿,祥子自己觉得“不要脸了。”
得罪大伙儿,得罪刘四爷,的是为了多赞几个钱,尽快买上车。因为祥子觉得,自己已经有卖骆驼的三十块钱垫底了,自己这样拼命地拉活儿,很快就会买上车。
没想到,孙侦探一下子敲诈了祥子所有的积蓄,自己的希望破灭了,因此祥子十分懊恼。
附录:祥子此时的状况摘录
祥子想找个地方坐下,把前前后后细想一遍,哪怕想完只能哭一场呢,也好知道哭的是什么;事情变化得太快了,他的脑子已追赶不上。没有地方给他坐,到处是雪。小茶馆们已都上了门,十点多了;就是开着,他也不肯进去,他愿意找个清静地方,他知道自己眼眶中转着的泪随时可以落下来。既没地方坐一坐,只好慢慢地走吧;可是,上哪里去呢?这个银白的世界,没有他坐下的地方,也没有他的去处;白茫茫的一片,只有饿着肚子的小鸟,与走投无路的人,知道什么叫做哀叹。
那些原来“宁愿坐在宝马车里哭”的女人们后来怎么样了?
她们在“被金主包养与抛弃”中循环N次后,上岸开店做小生意;她们在“劳斯莱斯里被ri得披头散发后被劈腿”中循环N次,找个老实男嫁了;她们在“享受帅气小奶狗新鲜的肉体”中不可自拔N次后,再结婚前全款买房,双方在算计与被算计中度过一生。
午夜梦回,她们能清晰地看到,那个曾经的自己,孤独的抽着烟,处理着难以启齿的流产与性病的自己。
你想坐在宝马车里哭,还有更多小绵羊也想,你现在坐进去了,以后呢,更年轻更漂亮的姑娘多的是,人家凭什么让你在副驾驶座一辈子?
与其坐在别人家的宝马里哭,不如自己努努力开上属于自己的宝马,相信我那时候你会笑得很好看。还是那句话,豪车我自己有,房子我自己也有,你给我爱情就够了。
美貌,它不过是你身怀的利器之一,你可以在需要的时候使用,也可以收起来,但千万别供着,把它当成你人生唯一的倚仗。
很多二十来岁的小姑娘,年纪轻轻不学好,目光短浅,只图享受,你以为土豪大款权贵二代们真的都是地主家的傻儿子?在这些人精手里过一遍的人,身体是残缺的,不掉块肉也得脱层皮,更可怕的是,精神已经扭曲了,丧失了爱的能力了,你以为有几个有好下场的?
眼光放长远点,人的一生很长,你们只看到她们现在的风光,有没有想过人家人老色衰后的落寞。以色事人者,色衰而爱弛。
想买车的再等等!这5款重磅SUV下半年上市,不容错过!
时光荏苒想买车流泪图片,2022年上半年余额已不足想买车流泪图片,车市也将进入到下半年想买车流泪图片的竞争当中来。在经历了上半年不少厂家近乎停摆之后想买车流泪图片,下半年大家应该都想卯足了劲大干一番。这么说来,下半年的重磅新车不会少。今天就和大家来盘点一下值得期待的SUV车型,下半年想买车的别错过哦。
1.全新一代东风本田CR-V
预计上市时间:第三季度
车型亮点:外观内饰大改、提供7座版本
今年下半年,合资紧凑级SUV的标杆车型东风本田CR-V即将迎来换代,此前新款的CR-V申报图以及内饰图片已经曝光,有消息称新车将在第三季度正式上市。最新消息表示,新车将在7月12日公布更多细节。
从此前透露的图片上来看,换代CR-V在外观内饰方面的变化还是比较大的。新车采用了熏黑中网,前脸造型运用了更多平直的线条,同时大灯组也更为修长。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4703/1866/1690mm,轴距为2700mm(不同配置尺寸略有不同),整体来说较现款有所升级。另外,新车还有一大亮点是还将首次推出7座版本车型。尾部造型方面还将继续采用L形的尾灯设计。
内饰部分,根据最新曝光的内饰官图来看,新车将采用全液晶仪表+悬浮式中控屏,搭配三幅式方向盘。并且空调出风口改成了贯穿式,整体设计和第十一代思域的内饰有些类似。
动力部分,新款CR-V预计与现款差距不大,将继续推出最大功率142kW的1.5T+CVT燃油版和2.0L+ECVT的iMMD混合动力版本,依然将拥有PHEV版本可选。
2.广汽本田 致在(ZR-V)
预计上市时间:第三季度
车型亮点:定位介于缤智、皓影之间
广汽本田ZR-V致在已经正式亮相,新车定位于紧凑型SUV,介于缤智、皓影之间。新车在设计上基于美版HR-V设计,与国内本田车型设计风格有一些不同。新车采用了六边形的蜂窝状进气格栅,大灯造型比较犀利,下包围设计也比较动感,整体设计风格比较年轻。
内饰部分,致在同样采用了思域/型格的那套设计,采用了液晶仪表+悬浮式中控屏,以及贯穿式的蜂窝状空调出风口,高配车型也配备了BOSE音响。尺寸部分,致在的三围为4568/1840/1611mm,轴距为2655mm,不过在本田MM理念下,内部乘坐空间还算比较宽裕。
动力部分,广汽本田致在ZR-V将搭载最大功率为134kW的1.5T直喷VTEC 240TURBO涡轮增压发动机,峰值扭矩240N·m,传动部分匹配CVT变速器。
3.第三代 荣威RX5/eRX5
预计上市时间:7月份预售、8月份上市
车型亮点:27英寸可移动大屏
据悉,第三代荣威RX5/eRX5即将在7月开启预售,并于8月份正式上市。因为是换代车型,所以新车在造型上采用了全新的设计。新车前脸是超大尺寸的X型大嘴格栅,格栅两侧与LED大灯组相连,看起来具有冲击力。侧面线条流畅,并且采用了隐藏式门把手。尾部则采用了贯穿式尾灯设计,整体比较简洁。尺寸部分,新车三围为4655/1890/1655(1664)mm,轴距2765mm,轴距较现款有所增长。
内饰部分,新车采用了全新的设计风格,最大亮点则是配备了27英寸一体大联屏的设计,并且能够实现300mm的左右滑移。可以根据不同的模式,进行移动。换挡球头采用了水晶雕刻设计,也比较特别。其它方面,内饰整体设计还是比较简洁的,通过软性材料来增加座舱的品质感。
动力部分,燃油版第三代荣威RX5将搭载最大功率为138kW的1.5T四缸发动机,峰值扭矩300N·m,传动部分匹配7DCT变速器。而全新荣威eRX5将搭载1.5T+电机所组成的插电混动系统,系统最大马力可达432Ps,峰值扭矩570N·m,零百加速6.9s,NEDC综合续航里程可达1050km。
4.广汽传祺 影酷
预计上市时间:第三季度
车型亮点:三套动力总成
定位于紧凑型SUV的广汽传祺影酷,此前已经正式亮相,新车将拥有三套动力总成,分别是钜浪动力1.5TGDI发动机+7DCT变速箱(湿式)、第三代高功率2.0TGDI发动机+爱信8AT变速器以及自研的2.0ATK阿特金森发动机+GMC 2.0混动系统。
造型方面,新车采用了无边界格栅,内部拥有V字造型的设计,加上7字型的大灯,整个前脸的光影效果丰富,看起来十分犀利。侧面影酷采用了平直的线条,加上隐藏式门把手,降低风阻。尺寸部分,新车三围为4680mm/1901mm/1670mm,轴距为2750mm。
内饰部分,广汽传祺影酷采用了全液晶仪表+大尺寸中控屏的设计,座舱内部线条横平竖直,风格比较简洁。大屏当中内置了ADiGO 5.0智驾互联生态系统,在高通骁龙8155芯片加持下,车机流畅度和体验感都很不错。
5.全新一代三菱欧蓝德
预计上市时间:2022年内
车型亮点:换代车型、外观大改
全新一代三菱欧蓝德在不久前正式发布,据悉,新车将在年内正式上市。在设计上,新车沿用海外版车型的设计,采用了大尺寸熏黑进气格栅,以及分体式LED大灯,前脸看上去十分霸气有气场。车身侧面,新车运用悬浮式车顶的设计,并且配备20英寸双色轮毂。尺寸方面,新车三围为4710/1862/1745mm,轴距为2706mm,依旧拥有7座版本。
内饰部分,全新一代欧蓝德配备了12.3英寸全液晶仪表+9英寸悬浮式中控屏,同时还搭载了10.8英寸的抬头显示,科技氛围有很大提升。另外,大量皮质材料的包覆让内饰更具品质感。
动力方面,新款欧蓝德将搭载1.5T发动机+CVT变速器,还将拥有四驱系统,具体发动机参数暂未透露。
写在最后
以上这几款车型均是下半年值得大家关注的重磅SUV,你最期待哪一款呢?欢迎在评论区留言。下期我们给大家盘点一下下半年值得期待的新能源车型。
(文/沉
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10万元的车最高还能优惠一万多?想买车的就看这几款!
虽然,以价换市在短期内是促进销量的一个很好的办法。但是这个办法的前提在于车辆的利润足够厚,换言之要么有足够的品牌溢价能力,要么本身定价有一定的优惠余地。也就因此,我们常常能看到豪华品牌动辄几万乃至十万元的优惠。
但是对于10万级的车型来说,优惠这个词似乎很难可以看到,即便有优惠,大多也不会超过1万元。但凡事都有特例,比如今天要和大家分享的这几款车型,它们的价格优惠全都有1万元以上!那么具体有哪些车型呢,我们接着往下看吧!
吉利汽车-缤瑞
指导价:7.58-11.08万元
价格优惠:1万元左右(地区不同优惠有浮动)
缤瑞是吉利汽车在2018年推出的一款全新紧凑型运动家轿,它延续了吉利的家族式设计语言,但也加入了更多年轻化元素,凭借高颜值和不错的实力表现一度吸引了不少消费者。如今的缤瑞依旧保持着不错的销量成绩,更让人惊喜的是它还有着1万元左右的价格优惠。
静态层面,缤瑞有着出色的外观和内饰设计,而且内饰的用料和做工也值得肯定。同时,不错的配置实用性和空间表现也让它符合当下年轻消费者的大部分使用场景与需求。但是在动态上,缤瑞的表现并没有外在那么运动,1.0T动力版本够用,但如果对动力有所追求,个人还是建议你选择1.4T动力版本。诚然,这会造成消费者有一定的心理落差,但反过来说线性的动力输出和偏软的底盘调校也能够提供更好的舒适性,让乘客有更舒适的出行体验。
江淮汽车-嘉悦A5
指导价:8.48-11.58万元
价格优惠:1.3万元左右(地区不同优惠有浮动)
嘉悦A5是江淮汽车与大众汽车共线生产的产物,但其实无论外观内饰的设计,亦或者是三大件,你都很难在嘉悦A5身上找到一丝和大众汽车相似的共通点。反而从整体上说,嘉悦A5表现出很强的自主设计元素,刷新了江淮汽车在消费者心目中的形象。
具体到产品表现上,嘉悦A5有着不错的空间表现,虽然后排地台有一定高度的隆起,但由于腿部空间足够宽敞,因此不会对舒适性有太大的影响。配置表现上,嘉悦A5的表现符合同级水平,中控大屏非常醒目,但由于功能基本集中在大屏上,因此在盲操时并不是很方便。总得来说,嘉悦A5有一点和大众汽车很相似,那就是中庸,但是不同的是它融入了自主品牌汽车对品质感的重视,加之目前有着1.3万元的价格优惠,使得它竞争力变得更强。
上汽集团-荣威i5
指导价:6.89-11.59万元
价格优惠:1.1万元(地区不同优惠有浮动)
荣威i5目前的优惠幅度大都为1.1万元左右,但据部分车主反应,在部分城市可以砍价到2万元左右的区间。因此,有意向买这车的朋友们,到时不妨以2万元的议价空间为底去和销售谈,说不定能收获一个惊喜。
荣威i5的整体表现比较中庸,没有太明显的短板。至于相对出彩的地方,要数它的内饰用料、油耗表现和舒适性表现。无论是设计还是调校,荣威i5都是明显的舒适性调校,厚道的内饰用料营造出不错的内饰氛围,较低的燃油经济性降低了经济负担,平顺的动力输出和偏软的底盘调校给予了不错的乘坐舒适性。综上所述,如果你需要一款舒适的通勤代步车辆,不妨考虑一下它。
(图片来源网络,侵删)
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买新车适合发朋友圈的低调句子
; 车主们在买车用车的过程中,遇见过很多搞笑的事情想跟朋友分享,像提车时的喜悦,用车时的尴尬等等,但是有图片之后,发现词穷了,近些日子也有不少车主粉丝在查找“买新车适合发朋友圈的低调句子”。我们就收集了31条有趣说说,希望车主朋友适合使用。
1、从现在开始,友谊就要开始了。
2、买新车的代价......
3、这孩子昨天说要买新车,他自己开白色宝马,妈妈开红色宝马,爸爸开小狮子汽车,表达越来越丰富了,家中人的地位看来在他中心已经想明白了。
4、如果我在海门工作,我会买一辆车,但是如果我过着只付房租的生活,我会再等几年。
5、 买车说要操控性的都是借口,因为只有菜人,没有菜车。
6、文学来自勤奋,高分源自拼搏。
7、旅行可以是孤独的,生活不能是孤独的。开车照顾自己,走路给别人。
8、这个周末,感觉马不停蹄地完成了好几件大事:提车,第一次开那么远车回家,选到了满意的婚纱,给车子上户,又从家里开回成都不停歇我觉得我很棒了
9、喜提新车,心情愉悦,顺顺利利,一路平安。
10、今年内有两件事要完成,第一买新车凯美瑞,第二给自己的办公设备升级。
11、想炫耀就不要低调,我买车了
12、下车后,妻子交待:滴酒不沾,只准吃蔬菜;驾驶平稳,不要太快;遵守交通规则,自由自在;如果你累了,就休息一下;您的家人期待您的平安归来!
13、新车落地顺顺利利,车门一关一生平安,手刹一松一路顺风,引擎一响黄金万两车轮一转成千上万,恭喜自己。
14、 等了一个月,心情是激动。
15、坐公交车总能遇到一个怪胎,我本应该买车的,可是我没钱,也不敢开车。
16、与爱车奔腾B70沐浴冬日暖阳,恭喜自己喜提新车。
17、我想保持低调,但后来我觉得买一辆车是件大事。让我和你分享一下我今天提到的那辆车。
18、今天得知一位同学荣升业务经理,真的替他开心,记得过年回去和他玩的时候,我两还是骑着摩托车呢,今天他说准备买车了,看来这小子今年不用那么潘苛恕/p
19、 今年的第一个小目标实现了。
20、有一种感言叫滴水穿石,有一种感觉叫期待穿,有一种希望叫平安行,有一种温暖叫家人团聚。
21、这几天用我的新车装了一堆乱七八糟的东西,难受,我可是有洁癖的人啊。
22、孩子说昨天买了一辆新车,他开着一辆白色的宝马,他妈妈开着一辆红色的宝马,他爸爸开着一辆小狮子车,表情是越来越有钱了,家庭的地位似乎已经在他心里算出来了。
23、看,先买的小伙伴。
24、 平凡的生活喜提爱车卡罗拉,简单幸福。
25、朋友一个月之前买新车了,今天才见面,抽空出去吃了个夜宵,与之前上班讨论的话题都不同,眼界太重要了,同时觉得自己肩上的担子任重而道远?。
26、 青春不负努力,时光不负自己,喜提爱车一直在奋斗的路上不停息,始终相信越努力越幸运未来可期。
27、买车是一个借口,因为只有一辆蔬菜汽车。
28、今天来取车,我的第一辆车。在我30岁出头的时候,我想要我的第二辆车是宝马或奔驰。
29、今年我有两件事要完成:买一辆新的凯美瑞,升级我的办公设备。
30、人生第一次买车体验太差了,超过合同时间还没有提车,一趟趟的真让人不舒服,唉,我的本命年。
31、 谁想成为这台硬汉的“副驾”!
交个作业,帅气的爱车雷克萨斯RX提车过程和感受分享!
在论坛潜水有段时间了,今天也来发一篇自己的提车作业,第一次发,写的不好,请多多关照,车子买了大半年了,先前拍了一些照片准备来分享的,没想到事情耽搁了,今天刚好派上用场[强] 简单的和大家说说买车想法: 想买车很久了,刚好赶上国六政策的档口,预算落地70以内,因为广州万恶的摇号中签率,两人摇了五年依然未中的我最终选择了拍牌,三万五,不知是喜是忧(之前均价四五万,当月爆冷均价两万八)。因为国六将至,平行进口市场一片繁荣啊,一直觉得遥不可及的宝马X5竟然也敢考虑了,飘了飘了。当时看中的中东3.0T高配裸车61,可心动了,但是因为环保公开,3C录号问题,一直不确定能不能上牌,这一犹豫就搁置了,等到新政出来7月1国六执行前几天,再去看车,车商们竟然都没有现车了!只剩56万的低配X5,座椅竟然是织布的,亲,这还是X5么,原来的百万级豪车,这个配置消瘦不起啊,再加上18款很多都库存较久,最终打消了圆梦X5的念头。理性消费啊,不能为了X5的名号整天坐在车内看着小屏,布椅摸摸流泪。因为想要中大型SUV,能选的价位合适的也就那么几款了,其实一开始考虑过RX,但总觉得成熟老气了点,一直不是特别想定,不过X5没有了,再贵的又不够米,就回头来看了日系颜王RX,可能是被寒酸的中东低配刺激了,坐进帅雷雷里面被满满的柔软的真皮包裹着,我感到了欣慰与幸福~ 提车过程很痛快,到店,看车,交钱三个小时一气呵成,价格并不那么美丽,还是加了一万四,奈何有满意配色的现车,还有生产出厂刚一个月,最后就上了,还是比X5省了不少的[微笑] 字数有限,细评加图片里啦,这里就总结一下吧,RX已经慢慢的征服了我,从一开始没选到X5的遗憾到现在的满意,我觉得有些产品就是这样,只有实际的去使用感受过一段时间,你才能真正的喜欢上它,它或许貌不惊人,但骨子里透着一股深沉的典雅,它虽然不暴躁,但它带给你的那种舒适和温馨也是作为一辆家用车不可缺少的,毕竟车子舒不舒服不是媒体和键盘能告诉你的,这个东西因人而异,只有自己知道,更何况雷车吹破天的质量口碑,抛开品牌高度和撩妹指数,它真的是一辆非常良心的豪华车了,当然,加价是万恶的,强烈批判3000遍[白眼][白眼]
水果机拍照.....一言难尽,再加上技术渣,虽然没有把帅雷雷的颜值体现的淋漓尽致,但奈何人家底子好,还是气场一米八!
侧面也很帅,尤其线条,非常凌厉,凶狠的大嘴,犀利的眼神,一身肌肉线条,还那么典雅,日系颜王绝对的了!
屁股又饱满又不觉得臃肿,尾灯也好看,喜欢
腰身不错,什么人鱼线马甲线都有!帅!
哪哪儿都是真皮,软软的手感很好,雷车这个伯爵棕是真的好看,其实棕的微微泛一点酒红,手机照不出来,感觉又稳重又典雅
帅啊,灯也很好看,启动自检的时候,很有高贵的感觉
当时主要觉得雷车内饰太老,没有科技感,这段时间开下来越来越喜欢,虽然没有氛围灯吧,但有表啊!按键的底灯和地灯还是能透漏出一股优雅的感觉,只是没有夜店风哈哈
RX这个车啊,真的是越开越喜欢,首先是外观内饰,外观识别度很高,设计犀利,没有太中用的感觉,并且漆面效果不错,看起来有豪华车的样子,车灯什么也都是LED,外加20寸的大脚,也算对得起这个级别了。内饰方面要重点说一下,一直觉得奔驰的内饰是豪华的标杆,时尚,科技,炫酷,但开久了以后,觉得雷车的这种豪华的氛围是非常到位的,宽大的仪表台区域,满满的皮质包裹,整个氛围感觉很大气典雅。奔驰的设计确实高端前沿,雷车这种大道至简,一把钝剑开天辟地的豪华也是另一种标杆的境界,是一种越品越有味,越开越喜欢的感觉。因为本人较年轻,朋友也都是一些俊男靓女之类,哈哈,最近有朋友上车,都说,这车内饰好好看,这是出乎我意料的,毕竟都是些时尚的小魔头,竟然跟得上这么成熟典雅的审美了,看样子雷车的氛围真是很不错的!
然后是动力操控,参数什么的我就不说啦,纸上谈兵,试驾的时候一通操作猛如虎,觉得动力够用,并没有什么很肉的感觉,但提车后为了磨合,老老实实ECO模式,转速不超2500,就目前这个众人开车玩手机的路况,我觉得我还是整条街上最快的崽,时常怀疑特么新车磨合的是我么。但有一次从老城区地库出来,那坡叫一个陡,我轻轻踩下油门踏板,嗯,车没有动,再踩一点,还是没动,后面的奔驰宝马和五菱宏光已经投来了不懈的眼神,这尼玛再踩就超过2500转了啊,我的完美磨合就要失败了,能体会到我的绝望与纠结么,就在这时,涡轮介入了,帅雷雷开始平步青云,我也露出了会心的微笑…所以等磨合过了我再运动模式给大家长期体会一下吧,但从试驾的感觉来看,动力绝对够用,但绝不暴躁。变速箱是六速,我一直很嫌弃,但确实平顺,换挡毫无顿挫,不得不得不说日本老的东西还是很成熟的。
接下来是配置,气味,静音等,我就放一块说了。配置确实很高,也是买这个车的主要原因之一,舒适进入,座椅通风加热,腰部支撑,自动头灯,Autohold等该有的都有,因为腰不好(运动过量受伤哈,老司机们自己领悟),腰部支撑是买车的必要条件,开始对座椅通风有点疑虑,怕腰受凉,但很人性的在腰部支撑部分取消了通风孔,也就是屁屁和背凉凉的,腰却依旧温暖如初,于是我打开了每天吹啊吹的骄傲放纵模式。舒适进入的仪式感真的很好,一插安全带,电动方向盘和座椅就调整到记忆位置,下车熄火是又调整到空间最大,这才是豪华车该有的功能!另外,车的气味控制的真的很好,我对甲醛很敏感,去个新商场都眼红流鼻涕的,这车开了一周就没什么味了,只有淡淡的真皮香味,而且因为广州热太在路上基本都关窗空调,只有刚上车会打开窗户通风两分钟让积攒的甲醛挥发一下,真是白瞎了我买了那么多炭包了。至于隔音方面真的也不错,由于没上过120,风躁路躁我还不太好评价,但静态隔音真的挺棒,关上窗,旁边的货车什么基本听不到,80以下也基本感觉不到什么风躁路躁,但是发动机噪音相对就比较突出,尤其冷车启动的时候,发动机声音还是很明显的传入驾驶舱来了,但总体还是满意~
钥匙认证,还是太朴素了点[撇嘴] 还有一个悲伤的故事,我提车一周就把胎给扎了,讨厌的钉子,关键是当时赶时间随便找了一个路边店补,结果还是漏!昨天又补了一次,再观察观察不知道怎么样,好伤胎啊提醒大家,胎扎了钉,还是尽量去大一点的轮胎店补胎,路边小店的蜜汁自信可能会给你的安全带来很大的隐患!
我知道我把车停在马路中间不对,这都是跟某些那啥啥人学的,我检讨,可是这么玩真香啊,刺激
犀利的大眼
时一开始不是很想选择它有一个重要原因,就是觉得这个车比较老了,很多新配置跟不上,事实证明实践出真知,没有真正的体验过怎么能有可观准确的评论,帅雷雷对我之前的无知啪啪打脸。帅雷雷也是一个有内涵的车,什么无限充电,自动启停,AUTOHOLD,座椅通风加热,触摸式阅读灯应有尽有~
一开始试驾宝马的时候,非常喜欢宝马的AUTOHOLD功能,这种功能在全国第二堵的广州实在是太实用了,当时想当然的以为AUTOHOLD是在刹车的基础上自动挂入N档,所以应该只有电子档才具备这个功能,因此看到RX硕大的机械档把时,我对它产生了深深的嫌弃。试驾时才发现,这车居然也有AUTOHOLD功能!我惊了,在百度知乎上一通学习之后,才发现,自动驻车并非将变速箱挂入N档,而是直接将刹车盘刹紧,模拟脚一直踩住刹车的状态,因此才能解放一直任劳任怨的小脚。但也是在学习过程中发现,AUTOHOLD功能并不是那么的完美,既然变速箱未挂N档,那么在D档状态下长时间踩住刹车对变速箱和刹车系统都不是太好,是不是突然感觉有点鸡肋,还是要手动切回N档,那还自个什么动。但是!现在的设计师们还是牛叉的!记得一开始被大家百般唾弃的自动启停么!其它车型我不确定,但在帅雷雷上,自动启停的介入完美的解决了这个问题,行驶过程中,踩刹车,autohold启动,车辆静止,再继续深踩,发动机熄火,档位还在D档,但已不存在伤害变速箱的问题~关键是雷车的自动启停和自动驻车配合的不错,并没有突兀的熄火、发动的问题,上车后正常行驶一点也没有想要关掉它的欲望,既解放了双脚,又节省了油耗,也算是功德圆满了!(图为无限充电,未开启状态)
车无完车,在使用过程中也存在一点小小的不适应。首先,autohold这么好用的功能,每次启动后都要手动开启,这个感觉不太符合个人的用车习惯;其次,自动启停功能在发动机熄火后能够维持空调、音响等用电器约35秒的时间,为保证电量,空调、音响、座椅通风全开的情况下超过57秒发动机会重新启动,那这个时候车辆任然在D档,就开始了伤车模式,当然,这并不属于设计的不合理,而是技术的壁垒,但是爱车的小伙伴们,遇到那种超长红灯或者严重堵车的情况,还是将车挂进N档吧,N档状态下autohold任然可以正常工作,双脚还是可以继续解放的~另外,我发现车辆在N档或P档且AUTOHOLD已经启动的情况下,只要有开门或者解除安全带的动作,autohold就会自动解除,电动手刹会自动刹停,这么看逻辑方面没什么问题,但是当你下车取完东西回来继续行驶到下一个红绿灯路口后,习惯性的踩下了刹车、然后松脚,车突然往前一动,可怕不可怕,酸爽不酸爽~昨天贴了膜,不能开窗,又是临牌,小区车库门禁无法检验,当我打开车门跟远处的保安师傅微微一笑,“滴,脸卡”,再开到门禁前,看着身为老司机的我留下的不足三十公分的距离,得意的松开了踩着刹车脚,哼起了快乐的小调,这时车往前一耸,这特么大下坡啊尼玛,差点就交出了帅雷雷的一血[憨笑]
中央扶手箱还是很深的,这还隔了一层,隔得很隐秘,要不是销售拉开给我看我估计都发现不了居然还有下层,藏点私房钱啥的是没问题了,但是扶手箱里这个照明灯有点低能,只要是车头灯开启的情况下(车辆自身检测到光线不足的情况下),这个扶手箱里的灯就是常亮的,不管你开没开扶手箱,我就不知道这么个开法灯泡受不受得了,夜晚看着从扶手箱缝隙里透出的一丝淡淡的光,我也感到一丝淡淡的忧伤…[撇嘴]
这是取掉隔板之后的扶手箱,3/4个小臂的深度(算上拳头),很实用的~另外所有的阅读灯什么都是触摸、渐亮渐暗式的,还是挺好看挺有格调的~
一个人逼逼了这么多,我发现说起帅雷雷自己就变话痨了…不过多分享些细节给大家也有助于大家选车用车时作为参考嘛,也确实是个人的一些体会,只要大家不嫌烦,我以后有什么新的有用的体验和感受再整理出来,分享给大家~我和帅雷雷在这儿谢谢大家啦!(补充一下,自动启停熄火后的保持时间不太有规律,之前测试35S,之后又有57S,感觉没什么规律,可能跟温度、电量都有关系,之前说的57S仅供大家参考哈~)
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