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世界上最贵的豪车是哪个国家的
世界上第一贵的车:劳斯莱斯银魅,15.5亿元。
这辆劳斯莱斯银魅,报价1亿英镑以上,折合15.5亿人民币,是目前世界上最贵的车。
“如果把他看成艺术品,它值一亿英镑或许更高,因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右,绘画作品只能看,买车最贵的国家我的劳斯莱斯不但能看而且能开动买车最贵的国家;但它绝非是世界上最好的汽车,如果把它看成一辆一般的汽车,它可能只值395镑,可能会还少一点”。
听见了没,这车不仅仅是车了,而是艺术品了!
所以,我们就不能简单地以分析其他车辆那样来分析它,当然,无论从动力性能还是从内饰上,劳斯莱斯银魅都没有可以挑剔的地方。
要知道,这车可是全部人工手动制作啊。
实际上,劳斯莱斯“银魅”(Rolls-Royce Silver Ghost)有两种解释,第一种是指劳斯莱斯在1906到1926年间生产的40/50HP车系,第二种是指40/50HP车系当中的一辆特殊的汽车。
全球购车最贵的国家和最便宜的国家是哪里?
首先要说明的是,豪车并非在国外都是白菜价,国内也并非最贵。欧洲车价与国内相当。
在欧洲,汽车的价格基本与中国同款在售车型相当,有的还会因为汇率问题,略贵于中国。部分豪华品牌价格便宜,主要来自于排量税的差别。美国车最便宜。
中国人觉得国外豪车便宜,主要认知来自于美国,看到很多豪华车在美国的售价基本上是中国的三分之一。造成这种印象主要有三种原因。第一,美国很少卖高配车,在美国售卖的价格都是乞丐版裸车价格。第二,美国的税费是单独计算的。第三,美国是世界第一大汽车市场(虽然现在是中国,但中国更多的汽车消费还是低端产品,比如五菱宏光之流)。各大品牌想都要在美国立足抢占市场。而美国也是汽车更新最快的市场。车价最高的地区不在中国。
说到车价高,中国在亚洲真不算高,东南亚汽车阿拉伯地区,车价都比中国高。而最贵的当属新加坡,因为新加坡没有自己的汽车工业,为了控制汽车保有量进口关税就要41%,此外还有额外的注册费,最后导致整车售价翻了1倍。这还不算完,上路还需要 “拥车证”COE,,COE是有等级的,通常来说有5种, A小型车,B中级车和豪华车,C货车公共汽车,D摩托车,E适合全部车型。小型车的拥车证费用就在5万7新加坡元了(换算人民币28万),此外还要加上几千新加坡元的ERP电子道路收费系统,不装这个也不能上路。帕萨特在新加坡的价格要约15.2万美元,也就是要1百万人民币了。
世界上最贵的汽车出自哪个国家?
世界上最贵的车就是劳斯莱斯银魅了,价值1亿英镑,但世界上只有一辆,而且该车一直放在博物馆里,不属于最贵的量产汽车,劳斯莱斯于2003年被德国宝马公司收购,虽然成为宝马旗下的品牌之一,但一直在英国生产。最贵的量产车应该是布加迪·威龙(也叫威航)!该车目前也是世界上最快的量产跑车了,该车为8.0升W16缸4涡轮增压发动机,最大功率736KW(1001马力)!0-100KM/H加速时间为2.5秒-2.9秒!最高时速为407KM/H!采用全时四轮驱动,7档DSG双离合变速箱,同时该车也是目前最贵的量产车了,售价在人民币3000万-4000万价格不等,布加迪于1998年被德国大众公司收购,虽然成为大众旗下的品牌之一,但现在一直在法国生产。
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