本篇文章给大家谈谈广西农村买车存钱，以及广西农村买车存钱怎么存对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
在农村拥有多少存款才叫有钱人？
在过去农村，如果谁家是万元户那么就是有钱人，后来随着经济条件越来越好，收入越来越高，能买得起车就叫有钱人。现如今在农村拥有多少存款才叫有钱人呢？
先给大家讲一个小故事吧，我家有一位亲戚，也是农村的，在给儿子找对象的时候特别挑剔，因为他觉得自己家在农村算得上是条件好的，也就是“有钱人”，所以在给儿子找对象的时候挑挑拣拣。她们家在农村干点小买卖，以前一直住着小破土房，最近几年，随着儿子年龄越来越大，到了娶媳妇的年纪了，于是就把小破土房给翻新了，盖起了大新房子，花了大概有十多万，儿子也算争气，专科毕业后找了一份还算稳定的工作，家里又花了二十多万元的首付，为儿子在城里贷款买了套房子，至此，家里不欠外债，但也没有一分存款了。亲戚两口子今年60岁了，照这样算下来，到现在家里存了一共30多万全都盖房买房了，这种条件在农村就算是比较不错的了。
其实农村也并不像大家想象的那么穷，住在农村的，户口是农村的这些人也有可能通过种点经济作物，或者是做点小买卖挣钱。我觉得到底算不算得上，有钱人也要根据年龄来区分。年轻一点的，如果拥有了三十万二十万的存款，已经算是比较有钱了。岁数较大的，由于他们的劳动能力有限，而且大多数是没有退休金的，能拥有十万八万的存款，也绝对算得上是农村的“土豪”了吧。
其实，住在农村真的花不了太多钱，也不需要拥有太多的存款，只要健 健康 康，有吃有喝，儿孙满堂，家人平安就是最大的财富了。
这个标准很难确定，中国区域这么大，各个不同的地方差别太大了。
或许在东部地区的农村，家里有个50万的存款也只能算个穷人，而在中部地区的农村或许就是小康水平，到了西部地区的农村，50万的存款说不定就是个富人了 。
我老家属于中部地区，东西不靠，如果非要严格的划分的话，应该更靠近西部地区的水平，离东部沿海农村的水平还差得远。
农村长期以来的收入渠道都很单一， 种庄稼、搞养殖、外出打工、在家做生意、当村干部 。（对，你没看错，当村干部在农村绝对是致富的好渠道）。
种田自不用说，成本高、人辛苦，靠天吃饭，关键是还卖不出好价钱。
搞养殖成功的概率有，但是在农村，除了天灾，还有人祸（人红眼病一犯，往你的鱼塘撒药，你一年的心血就白费）。
那些生意做的好的人，有个几十万的存款应该很正常。
旱涝保收的自然是那些村干部了，几十万，几百万的存款都不是大事。
对于普通的农民来说，光是儿子结婚，前后至少要出去30~50万（彩礼20万左右，车10万左右，房子至少出20万），这么算来，儿子没有结婚之前50万的存款充其量只是个数字，跟财富无关。
如果有幸家里有两个或者三个儿子，那至少得准备150万才行，如果还能多出个几十万，那应该算是个富人了。
前提要先设定好，是哪儿的农村。
是东北的农村，还是西北的农村，还是东南的农村，这之间差别很大的。其他地方不太知道，就随便说说自己所熟悉的农村。
说的是东南沿海一个偏远农村，辖区的县级在整个省里，属于排名非常靠后的一个县。但就在我们村庄，如果你说有几百万存款就算很牛了，抱歉，真的不算。
简单说一个小时侯的玩伴，初中没有毕业的那样，也没有外出做生意，就是早期淘了一艘旧船，然后一年就买新船，第二年（算是第三年）就买更大的新船，花落1000多万。现在究竟有多少钱就不清楚，但几千万身家还是有点。请注意，这些旧船新船，没有一分钱贷款，都是自有资金，当然包括兄弟姐妹亲朋好友之间凑有一点股份。
这是单纯在农村生活、在农村做事业、在农村发财的一个。
还有一个，做养殖的，最早是做浮箱养殖，运气不错赚了一些钱。然后围海养殖，水面有70亩左右，规模更大，现在什么事儿也不管，就是靠这个每年都收入不菲。
更奇迹的还有。一位老同志在1989年就开始做生意。做生意赚了一点钱，然后就开厂子。早期开厂子差点破产，因为没钱赚，很多原始股东都退股，他就全部吃下来，后来环境好转，爆赚。最高峰时候，一个人拥有9个厂子。在农村别墅盖楼可能有六七栋，银行3年期定存至少1千万，不包括外面给予朋友的民间借贷。现在“退休”在家，天天忙着种地。
还有一个早期的哥们，职业技术学校毕业的，跑外地做贸易，然后在省会城市买了两套别墅（多年以前），当时买两套别墅花了1600万，现金支付，不搞房贷。
还有一个赚钱之后，在省会城市买了1000多平方米的写字楼，用于出租，买了有10多年了。
有一个做工程的，有做几十年来，十年前就有几千万。不过他基本上很少会回农村，就不算在内的。
而有劳务出国的，因为做的好，然后自己在国外承包工程，准确点说，是转包工程，一年也是几百万收入。
所以，不要问农村存款多少算有钱人，现在农村有钱人不会太少。反正一两百万的，肯定是排不上号。千万级别的那是真有钱人。因为他们赚的钱，除了在生产之外，没有炒股，不做互金，不追热点，都搁在银行账户上呐。
二三十年前，万元户成为 社会 追求的目标。当时的农村别说有一万，只要顿顿有米饭吃，过年有猪杀，那就是过的地主逍遥生活。
时过境迁，如今吃米吃肉不再成为向往， 大家开始规划饭菜，吃什么白菜果蔬才能减肥，吃什么五谷杂粮能够延年益寿。 以前的万元户，如今却见怪不怪。
可以这样说，别说一万元，哪怕一百万，现在在农村也是很正常的。 我一位陇南的朋友，他老家在离县城不远的农村，前年年底他跟我说他们村里有十几千万富翁，大家都在做物流运输的生意，前些年狠狠赚了一笔。
所以，农村到底有多少存款才算有钱人，关键得看你们村是什么情况。如果在天下第一村--华西村，那就人人都是有钱人，换个角度来说没有谁是有钱人，因为都有钱。 中国进入了新时代，赚不赚钱已经不分城市和农村，只要抓住 社会 某一个需求，做点生意就能让你富起来。
农村也分地方，比如全国千强镇排名第一的昆山市玉山镇，2018年一个镇子就创造了650亿的GDP，是整个昆山收入的五分之一，而且玉山镇的人均GDP更是可怕，达到17万之多，甚至碾压了上海，可以说玉山镇直接秒杀了我国最少一半的县城，因此在玉山镇没有个三五百万的存款不能算有钱人，而如果你在西部地区很多贫困县里的城镇，有个三五十万的存款，甚至都可以称之为有钱人。所以这个农村首先要看你定位是哪里。
在农村要被称之为有钱人，第一点，一幢小别墅或者三层的小洋楼肯定是需要的，没有房子都不用说有钱了，以我们当地为例（福建省东部沿海地区），建一套三层小洋房，内外中档装修+家具电器设备等，需要小一百万。
第二点，作为一个有钱人，最少要有一辆代步车，不要求你要奔驰宝马，但是档次也不能太差，以合资车中的中档B级车为例，全部落地大概需要25万元左右。其实一辆还不够，一个有钱人的家庭，一般需要2辆车，这就是50万元。
第三点，作为一个有钱人，身边不能没有一点点存款，最少要做到别人找你募捐时，随便都能拿出几千元甚至上万的资金；要做到，自己想要出去 旅游 一趟，不用犹豫个三天三夜，因此我认为最少还要有50万元的存款或者理财产品。
综上所述，在东部沿海的乡镇上，要被称之为有钱人，你最少需要拥有：100万（房子）+50万（车子）+50万（存款或者理财），且没有任何负债。 而且这个只是暂时的有钱人，如果你没有其他的收入来源，你会慢慢的沦为没钱的人， 所以200万元是基础，除此之外你还要有一个处于全镇前20%水平的收入 （正常年纯收入不低于15万元），这样在福建东部沿海，你差不多算是一个别人眼中的有钱人。
农村人，并不单单只有种田的，还有其他干各种各样营生的。
如果大家都是一样种田的，大概10万元就算富裕家庭了。
但是，就个人感受，在我们鄂东地区这块，资产过亿的也不少。
①房子。很多家庭在武汉、县城、本村(镇)都至少各一套房子。这起码得300万以上：180w+80w+40w
②车子。很多家庭有两台甚至两台以上车子。估计在40w以上吧。
③存款。马太效应，越是有钱的家庭，银行存款越多。
④收入。N多所谓的农村人，收入根本不在种田。各种不能说的收入，恐怕其他人种一万辈子田也抵不上他一天的收入。
所以综合考虑，一个家庭要说有钱，起码得有个几百万才能谈“有钱”两个字吧。
放在40年前，有1万元存款存款可以说是有钱人。这么多年过去了，货币总量翻着跟头上涨，当年的一万元，几乎相当于今天的一百多万元。
今天在农村有100万元存款，似乎还是可以说是有钱人的，但是百万存款作为有钱人的衡量标准似乎还是有点低了。
财智成功认为，如果在当地县城全款买了一套房子，精装修后再全款买一辆十几万的 汽车 ，最后还能剩下50万元存款，就可以说是有钱人了，保守点说起码要有150万元存款。
用这个标准，放到全国也都说得过去。
众所周知，如今国民80%的财富都集中在房产上，为了买一套房就要掏空家庭全部积蓄，还要背负上二十年以上的房贷。买房，成为家庭返贫的主要原因。
如今的农村，高房价下婚姻观念也大幅改变。起码我的老家这边，如果县城没有一套房子，儿子结婚是非常困难的。有房有车，还要有个年轻的婆婆好到时候给带孩子，这是我们这边的结婚条件。
如果有一个儿子，结婚彩礼15万元左右，买房起码付个首付。县城房价已经接近6000元一平米，还都是大户型，一套房子七八十万元，买下来装修也要十几万，加上家具电器，20万元轻轻松松就出去了。再买一辆10万元左右的车，几万元摆摆婚宴，100万元存款也不够折腾的，仅这些就要125万以上，结完婚手里存款耗尽显然不行。
如果是更富裕的地区，显然结婚的标准会更高。
所以综合来说，在农村有150万元以上的存款，基本就可以说是有钱人了。存款三五十万元就说是有钱人，显然这个标准太低了，有儿子的家庭还不够娶媳妇的。
符合这种条件的，无非几种人，一种是村里负责人，一种是拆迁户，一种是做生意赚到钱的，还有靠种植养殖发财的。
这个还是要区分区域，我个人觉得，中国农村分发达农村、一般农村和欠发达农村，毫无疑问，沿海边上的江南经济带如苏锡常农村和浙江一带的农村，为中国最发达的农村。
在湖北、河北、河南、山东、东北、广东、江西等一些农村，算是经济发展一般的农村，在西南的云贵川渝及湖南、广西等地，以及西北五省区农村，则是欠发达农村，每个区域农村经济发展不一样，存款不一样，是否有钱人，或者有多少钱，才算是有钱人的标准也不一样。
在江南经济带和浙江经济带农村，一家存款普遍在三五十万或者七八十万，所以，在这些区域的农村，要算得上有钱人，存款需要达到200万+，如果存款能够达到五百万，那就是真正的有钱人了。在存款达到500万的话，至少有豪车、豪宅，以及一些实体的经济，大多数是开厂子的，经济条件不错，总资产应该是上千万或者过亿元了。这些地方的村委会书记、主任，基本是有钱人，存款普遍能够达到200万+
第二个区域，即经济一般发达的农村，中南一带、东北一带，存款一般在十几二十万，50万以上的，是不错了，如果存款达到80万到100万+，可以说，是有钱人了。他们的存款能够达到八十万或者一百万，一般也同样有实体经济，资产差不多超过500万，在当地农村，算是有钱人、富豪。
第三类，西南山区或者西北的甘肃、新疆南部（北部农村经济还算不错）、宁夏、青海一带的农村，整个经济欠发达，农村收入比较低，存款少，有个十万块，就不错了，所以，这些地方，存款达到50万，算是有钱人了。
近年来，随着中国经济的迅猛发展，广大农村人的钱包越来越鼓起来，现在农村有大房子住，有轿车出行的家庭不在少数。而且，还有富裕起来的农村家庭都在附近的县城里买上一二套商品房，过着富足的生活。难怪一些城里人也羡慕，农村人小日子过得越来越红火。这也是更多农村人口不愿意进入大城市的原因。
对此，一些专家认为，大城市的居民的财产都集中在房产上，为了一套房就要掏空家庭全部积蓄，还要背负上二十年以上的房贷，城里人存不起钱，都是高房价惹的祸。而在农村自家宅基地上盖幢楼房三十万就能敲定，所以农村人口不用把太多的资金用在买房上，所以，农村富裕起来的人会有更多的资金存在银行里面。
而我们认为，各地农村的情况不同，差异也很大，可能对于西北、东北地区的农村来说，在县城里有套房，出行有小车，若能有100万存款，就算是有钱人了。但是对于东南沿海地区，要说拥有100万就是有钱人，这个标准太低了，保守点说起码在县城里有房有车，还要有150万存款以上，那才能叫有钱人。
其实，近年来农村人口致富的速度要比城里人快，因为城里人要还房贷，而且致富的机会没有农村里多。当然，农村人口要想成为“有钱人”，如果光靠打工，或种地那肯定是不行的。现在问题是，很多农村为啥近年来越来越有钱了呢？在农村致富是哪些群体呢？
首先，村里的负责人。一个村子管着千把号人，负责人当然不会很差钱。因为村里负责人往往就是村办企业的主要领导，下面职工收入不高，但负责人的收入还是不低的。现在就连村委书记出行，也要坐上价格几十万的高档小车，以示身价和排场。所以，村里的负责人，这些年来越来越有钱。
再者，城中村的拆迁户，反正市政动迁到他们家，他们就可以坐享其成。像深圳这样的大城市搞城中村拆迁，往往给拆迁户数百万的补偿金。这些人自己也不用太努力，就拿着补偿款，安享太平日子。所以，大城市周边的农村要是遇到拆迁这样的好事，几乎家家户户都能成为“有钱人”。
再次，通过做生意赚到钱的家庭。一些人在家乡开厂办企业，哪怕办个手工作坊，几年下来也成为了“有钱人”。还有就是包工头，就是组织当地一批农民工外出接工程。这些年，包工头们也都发家致富了，有房有车有几百万存款不稀奇。还有的人就拿家乡的特产拿到全国各地去卖，创业虽然不易，但也有人获得了成功。
最后，还有一部分农村人口搞种植养殖业发了财的。本来种植和养殖是农村人的“老本行”。如果是单打独斗，肯定发不了财，但是一些农民承包了当地大片果园、茶园、菜园等，搞现代化农业经营，还有一些农民擅长养殖业，养鱼养鸡鸭、养牛等，这些人都走上了致富的道路。所以，农村人口比城里人的机会更多一些。
在中国农村到底有多少钱才算是有钱人？这个判断标准真的不太好说，总体来说，有房有车，外加一百万以上存款，在农村就算是有钱人了。而这样的有钱人占农村人口比重是很低的。一般都是村干部、拆迁户、开厂的中小老板、农村种植和养殖户。如果纯粹靠在家乡附近打打工，或者种种地，那肯定是不可能成为有钱人的，能填饱肚皮就不错了。
现在，农村买车的也多起来了，那这样算不算有钱呢？有多少存款才算有钱呢？
农村大大小小的事都需要用到钱，所以农民也会有自己的变现方式以获得收入。那如何才能判断出一个农村家庭到底算不算有钱呢？刺楸以为光看存款已不足以作为一个判定标准，因为存款可能只是多年来为办某件事（比如修房）而慢慢存起来的，所以必须从多方面来衡量。
（1）卖粮食 。在农村，一年种的粮食除了吃之外，最多的就是喂畜禽了，在此之外也剩下不了多少拿去卖了。
（2）卖畜禽。 农民一般会养几头生猪，除了留一两头做年猪外，能卖的也就一两头吧。按照生猪市价，出去喂养成本，一头猪估计也赚不了一千元吧。而平时的土鸡土鸭几个月就可售卖，目前刺楸这里的土鸡在二十元左右，一只鸡可卖一百元左右。
（3）卖鸡蛋鸭蛋。 鸡蛋鸭蛋这个可以当成纯收入了，因为剩蛋的鸡鸭也没比其他鸡鸭多吃多少粮食，但鸡蛋鸭蛋卖的钱也就够平时的油盐酱醋钱吧。
虽然有收入的渠道，但在农村生活也有许多支出，最常见的就是人情钱（份子钱），特别是腊月和正月那一大堆酒席，也许就是一个普通农民全家一年的收入。除了份子钱，日常的生活用品、农资购入以及其他不可遇见的支出也是不小一个数目，如果用本子真专门记账，一年的总支出甚至有点吓人。
减去一年的支出，能结余存起来的才算农民真正的收入，毛收入再多也是空欢喜一场。以刺楸所在的家乡农村为例，一个农业家庭如果仅靠种庄稼，再养点土鸡土鸭，一年能存一两万就算不错了。
（1）房子。 在农村，有价值的财产多了去了，除了少数外出务工而疏于管理老家农村的自建房外，绝大多数农民应该都是有房子住的。既然房子是农村的标配，那也就不再讨论范围之内。
（2）畜禽。 农民常说「家里财产看着多，然而带腿的和长毛的都不算」，也就是家里养的畜禽在变现前都不算财产，毕竟要是哪天来一场突如其来的遭遇也不好说。家里的畜禽每天都要吃粮食，一年的粮食也没多少结余。
（2）车子。 当然，现在农村买车的农民也多了起来，虽然可能只是普通的车，但好歹也算是车了。除了轿车，三轮车、摩托车也算是车吧。
关于农民买车政府补助
2009年03月01日 21:23 CCTV《经济信息联播》
CCTV《经济信息联播》：汽车下乡今天启动
多重优惠吸引农民购车
今年1月14日，国务院常务会议审议并原则通过汽车产业调整振兴规划。规划提出，从2009年3月1日到12月31日，国家安排50亿元，对农民换购轻型货车，以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。也就是我们说的“汽车下乡”。今天是汽车下乡启动的第一天，那么老百姓对这项政策的反应如何呢？我们先到山东去看看。
在山东省烟台市的一个汽车经销店，前来看车、试车的人络绎不绝，其中大多数以农民为主。来自莱州的刘兴农开了一家农资批发超市，他打算购买一台微型轻卡。
买车者刘兴农说：“我春节前来了，我看看这个价格，问问价，他的价格是五万六千八，老板给我这样说了，说3月1号国家有一个政策，要降价7000块钱。”
让刘兴农更没想到的是，从今天开始，汽车销售商还自掏腰包，为购买微型轻卡的车主追加让利政策。
山东烟台跃进代理销售经理任松丽说：“每一个客户来购买我们车的时候，他不仅能够享受到国家给他提供的10%的这个补贴价格，每款车最高就是5000块钱的同时，又能享受到我们厂家给予客户的补贴，最高是3000块钱。”
目前，烟台地区各大轻卡、微客经销商，除响应国家和各自厂家的政策以外，还纷纷推出了免费汽车装饰、试乘试驾、温馨服务、售后服务等一系列活动。
CCTV《经济信息联播》：汽车下乡今天启动
两个农民的经济帐
除了山东，记者在北京、广西等地采访时也了解到，“汽车下乡”让农民购车的热情日渐升温。我们先来看看北京和广西两位农民的经济帐。
北京市怀柔区农民刘成宝身边的这辆农用车，是几年前他花2万8千多块钱购买的，如今这辆车已经不能满足他的生产需要了。
北京市怀柔区农民刘成宝说：“使了几年，现在唯一的缺点主要就是不能上路了，然后车况也比较老一点，其它操控系统也不好用，我准备要换一台新车。”
刘成宝得知国家汽车下乡的政策后，今天特地来到这家卖轻型载货车的4S店，经过销售人员的介绍，及自己试驾，刹车、离合、包括油门等各种操控性，令刘成宝十分满意，他决定将原来那辆老旧农用车置换掉。
北京市怀柔区农民刘成宝说：“国家给我补助一部分，然后我自己再添个5、6千块钱，买一个比我原来那个卡车好得多的车，我感受心里特别舒服。”
刘成宝说，新换购的这辆载货车不仅装得货物更多，更重要的是能上高速公路了，这样不仅能给自家提高生产效率，还能跑跑运输挣点钱，他预计，不到一年换购新车的成本就能赚回来了。在广西柳州，这位叫韦海通的小伙子也给我们算了一笔账。
广西柳州市柳江县进德镇江中村农民韦海通说：“这辆车耗油性比较大，尾气也比较多，1公里就1块8，100公里算下来，就180块钱。我们农业户口，去买车的话，政府给一些补贴，/所以给我们农民带来很大的实惠。”
根据国家汽车产业振兴规划，对所有1.6L及以下排量车型，减按5%征收购置税，这相当于又给他新购的微型客车打了个“九五折”。业内专家指出，如果按照每辆微客4万到5万元的价格计算，还能减免购置税2000元左右。而国家50亿元的财政补贴，平均到每辆车上也是近3000元。两者累加，相当于像韦海通这样的购车人，购买微客平均少支出约5000元。
CCTV《经济信息联播》：汽车下乡今天启动
德州开通农民购车贷款绿色通道
对于广大农民来说，购买汽车毕竟不像买台冰箱、彩电那样简单。对于“汽车下乡”，国家除补贴政策以外，相关银行必须要给予一定贷款配合，才能更好发挥效果。今天，山东德州就率先开通农民购车绿色贷款通道。
山东德州任庄村民李燕办了一家石灰厂，买一辆轻型货车是她早有的想法，可手头没有多余的资金。她向当地农信社提出贷款后，5万元的贷款证很快就被送进了门。
山东德州任庄村民李燕说：“国家政策这么好，贷款又方便，我们农民买车不愁了。”
山东德州信用联社市中信用社主任李东说：“我们简化了农民买车贷款手续，原来五天办完，现在当天办完，由农民进城办，变成了下村办，上门办。”
为让汽车下乡政策又好又快的惠及农民，德州市在落实好各项补贴的同时，鼓励金融机构用优惠的信贷资金扶持措施，帮助农民购车买车。这绿色通道分为快速办理、送贷上门、挎包银行、单联双保等服务项目。单个信用户担保就高额可贷到20万，三户和五户联保可贷更多，最大限度的满足农民购车需求。目前，德州市为农民购车开设的形式多样的绿色通道正火热铺开。仅这两天，禹城市信用联社就办理农民购车贷款28笔，贷款额200多万元。
CCTV《经济信息联播》：汽车下乡今天启动
微型车企业调整战略
对于汽车生产厂商来说，农村市场的确是块诱人的蛋糕。为了争夺这块蛋糕，国内的微车生产企业也在积极调整战略。
受“汽车下乡”政策影响，国内的微型车生产企业，像东风、福田、江淮、金杯、长安、上汽通用五菱、昌河、奇瑞等，都开始把产品开发战略和营销网络建设向农村延伸。上汽通用五菱负责人告诉也记者，他们将根据农村市场新的需求，进一步改进自身的产品，如将底盘增高，增大车身的空间，推出更符合乡镇家庭货运需求的产品。
上汽通用五菱总经理沈阳说：“我们作为微车的企业，能否在节能环保、安全以及(降低)使用成本/这样符合市场的需求，让农村让农民也享受我们整个社会发展带来的成果。”
北汽福田负责人告诉记者，针对国家汽车下乡政策，今年他们将加大农民买得起，价位在2、3万块钱的轻型商用车的生产量。
北汽福田汽车股份有限公司党委副书记赵景光说：“那么针对这个国家政策出台，我们肯定会在我们现有的车型上，能满足国家政策这个要求的车型上，有针对性根据现有的市场，现有的政策，针对性地做改进。”
赵景光说，我国农用车的价位集中在3、4千块钱到2万多块，而轻型载货车从2万多元到10几万元不等，因此低端的轻型载货车将会受益明显。国家信息中心信息资源开发部主任徐长明认为，50亿元财政补贴将会拉动大约100万辆轻型货车和微型客车的消费。按照一辆车均价5万元，汽车下乡政策将直接拉动农村消费500亿元，如果再加上汽车保险、维修、保养和其他上下游行业的增收，足以拉动农村内需上千亿元。
中国机械工业联合会执行副会长张小虞说：“如果没有政策，09年汽车工业产生的增长可能5%，有了这些政策和政策的落实，我们产量的增长起码可以到10%以上。”
CCTV《经济信息联播》：汽车下乡今天启动
售后服务将成新课题
记者在采访中发现，农民在换购微型车享受政府补贴的同时，最担心的是售后服务跟不上的问题。那么这个问题怎么解决呢？继续来看记者的调查。
河北省霸州市胜芳镇农民崔子勇一直想买一台微型车跑运输，但却因为售后服务的问题犹豫不决。
河北霸州市胜芳镇崔庄子村农民崔子勇说：“我最担心的就是跟踪服务这一块。原来确实不方便，一个是路途远，一个是维修点不完善，基础设施没有。”
与崔子勇一样，目前许多农民担心的售后服务跟进的问题，正是现在制约汽车下乡进入农村的瓶颈问题。农村市场虽大，但相对分散。随着汽车下乡的实行和推进，许多汽车企业已经在着力解决这一关键问题。长安集团表示，将在已有的2400多个销售服务网点上，今年将计划增加1000个乡、镇营销点。
长安汽车(6.22,-0.07,-1.11%)股份有限公司董事长徐留平说：“这样就使得我们的维修网点进一步拓展，这是第一，第二我们还通过长安旗下我们所有一系列品牌建长安市场这种状况，来进一步满足农村消费过程中对维修方面一些需求。”
对于“汽车下乡”，目前除了贷款、售后服务等个方面的问题需要考虑外，像农村驾照考取、加油站建设如何迅速跟上等问题，也是各级主管部门必须要考虑的。
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以上内容均是参考网站，本人也购车，一直在看查这个所谓的补贴是，一个月过去了，家里人跑了好多地方，就为了省点钱，可费了好多心，却没有看到那个车友拿到了补贴，补贴政策是有，但迟迟未见。
农村为什么都要买车？
农村为什么都要买车？从多方面可以分析如下：在农村出现这种情况，不处乎有以下三个方面的原因。
第一、 根据 社会 现在的经济发展情况看，我们农村的一部分人，有的打工或经商外出多年，确实手里有了钱，为了要面子讲排场，炫耀一下，就买了车。但是他们在买了车以后，因在城市打工，停车需缴费，加油需要钱，另外还要缴保险费。所以说，他们只能停在家里，等着到了逢年过节开开。其余时间都是闲着，折旧费、保险费每年7000多元，甚至更多，后悔晚矣，好不让人可笑。
第二、 另一部分人，是看到他们的邻居或亲戚买到车后，开着小车很体面，没钱又想买，只有是用贷款买车了，但是他们的下场更可怕，另外又加上了贷款利率，使他们本不富裕了的家庭又增加了沉重的负担。毫不让人悲哀。
第三、 再另外还有一部分人，是看到上面两部分人买了之后，随后就出现了农村买车热的现象，无论是干什么事？他们都觉到不开着车去办事没面子，有点丢人的感觉。之后直至出现了订婚，需要买车，不买车就订不成婚等等，随机就出现了农村彩礼贵的恶性循环，真是让人感觉到亚历山大。
但是无论如何说，我看这些现象的出现，都是被逼出来的。都是不应该发生的，真的有钱了，条件许可了，买个车也是可以的。最后奉劝同志们先思而后行，还是多多的思考思考吧！
时代在发展，农村买车已是很普遍的现象。
为什么要买，有以下几点理由:
一是经济上允许。现在的农村人，只要不是有病有残疾，除了在家搞项目的，基本都在农闲时出去打工。搞大棚种植的，100米的大棚，一年保守可以看五六万；在外打工，没技术的力工一天180元以上，有电工焊工等证的，一天更是240元以上，几年下来，买个几万元的车都买得起。
二是出行上需要。农村不像城市，有公交车那么方便。要去乡里县里办事，少说十里八里的路。因为适龄上学儿童少，学校也都合并到较远的地方。再加上看病，赶集等，整天打车既不方便也不省钱，索性自己买车了。
三是面子上好看。老张家老李家都买了，咱老刘家咋的？媳妇回娘家，用车一送，媳妇都高兴的亲你一口。平常和乡亲们聊天，你的车省油，我的车扛造。话里话外都透着得意。咱也是有车一族！
还有现在村村通公路，加油站，维修厂开得越来越多，这些配套的东西也都为开车提供了便利。
加油站工作的小姑娘，哪天一个土里土气的农民对你喊“加油”,你千万别误会，他不是鼓励你，而是真的为他的爱车加油！
有的是因为各种原因真需要。有的是死要面子活受罪！
现在农村家家户户现在为什么都要买一辆 汽车 呢？
现在农村经济发展的很快，每家每户的生活跟以往比简直就是天壤之别，以前去城里才可以看到小 汽车 ，但是随着农村经济的不断发展，农民现在也都开着各种高档、中档小 汽车 。过去要是在村里，谁家要是有一辆 汽车 那可是特别让别人羡慕的，可如今却遍地可见，也感觉不怎么稀奇了，反而现在好像谁家没有 汽车 倒是一件特奇怪的事。
究竟是什么原因让辛苦了一辈子的农村人，省吃俭用也要在院里放一辆小 汽车 呢？我个人觉得有以下几个原因。
一：农村的婚姻观，比如娶媳妇
现在农村娃娶个新媳妇特别难，现在农村的彩礼其实要比城市的高的很多，女方的最基本要求就是城里要有楼房，还要有一辆小 汽车 ，现在的农村女孩子都特别现实，如果你家没有车没有房，根本就不会有媒人去你家说媒。因为 汽车 是判定男方家经济条件的重要因素，所以有些农村家庭即使家庭条件不好，也会咬咬牙买一辆 汽车 。
二：农村现在攀比心重，好面子随着改革开放后农村的经济发展越来越好，吃好穿暖以不在话下，而且有很多农村的年轻人都去大城市打工，每年都会赚不少钱，尤其是过年回家为了有面子，所以就会给自己买一辆差不多的车。即使自己在外边混的不好，为了面子买辆车也要装出来挣了很多钱的样子，农村人都喜欢攀比，邻里之间的风气就是喜欢议论别人，自己挣多少钱别人不知道，但是村里的"新闻"联播通过物质就可以，感觉到你在外面混的怎么样。
三：出门方便
现在是新农村新气象，油路都通道了家家户户，路宽了，也干净了，但还是没法跟城市比，而且公共交通也很少，更不用说地铁了，所以孩子上下学就特别的麻烦，再加上过时过节总要走个亲戚吧。万一家中的老人生病或是有个急事，肯定是要用到车的，短的路程还可以，电动车就可以，万一要是长的路程就麻烦了，所以即使家里再困难，也会硬扛着买一辆车。
我个人觉得，总之现在农村人现在都有钱了，想买啥就买啥呗，谁不想把生活过的越来越好，越来越方便呢?我们祖国现在高速发展，以后农村还要比现在更好
以我的观察农村，大多数买的车是起亚、现代、五菱、宝骏、奔腾、福特等10万左右及以下的车，也有少量奥迪。
原因的话，
第一，最初是在外发展的混的好点的，返乡都是开车，受到刺激启发，老家开始有人买车；
第二，只要农村有一家买车了，由于住的近，攀比心，不能落于人后等心理驱使，一家一家的都开始买车，逐渐到每家一辆的态势，哪怕用的再少，也得买，不然面子过不去；
第三，真实的需要，农村公共交通不够便捷，而且好多六七点就没班次了，去市区逛个万达，步行街，看个电影，如果开车去会很方便，可以玩到很晚，特别是冬天，关键时刻遮风避雨，幸福感也很强；
第四，车价在下降，人民生活水平提高，车又不是买不起。
农村为什么都要买车？是个笑话，凭什么农村农民就不能买车，记得四十年前县委书记，县长下乡坐着北京吉普车，还有前苏联的六九吉普，引得一群孩子追看，嘴里喊着来小骄车啦，这话放到现在，可笑吗？悲哀吧！这当时是真事，如今你在看城市里的人，开奥迪，开奔驰，好车有的是，农村人只是没那么高级，我老乡买了新车，我问什么车，人家说东风日产sUⅤ，把我都弄糊涂了，到今天SUV我还没弄懂，农民开个轿车，也有用，看看田间地头，在农忙时也有车停放，实际农民不傻，有钱也会花，也会亨受，也会臭美，现在不要把城里，农村分的太清， 社会 在前进，老眼光看新问题，看现代农民，哈哈，也略显落武！[大笑][大笑][大笑][赞][赞][赞][玫瑰][玫瑰]
农村为啥买车？
农村，这个落后于城市但又紧紧追赶着城市脚步的地方，始终紧跟着时代的步伐在前进，70年代城市里出现了标配三大件:自行车、缝纫机、手表，那时的农村生活条件相对较差，城市的标配在农村却很少，但随着时间的推移，来到80年代，三大件也成为了农村的标配！
进入到九十年代初，摩托车开始进入到农村，并迅速普及开来，这是时代进步的标志，农村人在生活条件改善的同时也跟上了时代步伐，随着时代发展进步，三大件和摩托车也逐渐成为 社会 发展的见证品，时代决定一些新事物的诞生，也决定一些旧事物的消失！
从国家开始实行全面改革开放之后，沿海的经济迅速发展，逐渐的带动内地的经济发展起来，从开始的马车到自行车、摩托车，从这个变化就可以很明显的看出，我们的国家在进步，整个时代也在进步，农村也在进步。村民从最开始的求温饱到渐渐的富裕，可以说是非常不容易！
到如今，农村生活水平不断提高，大多农村人也富裕了，人们也不仅仅满足于丰衣足食了，精神生活的富足对农村人来说也同等重要，而 汽车 在农村的出现也见证了农村发展的步伐，有的人说，大多数农村人买车就是为了面子、我却不这样认为，车在很多城市人眼里就只是一代步工具而已，但在农村却有着不同的意义
很多农村家庭可能要好几年的积蓄才能够买一部车，值得吗？值得：车在这个阶段已经不仅仅是生活品的一部分了，在更多人眼中，是家庭的希望、是对努力工作劳作的最好慰寄、是对未来更美好生活的向往！
所以，我个人认为，农村都要买车的原因只是顺应了时代的发展和 社会 的进步，通过车这个载体来面对和迎接更好的未来！
我们寨上基本家家户户有车，32岁没娶老婆，买了个8万的车不到半年老婆就来了，有几个初中毕业去学 汽车 修理，回家都开这一两万的二手车，四五十岁的老乡都很佩服这帮人。
我有个老乡，今年26岁了，娶的老婆是务川的，就是另外一个县城。从他家去他丈母娘家，要转3次车，非常不方便，结婚后，一家人挤在半截房子里，为了儿子去丈母娘家方便，也买了车，据说花了6万多。
农村生活，反正也花不了多少钱，打工赚了钱，买个交通工具也不错，方便呀，再说了，好在车子也不贵了哦。
农村人买车为了方便。
想想你去什么地方都靠双腿走路，
特别是拿着重物走。
有资金，有条件，为什么不让自己舒服一点。
农村人为什么要车？我觉得最主要是因为方便，当然为了有面子也是一个原因。
农村地广人稀，交通不便，人们出行的方式，由最早的步行和坐马拉的板车，慢慢的变成骑自行车和和坐农用拖拉机，后来又有了摩托车和农村客运中巴。
骑摩托车风吹雨淋，安全系数低，客运中巴车就成了农村人最主要的交通工具，中巴车又很难等，我等车的最长时间是两个多小时，要是有非常紧急的事情要办，等车就是一种煎熬，那时就会想要是自己有车就好了。
在14年的时候，我拿到了驾驶证就买了一辆车，有了这辆车去哪里都方便了。以前去城里，天不亮就得去等车，现在想什么时候去都可以，家里吃不完的蔬菜和稻谷都被我拉到城里卖成了钱。过年的时候，我们一家人还开着车去了一百多公里的外婆家，看了十几年都没见过面的外公外婆。
现在人们的日子越过越好，为了方便出行，农村人是需要买辆车。
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