今天给各位分享年终奖买车指南的知识，其中也会对汽车销售年终奖进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
年终奖收割机！12月新车，买车别错过这6款，都是同级顶尖
时间过得真快，2021年已经接近尾声，今年对于汽车行业是特殊的一年，疫情肆虐芯片短缺，很多品牌车型都产能不足，但是人们买车的需求并没有因此减少，今天我们就盘点一下12月即将上市的车型，我们今天从中挑选出了6款车型供大家选择，这六款车都是同级别顶尖的存在。
广汽本田——型格
它是第十一代思域的姊妹车，也是广汽本田首次引进A+级轿车，原汁原味地设计全球车型，虽然在命名和细节上与思域有所区别，但是并没有影响消费者的期待，它相比思域而言运动感更强，年轻化的设计以及鲜艳的配色让它拥有了不同的定位。长宽高分别为4675/1800/1415mm，轴距为2735mm。尺寸在同级别也属于佼佼者。内饰设计与思域如出一辙，简约但不失动感，蜂窝式的贯穿出风口辨识度很高，液晶仪表以及悬浮式中控屏凸显科技感。动力方面全系将搭载1.5T发动机，低功率129匹高功率182匹，将匹配CVT以及6MT变速箱。
广汽丰田锋兰达
锋兰达就是丰田全球车型卡罗拉Cross的广汽版本，它属于跨界风的SUV车型，属于入门级紧凑SUV，它或许会刷新丰田紧凑级SUV的价格底线，它将对标逍客等车型，外观上动感运动，而且有Cross车型独有的包围设计比较个性。长宽高分别为4485/1825/1620mm，轴距2640mm，属于标准的入门级紧凑SUV。内饰设计几乎就是稍微修改的卡罗拉，除了部分细节与卡罗拉有些许区别外几乎是一模一样，省钱省模具不愧是精打细算的丰田。动力方面预计搭载2.0L发动机，最大马力171匹配CVT变速箱，后续不排除搭载1.5L三缸机降低门槛。
奇瑞QQ冰淇淋
这款车可以说是奇瑞瞄准五菱宏光MINI推出的竞品，也是奇瑞在微车领域再次发力的拳头产品，重新冠名QQ就可以看出奇瑞对这款车有很大的期待了，2.99万－4.39万的预售价格也让它性价比十足，目前这台车订单数已达63479台，实力不俗。外观上采用了经典的方盒子造型最大化车内空间，也让它显得异常呆萌，此外U型日行灯的设计也凸显可爱。长宽高分别为2980/1496/1637mm，轴距为1960mm，属于标准的微型车。内饰设计了比较简洁实用，采用了撞色设计。动力方面搭载了27匹马力电动机，采用磷酸铁锂电池组，续航则为120-170KM。
长城WEY拿铁
WEY拿铁是长城首款搭载1.5T+电机的弱混车型，这款车最大的亮点就是拥有媲美丰田混动的油耗，外观上延续了WEY家族的设计语言，豪华感不言而喻，镀铬锁子甲中网搭配棱角分明的前脸辨识度极高，整车肌肉感十足运动感强。内饰设计非常有新意，三屏幕设计替代了所有实体按键，水晶档把亲肤材质等等科技材料的运动凸显豪华感。动力方面搭载了1.5T智能DHT系统，总功率181kW，峰值扭矩532牛米，油耗仅为4.9L。
广汽传祺GS8
这款车可以说是汉兰达的平替产品，虽然是平替，但是低价格的同时也带来了高品质。外观上采用了全新的设计一眼，大尺寸的中网搭配V型镀铬点阵装饰辨识度极高，而且整车气场强大肌肉感十足，双色车身也让人过目不忘。长宽高分别为4980/1950/1780mm，轴距达到了2920mm，这个尺寸基本上和汉兰达相仿。内饰设计同样科技感十足，大尺寸仪表盘和中控屏搭配实木内饰钢琴烤漆面板，水晶档把真皮包裹尽显豪华。动力方面搭载钜浪2.0TM+THS的混动系统，变速箱为爱信8AT。
长城坦克500
今年最火爆的国产车没有之一，上市一小时卖出了两万多台，非承载式车身搭配3.0TV6发动机，简直就是国产越野车中的王炸车型。魁梧的外观肌肉感十足，两种前脸设计对应不同的风格，大尺寸中网辨识度极高。车身尺寸为4878（5070）/1934/1905mm，轴距为2850mm，属于标准的中大型SUV。内饰设计走的是豪华路线，全部按键为镀铬设计辨识度极高，实木装饰搭配真皮材料凸显奢华。搭载3.0T涡轮增压V6发动机，最大功率为354马力，最大扭矩为500牛米，变速箱匹配9AT变速箱，并且还有智能四驱系统以及三把差速锁。
（文/优视汽车 昊阳）
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买车发年终奖可以抵税吗
如果一个企业以公司的账户买车是可以为公司合理避税的。
一个企业以公司的账户买车是可以为公司合理避税的，一般而言企业买车能够避免的税收数额还是挺大的，并且购买价格越贵的车所减少的税收就越多。
不同类型的公司抵税数额不同
1、对于小规模纳税人而言：
公司买车可以用来抵扣企业所得税，假设公司买车花费100万元，那么在这个期间就可以作为公司的成本费用计入税务当中。可以抵扣的企业所得税为100*25%=25万，小微企业则可以抵扣5万。
2、对于一般纳税人而言：
企业所得税部分和上面的小规模纳税人一样。同时一般纳税人还可以抵扣一部分的车辆增值税，增值税为100/(1+13%)*13%=11.5万元；此外，车辆在后续五年内的各种养车成本以及各种开销也可以抵扣增值税。
为什么更推荐年底买车？
有钱不买年边货，有力不种河边地。意思是，年底了大家都争相着买年货，买东西的人多了，那物价会相比平时高，这时候买呢，性价比不高不划算；河边的地虽然肥沃,但当夏季洪水来时却难以阻挡，就算是种地能手也不要考虑开垦河边的地，难免得不偿失。总的来说，无论做什么事都要分清时节，看清利弊。
于是有朋友就问，年底买车亦是如此吗？
其实不然，一般来说，相比传统5、6月份的销售淡季，年底买车会是一个不错的时间节点，从需求理论的角度来说，能够满足自我需求和尊重需求的年货颇受青睐，而汽车作为“新型大年货”能同时满足这两个条件，年底购买会让人带来很大的满足感，说白了这主要体现在面子上，就好比小时候过年穿新衣服新鞋子，小伙伴们会夸你穿得好看一样，想想你当时的心情是怎样的的？
可不能小看这个“面子”问题，受面子文化的影响，买车被国人赋予了太多的情感内容，人们喜欢将车与生活质量、收入水平以及事业相联系，一个人在社会上发展得好与坏，就看你开的车怎么样。而周遭大部分的人也会根据这样反馈来对自己做出评价，因此，买什么样的车就天然的和面子联系在了一起。反过来，个人也会从潜意识里迎合这种社会评价和认可机制，然后个人行为就不自觉的朝着周遭评价的标准去做。
如今，很多人还这样认为：本打算年底买辆新车回家过年，但是又担心年底的车价格会更贵。至于这样的担心，显然是想当然，没必要的。为何这样说呢？来，我们聊聊。
首先，对于一款市面上销售的车来说，其价格是呈不断下降的趋势。以车主之家的宝马3系报价来看，新车开始价格就往下掉，从营销的角度来说，库存是会影响价格的；我们知道，汽车库存在一个警戒线，一般来说一款车的库存超过警戒线，那这款车下个月的价格大概率是会降价的，因此，汽车价格是涨还是跌与汽车的库存息息相关。
其实，这很好理解，经销商年底冲量是为了拿车企的返点，而4S店的销售冲业绩是为了拿年终奖，因此，大家恨不得能卖多少就卖多少，这好比大年三十下午的猪肉价格反而更便宜一些，毕竟卖猪肉的也想早点卖完回家吃年夜饭。
所以，对时常关注和了解车辆价格的消费者来说，在年底这个时间段大可放心的和销售去谈，只要价格在预期范围之内都可以考虑，说不定过年买车多送几次保养也不是不可能。但若说，年底了，是不是买什么车都有优惠。可以确切的说，没有这回事儿，这一点大家应该有一个基本常识。
此外，年底买车还有一个好处，那就是降低折旧率。也就是头一年12月份上牌的车就比次年1月上牌的车折旧率要高，尽管相差时间可以忽略不计，但车辆折旧是按照年份来算的，相当于次年1月上牌的车要比头一年12月上牌的车要”小一岁”，在二手车市场，若“小一岁”的二手车售卖时要比”大一岁”的车贵3%—5%，所以，这也是一笔不小的费用。大家不妨可以参考一下。
小结
总的来说，年底买车大多数情况新车的价格一般是不会比平时高的，还是那句话，买车时一定要对车的价格提前有个了解，多跑跑几家4S店对比一下同级别车型价格等等，以上希望对大家过年买车有所帮助。若你买车时遇到什么奇葩的卖车套路，不妨留言大家交流交流，咱们评论区见。
在一年之中，在哪些时间段买车的优惠力度比较大？
上一年度没有完成销售任务的厂家或者经销商必然会降价处理汽车年终奖买车指南；另一方面，很多车商也希望在春节之后尽早推出新款产品。对于那些旧款车型，则是尽可能多地低价处理。而年末也是经销商冲刺完成厂家下达的年度目标的时候，这两个时间是检验半年或一年来任务达成率的时候，许多中小经销商没有雄厚的资金实力作后盾，不可能大量地囤积库存传统的淡季6到8月份，消费者购车集中在年初和年终，而这个时候是空挡期，厂家和4S店也会使出浑身解数，一般情况下优惠力度比较大。
目前，就是汽车经销商最难的时候，这个时候要买车，基本上可以谈个好价钱，当然，前提是你要敢出门去专卖店（现在很多车行都有上门接送服务，为年终奖买车指南了安全可以选择专卖店上门接送）。而春节期间年前汽车的价格会提高，因为很多人都想趁着年终奖买一辆属于自己的车，所以供应商会在这个时候稍微提高汽车价格，等到年后买车的人又开始减少一大半，其实身边很多朋友都问过年终奖买车指南我们一个同样的问题。年底买车是不是便宜。其实这个观点，是从早年间遗留下来的，在我初期入车圈的时候，真的是那样。
现在各4S店竞争压力都比较大，对比车型不光看当地4S店，省会4S店，汽贸都也是不错的购车渠道，价格一般会比地级市4D店适当低些。而什么时候买车最便宜最划算，应该考虑车市的淡旺季，淡季最便宜，旺季的时候不管优惠力度多大，都没有淡季的时候报价便宜，因为公司和总部那些市场调查员，都急于年底冲量，如果销量在一年当中卖得比较好，都会拿到厂家给的比较多的返利，所以对4s店来说，只要一台车子亏的不多，他都会满足消费者的价格需求。
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