今天给各位分享做小生意要买车不的知识，其中也会对做小生意要买车不买房吗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
做生意需要买车吗
还是要买的.中国人都是看外表的.没有办法,想做大,就得遵守游戏规则.
就现在国内的行情，假如你有10万二选一你会买车还是做生意，为什么？
每个人的家庭·工作·生活都不一样，结合目前实际情况，以下是我个人观点：
就是现在国内的行情如果是我有10万块钱的话 。
一，我会选择做一点小生意，比如开一个小小的早餐店，因为这个行业是人们都天天都需要的。
二，去买一个小的电三轮车每天批发一些水果出去买，水果也是人人都离不开的日常所。
三，把10万块做买点稳健的理财产品，如果没有工作就去找一份工作好好干，等疫情切底结束再看 ，为什么不买车呢，因为车是消费品，养一个车一年下来至少得上万，而车每年还要折旧，如果家庭经济不是好宽裕最好先不买车。先轻资产创业。
很感谢收到这样的邀请
虽说我本人目前在国外（疫情影响，我回不去(´;︵;`)），但是同样都受到这次全球疫情的影响，工作停滞，政策要求全部宅家。最现实的问题，收入锐减几乎没有，想必很多人都是同样的问题。
所以在没有什么收入来源情况下，如果有10万现钱，我是不会轻易消费，也就是不会买车（甩卖性价比高的也可以考虑）。另外因为我有做特产行业，与2020年 养生 年贴切度高，所以我会有选择性的屯入一些产品海参 燕窝 鱼胶等。毕竟这些生意无论长短期都会受益，不单是资金回笼，更是提高身体体质。
每个人根据自己的实际和需求，合理分配资金就好啦。
就目前国内的行情对我来说，我有十万元我不会买车也不会做生意，车我十几年前有做小生意要买车不了,十万元本钱的生意也不会去做。如果说必须要二选一，还是 选择做生意吧，赚了钱想买多好的车都行， 先买了车，养车也要钱，生意做好了，买车养车都行了。 做生意也是工作成功与否是部分的人生价值的体现，做生意也是不容易的，要先对自己做些了解 ，是否具备条件。首先生意最成功的方式是你在红海中找到了蓝海，这样的起步才会发展快，在红海中竞争，只有10万元，没有经验，失败的概率会很高，创业的成功率很低， 做生意需要经验，和一个团队，一群和你志同道合的人，这很重要。人脉也很重要 ，买车是稍后考虑的，车是代 步工具，没必要把那钱这样的用掉 。
如果我有十万的话，当然首选做生意，因为做生意可以赚钱，但是做生意也有风险，特别是今年疫情的影响，经济下滑严重，找自己熟悉的行业做，成功率高些，你认知以外的钱是赚不到的。如'果你能靠车能赚到钱就买车吧，赚不到就别买。因为车就是个消耗品，新车出门就贬值，每年还有加油，年检，保养，保险及罚款等，每年要花费二万元左右。当然还有看自己的需求，如确有买车需求，也未为不可，国家正鼓励消费。所以建议综合考虑，避免盲目跟风。
就是二选一的话，我会选择做生意。
对于我本人来说车早就买了，其实说心里话车如果不是必须得买，不建议买，车纯消费品，现在车太多，赶上上下班高峰比走快不多少。停车位还不好找，当前还是选择做生意好一点，虽然说当前生意难做，不代表不能做，机会还是有的。不做你连失败的机会都没有。
当然了，如果十万是你全部家底，劝你还是消停点吧，好好去上你班吧。工你是必须得打的，不打是不行。
这两个选择性质不同:选择买车就是选择消费享受选择花钱型;而选择做生意就是选择“扩大再生产"选择拟赚钱型。如果在这二者中选择一个，实在是难一做出选择。
笔者建议，根据以下情况做出选择:
一，如果你经济后盾强，或者后续收入足以维系你正常生活，你平时注重提高生活质量和生活品位，或者你根本没有一点经商头脑，可选择先购车。
二，如果你是个创业者，经济基础不多强，有拟选择投资项目，还是建议你谨慎性选择投资生意项目，即使生意失败，也不会本金全无;通知投资生意，你会积累经验，找到谋生赚钱之道。等你赚到一定数量的钱，再买车提高生活质量，也是一个不错的选择。
总之，要因人而宜，量入而出，做出最适合自己的选择。
结合自身的条件与经验。我选做生意。先说买车的利弊。买车都知道是消耗品，买了10万的车子一出4S店就是已经贬值剩下8万了。再加上各种停车费保养费年检费违章加油费用等，一年起码要花掉1-2万元。所以我自己的一辆车已经开了10年了，至今没有换。
再说说为什么要做生意。我打工10多年了，发现打工的“工”字永远没有出头之日，即使你工作自认为很努力，但不一定有好的结果。前2天晚上散步回家，发现卖早餐的中年夫妻开起了大奔，让我明白做生意只要自己努力，勤勤恳恳的劳动，所有付出都是为自己，有目标有奔头。
如果你还没有想清楚想明白就不要盲目的做决定，宁愿先把10万放银行理财，在这段时间里你多看多思多想，时机成熟了再做决定不迟。人生还是比较漫长的过程，1-2个月的考虑还是没有问题的。
任何大宗消费，都需要视具体家庭情况而定。
如：家有几口人，是否有孩子与年迈老人做小生意要买车不；家庭收入多少，是否要还房贷（月供多少）未来目标是什么？
举个栗子：某君目前无业，在三线城市居住。三口之家，孩子刚出生几个月，妻子在私企上班，月收入5000左右，家庭现有存款12万，房贷月供3800；双方父母在老家，每月需固定给老人们1000块钱。
OK，咱们来算算此君的家庭财产及固定支出。
收入：5000×12=60000
存款：120000
——————
支出：
1、房贷：3800×12=45600
2、老人生活费：1000×12=12000
3、家庭开支：4000×12=48000（因有孩子这费用已经是最低标准）
4、意外开支：10000（人情往来、疾病或购买大件生活用品等）
合计：105600
再来分析下买车的利弊：
利：1、家有孩子，有车出行方便、安全，毕竟世界疫情严重，公共交通仍有一定危险；
2、双方老人各居一地，需按时回老家看望父母，或老人来城里看看孩子，都需要有车代步出行，否则太折腾；
3、买车后可以考虑跑滴滴，在兼顾家庭用车需求的同时，还可以有较稳定收入，分担用车成本。
弊：除开存款，某君家庭目前完全是入不敷出，如果是单纯的家庭代步，而某君又没其它收入的前提下，不建议买车。
毕竟，用车也是要固定成本的。每年最少3000的保险，5000左右的基础保养费（不算大修费），还有汽油费、停车费、过路费等。
创业建议：
1、是否已有较好项目目标？
2、营收规划如何？
3、是否为熟悉领域？
4、专职创业还是单纯投资？
5、本人是否已有固定工作或不错的技能？
如果以上都不是，请勿盲目创业。
如果是我的话，我觉得我更倾向于买车，2018年以后，国际国内大环境越来越差，特别不适合投资或者创业做生意，创业是九死一生的事情，失败的机率非常高，尤其疫情期间带来的更多不确定因素，又增加了创业的风险性，不要觉得你比人家聪明，你比人家人脉广，你就一定会创业成功，真正开始的时候你会发现这些然并卵，有句话说的很好，2018年是过去十年最差的一年，2018年可能是未来十年最好的一年，抓好现金流，2020年什么都不做，安心上班，也许就是最好的投资。或者买个车，人生还是拿来享受的，现在以及未来很长一段时间油价会偏低，车市连续几年低迷，也是买车的好时机，可以买个车提高自己和一家人的生活幸福感指数！
做生意一定要有车吗？没有汽车就谈不了生意吗？
LV.4 2013-11-13
有车对于现实还是比较视力的来说还真的是很有用的,一是象征着一定的实力,二是效率也的确是很高的!车有的时候，是可以代表一个人的身份的，但是也要根据你自己的实力来决定的。也不要以小车来做谈生意的后盾。我记得以前我还在工厂上班的时候，因为我们是刚谈比亚迪这个客户，去接他们来我们工厂的时候，他们公司的那些人说，你一辆车能坐5个人吗。还说你们只有别克的车吗。不过后来还是做到他们家的订单，因为我们的产品在价格上有优势，产品质量那才是最重要的，不过有时候没车还真不怎么好办事，不可能每次都去借朋友的啊。如果一个客户光是因为公司老板没有车而拒绝合作，这样的客户也是徒有虚表没有深入合作下去的必要。如果是因为交通工具的不方便导致浪费了客户的宝贵时间，那确实是公司的问题，没有为客户考虑周到。建议可以在客户到公司来参观洽谈时租用专用汽车，并且请专业司机。老板担心客户因为没有车而不跟公司做生意，从而打算买车，只能说明老板对自己、对企业没有信心。所以树立起这方面的信心是非常关键的。我觉得作为一个公司的灵魂人物和核心人物，做一个真实的人比较好，企业有钱就是有钱，没钱就是没钱。有眼光的客户最喜欢的就是真实的、虚心的供应商。这样的老板才让他信服，这样的公司才会让他敬仰。他才会放心的很您合作，对吗?
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做生意需要买车包装吗
做生意需要不需要买车包装得看你自己的经济能力。
要想学会“资本思维”，必须先来深刻理解一下什么是“资本”。“资本”仅仅是指钱吗？不是。资本是对资源的“支配权”，通过资源支配带来更多的支配权叫“资本运作”，通过“资本运作”优化和配置社会财富，实现社会效率的最大化就是“资本运作”的社会价值。因为资本有趋利性和增值性，追求利润最大化。这就会促使社会资源的配置朝着效率、效益最大化的方向上行。社会资源将依次流入最有效率的国家和地区、最有效率的产业、最有效率的企业、最有效率的项目、最有效率的个人。资本的逐利促进资源的优化，资源的优化顺势产生新的资本，并且不断产生新的机会，如此一边循环一边膨胀。
做生意需要买车可是没那么多钱怎么办啊
想要创业，建议您选择一个合适的创业项目，看自身是否具备相关项目的资质，找对项目之后脚踏实地努力。当然创业过程中资金也是需要考虑的问题，如果您启动资金有限，可以通过小额贷款的方式来解决。
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本人43了，做小本生意，想买一辆70~80w的车，大神指点买什么车好？
想体面一些做小生意要买车不，而且做生意做小生意要买车不，奔驰是首选，轿车e320和suv.gle350。宝马不要考虑，现在的宝马全系设计的都很年轻化个性化。奥迪全系就看你对这个品牌的认知，不推荐。捷豹路虎也不推荐，这个被中国拯救的品牌，中国人也不认做小生意要买车不了，自己去查销量。另外还有三个车可以考虑，mpv的塞纳或者加点钱埃尔法，suv兰德酷路泽。这三款就看你个人需求，和生活的城市还有家庭成员之类的。
买那么高价位的车完全没有必要，最多买个b级车30万以下的即可，低调做人高调做事才是每个人应该有的品质，中国人太多虚荣感需要纠正，素质与品质共存才是民族的骄傲，车永远是消耗品，代步舒服就行，何必买那么贵的呢？
试驾 | 自（己）做司机也快乐，奥迪 A8L 55TSFI quattro
奥迪A8L向来以 科技 挂帅，由铝合金一体式车身结构，W12引擎，矩阵式LED，到了第四代A8L，是全球第一辆使用Level 3自动驾驶系统的车型，可惜由于法规问题，引进国内的版本未有安装几项AI智能辅助功能，包括堵车自动驾驶，遥控泊车，主动悬挂等，但并不代表会输给同级对手！
提到奥迪 科技 ，自然就会联想到（大胆）、（前卫），但标榜旗舰 科技 的A8L外型却十分保守，设计概念源自Audi Prologue概念车，六角形的家族式进气格栅是焦点所在，认住这个进气格栅就能轻易分辨出新旧款车型，车身侧面锐利的折线及肌肉感的轮拱营造出硬朗的感觉，车头两盏HD Matrix LED大灯由138颗LED灯泡组成，照明距离可达600米，并且能透过内部的感应器及摄像镜头，根据路况自动调整灯光照射角度，同时侦测其它道路状况从而调整光源配置，避免造成来车眩光。
全新一代A8L的尺寸更上一层楼，标准版车场有5172mm，做小生意要买车不我们测试的长轴距车型有5302mm，比老款增加37mm，宽 1945mm，高 1488mm，高了17mm，3128的轴距增长了6mm。奥迪评价全新一代A8L的内舱是同级车型中最宽阔，但是后座腿部空间比老款多了28mm，行李箱容积增至505升。
在车内做脚部按摩
我们一般试车都会先坐上驾驶席，感受驾驶环境及了解各项设备的运作，不过遇上老板级座驾，最感兴趣的当然是后排右边的老板位。这次我们测试的A8L是4座版本，附加了Prestige套件及后座 娱乐 系统，后排右边的老板位除了有电动调节，冷/暖通风及记忆功能外，还备有按摩及脚垫。后排腿部空间非常充足，在正常坐姿，膝盖与前座椅背间有20cm距离，将前排助手席向前移，椅背后的脚垫便会自动打开，你就可以像大爷般（振振脚）。不知道是否考虑到安全问题，助手席并非一键自动前移及折叠，必须按住控制键座椅才会移动，作为老板车，设计不算以人为本。
如果嫌不够豪华，还可以为老板位加装脚底按摩功能，按摩器安装在助手席椅背后，真的想不到乘车都可以脚底按摩，最适合长期穿高跟鞋的女士。
座椅中间的手枕内藏有小桌子，手枕上的5.7寸平板电脑可以控制音响、冷气、车内照明等多项设备。后座 娱乐 系统含有2组角度可调式10.2寸显示屏，显示屏基本上是平板电脑，可支持各种播放源，甚至可以通过手机Wi-Fi热点上网。各个座位都能分享与独立播放音乐或视频，而且跟手枕上的控制面板一样可以拆下来，方便拿在手上使用。
回到驾驶座，设计师用了2个分别为10.1寸及8.6寸轻触式显示屏代替了物理按键，上面的10.1寸屏幕控制音响、电话、导航、车辆资讯等，下面的8.6寸屏幕调教冷气，同时可变成导航系统的手写板，冷气系统开关也使用了触控式操作，优点是简单直接，卖相简洁好看，缺点是必须看到屏幕才能调整到设备，驾驶途中不太方便使用，其次要经常抹去表面的指纹以保持美观。
在安全设备方面，presense basic预警式安全防护系统整合车辆多方资讯，判断当下行车状况，并且必要时拉紧安全带、启动故障警示灯、关闭天窗及车窗等保护乘客的预备动作。presense front前方预警式安全防护系统从0-250km/h之间，借由雷达感应器控制与前车距离，侦测距离长达250米，有效降低撞击意外发生的机会。360全景泊车系统出了虚拟俯瞰影像，也可虚拟出从车外望向车身的街角视野，让驾驶者以不同角度看清四周环境，泊车及在狭窄环境行驶时都相当有用。
设有Mild-Hybrid轻油电混合动力系统
暂时型号只有A8L 55 TFSI一个选择，3.0L V6涡轮增压引擎能输出340匹马力及500Nm扭力，比起上一代的3.0L 机械增压引擎多出30匹及50Nm，而且最大扭力释放时间更早，低于1370rpm已经进入活跃范围。
新车首次加入Mild-Hybrid轻油电混合动力系统，系统由连接曲轴的带式交流发电机起动器BAS及10A锂离子电池组成，容许车辆在速度55-160km/h巡航期间完全关闭引擎，让车辆在零废气排放的情况下定速滑行最多40秒，直至驾驶者重踏油门引擎便会再次启动，系统运作非常畅顺，若不注意转速表基本上发现不到引擎曾经关闭。
车上设备由48V系统负责提供电力，并额外可输出12kw动力供Start/Stop启停系统使用，在车速22km/h一下暂时由电力驱动，奥迪介绍实际路面测试，可节省0.7L/100km的油耗，我们试驾时的平均油耗为7.7L/100km。
受到车重的影响，引擎初段有点迟滞，幸好它的最大扭力来得早，到1500rpm左右便立即活跃起来，所以除了起步初段的极短时间，其余时间都是精神满满的。车辆配有Comfort、Dynamic、Auto、Efficiency与Inpidual 五种动态驾驶模式，Dynamic模式时表现最进取，Comfort模式下引擎也很愿意升上高峰，不够力，加速反应慢这些情况完全没有出现，8前速Tiptronic变速箱功不可没。这台Tiptronic转档速度及反应与双离合变速箱不相伯仲，转档畅顺，换挡期间的动力流失很少，波段运用准确，弯前重刹车会自动拖挡减速，踩油出弯懂得再降档帮助加速，降档加速能即时作出反应。
四驱加气压悬挂
容易驾驭是奥迪的特性，哪怕是A8L也不例外。AFS一体式车身结构是A8L的卖点之一，新AFS车体以四种不同物料制成，当中58%为铝合金，另外加入热成钢、CFRP碳纤维复合塑料及镁合金，坚硬程度比上一代增加了24%，轻量化的车体减低了悬挂负荷，让转向更加灵活敏锐，步伐轻巧，完全不像它是辆接近两吨的大型轿车。
quattro四驱系统是A8L的其中一项武器，系统在正常情况下前/后动力分配为40:60，有需要前轮可最多获得70%动力，后轮最多80%，透过对四轮施加不同动力，将拐弯时车尾的摆动控制到最少，在湿滑的路面依然有极高的循迹能力，大大提升了驾驶者的信心。
自适应气压悬挂比传统液压吸震筒有更加的减震效果，用Comfort模式以较激烈的方式驾驶，感觉会有少许浮动不稳，用Dynamic模式则有较好支撑，然而又不会过硬，行经粗糙的路面时不会过分弹跳，没有令人不适的震荡，抗倾侧能力及滤震效果均表现不错。测试车辆加装dynamic all-wheel steering四轮转向系统，灵活度及操控已经拥有极高水准。但始终A8L是辆后座乘客为主导的豪华轿车而非跑车，舒适性放在第一位，驾驶乐趣只不过是bonus！
大叔你可以买辆大型MPV进口丰田埃尔法，外观方面设计非常的霸气，内饰豪华，空间表现出色，舒适度很好，动力性方面也非常的给力。售价77.20-85.60万，非常适合45岁左右成功人士开的一款车！
本人38了，做点小买卖。想买一辆一亿左右的车，请教大神该买什么车？
面包车，可以买25辆，再请24个司机，你带头，一会开成S型，一会开成B型。
SUV的话，生意需要撑门面的话，个人建议雷克萨斯RX，宝马X5，这两款车省心，省费用，而且还稳重，GLE不推荐，太丑，不稳重。如果不用撑门面就凯迪拉克XT5，普拉多，汉兰达就可以了，省点钱加油。轿车的话就看咯，730低配的，525中配的A6沃尔沃s90凯迪拉克xt6都ok其实自己喜欢就好，反正不管什么车都要贬值
你太能装，做小本生意要买70 至80 万的车！低调一点！
兰德酷路泽首选，保值高，能上山能蹚水，开不坏，关键在你资金周转不灵的时候做小生意要买车不他能帮你一把
车钥匙在这，开走，随便开老司机
关于做小生意要买车不和做小生意要买车不买房吗的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。