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推荐两驱耀Pro 2021款领克01购车指南
领克01作为领克品牌的“开山之作”领克推荐朋友买车，毫无疑问有着里程碑般的意义。旗下车型的整体设计风格越来越成熟，细节的雕琢也更为考究，加之换装了成熟的动力总成，在很多消费者心中，领克其实已经与合资品牌画上了等号。本期《购车指南》的主角便是刚刚完成中期改款的2021款 领克01，焕然一新的它具体表现如何，性价比是否合适，又该如何选购呢领克推荐朋友买车？
2021款领克01共推出5款车型，售价区间为17.98-22.27万元。汽油动力车型均搭载了高/低功率两种不同调校的2.0T涡轮增压发动机，其中两驱版车型均为低功率发动机，而四驱版车型则为高功率发动机，与之匹配的传动系统均为8速手自一体变速箱。此外，PHEV插电混动版车型的动力系统是由1.5T涡轮增压发动机+电动机组合而成，匹配7速双离合变速箱。接下来领克推荐朋友买车我们就将针对车型间的差异，为您来推荐哪款车型的性价比最高。
一、车型简介
从外观上看，新款领克01有着与老款车型相似的车身轮廓，不过细节部分进行了调整。前进气格栅由贯穿式造型变更为点阵样式，使其视觉效果立体感更强。同时，前大灯依然是极具辨识度的分体式造型，不过内部结构有所调整，上半部分的日间行车灯增加了独立的转向灯，而下半部分灯组下方增加了梯形装饰，从而彰显出更强烈的运动感。
侧面造型的变化很小，依然采用了大量横向线条勾勒出强烈的光影感，再配合双色车身设计，颇为时尚。新车的具体长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距为2734mm。与老款车型相比，车身长度增加了37mm，高度增加了3mm，轴距保持不变。此外，车尾造型的改动则主要集中在后包围处，整体风格与领克03颇为相似，采用了大量梯形元素，与前脸形成了更好的呼应，而居中的后尾灯则为其注入了几许性能感。
2021款领克01与老款车型一样，根据不同车型版本提供了多种轮圈供车主选择。其中，两驱耀Pro配备了黑色与蓝色搭配的双色双五辐19英寸轮圈，视觉效果颇为时尚。而四驱暗夜版则与其名字一样，配备了20英寸哑光黑色双五辐造型轮圈，性能感十足。此外，2021款领克01全系均标配了19英寸轮圈，并且除最低配车型外，均可以选装20英寸轮圈。
车身颜色方面，2021款领克01也根据车型版本的不同提供了多种涂装配色，其中入门版的两驱型Pro提供了黑、白、灰三种外观颜色，而从两驱耀Pro开始就可以选择双色车身了，除了黑色以外，两驱耀Pro还有灰/黑和蓝/黑两种配色。四驱劲Halo则选择更为丰富，同样除了黑色以外可以选择白/黑、红/黑以及灰/黑涂装。PHEV混动版则在四驱劲Halo的基础上取消了红/黑配色，并加入独特的紫/黑涂装，视觉效果更为雅致。此外，四驱暗夜版仅提供黑色一种车身颜色。
内饰方面的变化要比外观更为明显，2021款领克01的全新内饰设计风格与领克05颇为相似，突出的棱角感让人眼前一亮。细节处理，无论是方向盘还是中控台处的按键，都犹如“瘦身”了一般，显得更加精致，也更有设计感了。
配置方面，新车将提供12.3英寸全液晶仪表、12.7英寸多媒体触控屏、无线充电、前排座椅电动调节、前排座椅加热、自动空调、可开启全景天窗、无钥匙进入/启动以及自动泊车等丰富的功能，能够为车内人员提供越级般的实用性和舒适性。此外，该车还提供了全速自适应续航以及驾驶辅助功能，其中包含了主动刹车、并线辅助、车道保持以及车道偏离预警等功能，进一步保证了行驶安全性。
动力系统方面，新车全系搭载了Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机，并分为高/低两种不同功率调校，其中，低功率版本的Drive-E 2.0TD T4 Evo涡轮增压发动机是首次搭载在领克01两驱车型上，最大功率160kW，峰值扭矩325N·m。而高功率版本则搭载了性能强劲的Drive-E 2.0TD T5涡轮增压发动机，最大功率187kW，峰值扭矩350N·m。与之匹配的传动系统均为8速手自一体变速箱。
此外，基于CMA架构打造的PHEV插电混动版车型配备了1.5T三缸汽油发动机+前置电动机的动力组合，发动机最大功率132kW，峰值扭矩265N·m，电动机最大功率60kW，峰值扭矩160N·m，可实现纯电动模式、混动模式、动力模式。与之匹配的传动系统为7速双离合变速箱，电池系统则采用了17.7kWh的三元锂电池，纯电续航81km。
二、车型配置亮点及推荐
其实2021款领克01的车型选择相对来说比较简单，因为绝大部分配置均全系标配，所以即便是入门的两驱型Pro版，也拥有无钥匙进入/启动、全速自适应巡航、可开启全景天窗、电动后备箱、12.3英寸全液晶仪表、12.7英寸多媒体触控屏、自动空调、LED光源远/近光灯、自动大灯以及雨量感应式雨刷等诸多舒适便利的功能。不仅如此，像远程启动、多色可调车内氛围灯、外后视镜折叠、内后视镜自动防眩目、前排座椅电动调节/加热、主驾驶座椅通风/记忆、Infinity燕飞利仕10扬声器音响系统、前排手机无线充电以及大量主动安全配置等高阶功能，也同样有所配备。所以从入门版车型极为丰富的配置表现不难看出，此次2021款领克01的车型定位在领克品牌内部有所提升，放弃了低配车型，并略微提升了车型售价，剑指高端紧凑型SUV市场。
三、推荐车型配置差异分析
那既然入门版车型表现这么出色，为什么不推荐呢？这是因为2021款领克01，乃至领克整个品牌都主打年轻个性化，作为当代年轻人，一款车的动力和配置固然关键，但在价格相差不大的前提下，个性也是关键因素之一。而两驱耀Pro车型有着全系独占的蓝/黑配色双色轮圈，以及视觉效果极佳的黑/白双色拼接内饰，并辅以大量蓝色元素，加之大量皮质材料的使用，使整个内饰看上去高级感更强，也更为时尚，且两者之间仅相差4000元，领克推荐朋友买车我个人认为还是物有所值的。
而四驱版车型主要是动力系统方面的升级，尤其是加入四驱系统后，有效提升了其在非铺装路面的行驶能力，对于喜欢自驾游去亲近大自然的消费者来说无疑是最佳选择。不过，四驱版车型与两驱版车型之间的配置升级并不明显，所增加的功能必要性也不强。所以综合来看，2021款领克01 2.0TD 两驱耀Pro版车型最值得推荐，很适合热爱生活，懂得品味，又略带一些个性的年轻消费者。
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陪朋友去买车，自己也入手了2020款领克05，车主：轮胎不是太好！
大家好，我是2020款 领克05 2.0TD 四驱时间限量版的车主，当初选择这款车也是因为陪朋友去买车领克推荐朋友买车了，朋友提了一辆这款车，我当时也闲着没事就试驾开了一下，感觉操控还不错，看着又有高级感，本来想过完年再买呢，就直接也跟着提了一辆。我是9月15日提的，当时这款车的裸车价是23.58万，倒是没有什么优惠，当时销售人员也说这款车目前的优惠力度不多！
到现在为止，这款车我也开了有2个多月了，领克推荐朋友买车你别说这款车的质量还是很不错的。外观方面比较运动，估计很多年轻的车主会比较喜欢这样的设计，大溜背造型还是很炫酷的。我买的是这款车我感觉它的颜色设计还是很有高级感的，尤其橙色贴条，绝对的点睛之笔。内饰方面，以皮质材料为主，看着也是很高档，坐着也是蛮舒服，可以看到领克确实用心了。空间方面，要是坐四个人的话还是挺宽敞的，但是坐五个人的话就有点拥挤了。前排驾驶座倒是挺宽敞的，视野也好。动力方面，领克的动力可不是吹的，起步加速也是非常的快，性能感十足！要说有什么不好的体验，估计这款车轮胎得算一个，路不好的时候胎噪声也是很大。
油耗方面，目前这款车我才开了2700多公里，应该也算是磨合好了，现在的百公里油耗在9个油左右，说实话这样的油耗还在我的心理承受范围之内，毕竟动力在这放着呢。保养方面，等到5000公里左右的时候就可以去4S店免费首保了，到时候会给更换下机油和机油滤清器！
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领克、沃尔沃领衔，2020广州车展重磅新车推荐，年底买车就这么选
2020广州车展将于明日（11月20日）正式开幕，届时将有多个品牌携多款新车齐登场，虽然数量上或许比不上此前的北京车展，不过精彩程度绝对不打折。下面我们就从众多新车中挑选了4款，涵盖2款预售、2款上市新车，必然将成为年底购车消费者的新目标，感兴趣的朋友可别错过了。
作为领克旗下首款车型， 领克01关注度自然不低，而前不久领克01全球版启动预售，接下来全新领克01也将于广州车展开启预售，新车整体风格将比现款更加犀利。
此次全新领克01的外观将有所改变，造型上更贴合家族最新设计理念，包括前格栅内部装饰、保险杠造型等，而新增的前保导风口，有助于优化风阻，视觉效果上也更加高级、运动。值得一提的是，新车还将推出暗夜特别版，并且配色新增天空灰与施华洛世奇黑，选择性上将更加丰富。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距为2734mm，在保持纯正SUV造型设计的同时，借助长轴距、宽车身打造年轻动感的姿态，再加上新增的20英寸轮毂，彰显更多专属于SUV的冲击力。
内饰方面，新车将采用领克2.0代内饰设计语言，出风口为贯穿中控台的设计，再加上12.3英寸全液晶仪表盘、12.7英寸中央触控屏、无极流光氛围灯等配置，整个内饰氛围更加简洁科技。
至于座椅将采用运动风格显著的一体式运动座椅，搭配真皮+Nubuck翻毛皮材质包覆，整体效果兼具运动感与支撑性，也与全新领克01的整体风格很相符。此外，新车将搭载多达20项行业先进的ADAS科技配置，可实现L2+级别自动驾驶辅助。
动力方面，新车将提供两种不同的动力总成可选，包括搭载与沃尔沃共享Drive-E 2.0TD T5高功率涡轮增压发动机，最大输出功率254马力，峰值扭矩350N·m，0-100km/h加速只需6.7秒，此外还有T4高功率发动机可选，最大输出功率218马力，峰值扭矩325N·m，匹配爱信8速自动变速箱。
艾瑞泽 5 PLUS已于车展之前抢先亮相，此次车展期间将开启预售，随后于12月份正式上市。
外观方面，艾瑞泽 5 PLUS将提供时尚、运动两种风格可选，主要差异化在于前脸设计，包括前脸进气格栅造型与内部装饰、雾灯区域等设计均有所区别，呈现出不同的造型风格。侧面则采用上扬的腰线设计，呈现出俯冲的车身姿态。尾部少不了时下流行的贯穿式尾灯组，底部为双边镀铬排气。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4680/1825/1490mm，轴距为2670mm，相比艾瑞泽 5，新车在长度与宽度方面有所增加，定位于紧凑型车。
内饰方面，新车的中控台偏向驾驶者一侧，并且配备大尺寸的全液晶仪表、中控大屏以及平底式方向盘等潮流配置，并且中控屏并没有设置过多的物理按键，所以内饰氛围相对简约，也有助于提升前排的空间感。
配置方面，新车将搭载Lion雄狮3.0智云交互系统，以及AI人脸识别、64色随音律动氛围灯等配置，打造更加个性、智能的用车氛围。此外安全配置也必不可少，新车可实现L2级驾驶辅助，也有助于提升其竞争力。
动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率156马力，匹配CVT变速箱。预计新车的价格将值得期待，再结合其两种外观风格与丰富的配置水平，属于高性价比家用轿车。
作为标致508L的插电混动版本，新车此次将于广州车展期间正式上市，未来将丰富品牌旗下的新能源选择。
外观方面，新车与燃油版本的差异化并不明显，整体保持了标志性的家族元素，尤其是前脸的獠牙式灯组设计造型独特，前翼子板处设有"HYBRID PLUGIN"标识，至于充电接口位于左侧的后翼子板处，尾部的PHEV标识彰显其身份，所以整体外观仅与燃油版本仅有着细节上的差别。
内饰方面，同样保持着与燃油版本相同的布局，从仪表盘、方向盘到中控屏设计，都保持了独特的战斗气息，并且中控台也向着驾驶者一侧有所倾斜，所以整个中控台布局对于驾驶者非常友好。至于细节方面，将根据插电混动系统的使用需求有所调整，比如仪表盘的显示效果。
动力方面，新车将搭载的插电混动系统涵盖1.8T发动机，发动机最大功率可达200马力，这套系统还支持50km的纯电动续航里程，其他信息目前还较为有限。
作为品牌旗下首款纯电车型，沃尔沃XC40 RECHARGE即为XC40纯电版本，此次于广州车展上市之后，将采用厂家直营模式销售。
外观方面，新车采用比较稳妥保险的方式，基本延续燃油版本的大体造型，不过针对纯电用车需求有所调整，比如前脸封闭式的进气格栅，视觉效果上更加简洁时尚，两侧依然是"雷神之锤"灯组，看起来满满的沃尔沃家族风格。
而侧面的前后翼子板上均设有充电接口，用于满足快充与普通充电需求，尾部新增了一个"P8 AWD RECHARGE"的小标识，属于彰显其纯电身份的做法。
内饰方面，新车的内饰布局与燃油版车型并无太大差别，中控屏内置的车机系统也根据国内消费者的使用习惯有所优化，并且集成了高德地图、科大讯飞等支持，因此车机系统实用性上更有保障。
动力方面，新车将采用前后双电机布局，系统综合功率可达408马力，官方零百加速成绩仅需4.9秒，有着足够出色的动力输出，也将成为其未来的竞争亮点之一，而WLTP工况续航里程为400km。
上述这些推荐新车既有燃油车型，也不乏新能源选择，伴随着新车上市、预售的这个时间点，将为年底购车的消费者提供更多选择。当然还是建议感兴趣的朋友自行前往中国进出口商品交易会展馆欣赏实车，此次广州车展即将登场的新车数量不少，也是今年最后一场大型车展，自然值得一去。
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领克01值得入手吗？
近段时间买车被我提上来日程，朋友给我推荐了领克01，作为新手，且还是一个女司机，他觉得领克01的20多种智能驾驶辅助功能随随便便都能帮上我，而且随时可以帮我监测到车身周围环境，可以让我避免不必要的剐蹭，主要是领克01继承了沃尔沃的安全基因，所以领克01在安全性能方面完全没有问题，车内音响音质也符合我这个音乐发烧友的要求，除此以外，外型比较有特色，且动力十足，刹车灵敏，整个车子体验感不错，友友们，领克01值得入手吗？ 百度里面也有详细介绍。
推荐2.0T中低配 新款领克03购车手册
易车原创 一提到近年来最受年轻人喜爱的自主轿车领克推荐朋友买车，领克03绝对能排得上名号。凭借个性的造型以及出色的操控性能优势领克推荐朋友买车，一直是这个级别的佼佼者。在9月23日，新款领克03正式上市，新车继续提供领克03、03+以及03+Cyan定制版选择，不过03+和03+Cyan定制版的价格暂未公布。目前常规版03车型共推出5款车型，售价区间为15.48-17.68万元。动力上除了搭载2.0T版本外，取消BHE15 1.5TD发动机，新增搭载Lynk E-Motive智能电混技术的03 EM-F车型。那么对于喜欢这款车的朋友而言，该买哪款最合适，接下来通过配置分析一起来了解下。
车型亮点介绍
在外观方面，新款领克03整体变动不大，设计依旧前卫，充满个性色彩，主要不同在于细节及配置上进行了调整。前脸在“ 都市对立美学 ” 家族式设计理念基础上再次得到进化，采用了官方称之为“驭风而过”的美学灵感，将中网与前保险杠进行了重新优化，更大的下进气格栅造型，搭配向两侧延伸的雾灯设计，使得新车看上去更加动感凌厉。
车身尺寸方面，新款领克03的长宽高分别为4680/1843/1460mm，轴距2730mm，尺寸方面与老款保持不变。侧面依旧是我们熟悉的样子，尾部不仅采用了当下流行的贯穿式尾灯，后包围也进行了重新优化，与车头相呼应，看上去更具层次感。同时双边共两出排气管得到保留，造型十分运动。
内饰方面，新车同样变化不大，主要将空调出风口以及中控屏进行了重新升级，并且使用了大量的软性材质配以麂皮材质覆盖，使整体质感非常出色。另外悬浮式中控屏尺寸升级到12.8英寸，搭配高通骁龙8155芯片，硬盘升级至128G，使用全新领克OS系统算力提升300%，界面操作流程，并且大部分功能都可以通过AI语音助手来控制。
动力部分，新款领克03新增了1.5T混动版本也是一大亮点，取代以前的1.5T纯燃油版。领克03 EM-F采用双电机串并联结构，集成于3挡DHT Pro变速器中的 P1 电机最大功率为60kW，最大扭矩为180N·m，主要负责发电，启动/停止发动机。P2电机最大功率为100kW，最大扭矩为320N·m，可实现百公里加速7.2 秒，WLTC工况下百公里油耗仅4.5L。另外还提供Drive-E 2.0TD T5发动机，最大功率187kW，峰值扭矩350N·m，这套动力是老款03+的那套动力，动力性能有所升级。传动部分，匹配7速湿式双离合变速箱。
车身颜色设计
车身颜色方面，新款领克03共有4种车色选择，分别为拂晓蓝、白色、黑色和灰色。其中灰色为新增颜色，只有2.0T车型拥有。而拂晓蓝为1.5T混动版车型专属配色。内饰方面，目前新车仅提供一种黑色方案选择，在这个级别的家用轿车里面比较常见。
轮胎方面，除了2.0T入门劲Plus版配备的是17英寸轮胎外，其余车型都搭配的是18英寸轮胎。不过在2.0T劲Pro和劲Halo车型上可以选装"03性能升级包"，包含19英寸马牌轮胎和排气声浪阀。
各车型配置分析
在配置方面，因为此次新款03提供1.5T混动和2.0T车型选择，其中1.5T混动有两款配置，分别为1.5T EM-F AM和1.5T EM-F PM；而2.0T有三款配置，分别为劲Plus、劲Pro以及劲Halo。对于1.5T混动车型来说，虽然排量比2.0T低，但价格却比2.0T劲Plus高，所以接下来我们把1.5T混动和2.0T车型分别进行介绍。
1.5T EM-F AM是1.5T混动版本的入门车型，售价为15.78万元，它在配置上表现并不寒酸。配有18英寸轮胎、LED大灯、360度全景影像、电子手刹、可开启全景天窗、多功能方向盘以及12.8英寸中控屏等等。除此之外，在安全配置方面，全系标配前排侧气囊、前/后排头部气囊，安全气囊数和顶配车型一样，没有因为低配的缘故而减少，比较有诚意。所以对于1.5T混动版的入门配置而言，配置非常厚道，平时代步已经完全够用。但是考虑到1.5T EM-F AM比起2.0T入门车型还贵了3000元，对于注重性能的朋友而言，此款车型的动力可能不够吸引你。
比起1.5T EM-F AM贵1.5万元，可以选择1.5T EM-F PM车型，这款车型动力性能和基础配置不变，主要增加一些智能科技，包括全速自适应巡航系统、前/后方碰撞预警以及车道保持等组成的一套L2级的驾驶辅助系统，同时提供自适应远近光大灯、外后视镜倒车自动下翻、前排座椅加热/通风等一些便利配置，适合对配置有要求的朋友。不过考虑到一些配置实用性并不到，所以此款也不是特别建议。
再来看看2.0T版本，劲Plus、劲Pro以及劲Halo这三款配置中。劲PLus是全系价格最低的一款，不过配置上并不是拉低价格的一款。如倒车影像、LED大灯、可开启全景天窗、无钥匙进入、前排座椅电动调节、等多功能方向盘等，就连12.3英寸全液晶仪表也没有缺席。除了发动机不一样外，与1.5T EM-F AM十分接近。
只不过与1.5T EM-F AM相比少了360全景影像、手机无线充电、Infinity音响。这款车的唯一明显配置短板在于搭载是17英寸轮胎，气势上稍弱了些。但是好在提供选装18英寸轮胎，价格仅1000元。个人觉得，如果手头预算有限，注重实用性，那么选择此款就够用了。
劲Pro比起劲Plus贵了1.2万元，配置上的提升与1.5T EM-F PM几乎一样，主要增加了一套驾驶辅助系统以及一些便利的舒适配置，整体配置表现比较均衡，没有明显短板；同时这款车型还可以选装19英寸轮胎。所以对于注重性能和配置的朋友，建议选择此款不后悔。
至于最后一款，劲Halo作为全系的顶配车型，比起劲Pro贵了1万元，主要变化在于进一步强化了科技配置，多了矩阵式大灯、AR实景导航、HUD抬头显示以及自动泊车等功能，相比之下，整体配置并没有太明显的提升，而且有些配置并不实用，完全可以把这部分钱省下来。
编辑点评领克推荐朋友买车：综合来看，新款03推出的5款配置，它们之间的价格跨度不大，其实根据预算并不难做出判断。其中1.5T混动版的推出为注重经济性的朋友，提供了一种选择，不过价位上并没有与2.0T拉开距离。对于个人建议，因为领克03是一款主打操控运动的车型，所以有必要先考虑2.0T版本。在2.0T版本中，入门劲Plus性价比高，不仅价格便宜，配置也表现不寒酸，对于日常上班代步够用，适合预算有限的朋友；劲Pro配置表现最为均衡，科技配置没有明显短板。而劲Halo版作为顶配，增加的自动泊车、HUD抬头显示等功能，更注重舒适体验，不过很多配置并不实用。对于预算充足的朋友来说，还不如再等等03+车型。
根据易车App“销量榜”显示的数据，领克03在8月份的销量为4196辆，轿车排名第66位。如需更多数据，请到易车App查看。
领克06车质量好不？领克06六安车友亲身评测
因为不是很懂车，买车之前网上看了很多，也问了不少朋友，但是他们推荐的车型基本上都是比较常见的那几款，说实话，造型内饰我都不太喜欢 然后自己就在网上看，当时是看中了领克和 比亚迪宋 plus，然后去店里试驾体验
事实证明，买车不能听别人说，也不能只在网上看
去体验发现，宋plus外形上来说，不如领克好看，其次宋plus的方向盘按键太多，太过臃肿，一个显示屏也太过廉价，内饰也不如领克，再加上我试驾06感受发现三缸机的抖动抑制十分的好，我完全能够接受，就果断的选择了06
当然在选择06的时候也出现过犹豫，是02还是06，后来06的新车机，92油还是更打动了我
现在用车已经5000多公里，谈谈车的优缺点
首先说说优点：1：给我最大的惊喜就是动力
虽然是1.5T三缸，但是领克06的动力没话说，起步加速推背感让人十分舒服，两人的情况下实测零百8.9秒，和02零百几乎一样
2：驾驶感受相当出色
动力强不代表驾驶感受好，但是06的提速很平稳，升档的过程中顿挫感十分小，再加上06对NVH抑制做的十分出色，开起来觉得很舒适
3：外观出色
领克的外观见仁见智，但是怎么说也是很独特，我个人十分喜欢
但是06的外形确实不如02好看
4：内饰简洁，好看
06的内饰真是相当好，好坏虽然是个人评价，但是看一看 奥迪RS6 内饰，是不是发现很像？对，几乎一致，尤其是档把，方向盘
5：科技感十足
06的仪表盘导航说实话十分好用，加上360全景，app控制，手表控制，说实话，作为一个理工男，很难不爱
6：售后好
我们这4s店买车可以永久免费洗车，再加上领克官方的终生免费拖车，我要给十分好评
再说说领克06的缺点：1：06的空间有点小
虽然06前排后排空间做的不错，而且因为是小型suv，我已经做好空间小的准备，但是06的手套箱也太小了！除了吃的啥都不能放！2：06的耀halo颜色过少
06的顶配，除了四种撞色，无其他颜色可选，我想要黑色除了次顶配没得选，难道我要贴车衣？怪离谱的
3：内置app过少，还不怎么好用
虽然06的中控相比于其他车型，已经好很多，但是我还是遇到死机一次，死机就死机吧，重启了行车记录仪内存卡还要重插，06的内存卡位置还很坑爹，自己根本插不上
而且车机app过少，虽然有qq音乐，方向盘还不能控制
4：行车记录仪太模糊了，我发现自带的行测记录仪都不怎么样，比如宋plus自带的也不清楚
如果看不清要自己装的话，这个自带的有什么意义？写在最后：车子目前遇到过的小问题有，蓄电池亏电，刹车异响，不过均已解决
其实06并不是一款性价比的车，价格不低，还是三缸，油耗中规中矩，但是买车确实不能按性价比来看，买自己喜欢的更重要，也需要自己实际去店里体验
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
领克推荐朋友买车的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于领克推荐吗、领克推荐朋友买车的信息别忘了在本站进行查找喔。